AdriA4TDI

Hoy conseguí alguna cosa más,los elevalunas traseros y casi toda la instalación,corté justo debajo de la caja de relés porque ya se hacia tarde y estaba cansado,el resto está todo. Mañana probablemente haga el ultimo viaje de esta tanda,que se acaba el dinero. La idea es traerme la consola central y el cierre que tiene mando. Pregunta!Los plásticos que van al lado de la consola central hay que cambiarlos de rest al pre?Los que la "envuelven" por los laterales,no se si me explico. Un saludo!!

Cambia cambia,joer.. Lo proximo yo voto por repro,asi me dices como va :p y si se nota. Y porque los cristales tintados se los tube puestos y los tube que sacar para la ITV y que bien vino,porque es más bonito sin ellos.Con ellos envejece unos años (bueno,muchos coches,hay algunos que les queda bien pero...no es el caso para mi gusto) Un saludo!

Todo 70€,pero vamos,son de esas cosas que pasan muy pocas veces,jeje.Salí de alli más feliz!jaja. En otros dos desguaces que tengo a 3 minutos de casa si que parece que quieran cenar comer..pension completa a costa de uno.. Este lo tengo a 30 min pero vale mucho la pena,aunque no hay mucha variedad de coches,son casi todos viejotes y citroen peugeot y cosas asi,pero bueno bien. Ya tengo ganas de volver,a ver si me lo desvalijan!jeje. Un saludo!!

Hola hola!! Hoy es un graaaan dia,pero grande. Ya está el A4 en el desguace y cual fue mi sorpresa cuando lo vi... Es un REST!!! :shok: :shok: :clap: Lo malo es que ya no está el turbo,voló a las pocas horas. Pero tengo el maletero lleno de cosas,y las que faltan... Hoy conseguí lo siguiente: -Pilotos traseros -Cuadro con FIS y cables -Aireadores del salpicadero -Las gomas de las puertas delanteras -Los interruptores de las puertas traseras (los que encienden la luz de dentro) -Los plásticos del pilar trasero -Los plásticos del delantero (por ir a juego con las de atrás más que nada) -La tercera luz de freno -La funda del freno de mano de cuero,el pomo estaba muy mal -El número "4" de las letras del portón,jeje. y creo que nada más.Ya digo,por el momento,ya me pican las ganas de ir allá otra vez,pero de momento no puedo que estoy liado.. Miré la cremallera pero tenia los guardapolvos manchados (no sé de qué pero de algún liquido),aunque el depósito estaba al máximo pero aún asi no la coji porque si va a perder no hacemos nada. Aqui algunas fotos asi sacadas a correr Buf,ahora si que tengo cosas por hacer. Un cosa,no coji la maneta del limpia,para el fis,yo tengo una de un A8 que yo CREO que es igual a la del rest,las conexiones digo.Cogeré la del rest? Un saludo amigos!!

Ahora si!!! Vaya cambio sólo con las llantas,y le quedan perfectas :good:

A ver,por poder se puede que es lo tengo hecho yo,pero es una KK porque tienes que modificar la pieza esa que va detras de la bombilla que sale en la ultima foto...Funciona perfectamente pero mejor ponle las bombillas que lleva orginales como lleva Goll1974. De hecho esta tarde si puedo voy a ponerle las orginales (D2R) en vez las H7 que llevo. Un saludo!!

En el elsa pone que hay un conmutador de cierre del maletero y uno de los cables va para el cuadro de instrumentos,el otro a la centralita de cierre.No sé si será el mismo para encender la luz o no,pero si va al cuadro es casi seguro que es el que indica que está abierto o cerrado. Un saludo!

Vacialo tu mismo,si lo das desmontado que es lo que mas lata da,vaciarlo después son 15 minutos,y te ahorras 60€. Notar no se nota nada (yo no lo noté,si tal un POCO en bajas) Y la egr pues tampoco se nota nada pero con tal de que no ensucié todo el colector ya vale la pena taparla. Un saludo!!

Bueno por fin!!jeje. Era visto que era una chorradilla. Bueno a disfrutar!! Un saludo!

La V94 es la bomba del cierre centralizado.El resto son conectores.Es que no estoy en casa si no te pasaba la leyenda del esquema. Un saludo!!

Apoyo lo que dice Romulo,hay que mirar antes esas cosas antes de abrir motor,a no ser que lo hagas tu,entonces como veas. Un saludo!

Eso ya hace el vacio el solo,no tienes que hacer nada,enchufarlo y punto. No tienes el vagcom?ahora te seria muy util. Es que tiene que ser alguna chorrada que esté suelta por ahi.O un tubo que está cambiado de sitio... Un saludo!!

Ah okok,cuando cambie la correa si se queda un poco por encima de la raya del medio ya queda asi y listo. Para la semana pregunto por el piñon del cigueñal a ver si me cuesta menos que por internet,y después solo me faltan los utiles para sujetar el arbol de levas y el piñón del cigueñal. Tengo unas plantillas en el coche para hacerlos pero un dia por otro y al final están sin hacer. Un saludo!!

La entrada de ACEITE del turbo sera,jeje. Pues yo creo que se te quedó algo suelto o mal montado o algo.Eso enciende el coche y que alguien te acelere que si escapa aire lo oyes FIJO. El colector aunque esté mojado en 5 min se va todo,no deberia ser ese el problema. Un saludo!!

Las mias no las doy vendido en ese precio ni con los neumaticos nuevos casi,jeje. Estas gomas que tengo no son chinas,son Sudafricanas :rofl: ...oye alli ganamos un mundial... Y por lo que se 2ª marca de Dunlop. Esas que te venden no me suena no te puedo decir mucho.EVIDENTEMENTE si puedes comprar unas buenas no compres unas malas,pero yo no podia. Hay ganas de verlas puestas!! un saludo!!

Guapas eh! a mi son las que mas me gustan para este coche de largo.Por aqui hay dos que las llevan y es lo unico que tienen (bueno uno de ellos tiene los espejos cromados tambien) y están muy muy muy chulos.Si pudiera cambiar yo las mias por esas las cambiaba de cabeza. Monta 225! y de marcas no te puedo aconsejar bien,yo tengo casi las mas baratas (Regal) las compré por internet en muchoneumatico.es (no es por hacer publi,es por informar) y me salieron las 4 en 240€

A ver si te vale para algo esto! Un saludo!!

El que llevo montado también es de leds y los conectores son azul y amarillo.El de serie era VDO y eran bombillas,este es otra marca,igual es esa la diferencia,por decir algo.

Lo del interruptor de bola supongo que se refiere al que montan algunos B5,el mio por lo menos,que enciende la luz al abrir de todo el maletero,de hecho a veces lo abro de todo y hay que darle un meneo y se escucha como se mueve algo y enciende la luz.Cuando pillo un badén un poco fuerte y salta el coche también se enciende un momento. Pues es raro lo que te pasa..O hiciste un corto y petó un cable o algo asi,vas a tener que seguir los cables e ir probando hasta donde llegue corriente,si a nadie se le ocurre otra idea claro. Un saludo!!!!

A ver que os parece esto Tengo fotos de todas las obras pero se ven bastante oscuras,están hechas con el móvil.Son piezas de motos y coches,embragues pastilas y zapatas de freno,rodamientos..etc etc,están muy chulas. Si lee esto alguien se Santiago que sepa que están en el centro comercial As Cancelas. Un saludo!!!

Las dos luces se apagaron?la de arriba y la del lateral? Tendrás que mirar si le llega corriente al portalamparas o a los cables.. Un saludo!

La bomba de agua tampoco la voy a cambiar,a ver si va a refrigerar más aún el coche!!de aquella no se pone a 90 en la vida!!jaja,voy a tener que frenarla un poco para que no corra tanto,jeje. En cuanto al del desguace mi gozo en un pozo (de momento) porque aún no fueron a por él..cagüen... Ya me parecia a mi que algo pasaria,que iba con la cartera llena y el dia todo despejado y soleado..Algún truco habia. A ver si para la semana. Un saludo!!

Gracias campeón!! :good: :good: Un saludo!

Ah vale vale,ahora si,no sabia que habia algo asi por "aqui",ya decia yo...este Quattro va hasta por el mar,vaya pepino!jejeje. Un saludo!!

Pero asi tengo que sacar uno para pedir uno igual,voy a mirar en el etka a ver si salen las medidas de él. P.D: Sata,y digo yo,eso que sale detrás del Quattro en tu firma,parece un cohete,una lanzadera :blink: Cabo Cañaberal?Florida?jeje. Un saludo!!!