trotacaminos

Güeno mi arma no te preocupez por ná. Loz güenos repozteros teneí q'eztar por ensima de la crítica. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=genesis

Si le pega a la Luna, no deberíamos preocuparnos más que por los posibles fragmentos que se puedan desprender, pero es prácticamente imposible que un asteroide de ese tamaño se "cargue" a nuestro satélite. Simplemente le generaría un nuevo cráter, eso sí, pero no borraría a Selene del firmamento ni muchísimo menos. Como tampoco lo haría con la Tierra... el peligro de esta clase de asteroides es que tras un choque con ésta última, ocasionarían cambios medioambientales tan drásticos, que harían muy difícil la vida sobre la misma. Otra cosa sería hablar de algún asteroide mayor, capaz de romper la corteza terrestre en caso de impacto; pero eso ya es otra historia, y ahí no hay perspectivas de choque probable en un futuro más o menos cercano, al menos por el momento. S2 Estoy de acuerdo. Leí una vez que la desviación del eje de la tierra fue debido al impacto de una "luna" que perdió órbita y se estrelló contra la Tierra. El cambio que produjo en el clima fue el causante de la desaparición de numerosas especies......Dinosaurios entre otros....

La forma de conducir influye mucho. A mí me gusta pisar fuerte tanto el freno como el acelerador. Se que gasto mas pastillas y mas gasóleo que si lo llevo "pisando huevos". Tengo un amigo que acelera casi sin tocar el acelerador y en vez de frenar levanta el pié del acelerador un Km antes. Cuando le dejo el coche el consumo baja un 30% y las pastillas me imagino que ni las usa En todo caso, como te han dicho otros foreros, para un A6 Tiptronic, 70.000 Km para cambiar las pastillas me parece normal. Saludos.

:cry1: Es verdad. O un tramo malo que te hace bajar la velocidad por cuestión de prudencia. Pero una vez superado el obstáculo, sigues conduciendo a la velocidad que es cómoda para ti y para tu coche, que puede ser 140 Km/h o 170 Km/h........... :ranting2: El problema es que esa velocidad comoda para ti, supondra para algunos lo que de el coche de si, por lo que realmente ese coche es una caja de muertos con ruedas, ya no solo por él que no lo llevara controlado (aunque se lo crea), sino por los demas. Saludos Desgraciadamente esos "algunos" no se cortan por una limitación genérica de 120 Km/h en autopista ni 90 Km/h en nacionales ni por un 50 Km/h a la entrada de un pueblo. Estos listos "que controlan" son los causantes de la mayoría de los accidentes y no reaccionan a las limitaciones de velocidad ni de ningún otro tipo. Si hubiera suficiente policía uniformada circulando por las carreteras o en helicópteros que se dedicaran a cazar a estos energúmenos, iríamos todos mas seguros. Saludos.

Es verdad. O un tramo malo que te hace bajar la velocidad por cuestión de prudencia. Pero una vez superado el obstáculo, sigues conduciendo a la velocidad que es cómoda para ti y para tu coche, que puede ser 140 Km/h o 170 Km/h........... :ranting2:

se que voy aparecer corto...pero No me enterado bien; ¿entonces va a chocar o no? O nos da o pasa rozando a "varios miles de millones de kilómetros" :cry1: .......o le pega a la Luna y nos quedamos sin mareas en el Mar y las noches oscuras..... :cry1: :ranting2: ...........Yo de momento no empiezo a preocuparme. Cuando afinen mas ya veremos

Había una campaña que decía: Si el trayecto es tan corto que no vale la pena ponerse el cinturón, haz lo a pie.

yo no quiero ... prefiero seguir con el ciclo de la vida:P Fijate!! unas mil re-encarnaciones de 75 años. No nos queda "na"

Hostis,......esto si que es "CALENTAMIENTO GLOBAL" <_< :cry1:

Te voy a dar la razón en una cosa y en otra no. Lo de mal educados es verdad. Un conocido mío se compró un A 4 de 180 Cv y me explicó "ASI ya no me adelantan" Pensaba que la carretera era la cola del puesto del mercado que hay que " hay que pedir la vez" y el que te adelantaba se ponía delante y tenías que esperar que saliera él del stop o del semáforo para poder salir. :drool: Cuando veía alguien por el retrovisor aceleraba. En lo de las autovías no te doy la razón. Yo cuando veo un bache freno hasta parar el coche si es necesario. En tramos de carretera que están muy mal voy a la velocidad lógica para el estado de la carretera. No me pongo a 90 Km/h para saltarme los baches de seis en seis. No me hace falta una señal de limitación "40 - Baches" y mucho menos un radar escondido para darme el palo a la cartera si paso a mas velocidad. Yo he ido por las autopistas alemanas a 160 Km/h, velocidad a la que circulan la mayoría de los coches grandes. Nadie me ha obligado a ponerme a 250 Km/h y no lo he hecho. Alguna punta de 190 Km/h durante cinco minutos y otra vez a 160 Km/h. Eso si, si ves una limitación de 130, 100, 80...etc, procura respetarla que está por algo. Y no frenas por miedo a la multa. Es por los dientes. Dejárselos en el volante y que te los pongan nuevos duele mas y sale mas caro que la multa. Saludos

Es posible que tengas la ventilación cerrada. A veces se ve cuando viaja una familia que lleva todos los cristales empañados. Ocurre porque en vez de dejar entrar el aire del exterior y subirle o bajarle la temperatura según sea invierno o verano (Si lleva climatizador lo hace solo) se opta por poner el ventilador a cero o lo que es peor cerrar la trampilla de toma de aire. Saludos.

Luego dirá que su Bemeta es quattro porque hasta que no le puso cadenas a las cuatro ruedas no iba bien :clap1: :clap1:

Creo que no se refiere al que va adelantando a 120, si no al gil***ollas que va sin adelantar por el carril izquierdo aunque sea a 140. Yo tengo que ir todos los días por una carretera de 80km/h de límite de dos carriles hacia cada lado y el de lentos está bastante destrozado, y yo voy a veces a 80 sin adelantar por el de los rápidos por el tema de los baches, pero con un ojo en el retrovisor por si viene alguno más rápido, y otras voy a ciento y pico por el de lentos por que hay gente que va más deprisa, no creo que lo del carril sea solo por la velocidad, si no que considero que lo más importante son las circunstancias. claro, es q eso es lo q crei entender yo, pero pregunte para aclarar, porque a mi tambien me parece mal el q va por la izquierda teniendo el carril derecho libre (ya vaya a 80, 100, 120 o incluso a 150, si no hay nadie vas por la derecha), eso me parece falta de respeto no al q corre, si no a todos lo demas conductores, pero el q va para adelantar me parece lo correcto y no creo q se tuviese q apartar si esta en plena maniobra porque venga otro mas rapido, q el q viene detras se adapte a su velocidad, espere un momento y luego siga a su ritmo cuando acabe de adelantar, al menos es mi forma de verlo ASI pensamos la gran mayoría de los conductores y los cuatro o cinco marginales ciegos de coca o de otras cosas que son los que se comportan de esta manera no tienen que usarse como regla general. Y los hay en todos los paises. Incluso en Alemania donde no hay limitación genérica de velocidad. Y en USA que van a 90 Km/h por autopista. Eso se quita con "presencia policial" de verdad.

exceso de velocidad. Estás antigüo Spider, ya nadie habla de "exceso de velocidad" sino de velocidad inadecuada. La diferencia es que ir a 100 Km/h por una autopista limitada a 120 Km/h no es exceso de velocidad, pero puede ser velocidad inadecuada con circulación densa y en condiciones climáticas desfavorables y causar un accidente. El Alemania no hay limitación genérica de velocidad, En Italia van a 150 Km/h, en Francia a 130 Km/h....nosotros somos los mas tontos. Lo de la educación vial es relativo. Ponte en una autopista de los paises antes citados circulando por el carril de la izquierda estando libre los de la derecha..........si tienes huevos. Te chocan por detrás o te sacan de la carretera. O si van a plan fino te pasan por la derecha y te pegan un cerrojazo de los de película. Los educados somos nosotros que en cuanto pasamos la frontera nos ponemos las pilas. También dicho sin acritud. :ranting2: Una cosa es exceso de velocidad (circular a una velocidad superior a la maxima de la via) y otra velocidad inadecuada (circular a una velocidad, ke sin ser superior a la maxima, debido a las circunstancias de la via, la climatologia, etc.. no es "adecuada"). Hay ke informarse primero. Aqui lo mismo no llegamos a sacar a los coches de la carretera, pero seguro ke a mas de uno le ha pasado de ir a 140 adelantando por la izq. y ponersete detras un gili.. y empezar a hacer largas y pegarte el morro al culo del coche (desde luego, a veces me vienen ganas de meter un frenazo y estamparle los morros ). Como has dixo, esos paises (italia, francia) tienen tambien limites de velocidad, y tampoco tan alejados de los nuestros (de 130 a 120, tampoco viene de eso..) Respuesta sin acritud, por supuesto Vamos a centrarnos un poco en el tema. ¿Crees que bajando la limitación de velocidad en autopista a 90 Km/h por ejemplo evitarías que un "gili" se te pegue al culo dando largas? ¿ Crees que dejando la velocidad libre en vez de un "gili" dando largas tendrías 50 "Gilis" pegados al culo?. En Alemania existe, igual que aquí, la imprudencia temeraria y al "gili" que pillan "haciendo el guay" lo empapelan. Estos gilis pasan de limitaciones y los guardias no los cogen porque no están circulando para vigilar la circulación sino sentados cómodamente en el coche escuchando música buena y dejando que el "Multanova" haga las fotos en sitios trampa que es donde se colocan. Además de sin acritud.........unas birras

A mí me adelantó uno a 160 Km/h y pienso que debió sentirse muy feliz. Yo cuando veo un coche en el retrovisor doy el intermitente de la derecha y lo dejo pasar. Sin complejos. Por cierto cuando me adelantó el León iba a los mandos de un "lado oscuro" (BMW 750i)

El mío es un "peso pesado" pero solo lo noto en el consumo. Acelera como un avión (Quizás la Repro tiene algo que ver ) frena como un energúmeno (lleva unos discos generosos) y la suspensión neumática hace que pase por las curvas como un misil. , pero el consumo :cry1: :cry2: En fin, como decía el otro: "Eres feo pero te quiero, hijo mío".

no stoy d acuerdo cntigo...el que va a 120 km/h por el carril de la izquierda no va bien si puede ir por la derecha...porque la norma dice que hay que circular siempre por la derecha a no ser que las circunstancias del trafico o de la via no lo permitan.... asi que si no hay nadie por la derecha y el va a 120 km/h por la izquierda, ese no va circulando "bien".... el que va detras pegado, dandole con las luces y adelantand por la derecha tampoco va bien.... 1 saludo Lo de "poder ir por la derecha es relativo. Si hay un camión a 300 metros tu que vas detrás sin pitar ni dar luces ni ir pegado, piensas que se puede meter a la derecha y luego volver a la izquierda para adelantar al camión. El de delante es posible que no piense igual, sobre todo si es "novatillo" ya que en vez de volver inmediatamente a la izquierda se queda detrás del camión a 80 Km/h y con todo el mundo que viene por la izquierda a 120 Km/h. Cada vez que pone el intermitente le dan una pitada que le tiemblan los retrovisores. Cuando después de un buen rato dejan de pasar coches consigue hacer la maniobra de adelantamiento. A veces interviene toda la familia: ¡¡¡¡Ahora Mariano, acelera!!!!. Está claro que una vez vuelto a la izquierda a 120 Km/h no vuelve a la derecha ni loco. El de atrás que haga lo que quiera que yo de aquí ni me muevo.

exceso de velocidad. Estás antigüo Spider, ya nadie habla de "exceso de velocidad" sino de velocidad inadecuada. La diferencia es que ir a 100 Km/h por una autopista limitada a 120 Km/h no es exceso de velocidad, pero puede ser velocidad inadecuada con circulación densa y en condiciones climáticas desfavorables y causar un accidente. El Alemania no hay limitación genérica de velocidad, En Italia van a 150 Km/h, en Francia a 130 Km/h....nosotros somos los mas tontos. Lo de la educación vial es relativo. Ponte en una autopista de los paises antes citados circulando por el carril de la izquierda estando libre los de la derecha..........si tienes huevos. Te chocan por detrás o te sacan de la carretera. O si van a plan fino te pasan por la derecha y te pegan un cerrojazo de los de película. Los educados somos nosotros que en cuanto pasamos la frontera nos ponemos las pilas. También dicho sin acritud.

Pues va a ser que no. O por lo menos no lo han demostrado. Lo que es cierto es que cuando se produce un accidente los daños que sufren las personas implicadas son directamente proporcionales a la velocidad del vehículo. Esto se ve claramente en los accidentes de aviación pero todavía no ha salido ningún "iluminado" que diga que los aviones tienen que volar "despacio y bajito" Yo no le tengo miedo a los puntos ya que tengo carnet de conducir francés, tampoco me preocupa demasiado que una vez al año o menos contribuya a los gastos de la Benemérita o de quién corresponda (llevo mas de diez años sin multas ni de aparcamiento). Mi coche anda como un avión...........y sin embargo no voy a 200 Km/h por autopista. Es más, al que suelen pillar con el radar es al que va de legal a 120 Km/h. que no va atento a la circulación. ¿Para qué? A 120 Km/h no puede pasarle nada Un poco más adelante una limitación de 80 Km/h que no ve. Un coche aparcado en el arcén matrícula de Palma de Gran Canaria (PGC) que tampoco ve y ...................tres puntitos y palín a la cartera.

Se circularía mejor. El tío del Saxo a fondo lo encuentras aquí porque el nota "controla y pasa de limitaciones" Lo que no encontrarías es gente por el carril de la izquierda circulando a 120 Km/h. En Alemania si encuentras alguno se mete a la derecha en cuanto te ve por el retrovisor y te hace un gesto amistoso de disculpa. Aquí el tío no se mueve porque tiene razón. El va a la velocidad legal y tu eres un infractor culpable de todos los accidentes de circulación. Cuando ya se cansa de ver al conductor de atrás desesperado (suponiendo que no le haya adelantado por la derecha), se cambia de carril y cuando pasas a su lado, deja de mirar para delante para dirigirte una mirada asesina mientras gesticula con ambas manos.

Pienso que no está bien purgado el circuito. Los síntomas son de tener aire. Este Post en el subforo de mecánica lo vería mas gente. Pídele a algún administrador que lo cambie. Suerte con la avería.

En Google, libre de toda sospecha de pertenecer a ningún partido, buscas: "etarra se cagó en los pantalones" y te sale esto: <_< :shocked: :shocked:

Otra solución es ponerlos en libertad pero publicando con suficiente antelación por prensa, radio y TV por qué puerta del Juzgado va a salir y el día y la hora exacta para que de tiempo a organizarse

+ 1 +1