burguense

No me parece que la reaccion sea como para estar orgulosa de ella. A mi hace 9 años con el audi recien estrenadito(no tendría ni 15 dias), me paso algo parecido en la calle Serrano de Madrid, un coche me clavó su matricula en mi parachoques trasero, me dió un coraje tremendo, pero lo que hice fue sacar una foto de mi arañazo y otra de la matricula del otro coche en la que se podian observar restos de mi pintura. El caso es que el mismo día iba yo por la Gran Via a la altura de la Plaza del Callao, cuando veo a mi lado el coche que me arañó, empece a tocar la vocina y hacele señas hasta que consegui, de modo pacífico que aparcara el coche (supongo que no sabia porque la hacia las señas) como le pillé de improviso me dió los datos de su seguro, así que con la foto y el conductor identificado, di el parte y no tuve ningun problema para que me lo reparasen a costa del seguro del otro Saludos

A4 1.8T julio 1997 164.000 Km :blink:

Pues yo estoy igual , ¿me lo podeis pasar?

Leyendo este magnifico bricopost me he planteado ¿Como vendran los espejos en mi b5? asi que siguiendo el manual los he desmontado (como no tenía navajita suizamultiusos he utilizado destornillador y os aseguro que tambien sirve). Una vea quitado el espejo Voila, alli estaban los conectores así que mañana me pasaré por el conce apor los espejitos de marras. Espero que no haya problemas como con los a3. He mirado en el Etka y he visto que las referencias que corresponderian a mi modelo fueron sustituidas por los del b5 restyling, según he podido leer en este mismo foro al principio los espejos calefactables daban problemas por que iban permanentemente encedidos, con posterioridad se introdujeron unos sensores de temperatura por lo que me imagino que el cambio de referencia responderá a este causa. Las referencias son las siguientes: 4B0 857 535B Izdo gran angular Esferico 4B0 857 536C Dcho convexo ya puestos a cambiar, ¿compemsaria poner el espejo derecho gran angular? la diferencia son 12,53 euros. A ver si hay suerte y funcionan, lo que no voy a tener ningun problema es para probarlo, por que aqui en Soria, en esta alturas del año hiela todas las noches Saludos

Claro que que hay mapas para Francia, el año pasado con mi nokia el leadtek y el Tomtom me fui a París y ningún problema, para meter los mapas y programas lo mejor es comprarse un lector- grabador de tarjetas (que cuesta dos duros ) conectarlo al puerto usb de tu ordenador y copiar los programas desde el disco del ordenador. Te pongo algunos enlaces sobre GPS qur te pueden interesar: http://boards2.melodysoft.com/app?ID=dices.gps http://www.todopocketpc.com/foro/forumdisplay.php?f=23 http://www.puntodeinteres.com/ http://www.pdis.es/#

Yo llevo 163.000 Km. y el motor no me ha dado ningún problema

Para Tekila: Soy Soriano de adopción llevo 20 años en Soria, y aqui estoy "tan agustito", aunque hace dos días tuvimos -10º se helo toda la nieve y se monto una pista de conduccion en situaciones adversas que sería la envidia de muchos. Para In audi to Debe ser mas complicado de montar en un A4 b5 de gasolina, de hecho en el foro los manuales que circulan son para TDI por eso llame al conce de Tudela que me pilla al lado (y recomiendan en el foro para esta instalación) a ver que me decían. Me indicaron que en caso de los a4 de gasolina, la instalación era fácil a partir de los modelos del 2001, pero que en el mío, si bien no era imposible, no compenseba por el coste de la misma. La cuestión es leyendo por los foros encontré el tempomat de waeco (que se puede encontrar en Ebay por unos 100 ) y que sería perfectamente compatible con mi cocho, ahora bíen ¿compensa? ¿cual sería el coste de la instalación? Por otro lado y aunque he buscado con el google y el yahoo no en encontradoninguna opinión del aparato en España.

A mi cuando el coche tenía algo mas de un año empeze a tener problemas con las marchas hasta que un día no pude meter la primera para sacar el coche del garaje, llame al conce y se acercaron a casa a ver que pasaba, el caso es que como suele pasar en estas ocasiones (el síndrome de la demo) cuando llegaron la cosa se arregló, pasó una revisión y los pocos días iba yo por la A-2 en el carril rápido a la altura de Alcalá de Henares fui a cambiar de marcha y la palanca se me quedó en punto muerto. Menudo susto me dí. En el conce me dijero que la bomba de la caja de cambios tenia un poro. Así que si ves que te sigue dando problemas que te lo miren Saludos

Estudiando el tema del tempomat este fin de semana encontré vuestro foro y he de reconocer que ma engancho, pude los estupendos manuales que circulan,observando que para el b5 solo es posible la instalación en el caso del tdi, el lunes tamé a tudauto para preguntar por la cuestión. Diego, muy amablemente me informó que al tratarse de un b5 del año 97 y de gasolina no era posible intalar el tempomat. El caso es que navegando por foros en ingles me encontré con esto Re: B5's and DBW [Re: Anito] #116563 - 11:58 20/11/2004 Edit Reply Quote Quick Reply I've installed cruise control myself using a vacuum actuator on a non drive by wire A4. Bought a Waeco crusie control kit for £90 delivered from German ebay (go on ebay.co.uk search worldwide and then search for waeco tempomat or waeco ms-50. Wasn't hard to install once I got my head round it and thanks to a little help from an as.net member in johnanesberg! Works well on the motorway and is brilliant! At 30mph it will fluctuate between +_3mph (because doesn't control the brakes to slow down), but keeps within +_0.5mph at 60mph+. http://www.audi-sport.net/ubbthreads/showf...true#Post116563. He entrado en la web de waeco y me he bajado el manual de instalacion. La cuestión es que no no he leido ningun otro correo de alguien que tenga instalado el cacharrito en su b5. Por otro lado como soy un absoluto inutil en cuestiones de mecanica no se si su instalación es demasiado complicada y pudiera ser delicada para la seguridad ¿que opinais? Saludos desde Soria. La ciudad del hielo (todavia quedan restos de la impresionante nevada del fin de semana)

LLevo un par de diías registrado en el foro leyendo los distintos mensajes, empece porque tenia interés en el tema del tempomat y creo que ya me he hecho una idea clara del mismo, así que mañana llamaré a Tudela a ver que me dicen. Es mi primer mensaje así que me presentaré vivo en Soria y poseo un A4 1.8T b5 (de 1997) con 163.000 Km. El caso es que con esos Km. nunca he cambiado las pastillas de frenos y eso que dado el kilometrje siempre lo recuerdo al taller cuando le hago una revisión y siempre me dicen que estan en perfecto estado saludos