PEIBOL

Por cierto, tambien estoy a la busqueda de las defensas del S3 por si alguien sabe algo ok?....

saludos!!!

Buenas a todos de nuevo! el caso es que quiero dejar a mi pequeñin lo mejor posible para que me dure muuuuuchos años mas y darle un poquillo de vitaminas jeje!

Lo primero va a ser cambiar las suspensiones por unas KW Sport -4cm (470€ montadas y alineado), pense en Bilstein + Eibach (800€ montadas) pero es el doble y creo que para el uso que le doy al coche (deportivo en contadas ocasiones) no merece la pena (aunque se que son mejores).

Tambien le voy a a hacer una limpieza de la EGR y del 1º tramo del colector (100€), la anularia despues o no?? , y queria tambien hacerle una repro (nada de chips) que me fuese relativamente economica, y he aqui el problema.... no se donde o quien me la puede hacer. Solo quiero sacarle unos 30-40cv mas o menos y que sea igual de "patadon" y progresivo que ahora pero con esos cv de mas. Que tal Upsloute Galicia? precio por una repro de este tipo? donde? alguno de vosotros me la haria (como hace el forero "queroseno")? tambien me valdria en Madrid el finde que viene que me acerco con el coche, por supuesto siempre pagado claro esta!.

En fin, que os parecen los cambios? ademas, pense en limpiar el turbo (320€) pero creo que no merece la pena el dinero y/o el riesgo a que quede mal si de momento no me da problemas no?

Opiniones??

Gracias gente!

Un saludo!!!

pero como c*** hacen para desmontar los paragolpes sin abrir el coche? los cortan o que?? que asco de gente...Dios!!

Hola,

 

Yo tuve el mismo problema en el lado del copiloto.

Me volví loco hasta que di con la solución.

El agua entraba por el conducto de la calefacción y fué debido a una mala instalación del parabrisas (cambiado). Al llover o lavar el coche, se encharcaba el filtro antipolen y entonces entraba por ahí al conducto de la calefacción.

Al cambiarme el parabrisas, no instalaron bien el plastico que va justo en la parte baja del mimo (por encima del parabrisas).

El problema lo solucioné poniendo un cordon de silicona entre el parabrisas y dicho plástico.

 

Espero habros ayudado.

 

Salu2

+1

problema del plastico que esta mal colocado

+1 si es plastico

comprado por 10,97€ con ref.- 1J0 945 511 A. Lo cambirare mañana, pero son 5 min, ya desmonte y quite el otro para ver la ref. y esta justo encima del pedal, pero hay que desmontar la carcasa bajo el volante

Gracias por la respuesta Jhimy, lo desmontare y pedire la referencia que traiga. Espero que sea de eso y no de alguna otra cosa peor.

Alguna ayuda mas por ahi?

Pues eos, el otro dia se me encendio la luz de los calentadores del cuadro, pero el coche iba bien y leyendo por el foro, me di cuenta de que podia ser de las luces de freno y "Voila", estaba circulando y estoy circulando sin luces de freno. Estas no estan fundidas, pues si muevo el pedal o piso fuerte el freno, si se encienden, pero en frenadas normales no lo hacen. Por lo que he leido puede ser del interruptor del pedal que este medio muerto no? sin embargo, ahora no se me enciende la luz de los calentadores del cuadro, pero bueno....esta relacionado no?

No hay mas sintomas reros en el coche que indiquen otra cosa...por lo que cambiare el interruptor.

Donde esta? supongo que sobre el pedal no? es muy dificil?

Supongo que sera igual que este brico de un A4 B6, o al menos parecido no?

Referencia para ir al conce a por el?

gracias!

pues yo os digo una cosa, hace mas o menos 3000kms y 3 meses, le eche al deposito de combustible 3L de aceite de girasol refinado...sisi...aceite de fritanga vamos.... y el caso es que el coche me ha dejado de echar humo negro, apenas lo hace cuando lo estrujas un poco, cosa que antes parecia un calamar os dejo este enlace donde hablan de ello y vereis que, en principio, no tiene peligro y deja bastante limpitos los colectores de escape.... ademas de que el coche va un pelin mejor....

saludos!

yo las use estos 3 ultimos años, pague por ellas hace 3 años 139€ cada una y duraron 35000 kms mas o menos con conduccion 80% normal y 20% fuerte y muy buen agarre en seco, pero en mojado las hay mejores, como por ejemplo las que llevo ahora Gooyear f1 asymetric, de lo mejor en mojado, y lo pruebo simempre una glorieta sin coches cuando llueve entrando a la misma velocidad y misma trazada y las Dunlop se iban de alante y estas no.

saludos!

Bienvenido!

la tapa del motor, para los TDI hay que modificarla, pues no encaja bien del todo y no coinciden los agujeros de los tornillos.

saludos!

Orden....

Siempre que la medida de la goma sea equivalente y no superes la anchura maxima permitida en tu coche,no tendras el mas minimo problema....

 

Un saludo.Portugues.

 

+1..

 

 

Siempre y cuando no pases de 2 medidas más en llanta de la que te ponga en la ficha técnica, seguramente te ponga 16", pues podrias poner como máximo una 18" (Con gomas equivalentes) Si quisieras montarle 19" ya tendrias qu eir a la Audi y pagar unos 175€ de homologación.

 

Saludos,

Siento decirte que eso no es asi, lo de las 2 medidas mas no es cierto, pudes poner el tamaño que quieras siempre y cuando el diametro no execa de +/- 3%, es decir, con la medida estander de 195/65/15 que traian nuestros 8L de serie (salvo los que traian llanta de 16") podria montar:

1 195 55 16 620.90 195

2 195 60 16 640.40 195

3 195 70 14 628.60 195

4 195 75 14 648.10 195

5 200 50 17 631.80 200

6 200 60 390 630 200

7 205 40 18 621.20 205

8 205 45 17 616.30 205

9 205 45 18 641.70 205

10 205 50 17 636.80 205

11 205 55 16 631.90 205

12 205 60 15 627 205

13 205 60 16 652.40 205

14 205 65 14 622.10 205

15 205 65 15 647.50 205

16 205 70 14 642.60 205

17 210 55 390 621 210

18 215 35 19 633.10 215

19 215 40 18 629.20 215

20 215 45 17 625.30 215

21 215 45 18 650.70 215

22 215 50 16 621.40 215

23 215 50 17 646.80 215

24 215 55 15 617.50 215

25 215 55 16 642.90 215

26 215 60 15 639 215

27 215 65 14 635.10 215

28 220 55 390 632 220

29 220 65 365 650.99 220

30 225 30 20 643 225

31 225 35 19 640.10 225

32 225 40 18 637.20 225

33 225 45 17 634.30 225

34 225 50 16 631.40 225

35 225 55 15 628.50 225

36 225 60 14 625.60 225

37 225 60 15 651 225

38 230 55 390 643 230

39 235 30 19 623.60 235

40 235 30 20 649 235

41 235 35 18 621.70 235

42 235 35 19 647.10 235

43 235 40 17 619.80 235

44 235 40 18 645.20 235

45 235 45 17 643.30 235

46 235 50 16 641.40 235

47 235 55 15 639.5 235

48 235 60 14 637.6 235

49 240 45 415 631 240

50 245 30 19 629.60 245

51 245 35 18 628.70 245

52 245 40 17 627.80 245

53 245 40 18 653.20 245

54 245 45 16 626.90 245

55 245 45 17 652.30 245

56 245 50 15 626 245

57 245 50 16 651.40 245

58 245 55 14 625.10 245

59 255 30 19 635.60 255

60 255 35 18 635.70 255

61 255 40 17 635.80 255

62 255 45 16 635.9 255

63 265 30 18 616.20 265

64 265 30 19 641.60 265

65 265 35 17 617.3 265

66 265 35 18 642.70 265

67 265 40 17 643.80 265

68 265 50 15 646 265

69 270 60 12 628.80 270

70 275 25 20 645.5 275

71 275 30 19 647.60 275

72 275 35 17 624.3 275

73 275 35 18 649.70 275

74 275 40 17 651.80 275

75 285 25 20 650.50 285

76 285 30 18 628.20 285

77 295 30 18 634.20 295

78 305 25 19 635.10 305

79 315 25 19 640.10 315

80 315 30 18 646.20 315

81 315 35 17 652.30 315

82 325 30 18 652.2 325

83 335 25 19 650.10 335

84 345 35 15 622.5 345

miralo aqui, pones tu medida original y te dara las que te valen en cada diametro.

salduos!

si las ochjes coje las F1 Asymetric, son la version evolucionada de las GS. yo las llevo desde hace 6 meses y aqui en Galicia que llueve a menudo, van muuy bien,mekjor que las Dunlop Sport Maax que llevaba antes, y en seco, lo mejor. yo pague por ellas en 225/45 /17 91Y en un taller de aqui, 105€ montadas. saludos!!

yo si jejeje! 2 leds con dresistencia a positivo y masa y listo

Buena idea, podria salir mas baratito.

 

Buenas noches.

Después de casi 2 años con la instalación a posteriori de los bixenon en el B7, he llegado al punto de buscar lavafaros caseros. Los originales son un pecado y estoy buscando unos caseros que permitan pasar la ITV. Gastarse mucho dinero es una tontería por el uso que se le va a dar a los mismos.

Alguien tiene alguna información adicional sobre el tema?

Saludos

Tokidu

mirate esto, es de una empresa colaboradora (los tienes casi al final del catalogo de iluminacion, antes de los faros)

S2

yo no tengo xenon así que no se decirte, pero creo k las largas siguen siendo largas H1 tradicionales así que....

cierto, no me di cuenta de esto....lo probare entonces, pero dejando el mando alojado fuera del faro y accesible, eso si, bien aislado para que no se ensucie o se moje

o sea, segun entiendo yo, la pila la quitas del mando, y de los contactos positivo y negativo de donde iria la pila, saco 2 cables que los conecto a + y - de los cables que llegan a la lampara de las largas no? se mantiene siempre pulsado el boton de abrir el garaje.. y listo??

El problema de llevar las largas siempre encendidas se solucionaria si para el viaje que hagas, sueltas la pulsacion del boton del mando no? (debariamos llevarlo en un lugar comodo para acceder a el)

Saludos!

PD: y si llevas un kit de Xenon? se conecta igual a los cables del faro? no afectara al kit?

pues es esto sacado del subforo mecanica aceite de girasol en la gasolina

que opinais?? si lo lees todo parece que puede funcionar haciendolo cada X kilometros. Cada cuantos podria ser, cada 5000km por ejemplo?

cuando lo lei dije comooorrrr par en fin, que opinais??

podeis hacerla como hice yo con un tubo de cobre en el que entre la bola y abrirlo por un lado a lo largo para que de perfil se vea como haciendo una U, y asi meter la bola por el lado y no saldra, no ce si me explico.

cagada y gorda, a mi se me rompio, tuve que quitar la carcasa transparente del faro y desde atras (desde doncde colocas las bombillas, volverme mico para colocar u a pieza similar hecha de metal, por que no encontre en desguace ninguna igual. Es una put*da pero es lo que hay y te repito que te volveras loco para colocarla

joer, yo queria hacer eso pero no me atrevo a meterle mano por si la jorobo. pero realmente merece la pena limpiarla? si la anulas, que pasaria a posteriori despues de muuuuchos kilometros??

las MTM me gustan mucho, pero para mi sin duda BBS CH

eso si, si puede ser que entre bien para dentro la tornillerria (poco ET no?)