Ten en cuenta que no coge altura ni mucha velocidad porque no logra levantarse!!
Digo yo que sera por eso
:drool:
Si mi memoria no me falla, fue al aterrizar cuando se estrelló. Airbus presumía que era capaz de aterrizar sin piloto e incluso "contra el piloto". Hubo una movida impresionante por parte de los pilotos protestando por el sistema. Si en un momento quieres quitar gas para tocar la pista y de hecho desplazas la maneta a la posición adecuada y el ordenador "piensa" que esta maniobra pone en peligro la integridad del avión, deja las turbinas empujando. Esto es lo que dicen que pasó. Cuando los pilotos se dieron cuenta de que se pasaban, abrieron los gases a fondo para intentar remontar pero las turbinas tampoco respondieron y al intentar levantar el morro para ganar altura entró en pérdida y se "descolgó". Este sistema fue sustituido (y algún directivo también) por el actual donde el piloto tiene la última palabra. :drool: