FRA4NCHO

Sinceramente, estoy con muchos de vosotros en que el inicio del post del "meganeadicto" no fue del todo acertado, pero el resto del post ............ Mi anterior coche fue un Ford Focus Tdci y creerme, en aquel momento estaba encantado con el, andaba muy bien, no me dio ningun fallo y lo mas importante por 18.000€. Pero, ¡¡claro que me hubiera gustado comprarme el A3!! pero en su momento no daba el presupuesto y lo que no estaba dispuesto a hacer era comprarme un coche que nunca hubiera podido mantener. Ahora ya es otra cosa, y una vez cumplido el sueño del A3 , no lo cambio por otro coche ni de coña ........................ bueno si, por un A4 avant 3.0 tdi (puestos a pedir y siempre y cuando aumente la familia). En definitiva, cada uno se compra el coche que quiere y lo mas importante EL QUE PUEDE. Un saludo para tod@s. :cry1:

¡¡¡¡¡¡ 500 cv !!!!!! Menuda maquina....... lo que me gustaria saber es como se llamará ¿€€€€?

No te preocupes por lo del concesionario, aunque no sea en el que compraste el coche te lo rellenan igual, u lo mejor de todo: Gratis. Aunque es conveniente llevar un botecillo en el maletero por que no sabes cuando te va a pedir aceite. Un saludo

Otro problemilla mas ............. ya estoy hasta los h..... de tantas pijadas: que si guantera rota, que si ventana con ruiditos, testigos de cuadro, etc. Y ahora el clima. Os cuento, al ponerlo en auto y a medida q sube la velocidad del aire, se enciende "solo" el boton de ECON y lo malo es que si lo quiero apagar no responde. Y claro con estos dias paso un calor de la o****. No le pasa todos los dias, solo cuando le da por ahi. Alguien sabe de lo que puede ser? Le a pasado a alguien? Gracias, un saludo a tod@s.

Yo llevo 1 semana con esa luz y en el conce me dicen q no me preocupe que no pasa nada , me dieron cita para mañana, a ver que pasa, ya os contaré.

A ver si me podeis ayudar: Ayer por la mañana al ir a coger el coche, me encuentro que 1 de las 3 luces que se encienden al poner el contacto y se apagan una vez encendido el coche se ha quedado encendida, es la que parece un motor (la situada mas a la derecha). Rapidamente fui a ver el manual y me indica que es el sensor de emision de gases, y si se mantenia encendido debia acudir a un concesionario lo antes posible. Ayer fue sabado y no estaban abiertos y hoy domingo menos, asi que tendré que esperar al lunes. Pero mi pregunta es, a alguien que le haya pasado ¿puedo coger el coche sin ningun problema? ¿debo dejarlo parado y llamar a la grua? en definitiva si es grave o no. Muchas gracias a tod@s. Un saludo

Hoy por la mañana al ir a coger el coche, me encuentro que 1 de las 3 luces que se encienden al poner el contacto y se apagan una vez encendido el coche se ha quedado encendida, es la que parece un motor (la situada mas a la derecha). Rapidamente fui a ver el manual y me indica que es el sensor de emision de gases, y si se mantenia encendido debia acudir a un concesionario lo antes posible. Hoy es sabado y no estan abiertos, asi que tendré que esperar al lunes. Pero mi pregunta es, a alguien que le haya pasado ¿puedo coger el coche sin ningun problema? ¿debo dejarlo parado y llamar a la grua? en definitiva si es grave o no. Muchas gracias a tod@s. Un saludo

Un amiguete quiere comprar un coche de 2ª mano y queria saber paginas de internet de venta de coches de 2ª mano que sean fiables. ¿Cual me recomendais? Gracias a tod@s. Un saludo

Comentanos que tal te fue la prueba, yo lo acabo de probar y nada que no funciona. No se si lo estoy haciendo mal o es que no va en los A3II Gracias, un saludo

Yo lo he probado hoy en el mio (bi-zona) y me ha funcionado, pero no pulsando los 2 a la vez, si no pulsando primero el de recirculacion y sin soltarlo, pulsar despues el de la circulacion superior (felcha p'arrirba) Un saludote Lo acabo de probar en el mio como explicas (1º pulsando el boton de recirculacion y sin soltar el de circulacion superior) y nada de nada, no funciona. ¿Seguro que con el bizona funciona?

+/- 19 MESES Y 40.200 KM Problemillas ......................... los normales (vibraciones, guantera), por lo demas OK. ¡¡Tocamos madera!!

Si puedes escuchar la radio mientras esta eso a la vista, que lo veas o no es otra cosa, lo unico que no ves son los numeros de las emisoras. Si apagas la radio vuelve a la pantalla de origen, cuando lo quieras ver tienes que hacer ese truquillo y al apagar se va.

Siento decirtelo, pero que yo sepa con el clima no hay nada.

Coma ya puse en un post anterior. VELOCIDAD EN LA RADIO CONCERT II Con la radio apagada, pulsas a la vez el boton de la emisora nº1 y el del encendido de la radio. Donde antes te salian los numeros de las emisoras ahora te saldran unos numeros muy raros. Dale al tone siete veces y ya tienes el marcador de la velocicad.

[b]Con la radio apagada, pulsas a la vez el boton de la emisora nº1 y el del encendido de la radio. Donde antes te salian los numeros de las emisoras ahora te saldran unos numeros muy raros. Dale al tone siete veces y ya tienes el marcador de la velocicad.[/b] Juraria que era asi, pero por si acaso pruebalo a ver si te va.

Muy buenas foreros. Tengo una pequeña duda, que seguramente me ayudareis a resolver. Comprobando la velocidad por la radio, el aviso de velocidad del FIS y el cuenta km del cuadro me encuentro con un desfase de 10km/h en el cuadro. Yo me estoy fiando por la velocidad de la radio, que por lo que tengo entendido es la real. ¿Estoy haciendo lo correcto? Espero que si, por que sino me van a llegar a casa unas cuantas recetas de los "amigos" de verde. Ya se que suele ser normal un pequeño desfase entre la velocidad del cuadro y la real, pero 10km/h. ¿Es normal esto? Gracias a tod@s l@s forer@s. Un saludo

Estoy con ese mismo ruidito en la ventanilla del acompañante desde hace +/- 1 mes. De momento no le doy importancia, como dices puede ser por cualquier chorrada: calor, polvillo, ... Espermos que pase rapido, por que sino, antes de que se me termine la garantia, de cabeza al concesionario.

Otro mas con la guantera rota. Y esperando a que me llamen para ir a cambiarla, llevo esperando 1 mes por ella y la explicacion de Audi es que muchos coches estan con el mismo problema y no dan a basto. Solo en mi concesionario tienes pedidas 5 guanteras. Que mas decir .................... UN DESASTRE :drool:

A mi me la cambiaron en el concesionario y siendo tela me clavaron 60 € mano de obra incluida.

a mi me pasa igual. no obstante, no siempre se oye ... Por fin salen los ruiditos esos, ya me estaba volviendo loco con el put* ruido pensando que era el único. Si aprietas bien el cinturon deja de hacer ruido, o por lo menos hace menos ruido. Y por cierto, yo tambien tengo las tiras esas de rozadura.

Me fue imposible leer el tocho entero Pero buenas de todas formas, enhorabuena y a disfrutarlo.

En comparacion con el original es un regalo, yo lo confirmo mañana pero estoy muuuuuuy interesado.

Vale, el precio está claro, pero y el montaje Repito, si no hay que hacerle nada yo me apunto mañana mismo.

Y esto como va ¿?, se desmonta la otra parrilla y se monta esta?, o hay que modificar algo mas. A simple vista parece que los antiniebla son los mismos ¿no? Si no se toca nada compensa comprar esta y no la Sline de audi, ya solo por lo que te roban los de Audi. Cuanto mas la veo (S4) mas me gusta, si no tiene mucho lio yo me apunto a esa compra conjunta.

Eso eso PRECIO.