trotacaminos

Antes hacía 70.000 Km/año y cambiaba de coche cada dos. Mis circunstancias laborales han cambiado y ahora espero no hacer mas de 25.000 Km/año. La idea era comprarme un coche para tenerlo 10 años y pensé en el Citroën C 6. Un colega que iba conmigo de viaje me dijo. ¡ A ver en todo el viaje cuantos Citroën de mas de 10 años ves circulando!. Vamos ni circulando ni en las cunetas. Los únicos coches de esa edad que circulaban eran : Mercedes, Audi, BMW,.....y pare vd de contar. Como podrás ver en mi firma me dejé convencer :clap1:

Hay un post por ahí que lo explica de maravilla. Voy a ver si lo encuentro. Intenta usar el buscador y a lo mejor lo encuentras antes que yo.

Lo primero es educar y después sancionar. Yo he visto titulados universitarios y alguno con Doctorado y todo, ponerse en asiento trasero (algo es algo) con un bebé y fijarlo contra su cuerpo con el cinturón de seguridad. No se dan cuenta que en caso de accidente es la inercia de su cuerpo quien va a matar al bebé suponiendo que haya sobrevivido a los pre-tensores pirotécnicos que tensan el cinturón en caso de impacto. Una buena campaña en televisión puede ayudar. Pero campaña informativa. No me saques gente gente en silla de ruedas o que le falten partes del cuerpo para asustar. Lo que hay que hacer es educar. A los pilotos de línea que tienen constantes cursos de formación ¿les enseñan a controlar las emergencias a bordo o a charlar con supervivientes de accidentes aéreos?

La culpa la tiene jorgesportback que lo ha desenterrado ya que estaba parado desde el 18 de Julio :clap1: Que no Abuelo, que no es política Venga de buen rollo. :clap1:

Pues me parace genial y muy facil de llevar a cabo. Si te paran a 150 Km/h y tienes carnet "avanzado" te desean que tengas un buen viaje y ya está. Si no te paran es mas complicado porque siempre puedes decir que el conductor no era "Novel". ¿Por que no exigimos a los políticos que en los discursos electorales se definan sobre este tema en vez de tanto "Trasvase y tanto impacto ambiental"?

Pues mira, yo estoy hasta los webs de que en Francia el carnet por puntos funcione tan bien. y ¿eso como lo sabeis? ¿Lo han dicho en la Tele ? ¿Vosotros os creeis lo que dicen en la tele ? Cuando la campaña de "si llamas no conduzcas" se pusieron todos los gendarmes en pie de guerra. El las ciudades había uno casi en cada semáforo parando coches. Era imposible conducir mas de diez minutos hablando por teléfono sin que te pillaran. En caso de accidente se rastreaban las llamadas telefónicas de los implicados y los que estuvieran en comunicación en el momento del accidente se les declaraba culpables. ¿Era esto lo que les daba miedo o los 2, 3 ò no se cuantos puntos que te quitan? En España la mayoría de los conductores que adelanto van con el teléfono en la mano (y el 100% no dan los intermitentes y circulan a velocidades ridículas). La conducción acompañada permite a los jóvenes de 16 años que hayan pasado un examen, conducir en carretera acompañado por un adulto con mas de cinco años de carnet (creo que eran cinco). ASI durante dos años es tu hijo el que conduce el vehículo familiar (100, 150, 180, 220 Hp) y puedes aconsejarle como hay que adelantar y cuando no...etc. ¿De esto dicen algo? Pues no porque no recauda y se cabrean las autoescuelas :clap1: :clap1: :clap1: Otro detalle: cuando pagas el seguro te dan una pegatina que tienes que poner en el parabrisas. Con mucha frecuencia se ve a los gendarmes en los peajes de las autopistas comprobandolo. Aquí si ponen mas policia es para esconderse y sorprender a los conductores que no hacen un Stop en un sitio donde debería haber un ceda el paso y los lugareños se lo saltan. ¡¡¡¡¡¡Verguenza debería darles!!!!! :clap1:

Yo lo veo como en las camisas que pone un cartel: "Camisas desde 20 €" y luego la que te gusta cuesta 80 € o mas y no es solo porque lleve cosido un "tiburoncete", cocodrilo, lancero a caballo o jugador de polo. El tacto no es el mismo, la puntada es perfecta,......etc. Otro ejemplo puede ser comparar un cuchillo jamonero "made in china" con uno de Solingen. Hay coches coreanos con "Motor Mercedes". No se si sería mejor un Mercedes con motor coreano. :clap1:

Se me ha ido a mi también. Con lo orgulloso que estaba de tenerla :clap1: ( y vosotros no :clap1: ) Ahora me hago solidario con vosotros Antenita ¿donde estás? Propongo crear la plataforma "Tengo la antenita dura" como socio Nº 1 ¿Sus apuntais? :clap1:

Mucho me temo que la dirección no está alineada, las ruedas delanteras convergen demasiado y por eso se gastan por el exterior. Si el coche es nuevo reclama ya que te lo han dado ASI de nuevo. No vale para nada porque no se van a hacer responsables de los daños pero te desaogas. Saludos :clap1:

Normalmente es al revés. Delante lleva mas peso, la dirección, mas acción de frenado. El desgaste trasero ¿es homogéneo? :clap1:

Estaré vigilante en Sevilla. Siento lo que te ha pasado. Saludos

Un rentacar de "alquile hoy y pague mañana"

Hola bomm, bienvenido al foro. Verás como los colegas foreros te dan sabios consejos. Un saludo

Antes de levantar un Allroad con un gato hay que mantener pulsadas al mismo tiempo las teclas de subir y de bajar la suspensión. Luego, antes de ponerte en marcha, hay que volver a hacer lo mismo para desbloquear la suspensión. En todo caso el fallo que describes en el otro hilo de tu coche es el mismo que tuve yo. Amortiguador delantero izquierdo. Saludos

:dl: A ver, los que reconocen haber conducido a velocidades prohibidas que se pongan en fila mientras el agente-compañero les va tomando nota Y no volvais a hacerlo porque si no.... Conducir despacio y habrá buen rollo. Los que hayan picado que se pongan en esta otra fila que mi otro agente-compañero les va a hacer soplar en el alcohotest. Jo! de esta nos forramos.

Está chulísimo. ¿De qué es la chapa que tiene en la puerta trasera?

Malditos roedores centralistas. Todo por vuestra culpa

Mantener el motor acelerado tiene su lógica para que no se llene de agua el tubo de escape que en caso de vadeo está sumergido. Si entra agua por el tubo de escape el motor se cala y no vuelve a arrancar por mucho que insistas, pero el motor no se daña. Una vez puesto en seco arranca sin problemas si no se ha mojado la parte eléctrica (motores de gasolina). Para que le entre agua por la admisión hace falta mucha agua (ASI como medio metro). En estas condiciones el coche flota excepto los todo terreno que pueden vadear algo menos de un metro sin equipamiento especial (snorkers). Primer consejo: ya lo apuntas tú, quedarte en casa. Segundo: no meterte en el charco. Tercero: si ves que se hunde apaga el motor. Saludos

Yo no lo tengo claro (azul) pero me parece que por aquí hay mucho rojo

Estoy de acuerdo en una "luz de día", especie de Led especial que se encienda al arrancar el coche. De serie en los coches del 2015. Estoy en desacuerdo en una "luz de día" que consiste en llevar las luces de cruce encendidas todo el día. Las razones ya las han dado los foreros que me han precedido. Este es un tema recurrente que sale cada cierto tiempo argumentando que en los paises del norte lo hacen. Tambien llevan el limpiaparabrisas funcionando las 24 horas del día Espero que eso no lo hagan tambien obligatorio

:clap1: A lo peor ya iba peinándose antes de darse la piña.

Globalmente el diámetro de de la rueda disminuye con lo que mejoras en aceleración y pierdes en consumo (mas consumo) Mas revoluciones del motor para la misma velocidad.

PERO POR BLUE NECESITO ALGO PARA EL ORDENA,¿ NO ?. Si, si tu ordenador no lo tiene de origen, hay que ponerle un pin USB bluetooth.

Bienvenido al foro <_< El Allroad es un coche único que te va a encantar. Hace carretera como pocos. Es un avión. Y si te tienes que meter por el campo tampoco hay problema. El motor es un seis cilindros en V de gasoil con turbo, intercooler,...etc que pienso que es de lo mas fiable. De consumos no te puedo orientar porque el mío está "vitaminado" y a la "velocidad legal" todavía no he tenido ocasión de probarlo . Para mí está en relación con la potencia que tiene y el peso 2.000 Kg. El mio consume de 10 a 11 l/100Km pero a 120 Km/h en autopista igual gasta 8 o 9. Saludos Edito para corregir ya que creo que preguntas por otro modelo con otro motor(2.7T) del que no tengo datos.

Estoy contigo. Mañana voy a viajar al "lado oscuro" y haré la pregunta. Ya os contaré. Pues nada, era un CLK y es como dicen otros foreros. Bajada automática y subida a mano.