trotacaminos

<_< <_<

Si te fijas en los tractores y maquinaria agrícola, tienen un tubo de escape elevado con una tapa que se abre mas o menos según se acelera. Un poco mas abajo hay un cilindro que contiene el filtro de aire de la admisión. Este es el mas efectivo para los todoterrenos aunque también mas caro. Está hecho en chapa de acero para aguantar el calor de los gases de escape. Ventaja adicional.- El aire de admisión se calienta al pasar alrededor del escape.

Para dejar el coche de cine, incluida tapicería de cuero dale un vistazo al enlace este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=66073&hl= Si no han cambiado nunca el aceite del cambio, hazlo ya. A mí me aconsejaron cambiarlo con 90.000 Km. y se notó mucho. Cambio de aceite y filtro. Enhorabuena por la compra. Saludos

A mí me encanta el mío :clap1:

Si tu coche es un Allroad, registra bien donde la rueda de repuesto pues en el mío venía de serie pero estaba desmontada. Si no es el caso, prepara la cartera que cuestan una pasta gansa. Saludos. :clap1:

Te la hizo un tio que no pudo entrar en su coche o lo hizo con dificultad porque tu coche estuviera muy pegado, su puerta fuera muy grande, o fuera de gran corpulencia y piensa que lo has hecho a propósito para jod**lo. Ya lo han descrito. Un H.P. Espero que te lo arreglen bien. Un saludo. :clap1:

LLeva las dos cosas: admisión y escape. Este invento viene de los submarinos conveccionales que sumergidos mueven las élices por motores eléctricos. De vez en cuando hay que cargar baterías y para ello, en tiempo de guerra o si no se quieren hacer notar, emiten un snorker que suministra el aire a los motores de gasoil y saca los gases de escape. Una vez que los motores de gasoil han cargado las baterías, se apagan, se recoje el snorker y a sumergirse.

Ha estado a punto de entrarle agua por el snorker. Si le entra =motor kaput. Está muy chulo :clap1: :clap1:

Yo quería hacerlo andando. Por 8 meses de mi sueldo................... <_< No es verdad. Volvería con otro Nick como "la pasta en el camino" o algo ASI, pero volvería

Hombre claro, con la parte de abajo de caballo ya podréis . Abusicas

Un neumático de invierno se degrada rápidamente con temperaturas primaverales y el agarre no es tan bueno. Una de las ventajas del neumético de invierno es la de mantener una buena flexibilidad a temperaturas negativas. El Palma, ni te lo plantees. Un saludo. <_<

Cuidado. No respondais. Es un Post-Trampa. <_< No se contra quien va, pero en cuanto diga una cifra, saltan los fieras:" Dalo por hecho. El dinero lo juntamos entre todos y te vas a tomar por cul*. :wacko:

:clap1: Te felicito por tu trabajo. Te lo has currado bien y nos has hecho sonreir. B) Bueno, tampoco es para tanto. B) :crying_anim:

El climatizador automático está pensado para ir a la temperatura que lo regules. En invierno puedes ponerlo en ECO para evitar que el compresor se ponga en marcha. Esto es efectivo con temperaturas exteriores bajas. Al apagar el motor no te ocupas de él. Al ponerlo en marcha, el coche desconecta automáticamente los circuitos elétricos hasta que arranca el motor, y luego se conecta solo. Normalmente se lleva siempre puesto y tu varias la temperatura que quieres. No está pensado para usarlo como un aire acondicionado, que cuando tengo calor lo pongo y cuando mi mujer tiene frio, lo quito. Saludos

La culpa es del "Sistema" . Se les dice primero que los dientes te los paga el ratoncito Perez y luego resulta que es mentira . Te dicen que los regalos te los traen los Reyes Magos. También mentira :cry1: . Que los niños vienen de Paris. Otra mentira . Que si te tocas la colita te vas al Infierno. También tiene pinta de no ser verdad . Parece ser que en el Infierno, caso de existir, solo estaría Judas :cry1: . Hay quien dice que también irá Rubalcaba . Y ahora les dices que si adelantan sin visibilidad se pueden matar y quieres que se lo crean

Tempomat a 139 Km/h , oido atento a las indicaciones de situación de los rádares :cry1: , vista escaneando cunetas en búsqueda de bandoleros emboscados (Ahora les llaman rádares). A veces se apelotonan los coches alrededor y uno que acabo de adelantar en una recta o una subida me adelanta en la bajada,otro se pega al parachoques ...etc. En estos momentos me encomiendo a San Cristobal , patrón de los automovilistas fotografiados con matrícula ilegible , y le doy un pisotón al acelerador . Si es en una subida mejor. Un par de minutos con el velocímetro rozando los 200 Km/h. y desaparecen los pesados por el retrovisor. Saludos encuestador :cry1:

Me ha aparecido despues de un mes de huelga

De acuerdo contigo

¿Sabías que si te conviertes al Islam te puedes casar con las dos? :clap1: :clap1: :clap1:

Muy bueno

Lo que no dices o no he visto es el precio pero pienso que siendo del 2001 no debe ser muy alto y es un cochazo. A los 120.000 Km. le cambias la correa de distribución (aún lo tienes lejos) y a correr. No dejes pasar la oportunidad.

Cuando el mio tenga crias (si no ha ocurrido nada irreparable con el acelerón) te reservo una. Lo que es posible es que herede una "cierta fobia a los coches"

Me hago eco del forero JOSEMA Muchas gracias ante todo por tu interés, Soy nacido en Santander pero llevo casi toda mi vida en Toledo. Los Kms son reales por que es de un amigo, así que me fío mucho. Mi mujer me dice que no se me ocurra comprar un coche con 5 años porque va a empezar a dar problemas de desgaste de piezas y todo eso y que las revisiones, manteniemiento y reparaciones son muy caras. Yo estoy bastante convencido de comprarlo, además hacemos entre 10000 y 15000 kms al año. No se darme buenas razones para convencerla y unirme al maravilloso mundo de los elegidos de poseer una máquina de estas. Saludos Verás, yo te iba a decir que aunque tuviera 272.000 Km. era un coche que todavía te podía dar muchas satisfacciones, si me dices que los Km. son reales.............razón de mas. De todas maneras si tu amigo no lo compró nuevo y se ha perdido el libro de mantenimiento, comprueba los Km. Tu amigo no te va a engañar a tí, pero a él han podido engañarle.

Me hago eco del forero JOSEMA :clap1:

Eso pasó hace 30 años y el conductor va todavía en bici con el cartel "Carril Bici Ya"