Trajano10

Dejaré el que tiene ya montado, Gracias por todo Tineo.

vale,vamos a liar un poquito mas la cosa.Me dicen en Audi que de los 4 calentadores,el único con sensor de presión es el nº 3. Por otro lado veo que efectivamente el que he desmontado no tiene referencia de calentador con sensor, puff ,menos mal!! Tambien me he metido en el Epka (que no controlo mucho, no se si se puede buscar por numero de bastidor) y lo que si veo que pone es que no se mezclen calentadores de diferentes fabricantes, cosa que si he hecho!!No se si cambiar de nuevo el calentador y ponerlo BERU en vez del BOSCH.

Gracias Ibi a ti Igualmente!!

Gracias Tineo, he hablado con el mecánico y me comento esto: que era el calentador numero 4, total que me he ido a comprarlo, he dado el modelo de coche y tipo de motor (que es lo que me han preguntado)en la tienda de repuestos y el calentador que me han dado es un Bosh. Que la verdad según esta pagina también es para motor CSUA .En concreto este: https://www.recambioscoches.es/audi/a4-8k2-b8/59562/10252/bujia-de-precalentamiento?sort_supplier%5B0%5D=30 y lo tengo ya montado. Puedo tener algún problema?

Bueno pues si alguien me puede echar una mano.Se me enciendo el indicador del motor amarillo y con el vagcom me sale lo siguiente. Tipo de Chasis 8R0) Consultar las UCEs 01 03 05 08 09 15 16 17 19 20 42 44 46 52 53 56 5F 62 72 AC VIN: WAUZZZ8K6FA148273 Kilometraje: 85650km 01-Motor -- Estado: Avería 0010 03-Frenos ABS -- Estado: Avería 0010 04-Ángulo Dirección -- Estado: Correcto 0000 05-Acceso Arranque -- Estado: Correcto 0000 08-Aire acondicion. -- Estado: Correcto 0000 09-Central eléctr. -- Estado: Correcto 0000 15-Airbags -- Estado: Correcto 0000 16-Volante -- Estado: Correcto 0000 17-Instrumentos -- Estado: Correcto 0000 19-Gateway CAN -- Estado: Correcto 0000 20-Asist. Luces altas -- Estado: Correcto 0000 42-Puerta Conductor -- Estado: Correcto 0000 44-Dirección asist. -- Estado: Avería 0010 46-Confort -- Estado: Correcto 0000 52-Puerta Acompañ. -- Estado: Correcto 0000 53-Freno Estacionam. -- Estado: Correcto 0000 56-Radio -- Estado: Correcto 0000 5F-Información -- Estado: Correcto 0000 62-Puerta tras. izq. -- Estado: Correcto 0000 72-Puerta tras. der. -- Estado: Correcto 0000 AC-Dosif. Reductor -- Estado: Correcto 0000 ------------------------------------------------------------------------- ------ Dirección 01: Motor (J623-CSUA) Etiquetas:. EST\04L-907-309-V1.clb N°. de Parte SW: 04L 906 021 BS HW: 04L 907 309 Componente: R4 2,0L EDC H23 8252 Versión: 85H23--- Codificación: 12194012242401080000 Nº Taller: WSC 06208 000 00000 Datos de ASAM: EV_ECM20TDI01104L906021BS 002004 ROD: EV_ECM20TDI01104L906021BS_002.rod VCID: 77FD5EDBCECD4DF7A8-8022 1 Avería detectada: 4987 - Bujía de precalentamiento del cilindro 4 (Q13), avería eléctr. en el circuito P0674 00 [237] - - Luz de Averías prendida - Confirmado - Verificado desde el borrado de la memoria de averías Cuadro Congelado: Estado de Avería: 00000001 Prioridad de Avería: 2 Frecuencia de Avería: 1 Kilometraje: 85162 km Fecha: 2019.09.23 Tiempo: 07:19:26 Régimen del motor: 885.00 /min Valor de carga normalizado: 39.6 % Velocidad del vehículo: 0 km/h Temperatura del líquido refrigerante: 24 °C Temperatura del aire de admisión: 26 °C Presión ambiental: 950 mbar Tensión del borne 30: 11.780 V Borrador de averías sin confirmar tras OBD: 40 Calefacción adicional eléctrica: condiciones de desconexión-Bits 0-7: 2 Calefacción adicional eléctrica: condiciones de desconexión-Bits 0-7: 0 Calefacción adicional eléctrica: activación del reléBits 0-7: 0 Tiempo de precalentamiento: 0 ms Estado de precalentamiento-Bits 0-7: 0 Estado de precalentamiento-Bits 0-7: 176 Ciclos de precalentamiento sup. al umbral de temp.- Bits 0-7: 0 Ciclos de precalentamiento sup. al umbral de temp.- Bits 0-7: 4 Ciclos de precalentamiento por debajo del umbral de temp.-Bits 0-7: 0 Ciclos de precalentamiento por debajo del umbral de temp.-Bits 0-7: 0 Sensor temp. ext. 1 banc1: valor bruto: 20.5 °C Readiness: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------- ------ Dirección 03: Frenos ABS (J104) Etiquetas:. EST\8K0-907-379-V2.clb N°. de Parte SW: 8K0 907 379 CN HW: 8K0 907 379 CN Componente: ESP8 front H09 0020 Versión: -------- N° de Serie: -------------- Codificación: 3C1DCC01 Nº Taller: WSC 06335 000 00000 VCID: 071D2E1BB62D3D77D8-8052 1 Avería detectada: 02214 - Aviso de presión del/de los neumático(s) 000 - - - Intermitente Cuadro Congelado: Estado de Avería: 00100000 Prioridad de Avería: 1 Frecuencia de Avería: 1 Reseteos del Contador: 113 Kilometraje: 85238 km Indicación de Tiempo: 0 Fecha: 2019.09.24 Tiempo: 07:42:35 Cuadro Congelado: Valor Hex: 0x2800 Valor Hex: 0x4006 Valor Hex: 0x1221 Valor Hex: 0x1FB3 Valor Hex: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------- ------ Dirección 05: Acceso Arranque (J393) Etiquetas:. EST\8K0-907-064- 05.clb N°. de Parte SW: 8K0 907 064 KE HW: 8K0 907 064 KE Componente: BCM2 2.0 H15 0711 Versión: 00002001 Codificación: 03A24040000000000000 Nº Taller: WSC 06335 000 00000 VCID: 7DF14CF3E4F167A7F2-8028 Subsistema 1 - N°. de Parte SW: 8K0 959 754 H HW: 8K0 959 754 H Componente: FBSAUDIB8 IDG H71 0083 N° de Serie: 0815000066902014 Subsistema 2 - N°. de Parte SW: 8K0 905 852 E HW: 8K0 905 852 E Componente: J764 ELV MLB H40 0046 N° de Serie: 3215000095292001 Ninguna avería detectada. ---------------------------------------- No se que tendrá que ver la bujía de precalentamiento con los frenos ABS?

Buenas de nuevo,tengo un pequeño problema,me da fallo el calentador nª4 y no tengo idea cual es,no me gustaría cambiar el que esta bien,si alguien me puede echar una mano. Mi coche es un audi A4 B8 Motor CSU. Gracias de antemano.

Buenos días, ya me cambiaron el rodamiento. Y el ruidito continua, quizás no con la misma intensidad pero ahi está. Ahora después de cambiarlo me dicen en audi que tengo las ruedas traseras deformadas que también puede venir de ahi. Como no me fio ni de mi sombra,me voy al taller donde normalmente cambio los neumaticos y me confirman que tienen algo de deformación y efectivamente es posible que ese ruidito venga de las mismos.Y algo que me convence mas, sin yo comentarle nada, me dice que empieza a sonar a determinada velocidad y que sobrepasada esa velocidad dejar de sonar (como efectivamente pasa). he quedado en cambiarlos después del verano porque aun están en buen uso. Gracias por vuestro tiempo. Saludos.

Gracias a los dos por interesaros. En el video no escucho nada de bufido FSA. He llevado el coche al concesionario, en principio y probando con el jefe de taller me comentaba que podia ser el rodamiento del eje. Cuando sepa algo comento Saludos.

Hola Farn, creo que si que el ruido (zumbido o bufido) es provocado por el aire, mas bien lo escucho por la zona del copiloto y siempre cuando la aguja del cuenta se aproxima a 120 Km/h. Justo detrás de las bisagras? Supongo que el acceso estará por la puerta y no por el carenado de la rueda, que va todo cerrado. Mirare a ver. Gracias

Nada,he subido el coche al elevador y está todo perfecto, he probado a plegar espejos y sigue el dichoso zumbido, me da yo que se llevar el coche al concesionario, por que seguro que me marean con una cosa y otra, creo que es algo difícil de detectar. Si alguien hubiese tenido el mismo problema y puede contar por aquí lo agradecería.

Tenéis razón, es un b8,cambio de sección esperando encontrar alguien que me aclare el tema del bufido. Gracias!!

Buenos días, a vueltas con el dichoso ruido, he subido el coche al elevador y el carenado esta perfecto(todo en su sitio, no falta ninguna grapa ni tornillo).He probado a circular con los retrovisores plegados y nada sigue sonando el zumbido. No se si alguien logro solucionarlo definitivamente y puede contar cual era el problema. Mi coche es un A4 B9 Avant del 06/2015 Sline. Gracias por anticipado.

No se si tendrá algo que ver Tineo, pero mirare por ahi, gracias por la sugerencia.

Buenos días, no se si me estoy obsesionando con el dichoso ruido, el caso es que cuando la aguja alcanza los 115 y hasta los 120 Km/h me suena como un bufido (no se si sera el aire, pero no creo porque al pasar de 120 desaparece) en la parte delantera del coche Tengo un a4 B8 Avant ,hay alguien al que le pase algo parecido?

Buenos días,alguna novedad sobre el ruidito como de aire al alcanzar los 120Km/h. A mi me tiene un poco mosca. Os dieron alguna solución los que acudisteis al taller?