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PEIBOL

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Mensajes publicados por PEIBOL

  1. Para zanjar el tema :innocent: , la Parrilla delantera del S3 no sirve para el parachoques original del A3 tanto pre- como reestyling, y lo se porque yo me la compre en un desguace y ahora la tengo en casa muerta de risa pues no es valida. Lo que si que sirve el la parrilla del A3 restyling para el parachoques pre-restyling, yo la tengo puesta y ok!

     

    Ala, a dormir... :cfsd1:

  2. aqui te va parte de todo el petate, espero que te sirva. Los precios no te fies pues son de hace un par de años o asi.

     

    8L9807111CGRU PARACHOQUE 280,25

    8L98076813FZ REJILLA 21,84

    8L98076823FZ REJILLA 13,44

    8L98076833FZ REJILLA 31,37

    8L9807061 SPOILER 19,07

    8L9807062 SPOILER 19,07

    8L9807180 GRAPA 0,22 X 10

    8L9807807 CLIP 0,35 X 11

    8L98536513FZ REJILLA 55,2

    8L9955503 APOYO 3,71

    8L9955504 APOYO 3,71

    8L9955275GRU CAPERUZA(TAPALAVAFAROS) 8,42

    8L9955276GRU CAPERUZA 8,42

    8L0955101 CILINDRO 70,85

    8L0955102 CILINDRO 70,85

    N0139575 TORNILLO 0,06 X4

    N10255501 ABRAZADERA 0,74 X4

    8D0955873 DISTRIBUID 1,74

    8D0955875 PIEZA CONEXION 2,32

    1J0955964F TUBO FLEX. 35,3

    8L9941699 FARO ANTIN 93,95

    8L9941700 FARO ANTIN 93,95

     

    Total originall.........una pasta de carallo y sin IVA eh?? :innocent::cfsd1:

     

    Saludos

  3. jod**

    con la pieza,,,,

     

     

    es una larga historia...

     

    os ago un resumen muy rapido...

     

    savado mañana me montan alarma.el mecanico se pira por problemas y me deja con tos los cables salidos y sin carcasa sisi esa carcasa donde esta el mando de las luces y la regulacion de las luces...

     

    voy cojo mi coche aleman me las piro todo perfecto, llega la noche y digo las luces jajajajaja voy a poner como pude el conector de las luces con la ruleta y...... me kedo con el en la mano jajajajjajajajjj

     

    estava pegado o algo asi

    jajajajaj

     

     

    me rio jajaja

     

    saludos

     

    ¿pegado? :cfsd1: ...... no entiendo nada... de todas formas tu mecánico podía haberte terminado el chollo, que cachondo :innocent:

    si te interesa yo tengo una :notworthy: y esta en perfecto estado, pues es la que usaba yo y la cambie por que no tenia la opcion de nieblas delanteros y la que coji si (los instalare en cuanto me aclare como :notworthy: ) Te repito que no es valida si tienes nieblas delanteros. Saludos y ya me diras

  4. Pero NO quiere decir que unos discos con 100.000 km tengan que estar muy gastados necesariamente. Depende sobretodo de la conducción. Yo he hecho 190.000 km con un juego de discos y cuando vendí el coche aún estaban aceptables....es que freno poco :clap1:

     

     

    Suerte.

    Ehhhh...!!!!! Veis como tengo razon , que tampoco estan tan mal <_< :ranting2:

     

    Saludos y gracias a todos, creo que los cambiare, pero ahora bien, cuales me monto?? Los de serie, S3, OMP, Brembo, Galfer (creo que malos),etc.... que tamaño recomendais y que pastillas? Ferodo, Brembo, OMP....??

     

    Gracias a todos

  5. ...el tema de que esten abombados lo digo por que ya tienen mas de 100.000 kms y el desgaste puede provocar esto no?...

     

     

    100.000km con los mismos discsos??? :ranting2:

     

    Cambialos ya! Que seguro que no te queda nada de disco!!

    Las pastillas tambien tienen tantos km????

     

     

    Lo del equilibrado no es mala idea.

    haber, que tampoco soy tonto eh?? <_< que el disco esta gastado poruq etiene una pequeña muesca en los brodes, pero que tampoco es para pensar que esten con 1 mm de espesor eh?? :clap1: :lol2:

     

    En fin que seguro los cambiare, pero espero que con esto se arregle el tema. Gracias tio

  6. Gracias por las respuestas, pero nose, el tema de que esten abombados lo digo por que ya tienen mas de 100.000 kms y el desgaste puede provocar esto no? lo del aire........no se, no se,....... no creo pues es al frenar levemente casi parado, por lo que no se....no me cuadra. Lo de pastillas cristalizadas, a lo mejor, pero entonces por que noto esa sensacion de "tirones" en el coche al frenar? y lo de las revoluciones......no jodas :laugh: ....como sea asi....palo en el conce por mirarmelo :laugh: y paso largo, asi que.......probare a mirar bien todo el tema de frenos y si no veo nada, al taller de confianza y que piensen ellos :flwrs: .

    DE todas formas, sigo abierto a mas posibilidades:clap1:

     

    saludos

     

    Edito para decir que en la direccion no noto nada, tal vez algo en el pedal y mas en el cuerpo, como si el culete deslizase para delante y atras, pero muy muy suave claro.

  7. bueno, han pasado dos meses desde que abri el tema y nadie me lo ha solucionado.....es posible que nadie lo haya hecho?? no me lo creo....asique porfa, una ayuda que es lo unico que me falta para dejar el coche listo y no tocarlo mas.

     

    saludos.

     

     

    eso de no tocarlo más... jajaja

    no te lo creeemos

     

    Un saludo

    no en serio :laugh: , ya se me ha ido mucha pela en el coche y creo que de estetica va de sobra, como mucho suspensiones y para eso cuando toque :laugh:

     

    Saludos y a ver si arreglo el tema de los nieblas

     

    PD: en breve fotos del restyling

  8. Bueno, pues os cuento. Resulta que desde hace unos 3 o 4 meses, cuando freno a poca velocidad (15 - 20 Km/h y a punto de parar) la sensacion que noto al pisar el pedal es como si la rueda estuviese abombada y digo la rueda por que la sensacion se siente en el habitaculo, como si el coche frenase mas por momentos, por lo que deduzco que puede ser que el disco de freno este abombado, doblado o llamadlo como querais y que en unos momentos la pinza atrapa mejor al disco y en la zona abombada peor y de ahi esa sensacion.

    Descarto que las ruedas o llantas esten abombadas porque esa sensacion no se nota a esa velocidad y sin frenar, solo se nota al frenar y alcanzar esa velocidad.

     

    Espero haberme explicado y me ayudeis pues de ser asi, tendre que cambiarlos no?? :cfsd1:

     

    Saludos

  9. estaba lloviendo cuando te entro el agua?? si es asi, a mi me paso lo mismo y fue por que se me colo el agua por el filtro del aire que va al habitaculo, situado al lado derecho entre el parabrisas y el motor, y fue poque la tapa que lo cubre estaba mal puesta y se me colo agua por ahi y me aparaecio todo el reposapies del copi inundado. Si te llovio, yo barajaria esa opcion.

    saludos

  10. Guantera, si no te importa me gustarí aque me enviases un MP con los precios y forma de pago de aquellos productos de limpieza que son indispensables para mi A4. Por ASI decirlo el Kit obligatorio de todo propietario de un Audi.

     

    Espero tu MP.

     

    Gracias.

     

    Salu2. :flwrs:

     

     

    Te envio una relación por encima, y de los precios, ni te fies, porque luego tienes el descuento que siempre se aplica.

     

    Tambien te envio el link.

    :lol2: Hola Guantera, estoy interesado en los productos de limpieza, si fueras tan amable por-fa de mandarme también a mi como al compañero la relación de precios y el link, te estaría agradecido.Gracias.Salu2 :innocent:

    si no es micho pedir :unsure: , yo tembien me apunto a ese listado indispensable de productos para dejar mi culohuevo como el primer dia (o casi, no?? :roll1: )

    Gracias crack!!

  11. hola chicos,ya lo puse en el foro S, pero por si acaso.

    Tengo la duda de si sirven las suspensiones de serie de un S3 I para mi A3I prerestyling, y si son mas duras o mas cortas.

    Mi A3 es ambition y ya trae las suspensiones deportivas y con -2cm, pero me imagino que las del S3 seran mas deportivas aun no??

    saludos

     

    Hola, si te interesa tengo en venta una suspension nueva a estrenar que consta de 4 amortiguadores blistein autorregulables de bastago gordo y muelles eibach, no se ha montado nunca por 600€, esta suspension es la original del SEAT SPORT y es valida para los A3 8L.

     

    S2

    no me tientes..... :innocent: la verdad es que se me ocurrio por si la tengo que cambiar por el desgaste, pero economicamente espero que sea bien tarde,jejeje! gracias de todas formas :innocent:

  12. Muchas gracias por toda vuestra colaboración.. ahora estoy pendiente de recibirlo.. alguien de las Rias Baixas con Vag Com que me pudiera ayudar a montarlo...?

     

    Gracias por todo!! :lol2::lol2: :cry2:

    buf, me parece que tienes que saber un poquillo del tema para montartelo tu mismo, pero si quieres aqui tienes el taller donde lo montamos unso cuantos del foro, son muy buenos y profesionales, a nosotrso nos cobraron esto mas o menos, supongo que te cobrarian solo la mano de obra.

    A3:

    - Maneta 87,60 €

    - Mano de Obra 3 X 26.20 = 78,60 €

     

    TOTAL: 87,60 - 10 % descuento + 78,60 = 78,84 + 78,60 = 157,44 € (PRECIO FINAL)

     

    El taller es R&C MotorSport y esta aqui:

     

    dibujoes5.jpg

    Saludos y ya contaras :lol2:

  13. Gracias por la pagina Catfish, joer encuentras de todo macho :drool:

    Segun la traduccion esta:

    -el sistema de los cables específico para el Nachrüstung del start-up simple de las linternas de la niebla con el gasto mínimo del tiempo (aproximadamente 30 Min.) el sistema de cables está con las linternas de la niebla tan bien como la conexión eléctrica central a conectar para la ayuda del relais y el interruptor ligero

    -para poder cambiar las linternas por separado de la luz de la cola de la niebla, todavía 2 se convierte - el interruptor ligero llano necesita el número de parte (8L1 941.531 F) :drool:

     

    y viendo la foto del petate,

     

     

     

    entiendo que al comprarlo, lo unico que hay que hacer es conectar al faro los conectores (NSW rechts y links), el cable maron a masa o a la bateria?(a que polo??) y el cable que se ve arriba (Zu Relais) al pin del conector del mando de luces no?? a cual??

    No se si es asi, pero si no quien nos lo aclara??

     

    Saludos y gracias de nuevo :clap1:

     

    Por cierto, a que se refiere esa referencia??

  14. Gracias,de momento voy a esperar haber si veo mas luz sobre el tema...Saludoss.

    buenas, al final conseguiste montar los nieblas? yo estoy en ello, pues yo no tengo de serie nieblas y me he montado todo el frontal restyling con nieblas y me gustaria sacarles partido. El caso es que no tengo preisntalacion, por lo que no se como hacer. A ver si entre los dos lo apañamos.

    Saludos

  15. hola chicos,ya lo puse en el foro S, pero por si acaso.

    Tengo la duda de si sirven las suspensiones de serie de un S3 I para mi A3I prerestyling, y si son mas duras o mas cortas.

    Mi A3 es ambition y ya trae las suspensiones deportivas y con -2cm, pero me imagino que las del S3 seran mas deportivas aun no??

    saludos

    si no llevas quattro creo que no se puede:(

    pues no llevo quattro, pero si sirviesen, son mas deportivas que las mias??

    saludos ;)