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¿QUE PRESION PONEIS A VUESTROS NEUMATICOS 17"?
PEIBOL responde a Daviliko de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
2.0 delante y detras con 2 personas a bordo y una maleta. Para autopista 2.2. saludos! -
yo creo que par colocar o quitar las chapas, no necesitas quitar la parrila. Las grapas de la chapa van a presion. Saludos!
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Meter el destornillador a saco y tirad de ella. Si rompe algo, sera la funda, no creo que rompais el metal del freno de mano no?? jajaja!! saludos!
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Por fin ya es mi el culohuevo jejeje
PEIBOL responde a Montor de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Consejos en los precios, tanto los focos traseros como el retro los puedes encontrar por internet mucho mas baratos, el resto de precios estan bien a mi parecer. Saludos y suerte con tus mejoras. +1 yo compre mis pilotos traseros por 60€ y el retro por 60€ tambien. Saludos! -
Joer, pues vaya tela. asegurate del error que aparace, si es el lateral deberia poner "Airbag latearal lado conductor", si es el del volante solo pone "Airbag lado conductor". De todas formas, ahora y a sabes como se destapiza el asiento jajaja! Saludos!
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Ya uso Esso Ultra Semisintetico para Turbo Diesel 10w40....segun mi mecanico muy bueno para nuestros motores....26€ en el Feuvert. Saludos!
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antes de quitarlo del todo, cuidado con los cables de las ventanillas, suelta antes los conectores, y tambien cuidadin con el cable del tirador de la manilla. saludos!!
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Obejo, lso colores del polo creo que solo son rojo o negro, no hay el de la foto. :crying_anim:
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1º -- Burtony -- Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick. y Ref.: A-3_3 Un Polo Talla M,color rojo con mi Nick 2º -- Jvil -- Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick 3º -- Bully -- Ref.:A-3_5/ y una gorra sin nick más lo pedido por mp. 4º -- Obejo -- Ref.:A3_3 Un polo Talla M, color azul con mi nick. Ref.: A3_1 Talla S 5º -- PEIBOL -- Ref.: A-3_3 Un polo Talla M, color negro con mi Nick y Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick Saludos!
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Esto vale como Germa look??
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Pues asi es, el tapizado monta por encima de la tapa de plastico trasera. Lo que debes hacer, y que verias en el PDF, sera meter un destornillador o algo con punta, entre el tapizado y la tapa de plastico, justo por abajo del todo, de esa manera, saldra la guia de plastico a la que va unida el tapizado y que pasa por dentro de la tapa hacia arriba para llegar luego al lado opuesto (describiendo una U boca abajo). Mete el destornillador por donde te digo en la foto y veras como sale el tapizado unido a una guia que entra en la tapa. Luego solo es tirar sacando esa guia con el tapizado hasta que la tapa quede suelta. Tiras de ella hacia abajo y la quitas para poder trabajar mas comodo y quitar un poco el tapizado de la oreja del airbag y cambiarlo. Saludos!
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Gracias de nuevo a todos....ya tengo ganas de ver los vuestros el 2 de Mayo jejej!! BEEiTCH.....jajajaja! sabia que diras eso.....nunca te gusto lo que se salga de serie eh? ....jajaja! pero a mi me gusta ese toque gris a juego con las llantas, no por otra cosa. Saludos a todos!
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muy chulo, siempre me gusto el S-Line en gris.....precioso! saludos!
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y esto es todo amigos.... un saludo! :ranting2:
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os dejo toooooodos los cambios que se le han hecho a posteriori a mi "Enano" y unas fotillos. Imagino que ahora si que acabé con todo, salvo alguna pijada que tengo pendiente (tapa izquierda motor, parasoles iluminados,... ) Exterior: - Llantas Replica Star 7,5x17" - Neumaticos Dunlop Sport Maax 215/45/17 91Y - Faros delanteros y traseros restyling - Espejo derecho simetrico restyling - Defensa delantera completa restyling - Aleron S3 - Brazos Limpias delanteros Aerotwin Golf IV - Brazo limpia trasero Aerotwin Golf V con escobilla de Touareg - Antena radio corta - Intermitentes laterales blancos - Embellecedor cromado bajo ventanillas - Letras traseras modelo/motorizacion restyling - Cuidados carroceria by Meguiar´s Products Interior: - Asientos delanteros y traseros Ambition Cuero Camel con funcion lumbar electrica - Reposabrazos con Tapa Cuero Camel - Tapizado paneles laterales en Cuero Camel - Alfombrillas acabado Elegance con ribete color Camel - Pedales y Reposapies Aluminio S3/TT - Pomo Cuero original S3 - Cerquillo Pomo cromado BC Corona - Funda freno de mano Cuero Golf IV GTI - Aros marcadores aluminio pulido - Caja cubre bateria original Seat Leon I Equipamiento: - Kit Xenon Well Done 6000ºK - Bombillas luz larga Phillips Diamond Vision 5000ºK - Faros Antiniebla delanteros con Bombillas Phillips Cristal Vision 4300ºKTempomat - Leds en luces posicion - Sensor Aparcamiento Valeo - Retrovisor Interior Fotosensible - Retrovisores exteriores Calefactables - Plafon W8 led - Toberas Iluminadas S3 - Instalacion Plafones Iluminacion en reposapies, lateral (rojo) y bajo paneles puertas. - Leds rojos en Manecilllas Puertas y Guantera izquierda - Iluminacion Interior completa LEDS Ultrablancos - Discos de freno Brembo EasyCheck - Pastillas de freno EBC Green Stuff - Liquido de frenos Ferodo DOT 4.0 - Radio DVD 7" + Navegador GPS Tom Tom 7.0 + TV + USB + SD + Ipod + Camara trasera + Bluetooth y las fotillos: :ranting2:
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En cualquier centro del automovil tipo Bosch, deberian de tener el ordenador generico con el programa para poder borrarte el error, a mi me lo hicieron en 5 min y gratis en un centro Bosch. Saludos!
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Joer, QUE NO HAY QUE DESCOSER NADA!!!!!!....jajaja!! que solo es quitar la tapa rigida de atras soltando una goma que va unida al tapizado y que va por el lateral interno de esta pieza rigida. Si ves el PDF que te dije de TOLO, lo veras mas claro. Saludos!
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Yo diria aue no es iluminado, lo que pasa es que se refleja en en la luz de los leds rojos del plafon no? saludos!
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Daniels, ya te dije que cambiar el airbag no es nada, tardas 5min y te ahorraras el dienero del tapizado, no seas tonto y hazlo asi, yo lo hice en el mio y esta chupado. Si quieres te explico paso a paso todo y lo haras en un momento y quedara todo mejor. Lo que si, mira debajo del asiento, el conector amarillo, que es el del airbag, si es el mismo en un asiento que en el otro, si no tendras que hacer una ñapa para adaptarlo. Saludos y estoy aqui para lo que quieras
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Hoy me fije y la aguja cuando esta en unos 86º-87º, en el canal 49 del clima me marca 77º,78º y a medida que el coche calienta mas, sube poco a poco en el clima, no en las agujas. Cuando alguna vez la aguja esta clavada en 90º, en el clima me marca 86,87º, nunca llega a 90º . En el canal 51 del clima, en caliente marca siempre 90º, no se mueve. Saludos!
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Me gusta jeje! me quedaria con el segundo diseño de la trasera, pero en polo, que viste mas jaja!! La gorra, pa´ la bandeja se va, que esta de PM. Enhorabuena por el curro. Saludos!
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Pues eso, que he leido por el foro todo al respecto, pero no me queda claro. REsulta que mi coche, desde hace unos meses, marca raro la Tª del motor. Me explico: normalmente va a 90, pero a veces, me fijo y esta a 80, luego a 85, luego de nuevo a 90 y baila asi en esas cifras. Nunca baja de 80 ni sube de 90 y me lo hace sobre todo en carretera, en ciudad solo muy de vez en cuando. Cual es el problema? sensor de Tª o Termostato? Creo que optare por dejarlo asi, por que tampoco me lo hace siempre, entonces no se..... Saludos!
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Chequeo rapido de la correa de la distribucion en TDI
PEIBOL responde a AC COBRA de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
ok gracias!! -
a mi no me contesteis que es una pena eh?? :crying_anim:
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Yo me referia a esto. Creo que queda mas limpio y no tan cargado, a mi todo junto no me convence. Saludos!