AdriA4TDI

Si pero salian los grandes,los de parar el coche,no dejaba ver la temperatura ni nada,este debe ser una chorrada y no sale nada,si le doy hace el chequeo de todo otra vez hasta que pone el OK y nada mas. Un saludo!!!

Ok entendido!Ahora va con el encendido,marca 1 grado (creo,jeje) Pena no verse el amarillo para saber fijo de que es pero seguramente sea de bombilla fundida si. A ver si mañana termino de conectar todas las luces de la consola que no se ve nada ahora de noche. Un saludo!

Ah guay guay,eso estaba comentando con mi novia que igual era que marcaba una luz fundida (no deberia que tengo todo a masa,pero como está a correr igual me queda alguno sin poner) Lo del hielo no sabia pero tiene logica si,bien bien.Entonces de momento solo me queda lo del airbag por solucionar. Me fijé que antes de quedarse alumbrando parpadea muy levemente.Seguiré indagando.Cuando esté todo bien compro el FIS para cambiarlo que en vez de ir a mejor va a peor,por la mañana se veia la temperatura mas menos pero ahora ya ni eso. Un saludo gracias!

Vale bien,una cosa bien hecha!jeje. La verdad que viendo los conectores tiene sentido,cuando lo enchufé en casa conecte el 15 y el 30 y ya encendió todo. El reloj ya me funciona....no modifiqué nada pero funciona. Estuve toqueteando en los botones del cuadro y ya no pita al pasar de 50. Pita al poner contacto,un pitido y ya está.Eso si que no creo que sea normal o que?a ver si le estoy dando vueltas y es asi,jeje. Pongo una foto que le saque ahora mismo a ver si dais interpretado algo Como no sé lo que será el icono amarillo puede que pite por eso. Y el "icono" que sale al lado de la temperatura es el del hielo?digo porque hace sobre 3 grados y salio ahora andando. Un saludo!!!

Este al poner el contacto se enciende la iluminación del cuadro,a parte del fis y la pantalla (que también se enciende al abrir la puerta del conductor).Las interiores del clima,botones y eso no,sólo las del cuadro están siempre encendidas.Pero no sé si es este cuadro asi ya o no,a ver si se pasa alguien que tenga un Rest y dice si va encendido siempre o no. Un saludo!!

Pero yo creo que asi va a detectar fallos de que no tiene 3 airbag conectados. Tengo el cuadro aqui conmigo y lo del reloj me parece que no va porque tengo el conector 58D sin enchufar porque me daba problemas,y va a ser de ahi,tengo que mirar a ver como conectarlo para que no de la lata. Este cuadro siempre tiene las luces encendidas,es asi o tengo algo donde no debo?Es que conectando el 58D y 58S en donde pone solo 58 el cuadro viejo me deja las luces encendidas siempre,todas las interiores,por eso tengo desenchufado el 58D. Un saludo!

jhonysen eso si,pero mi techo no lo cambio que con lo que me costó hacer el dichoso "cielo" como para sacarlo :lol2: ..Tengo que tapizarlo eso si,que da asco y verguenza verlo. Sobre el vaso de momento va a tirar asi aunque sea provisionalmente mientras está de pruebas,con lo que sea te aviso,GRACIAS :claugh: A4B51.8T el mio solo tiene el airbag del volante,ni asientos ni na de na,jeje.Pero el otro cuadro y el de serie va bien.El caso es que con el vag no me sale fallo ninguno,ni en el cuadro ni en el airbag ni en nada.Con el otro cuadro cuando lo tenia mal si que me salia el fallo,pero ahora no,nada de nada pero no apaga. Pues igual si que puse algo del limitador que comentas,porque estube fedellando con los interruptores del cuadro para borrar lo de "insp" y "oil" ,al final lo borré pero igual de tanto toquetear activé eso que comentas.Si me dices como es te lo agradezco :blushing: Un saludo!!!

Hoy traigo más problemas con el cuadro,si que se complica la cosa,no sé porque.. Ya solucioné lo del agua del radiador,lo conecté a masa y ya no sale el mensaje...Pero ahora pasa otra cosa,a partir de 50kmh pita...Vas acelerando y llega a 50 y pita una vez y no más,tampoco lo puse a 100 ni nada,simplemente por ciudad todas las veces que paso de 50 pita..pero no sale ningún mensaje ni testigo como el del agua y eso...Tendrá activada una opción que al pasar de 50 pite para no pasarse de velocidad o algo?tampoco me extrañaria mucho.Tiene encendido el testigo del inmovilizador y el del airbag. Hablando del airbag,no sé como hacer para apagarlo,en el otro cuadro si que lo pude poner bien conectando el pin "airbag invertido" a masa,y chequeaba y todo perfectamente,pero este cuadro no tiene ese pin..entonces estoy apañado.El rest tenia mas airbags que el mio,pero eso no tiene que ver no? Otro problema más,que no funciona el reloj no marca la hora ni se mueven las agujas al intentar ponerlo en hora.. Bueno,como no todo van a ser problemas...Ya le cambié la consola central,y gana bastante el coche,no tengo fotos ni nada que me quedó el móvil en casa,pero vamos,estais cansados de verla. Me falta poner a andar los antinieblas traseros y conectar todas las luces (clima,mechero,cenicero,posavasos etc etc) El clima tiene el nuevo y va bien,enciende el compresor del aire acondicionado,que es lo que más "miedo" le tenia,que no fuera,y el resto bien. Hace una cosa al reves,al poner las luces enciende más la luz del clima en vez de atenuarla,y de dia está atenuada.Si que da la lata esto de la dichosa iluminación. Perdonar por el rollo,es para ver si encontramos alguna solución. Un saludo!!!

jhonysen si hay que cambiar todo eso no sale muy a cuento,jeje tazrider hombre comprueba primero si cambian o no,yo me di cuento cuando lo fui a montar después de haber sacado y destrozado el mio,si lo hubiera visto antes ya no tocaba nada. Acabo de bajar junto el coche a ver si el pitido se le fuera asi de casualidad pero no.Le eché anticongelante hasta el MAX pero tampoco. Me fijé en el cuadro que hace el chequeo todo y pone el OK y justo después pita y sale el icono del refrigerante y que pare el motor etc... Un saludo!!

Yo tengo ese plastico puesto,pero tendré que poner el otro también,por lo menos para que quede igual,mal los dos,pero igual,ahora tengo uno blanco y el otro gris,jeje. Adaptarlo...Veo más facil modificar el techo que el plástico...Con eso te digo todo.Estube pensando algunas soluciones pero de momento no me convence ninguna,pero dejo stanby el asunto mientras estoy con el cuadro y el resto,que me importa más que eso. Con respecto al tema del refigerante... Estube mirando ahora mismo el Elsa y tanto en el modelo del 99 como el mio del 96 va extamente igual el interruptor de falta de liquido refigerante..Llevo el liquido en la raya del minimo pero no pitara por eso o que?a ver si va a ser por esa tonteria,jeje.Pero no creo,si con el cable desconectado pita y con el a masa pita...Que raro. Un saludo!!

Exacto eso es lo que me suena de ver,pero no se en donde,miré los bricos de cambio de cuadro pero no lo vi. Entiendo de uno dará masa y otro dará 12V..O mide la resistencia,si hay liquido hay resistencia si no hay liquido hay infinita.. Poniendolo a masa no me fue,tengo que probar a 12v o con una resistencia a ver entonces. Ayer de noche lo puse otra vez (y está puesto de echo) lo que pasa es que hace alguna cosa rara con la iluminación.Por ejemplo el clima se queda como sin luz al enceder las luces del cuadro.Ya se que se atenua un poco al encender las luces,pero una cosa es un poco y otra es que no se lea praticamente lo que pone,jeje.Y los botones del clima tampoco iluminan.. Tiene algo que ver con los bornes 58 de marras que lleva el cuadro supongo. Un saludo!!

Algo asi me sonaba de verlo por algún sitio lo que pasa es que no lo encuentro.Sabes exactamente por qué hay que cambiarla?Lleva algún sensor o algo? Un saludo!!

Ya terminé de conectar los cables del cuadro,pero creo que me salté algo porque me pita. Las rpm,gasoil,voltaje etc etc funciona todo,pero pita y pone que pare el motor y mire el nivel de refrigerante..Ese cable lo tengo enchufado en teoria donde corresponde.Prove a tocar masa con el pero sigue saliendo el mensaje,y supongo que pitara por eso.Después también parpadea el simbolo del inmovilizador que eso si que no sé como hacer para apagarlo,taparlo supongo. El airbag queda encendido pero eso me pasaba con el cuadro anterior y le haré lo mismo,conectar el "airbag invertido" (creo que se llama) a masa. La velocidad no lo probé que no movi el coche. Como puedo solucionar lo del pitido?Alguna idea?No por el mensaje en si,mas bien por lo molesto que es. Un saludo!!

Eso es de leds,lo estuve viendo hace un par de semanas pero es mu caro y no se yo si aguantara bien eso.Los leds esos se calientan mucho,de echo llevan ventiladores y todo para refrigerar. Lo de los 1500 lo ponia en un libro que tenia en clase,y me acordé.

Le parpadeaban las de freno?Yo sé que las de los intermitentes si cuando salta el ESP en una frenada fuerte,de las de freno no sabia. Lo del pedal duro es mientras no hace el vacio para el servofreno.

Yo no sé lo que pesan las mias pero de 15 kg no creo que bajen(con neumatico me refiero) porque para levantarla una con cada mano me cago en todo,no es como las de chapa que parecen un frisbi. En la frenada noté el otro dia que después de bajar por unas curvas al final para frenar tenia que hacer fuerza en el pedal como si estuviera el coche apagado casi,no tanto pero casi. Son unos frenos muy basicos. Que gps bajas?el sygic?ese lo tenia en el iphone e iba muy muy bien,mejor que el tomtom para mi. Un saludo!!

Sobre 1500+-

Tienes el destornillador de precision del Lidl eh,yo tambien,que raroo,jeje. Eso que pretendes es un proyecto interesante,estaré atento a ver. Un saludo!!!

Si?es que viendo el brico de jesus donde pone una foto con las dos manetas no me parece la misma esta,las conexiones y eso si,digo la forma tornillos y eso,aunque es cierto que esa es la de un A3 según indica,igual es eso,acabo de caer en la cuenta. Tengo que ver también si se puede cambiar sólo la maneta,osea lo que es la palanca en si.Si son iguales sólo cambio eso..Aunque si no lo hizo nadie por algo será me temo...Esta la desmonté y no tiene ningún misterio,tengo que abrir la otra ver... Poco a poco. Un saludo!!

Hoy también me puse con el cuadro,empecé a empatar cables como un loco,coinciden todos los colores de momento,menos uno que no coincide no sé porque pero vamos,el resto de momento si.Me quedan como 8 o 9 para terminar (maneta y fis aparte). La maneta del A8 es esta,que yo creo que como la del Rest no es,la forma que tiene me parece más a la del Pre de hecho,no sé que opinais Un saludo!!

Bueno voy poco a poco,hoy le puse el triángulo del maletero. Lo primero que tube que hacer es ir a la Audi a por dos grapas (que compré 4,valen 42centimos) La referencia es 811 807 577 C y son estas El porta triángulos tiene la referencia 4D0 860 255 C y el triángulo 4B5 860 251 A Y procedemos.Ponemos el portatriángulos en el centro del portón tomando como referencia el tornillo del tapizado que se ve debajo y lo bajamos hasta que pare en la moqueta. Marcamos donde van los tornillos y una pestaña que lleva arriba Y cortamos el tapizado,aqui lo podeis hacer bien o como yo,jaja,con un alicates de corte y poco a poco (primero una broquita para ir haciendo hueco).Los huecos cuadrados para las grapas ya los traen de serie Ponemos las dos grapas abajo Atornillamos y listo,una cosa menos. Como veis el maletero sigue lleno de cosas. Un saludo!!

En el error que da no te puedo decir,pero si es por la lente sucia hay unos discos que son para limpiar lentes.Yo no la abriria para limpiarla desde luego,a no ser que fuera la ultima opción en plan "Si la arreglo bien y si no pues se cambia",vamos que no importara estropearla de todo. Un saludo!

Jaja eso es lo que me pasa a mi,que en 5ª se mantiene gracias a dios,hay una pendiente de un 7% limitada a 100kmh que menos mal,porque es a lo que sube,cogiendo un poco de carrerilla pie a fondo toda la subida..Para esto tengo el chip con interruptor,cuando necesito esos caballitos extra subiendo le doy y entonces si que empieza a tirar y sube perfectamente (y la humareda que deja también va perfectamente,jeje)

Que igual te pasará si montas este 'extra' en un coche nuevo como mencionas. Aunque no entiendo eso de montar un xenón de pocos lúmenes cuando la gracia está en la cantidad de luz que da...Me imagino que por estética,queda más bonito con las luces blancas,y sobre todo si llevan luces de dia

Hombre no se si son todos los rest iguales,estes desde luego no valen.Antes de sacar los tuyos miralo porque si te pasa como a mi de que se rompen con mirarlos... Es que las grapas que tienen hacen muchisima fuerza para el plastico que es. Un saludo!!