trotacaminos

Yo lo llevo en "D" casi siempre. Nada mas arrancar, a 20 km/h ya pasa a segunda y si le vas acelerando poco a poco va siempre en la macha mas larga. Cuando frenas reduce a una marcha inferior para ayudar a la frenada. Si le pegas un pisotón fuerte, reduce una o dos marchas y sale como un avión. En este caso no cambia hasta llegar al corte. Y si tienes levas en el volante, las puedes usar con la palanca en automático. El coche sube o baja las marchas siguiendo tus indicaciones y si dejas de accionar las levas durante un rato, pasa solo a automático. El que lo prueba repite.

Otro par de ojos vigilando por Sevilla. Suerte.

Una preciosidad Ahora a educarla y a disfrutarla.

La lógica dice lo mismo que tú, pero el manual dice "siempre en las traseras, nunca en las delanteras" ¿A quién le hacemos caso?

Yo llevo los dos, el navegador para las carreteras y el Tomtom para los rádares.

Según el"Audi Plan de Asistencia Técnica", a los 90.000 km se cambia la correa y el rodillo tensor para los motores TDI con inyector-bomba. Y a los 120.000 Km para los motores biturbo V6 de 2,7l. .................................... "" de 2,4 l(120kw) y V 6 de 3,0 l ..................................... "" V6 TDI

A penas tocas el pedal del freno se pone a saltar el ABS como un loco. Pienso que no sirve de nada. Es posible que en un tracción delantera el motor no se pare (?), pero lo que es frenar........ :cry1: Lo que se recomienda es mucha suavidad, ir en marchas cortas para poder usar la retención del motor, anticipar las maniobras lo mas posible y..............no tocar el freno Yo insisto: si hay hielo y no tienes ruedas apropiadas, lo mejor es quedarse en casa.

Te traduzco: " hay cosas que dicen mucho de ti, como llamar( telefonear) a la Marató de Tv3. Este 17 de diciembre contra el dolor crónico" La cancion te la paso traducida de la original en Inglés. La letra del anuncio, en catalán, dice mas o menos lo mismo. La cancion es " You've got a friend " " tienes un amigo " " tens un amic" de Carole Kimg Cuando estés triste y preocupada Y necesites algo de cuidado amoroso Y nada, nada esté bien Cierra tus ojos y piensa en mí Y pronto estaré ahí Para iluminar incluso tu noche más obscura Tu solo grita mi nombre Y tu sabes que donde sea que esté Vendré corriendo a verte otra vez Invierno, primavera, verano u otoño Todo lo que tienes que hacer es llamar Y estaré ahí Tienes un amigo Si el cielo sobre ti Se hace más oscuro y se llena de nubes Y ese viejo viento del norte empieza a soplar Mantén la calma Y llámame en voz alta Pronto me escucharás golpeando a tu puerta Tu solo grita mi nombre Y tu sabes que donde sea que esté Vendré corriendo a verte otra vez Invierno, primavera, verano o otoño Todo lo que tienes que hacer es llamar Y estaré ahí ¿No es bueno saber que tienes un amigo Cuando la gente puede ser tan fría Te lastimarán y te abandonarán Y se llevarán tu alma si los dejas Oh, pero no los dejes Tu solo grita mi nombre Y tu sabes que donde sea que esté Vendré corriendo a verte otra vez Invierno, primavera, verano o otoño Todo lo que tienes que hacer es llamar Y estaré ahí Tienes un amigo Salut Gracias EsteveC. Realmente muy bonita. Saludos

:clap1: :clap1: No te preocupes que se te entiende todo. Además entiendo que al ser Audisport ibérica , nuestros hermanos portugueses son bienvenidos.Saludos :clap1:

Sobre hielo NUNCA se debe tocar el freno. Lo único que consigues es bloquear las ruedas delanteras y si es un tracción delantera además se cala el motor. Con un ABS de última generación no sabría decirte, pero me da que tampoco. O tienes ruedas de clavos o mejor quedarse en casa. :clap1:

Bienvenido al foro y enhorabuena por ese super coche . Que no tarde mucho. :clap1:

El lenguaje gestual de los monos es genial y su actitud enternecedora, lástima que no me he enterado de los comentarios :clap1: . Me hubiera gustado

¡Vaya por Dios! Ahora va a resultar que el Megane no es el mas seguro ¡Con la de veces que lo han dicho por la TV!

MISTERIO, MISTERIO. En el A4 Quattro se ponen delante y en el Allroad detrás. ¿No habrá por el foro algún "Gurú-Ingeniero que nos saque de dudas?

Estás equivocado. Las ruedas de invierno sirven y muy bien. Es todo caso conducir un "propulsión" sobre firme deslizante es siempre delicado. Al retener las ruedas de atrás el coche cierra la curva y al acelerar se abre. De todas formas cuando hay hielo siempre ves a los propulsiones con problemas.

Yo cambié en enero un Citroën C 5 por mi Allroad y estoy encantado. :cry1:

Bienvenido a esta gran familia. Pasa y disfruta que estás en tu casa. :clap1:

Me gustaría saber qué es lo que pone el manual de un quattro para saber si coincide con el Allroad o no. En mi caso, mas claro no lo puede decir

Pasa en todas las ciudades. Pregúntale a los parisinos el año pasado :clap1: , o en Strasburgo todos los años . No estoy en absoluto de acuerdo que se le ponga a Sevilla el sambenito de ciudad peligrosa porque no es verdad

Hombre, lo de la pistola tiene un pase, pero lo del "tipejo" clama al cielo. :clap1:

:clap1: Si señor. Como debe ser. Poniendo el enlace. Madrileño eres un fiera. :clap1:

:clap1: Los percebos, ¿eran los meses con "R"?

:clap1: :clap1: :clap1:

Cuentan del "Cordobés" que compró una finca en Carmona y dió un cheque de un montón de millones y firmó :M. Venitez. Uno de los corredores se cachondeó y le dijo. "Manolo, mira que eres animal, Benitez se escribe con "B". El "Cordobés" le puso el talonario delante y le dijo: "Ponlo tú con "B" a ver si te lo pagan" :clap1: . Esta anécdota me la contó en su tiempo uno de los corredores que intervino en la operación. :clap1:

Es verdad, me las han aconsejado mucho (las cadenas de tela), incluso recuerdo que hace poco un forero abrió un tema preguntando por ellas. Esta tarde voy a ver si puedo comprar unas... Respecto a donde poner cadenas en un integral, si buscas creo que vas a enontrarlo en el foro porque recuerdo haber leido sobre el tema... gracias Owell por el Doc, las verdad es que es útil leerlo... S2 En el manual del coche (Allroad) lo dice: en la ruedas de llanta 17" no se pueden poner cadenas..Para poner cadenas es necesario poner ruedas con llanta 16" (suelen ser las de invierno), y solo se ponen el las ruedas traseras. No se lo que dirán ni la DGT ni los expertos que salgan por la televisión que a veces solo consideran: si tira de atrás, se ponen atrás (cociente intelectual alto), si tira de delante, se ponen delante(idem), y si tira de las cuatro, se ponen en las cuatro (cociente de 0,00001).