Micks

Uff...se lo que es compañero! Me he venido a Madrid a estudiar sin más "ayuda" que la del gobierno. Mucha suerte!! ASI es como le quedan a mi pequeño pero no tienen esa inclinación hacia adentro, son planas.

jajajajajaja Por qué vendes a tu pequeño??

Un poco grandotas no? Las que llevo yo son tipo S, las elegí cuando me pusieron la linea directa, suprimiendo el silencioso trasero y quedan muy discretitas, pero para gustos...colours.

Yo llevaba en el otro audi una pantalla motorizada pioneer y la verdad que en cuanto a sonido y prestaciones...encantadísimo. Lo único malo el precio...en su día 1000 pavetes pero hoy la encuentras por 700€. Hay que decir que lleva un trabajo instalarla ya que va la pantalla por un lado y la "centralita" por otro que es donde enchufas los RCA, la antena y pantallas adicionales si quisieras. Lleva como 15m de cable así que la puedes poner en el maletero sin problema.

Mmm no se no se...teniendo en cuenta que a mi me costaron 50€ más solo los muelles no se yo que tipo de calidad debe tener, alomejor me equivoco pero lo barato..ya se sabe

Jajajajajajajajajajaja no pillaba eso ultimo de los 5 min, ya que no le había dado al enlace...jajajajajajajaja Me va gustando esto de diferencias cromáticas, los kelvin, etc..jajajaja muy bueno compañero.

Yo le quité las de posición cuando le puse el kit de xenon, ya que el contraste era un poco feo, pero esas que llevas, si dices que son blancas y no azules como en la foto( azul no mi gustar), me tendré que pillar unas ASI. Muy bonito el coche

Si no voy mal, por lo que veo parecen los soportes del escape...la abrazadera está antes de eso, miralo de día y la verás

Economica en el sentido de que sale mas caro el montarlo o el aparato en si, o te refieres al consumo de los coches?, me imagino que sera en el primero SI, en el sentido de que es más caro el aparato...unos 500 pavetes la centralita. Montarla la puedes montar tu mismo y regularla pues según la bomba inyectora que lleve el coche. Lo bueno es que puedes desmontarla y montarla en cualquier 1.9tdi en mi caso, por lo que si al coche le pasa algo la centralita aún está ahí. Baja el consumo y la potencia ganada es bastante considerable, aumenta el par motor y las recuperaciones creo yo que son más rápidas si cabe. Un saludo

Repro no, lo que tengo es una centralita externa diesel power y la verdad estoy bastante contento con ella, me ha subido casi 30cv, pero es mucho más económico la repro :/

Yo te puedo mandar unas fotos de como queda y no te destrozas la vista como con estas cosas...jajajaja

+1 y sobre todo el 1.6 mas para la parienta... un saludo Mmmm...yo he tenido el 1.8 y tengo un par de amiguetes con el 1.6 y comen que da gusto...el 1.6 es poco motor para lo que pesa, lo que hace que trague y el 1.8 las 20v ñammmm pero ese si que tiraaa jajajaja. En ciudad el 1.8t de 180 hace unos 11 litros. Mi passat 130 cv tdi hace 8. El 1.6 en el golf 4 ronda los 9 litros. Si sabemos que el gasolina calienta antes que el diesel, no lleva turbo ni pamplinas averiables y dónde más sufre un coche es en ciudad, por eso digo que el gasolina de cabeza. Mi novia en el a3 110cv tdi, el 90% es ciudad y cada vez que se saca a autopista al primer pisoton fuerte calamarazo al canto y casi siempre entra en limp-mode. Hay que parar y arrancar y tan tranquilos ya, que le pisas y va bien, pero es que acumula mucha carbonilla y m**** en escapes y colectores de meterle tanta ciudad. No pongo en duda lo que dices Hasharii, comento mi experiencia personal y la de amigos cercanos, que pensando que iban a ahorrar dinero con un 1.6, al final les ha salido mal, ya que por lo que consume podrían mantener un 1.8 por ejemplo. Mi 1.8 con el cual iba mas que nada por ciudad, consumía unos 9- 9 con algo sin pisarle. El 1.6 de los colegas he visto algún golf y a3 con 9,6 de media y no son chavales de ir haciendo el gamba. Mi a3 130cv tdi se mueve mayoritariamente por el pueblo donde vivimos yo y mi novia y llevándolo bien, es decir, sin forzarlo, en frío muuuy calmadito, cuando está caliente a veces si que cae algún pisotón, marca 6 el FIS pero calculando me consume 6,3L. Depende de cada uno como conduzca claro está pero después de los rumores que he oído hoy que la gasolina va a subir un 5% más...me lo pensaba

+1 y sobre todo el 1.6 mas para la parienta... un saludo Mmmm...yo he tenido el 1.8 y tengo un par de amiguetes con el 1.6 y comen que da gusto...el 1.6 es poco motor para lo que pesa, lo que hace que trague y el 1.8 las 20v ñammmm pero ese si que tiraaa jajajaja.

A3 1.9tdi 130cv Hago más o menos igual que tu, 80% pueblo y 20% carretera y consumo de 6 litritos...es un mechero teniendo en cuenta que llevo unas 18" y 160cv.

Pixer tio que te tengo abandonado...estoy de examenes y la novia tmb y no hay quien me haga el maldito video. Ahora que hay vacaciones se lo hago prometido. Por cierto te has decidido ya? Un saludo compi

P.D: no soy ningún entendido en mecánica, solo te digo lo que me pasó a mi que era muy parecido a lo que te está pasando a ti, lo único que el último día la aguja de la temperatura se me puso en 120º y ya dije, algo pasa aquí y no son solo los ventiladores y las dudas fueron si era bomba de agua, ventiladores, termostato o un mix y al final fue lo más barato, termostato, que por lo visto se suelen cascar bastante en nuestros coches. Un saludo!

A mi se me rompió el termostato y no saltaban los ventiladores...supuestamente a 90º tendrían que saltar para refrigerar el motor, o eso me dijo el mecánico, pero al estar roto el termostato no capta la temperatura, por lo que no saltan ventiladores. Comprueba laTº de los manguitos de entrada y salida al motor.

Si que puedes acceder, tienes que agacharte un poco y mirar por encima de la bombilla de largas. Yo la he cambiado un par de veces y está ahí jejejeje

Las de posición estás donde las largas, un poco mas arriba. Metes la mano y sale dándole medio giro, retiras la bombilla y pones la nueva.

Bueno mira, me lo pido si no se me ha adelantado nadie, que me hace mas el de alante que el de atrás, ya que por ahora no puedo modificar la salida que llevo ni nada... Te he mandado un mail a tu email privado. Saludos!

Arrrrrrgssss...voy a tener que vender hasta mi almaaa! Jajajajaja, ya tengo pensados los faros restyling, una tabla de snow y ahora se me ocurre vender la guitarra electrica con tal de poder comprar estas cosillas, pero sea como sea, si no se me adelanta y las ventas van bien, seré un posible comprador!

La chica ni me ha mandado el mail ni nada. Lo que bien dices Bully, la chica me ha comentado que venian la parte superior y la inferior y yo le he comentado que el parachoques de s3 es todo una pieza, menos las rejillas. Viendo que no llegábamos a entendernos, me dijo que me mandaría las fotos, pero sigo esperando... Habrá que seguir buscando de segunda mano o ahorrar un buen pico y comprarlo en el conce...

La verdad que rebajado es estéticamente más bonito, pero tmb es cierto que con el paso del tiempo vas escuchando ruidos, crujidos y cosas raras...lo de los bordillos la verdad que no he tenido problema. El tema 18", tampoco he tenido problemas con las carreteras, es más, noto que el coche va más estable. El mío es tdi 130cv y no he notado mucho el consumo de más por las llantas, pero cada uno que haga con su coche lo que le parezca mejor, que para algo es suyo jejejeje