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PEIBOL

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Mensajes publicados por PEIBOL

  1. te refieres a quitar el cuero ese blanco y montarlo en tus asientos? hombre supongo que se podra hacer, pero el resultado final lo desconozco, aunque si las costuras no coinciden quedara un poco chapuza no? no se....tu veras.

     

    Por mi parte te sigo ofreciendo cambiar los que tienes por los de la foto pequeña, los RECARO, que si los restauras, quedarian asi...

     

    2h3cynt.jpg

     

    Saludos!!

  2. Bueno, al final el dia 8 de este mes, se enviaran los asientos RECARO a restarurar, para dejarlos nuevos, a Tapicerias Zabala en Palencia.

     

    TEngo claro que no me los voy a montar en el coche, asi pues los cambio a pelo sin restaurar por los Ambition con piel en tonos oscuros.

     

    Si el dia 8, no se los cambie a nadie, los enviare a restarurar como dije, y una vez tenga los asientos RECARO restaurados, se pondran a la venta por su importe actual del mercado de segundamano.

     

    El que quiera aprovechar esta oportunidad, le quedan 7 dias jeje!!

     

    Ademas, como tambien voy a comprar los Ambition color Camel, si al final consigo el cambio de los RECARO, pues tambien pondre estos a la venta por el precio que me cuestan a mi, y si no, me los quedare y los montare a pesar de lo que diga mi mujer jeje!!

     

    saludos!!

  3. Ultimas noticias, segun Tapicerias Zabala, empresa coloboradora del foro, y unos autenticos manitas pare esto de la restauracion, una restauracion de los aisentos sale sobre 300€ mas 50€ de portes de ida y vuelta a Palencia, que es de donde son.

     

    No se lo que hare, pero seguramente, si no los cambio por los Ambition con piel, los restaurare y los vendere, pues por funcionalidad no me acaban de convencer.

     

    Saludos!!

  4. Que pena marcellus, por que me estoy fijando y no son los ambition , si no me pensaria lo del cambio muy seriamente, pero como te digo son los normales.

     

    En fin, que sigo pensando.....eso si, los RECARO me los voy a pillar y los otros igual tambien por las dudas que tengo y luego los que no me quede, los vendo por lo mismo que me cuestan y listo, asi me aseguro de que alguno tendre jejeje!!!

     

    Saludos!!

  5. jajaja! la de la bandera no estaria mal que fuera mi pareja, pero no lo es, la mi esta mejor jejeje!! es de un foro aleman de coches, de ahi lo de Audi y la bandera.

     

    Con respecto a las gomas, yo llevo 215/45/17 y monto unas Dunlop Sport Maax. En esas medidas que me decis, yo miraria las Bridgestone Potenza RE720, son la leche pero en mojado lo flipas como agarran. El preio ronda los 65€ cada una, por lo que seria una buena opcion, y de verdad que son muy buenas gomas. La duracion no se deciros, pero mas de 30.000 seguro.

     

    re720.jpg

     

    Saludos!!

     

    Por cuierto, P Zero Rosso muy buen neumatico, pero caro, mirate sino el P Zero Nero tambien.

  6. Por cierto, alguien a montado a posteriori otros asientos?

     

    Pasos a seguir?

     

    He leido que hay que desconectar la bateria y esperar unos segundos, por el tema del airbag. Luego, si no llevan mas cosas electricas, seria conectar los conectores del airbag bajo el asiento, conectar la bateria y listo no?

     

    y si a mayores fueran calefactables?? el mando de los prerestyling ya lleva el potenciometro incorporado?? supongo que abria que llevar tambien el positivo del asiento a los fusibles pero algo mas??

     

    Algun enlace? pues no encontre nada claro de ester tema.

     

     

    Saludos!!

  7. Al pasar de 195 a 205 tambien tendria que cambiar de llanta no, y ahi se subiria mucho de precio.

    Gracias

    No, la llanta de serie creo que puedes meterle hasta 215 sin problema, pues es 6´5" de ancho x 15" de diametro.

     

    DEsde luego para 205 no cambies la llanta, salvo que quieras por estetica o lo que sea.

     

    saludos!!!

  8. PEIBOL si no es mucha molestia los primeros que venden todo por 500 pavos???

     

    los 2º cuanto te salen??este ultimo es de un desguace o me lo parece a mi??lastima que este en busca de unas llantas sino....JO JO JO :claugh:

    Se me pasaba contestarte jeje!! :crying_anim:

     

    Pues si, 500€ el conjunto de asientos, delanteros y traseros.

     

    Los segundo son de un desguace y me quedan en 600€.

     

    Como no se que hacer, ya os mantendre informados y si alguien quiere los que no monte, pues miramos para que se los lleve, asi todos con piel estos reyes jejeje!!

     

     

    saludos!!

  9. Aver, vamos por partes jeje!!

    Opino lo mismo que Taico macho, los primeros sin duda, ademas como que damasiado para tu coche? se merece lo mejor, ya que tu lo disfrutaras, adelante, es mas te dire que yo tengo un compañero de curro que el padre tiene una empresa para recuparar ese tipo de asientos con lo que tu dijiste y los dejan nuevos, un saludo desde Asturias.

    Desde luego, me gustan mas los RECARO, son mucho mas bonitos en cuanto a forma, y por su puesto que mi enano se merece esto y mas jeje! pero no se lo que me cuesta restaurarlos, podrias tu preguntarle a tu amiguete?? pues voy a menudo a Asturias que tengo familia alli.

     

    SALUDOS! :claugh:

     

    Hola pablo tu decides, los recaro del s3 yo ya lo he dicho muchas veces son muy bonitos pero pesan una burrada, diría entre 30 kg por asiento, y el acceso a las plazas posteriores es mucho más difícil, a parte que merma el espacio de las plazas de atrás.

     

    Los de abajo, son unos ambition yo los veo en muy buen estado.

     

    Tu decides, a mi me gusta mas el color crema de los recaro para tu color, no se es una decision personal, sean los que sean menudo cambio.....

     

    Enhorabuena.

    Ahi le has dado, pesan bastante mas que los Ambition, son mas grandes y ocupan mas, cosas que para mi es importante, no quiero que los de atras vayan apretujados. <_<

     

    Lo que mas me fastidia es el tema del peso, ademas, me has dicho que no agarran tan bien como pensamos, pero bueno, son opiniones, pues pinta de agarrar tienen jeje!!

     

    En cuanto al color, a mi me gustan los dos :crying_anim: .

     

    saludos!!

     

    Buenos dias.

     

    Si no te decides, yo te ayudo, me vendes los recaro, y si quieres yo tengo los mios que son de cuero y calefactables, estan en muy buen estado te los cambio a pelo por los recaro.... siempre que estes interesado..

     

    Ya me cuentas.....

     

    Un saludo

    (quedatelos que no veas como se nota el agarre en el asiento).

    Pues dejate de tonterias, que lo tengo pensado eh? pero eso de cambiarlos a pelo?? no se, pasame fotos de los tuyos, sobre todo me interesaria que no esten agrietadas las orejas o la piel muy cedida.

     

    Espero esas fotos eh?? :thumbsup:

     

    Yo los puedo cambiar por mis atraccion en tela jajaja. A ver cuando me los quito de encima!! Quiero los ambition ya!!

     

    Peibol quedate con los recaro :roll1:

    Pues si finalmente cambio los asientos, te vendo yo mis ambition de tela en cuadraditos que estan como el primer dia, impolutos.

     

    Saludos!!!!

     

    Yo te digo que te quedes con los Recaro. Una vez que los montes y te dés una vuelta, verás la diferencia... Yo la verdad, es que no quiero asientos de piel, pero entre esos 2 que has puesto, o Recaro o me quedaba con los que tienes.

     

    Saludos

    No se, todo el mundo dice los recaro, pero tengo que restaurarlos y no se el precio final de esto.....tengo un mar de dudas y me estoy ahogando en el jejeje!! :cfsd1:

     

    Yo cojeria los RECARO sin pensarmelo 2 veces, ojala tubiera para meterselos y por supuesto que encontrase una oferta como esa! un saludo y a disfrutarlos si los cojes finalmente

    TE digo lo mismo que a Rf20vT, me ahogooooo :claugh:

     

    Personalmente, me gustan los Recaro...pero los Ambition me parecen más adecuados para un coche como el mío, que no tiene kits deportivos ni nada que se le parezca, aparte de tener un acceso a las plazas traseras mucho más cómodo.

     

    Te ofrecen quedarse con los Recaro, con lo que podrías recuperar la señal que has dado...

     

    Un saludo y ánimo, pues me imagino que se pone difícil la elección...mmmm...Recaro VS Ambition...la decisión es tuya.

    Ves, tu opinas como yo jejeje!! esta dificil la cosa, pero bueno, lo que se es que de reyes caen uns asientos de piel jejeje!! :unsure::p

     

    saludos a todos!! :thumbsup:

  10. Para montarme unos RECARO electricos pero NO calefactables, solo seria meterles positivo y negativo?

     

    Si quiero dejarlo mejor, seria como hice con el espejo interior antideslumbnrante no? es decir, llevar un cable de los bornes bajo el volante (del positivo permanente o bajo llave?) a la caja de fusibles, meter un fusible (de cuanto?) y llevar este cable positivo al positivo del asiento. Luego del asiento sacar el negativo a masa y listo no??

     

    Si no, como seria?

     

    gracias!!

     

    PD: dejo foto de las conexiones bajo los asientos

     

    thump_169639306072008507.jpg

  11. Hola chicos, no se si leeriais el post que puse de los asientos de piel en compraventa, pero el caso es que buscando y buscando, encontre estos,

     

    thump_169638906072008505.jpg

     

    thump_1696407sd.jpg

     

    thump_169639806072008509.jpg

     

    thump_169640306072008510.jpg

     

    son RECARO originales de cuero y funcionan perfectamente . Tienen 3 mandos electricos y son con Airbag y abatibles. Los traseros, pues lo de todos.

     

    Como veis en las fotos, estan gastados, sobre todo en las orejas. El caso es que tenia pensado restaurarlos, rellenando con cuero liquido las grietas y tintando del color original para dejarlos nuevos (no se si se puede hacer de otra forma), pues ya le di al chico una señal por los asientos, por lo que en principio son mios.

     

    Sin embargo, mientras buscaba como se reliza este proceso y su precio, encontre otros asientos tambien de piel, por lo que no se que hacer, pues creo que finalmete el precio seria el mismo, mas o menos y me ahorraria el chollo de restaurarlos.

     

    Lo cierto es que tambien tengo apalabrados los segundos, y casi me gustan mas para mi coche que los RECARO, pues si tuviera un S3 o look S3 seria otra cosa, pero estos, a pesar de estar increibles, me parecen demasiado deportivos para mi enano.

     

    No se, tengo dudas. Si no me los quedo, los venderia claro. ASI pues opiniones...., interesados en los RECARO, cambio de estos por otros vuestros de piel,....etc,....AYUDA!!

     

    Saludos!!

     

    PD: Por cierto, el precio de los RECARO es de 500€.

  12. Pues eso, que hoy he descubierto que mi peque tiene un problema, y es el primero desde que lo tengo, por lo que estoy preocupado. :drooling:

     

    El caso es que se escucha un ruido como cla,cla,cla,cla,cla al acelerar en la parte delanterea, creo que mas hacia la derecha del motor, me explico. :laugh:

     

    Metes primera, no se aprecia, metes segunda, tampoco, metes tercera y/o cuarta y entonces lo notas, como el motor hace menos ruido, puedes escuchar el sonido que digo.

     

    Se nota sobre todo cuando vas en 4ª y 5ª a poca velocidad (50-60kmn/h y unas 1400 rpm)) y a medida que aceleras, se acerlera el cla,cla,cla tambien, haste que llega un momento, que por la velocidad, no se aprecia el sonido pues seria un claaaaaaaa constante entendeis?

     

    Ademas, en cuanto levantas el pie del acelerador, aunque dejes la marcha engranarda, deja de oirse, pero en cuanto vuelves a acelerar, se vuelve a oir.

     

    En parado, en punto muerto, tampoco se oye, ni a ralenti ni acelerando el motor. Solo hace el ruido cuando vas en marcha y aceleras, y senota mas (por que el motor hace menos ruido supongo) en 3ª, 4ª y 5ª, aunque supongo que tambien lo hara en 1ª y 2ª, pero no soy capaz de oirlo.

     

    Lo lleve al taller y se subio conmigo, y lo escucho, pero no pudo mirarlo por debajo pues esta el taller a tope, ire mañana, pero me dijo que podria ser del palier, la punta o todo, no se sabe hasta que se vea.

     

    Sin embargo, me dijo que deberia notarlo tambien en la direccion, en el volante vamos, que deberia de vibrar al ir mas rapido cada vez que acelere, pero no lo hace, el volante va bien, sin embargo el cla,cla,cla,cla sigue estando.

     

    Alguna idea de que puede ser?

     

    Es normal que se joda el palier? precio si hay que cambiar solo la punta? y completo?? incluyendo mano de obra claro.

     

    Ayudita porfa..... :drooling: