rickyavant

Lo que quiero es asegurarme que está bien para venderlo, el uso que le doy al coche no es precisamente lo mejor para un tdi, luego me queda el come coco de buscar un gasolina, no me importa el consumo, y aquí en canarias menos aun. Ya os preguntare que motor gasolina me recomendais. Saludos.

Muy agradecido por la ayuda, voy a probar con el castrol 10/40. Por cierto elgrajo, un s4 es lo que me venía bien a mi jejeje, se que os pilla lejos pero si algun dia venís de vacaciones a fuerteventura teneis invitadas unas cervezitas, un saludo y gracias.

Jolin, he estado mirando temas por el foro sobre el aceite y es un mundo, creo que efectivamente he estado metiendo la pata con el 15/40, podriais decirme que marca de aceite compro?? 10/40 claro. Y cada cuanto la cambio?? Gracias de nuevo.

Gracias por la rápida respuesta, pues revisare bien a ver si hay fugas, lo del humo blanco y lo del refrigerante pues esta todo normal, entonces me recomiendan un 10/40 porque calienta antes?? Eso haré. Quiero dejarlo todo claro antes de venderlo, no quiero engañar a nadie. Yo había pensado en un 1.8t pero pensándolo bien como decís mejor atmosférico. De nuevo gracias y ya pasare de nuevo por aquí para presentar mi nueva máquina gasolina, porque eso sí, a poder ser que sea otro audi.

Buenas noches señores, pues simplemente queria saber si es normal que consuma aceite o no, faltan 500 km. Para el cambio de aceite, y al mirar el nivel pues marca a la mitad entre maximo y minimo, mas bien tirando hacia el minimo, decir que le pongo 15/40 y el cambio cada 5000, ahora tiene 255000 km. No se si tendra que ver que el uso que le doy es mayormente 3 km otros 3 a la salida del curro, osea que el coche trabaja casi siempre frio, eso si no lo paso de 2000 rpm. De hecho me planteo venderlo para pillarme un gasolina. Gracias y saludos.

Ya ya, se que fuera de la casa se consigue mucho mas barato, pero a todos los sitios que he ido pasa lo mismo, meten la llave en un aparatito y nada, no la reconoce. También decir que vivo en fuerteventura, aqui todo es un poco especial, no hay mucho sitio a donde ir y profesionales pocos, tampoco tengo nada de eso que se habla tanto aquí, vag-com o vag-tacho, ni se como va, vamos que estoy un poco solo y desamparado en la isla jejee...

Eso quería saber mikela, muchisimas gracias, sacare el transponder , con cuidadin, y lo pego lo mas cerca posible del contacto. Y se acabó la historia, es que ni siquiera el la audi el aparato que tienen allí lee esta llave, no se que tiene que no hay manera, gracias de nuevo. Saludos.

Gracias edu, pero comprando transponder no saco nada porque no puedo codificarlo, y esa llave en 15 euros con transponder y codificada? En la casa audi????

Buenas noches, esta tarde he ido a hacer una copia de la llave y no se que pasa que no hay forma de copiar el transponder, solo lo consigo en la casa audi pagando 170 euricos, solo espadin y transponder, un pelin exajerado lo veo, pues bien, estoy un poco cansado del temita este de los transponder, el caso es que uno de los cerrajeros con los que he hablado me ha dicho que otra opción es: sacar el transponder de la llave y pegarlo cerquita del contacto, por dentro, por ejemplo, asi podria arrancar el coche con cualquier llave grabando solo el espadin. Teniendo en cuenta que perderia en seguridad, esa es mi duda, es cierto? Arrancara el coche simplemente estando el transponder cerca? Gracias y saludos.

Al ladito de la boca de llenado hay un agujerito por si te pasas llenandolo, si te pasa eso el combustible escapa por ahí y sale por debajo, por ese tubito que has encontrado.

He encontrado otro, referencia 4do 837 231 N, alguno sabe si me servirá?????

Gracias, a ver si averiguo si me sirve uno de tres botones. Hablé con el del anuncio de segundamano el de Madrid y sería el que necesito, le pregunté la referencia y coincide con el mío, el problema es que le dije que se lo compraba, que me lo mandara contrarembolso pero me dice que prefiere que le haga un ingreso a un numero de cuenta que me ha dado pero no sé que hacer, si fiarme o no. Que decís????

Una cosita que me he enterado y quizas alguno no lo sepa, por lo visto no es bueno que el mando del coche esté cerca del movil, por lo visto puede desconfigurarlo, saludos.

Estos chismes están bien, pero a ver si encuentro un mando que sea compatible con la bomba de mi coche, ya que la mia funciona con mandos pues eso es principalmente lo que quiero conseguir, si alguien sabe de alguno que se venda, .. en segundamano he visto uno, está en Madrid, y es justo el que necesito, de dos botones, lo llamo pero no da señales de vida jejeee

Oye, muchisimas gracias a todos ehh, sigo en busca de un mando jejee

Bueno, ya que llegamos hasta aquí, si consigo un mando baratito probarè a casarlo con la del maletero, y si no furula vuelta al plan A. Comprar kit.

Una cosita que estoy pensando, supongamos que consigo un mando, y hago copia de la llave, ya tendría lo necesario para configurar el mando, y aqui viene mi duda, para configurarlo tengo que hacer algo con la cerradura del piloto?? Porque está rota!)

Ok. He intentado ver el brico ese con el movil, pero me dice que no acepta archivos pdf con contraseña, lo intentaré con el ordenador a ver.

Ok. Siguiente paso conseguir un mando y muy necesario hacer copia de llave y transponder, porque como pierda esta estoy jodido. Aquí solo hay un desguace, y de estos coches casi nada, a ver si encuentro algo por Internet, puede ser de cualquier coche del grupo vag o mejor si encuentro de audi para más seguridad????

Todavía no del todo jejee. Confirmo la referencia: 8LO 862 257 K. También hay una fecha en una pegatiga pequeñita: Enero del 97.

Gracias por el interés chicos, se ve que hay buen rollo por aquí. Anoche intenté ver la referencia de la bomba, pero a la prisa y con la luz del movil, creo que era 8LO 862 857, de los números finales no estoy seguro, luego lo miro bien,. Lo de hacer copia al espadin no hay problema, pero el transponder a los dos sitios que he ido uno me dice que es incopiable, eso le dice la maquinita, y el otro que al poner la llave en el aparatito le da 2 códigos, y no son zapateros precisamente jeje.... me queda preguntar a un cerrajero que hay por aquí que dice ser especialista en llaves de coche y la casa audi, poco más.

Me pilla un poco lejos jejeeeee..... estoy en fuerteventura. Muchas gracias de todos modos. Mañana miro la referencia y os cuento.

Jajajaaaaaa vale vale, me hago una idea, a ver si es posible conseguir un mando en desguace y sirva, y para casarlo como decís pues no se porque no tengo el vag-com ese

Vale,vale, investigando lo que me has dicho, tengo que mirar la referencia de mi bomba, si es compatible solo necesito el mando, debería de serlo porque el que me vendió el coche me dijo que el mando estaba roto, y tanto que lo estaba, al poco la habrí porque sonaba algo suelto y me encuentro las 2 pilas sueltas, sin nada más, ni el sistema del mando ni nada. En cuanto averigüe la referencia os digo algo, en caso positivo pues preguntare en la audi que sale el mando y configurarlo, miedo me da, jejeee.......

A ver a4turbo, creo que no he pillado bien lo que quieres decir, si mi bomba no es compatible vale, compro el kit, pero si resulta que si que es compatible que hago? Compro un mando en desguace? Y como lo configuro?