trotacaminos

Estaba pensando lo mismo

Antes había un forero que facilitaba esa información pero ya no está activo. La conseguía en coches alemanes. En coches nacionales no hay manera de saber los Km ni las intervenciones que ha tenido ya que los Talleres no tienen unificada ni centralizada la información. En Italia no se como será, pero los italianos se parecen mas a nosotros que a los alemanes. :clap1: Si no tiene libro de mantenimiento no lo compres y si lo tiene y vienen todas las revisiones, se podría estudiar el caso. También hay quién falsifica los libros , pero eso es otra historia. Suerte y ya nos contarás.

:clap1: :clap1: Mira que sois malpensados y mal hablados. Es un Misil Móvil anti- Misil Movil Lo que pasa es que las coordenadas estaban mal puestas

OJO, si a la izquierda de la pantalla aparece una antena (Como una palmera) no podrás cambiar la hora. Pero este no debe ser tu caso ya que de ser ASI, la hora sería correcta.

jod** tanto coche junto me da envidia, quien me diera poder tener 5 o 6 coches deses en los que poder entretenerme un rato limpiandolos y observando No se que decirte. Imaginate que tienes que llevarlos todos a cambiar el aceite al Conce con la mano de obra a 57 € + IVA y le pones Long Life (Mas caro que el Malta de 15 años)

Totalmente de acuerdo. A mí me pasa lo mismo.

Hay que distinguir entre Aire Acondicionado y Climatizador. El Aire Acondicionado se conecta despues de arrancar el motor y se desconecta antes de apagarlo. En invierno te recomiendan poner en marcha el compresor unos minutos, una vez al mes. El Climatizador no hay que tocarlo para arrancar o apagar el motor. Lo regulas a la temperatura a la que vas cómodo, normalmente de 20ºC a 22ºC, y lo dejas en automático en verano como en invierno. El solo se encarga de que vayas a una temperatura agradable. Está claro que dándole a los mandos lo puedes conectar y desconectar. En este caso funciona no como un climatizador sino como un Aire Acondicionado.

Se han ido todas para el Norte de Europa que parece que es donde ocurre el fenómeno. :clap1: :clap1:

Todos los detalles del secuestro AQUÍ. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=93335 Abuelo, es que tú haces escuela :clap1: :clap1:

Había un anuncio de un coche a las puertas de un castillo cuya carretera de acceso era endemoniada y decía. Inconveniente: tendrás que vivir en un Castillo. Ventaja a carretera de acceso :clap1: :clap1: Eras tú.

no dice la biblia acaso...no juzgueis y no sereis juzgados?? saludos!!! :clap1:

:clap1: A mi tampoco me ha dado tiempo :clap1: Le iba a decir."La Patrulla te va a crucificar por esto" :clap1: :clap1: :clap1:

ya tiene mi voto :clap1: y otro ...y por qué a la DGT. :clap1: A la Moncloa directamente. ..y quitamos al Bambi Me he pasado Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off-Política off...etc Es que nunca aprenderé :clap1:

Viejo pero bueno Si que es viejo :ranting2: Me he atrevido por la oportunidad del momento :cry1:

Buena idea lo de la mesa :cry1:

En el manual de mi coche dicen que no se deben poner ruedas distintas en el mismo eje. Que lo ideal es cambiar las cuatro. Mi coche gasta algo mas las ruedas traseras y ahora le toca cambio (32.000Km.). Después de reflexionar sobre las distintas posibilidades, voy a poner las cuatro nuevas y guardar las dos delanteras para casos de emergencia. (Todavía pueden hacer unos 3.000 Km). La otra opción era cambiar dos ahora y otras dos dentro de un par de meses como mucho, pero pienso que es peor. El neumático actual es el P 6 Allroad de Pirelli y voy a ponerle las Michelin 4x4 Diamaris. Saludos.

Digo como los demás foreros. Bienvenido y no sueltes un duro por muy claro que lo veas. A veces vas a Inglaterra, ves meter el coche en el contenedor, pagas, te dan los papeles y vuelves a España. Cuando llega el contenedor......lo que hay dentro coincide con los papeles que te han dado pero no tiene nada que ver con lo que te habían enseñado. Un saludo y ya nos contarás.

Mi navegador usa un CD y tiene la cartografía con los mapas en color. Además el FIS repite con indicaciones en rojo las maniobras que tienes que realizar. ¿Es este tu caso? Saludos y bienvenido a ASI.

Es posible que sea Repost, pero cuentan que en tiempos de Franco mandan un telegrama del Gobierno Civil al Ayuntamiento de Lepe: - Gobierno Civil.- Tenemos certeza Movimiento Sísmico inminente. Epicentro en esa Ciudad. Tome medidas oportunas. Manténganos informados. Ocho días después contesta el Ayuntamiento de Lepe: - Todo bajo control. Movimiento Sísmico abortado. Epicentro y siete mas en la cárcel. pd./ Perdonad que tardáramos tanto en contestar pero ha habido un terremoto de coj*nes y se han caído hasta los palos del teléfono. :cry1:

B) Pues no te rías mucho que según se ve en el mapa, igual tenéis Maremoto en las Islas Cíes :clap1:

me contesto a mi mismo LA COSA SE ALARGA asi que seguiremos haciendo km con el :clap1: Pues tienes una ocasión de oro para probar si un frenazo a fondo a 100 Km/h es mas corto pisando el embrague o reduciendo marchas. También ver como derrapa en curva. Venga, organiza la Kdd andaluza coche de cortesía. :clap1: Nos vamos a reir un rato :clap1: :clap1: :clap1: <_<

:clap1: Siento no estar de acuerdo contigo Yo espero a que se caliente el agua, el aceite y a que las gomas estén en temperatura ...y entonces :clap1: :clap1: :clap1: a fondo B)

:clap1: Hace unos años en Écija, un agricultor comentaba que otro conocido agricultor de la zona de había matado con un Ferrari. En medio de la charla dijo uno con mucha guasa: "Más vale matarse en un Ferrari que ir como tú toda tu vida en un Land Rover". <_< :clap1: <_<

Información errónea. La edad edad legal de la jubilación en Francia es de 60 o 65 años para los hombres (según el convenio), y de 55 o 60 para las mujeres. En el 2003 pasó una ley que autoriza a los que empezaron a trabajar con menos de 15 años de edad, y que han cotizado un mínimo de 42 años, a jubilarse unos años antes de los 60. Pero la tendenciá es la misma que aquí: intentar alargar la vida laboral para tener más cotizantes y menos pensionistas. Errónea en parte, porque lo de servir las cervezas con 70 años tiene pinta de ser cierto. Tengo amigos que trabajaban ek Sanofi-Synthelabo y cuando absorbieron Aventis, se acogieron al plan social que tenían y están pre jubilados con 55 años

Seguramente no estás al corriente que nuestro amigo Luis1978 se ha tomado un merecido descanso y no va a seguir, al menos de momento, dándonos esa información tan valiosa a la hora de comprar un coche de importación. Desde aquí quiero mandar un saludo a Luis1978 aunque no nos conocemos ni he tenido que usar sus valiosos servicios. :ranting2: :ranting2: