AdriA4TDI

El sensor lo hiciste o lo compraste? El que tenia antes puesto lo hiciera ya para el Clio que tenia antes,y despues se lo puse a este,pero tiene un pequeño problema que no supe solucionar.A ver si lo doy explicado bien. Por ejemplo el sensor enciende las luces cuando hay una cantidad de luz de 900lux,las apaga cuando hay pues 910lux,muy poca diferencia.Y el problema es que cuando se empieza a hacer de noche,las enciende y apaga muy a menudo,aunque le puse un retardo de unos 30 segundos para contrarrestar un poco pero nada..Los sensores bien hechos encienden por ejemplo a 900lux pero se apagan a 2000lux o asi(no sé los datos reales,es para que se me entienda) que tiene que haber mucha más luz para desactivarlo. La fotocelula la tenia en ese pilar tambien,pero hacia el techo en vez de el salpicadero. Un saludo!!

Bienvenido!Esperando fotos estamos! Un saludo!!

Ya tengo el invento hecho para que encienda con el mando tanto al abrir como al cerrar,entre sobre 10/15 segundos.Lo que si,de momento lo tengo que encienda siempre,tanto de dia como de noche.Si veo que va bien y eso ya lo pondré para que solo vaya por la noche.Cuando tenga tiempo lo monto a ver. Cambiando de tema.. Ayer dandome una vuelta por los chinos me encontré unas bombillas que estube buscando hace algun tiempo pero que en las tiendas de recambios de por aqui ni de ellas oyeron hablar,y que valian una pasta hasta por ebay..Pues 0,95cnts el pack en los chinos...Son estas Ya se me hizo la boca agua cuando las vi.Para las americanas,la forma mas sencilla y que mejor queda de ponerlas. Y hoy me llegaron estas para las largas. Y como tengo que sacar los faros para cambiar las largas,tambien una de xenon de las cortas ya aprovecho y monto las americanas.. Y en los de atras tengo que poner también un inventillo.. Se notan que me gusta un poco el tema de las luces?? es que mi novia dice que estoy un poco obesionado con ellas :fool: Un saludo!!!

Eso puede ser si,jeje. El mio (90cv) a 120 va a 2750 mas o menos.No se si la caja es igual al 110 o no,pero yo diria que mas o menos va asi. Y en que tela lo vas a tapizar? Un saludo!!

Todo bien pero lo de que a 120 va 500 rpm mas bajo...es imposible sin cambiar la caja de cambios...La relacion RPM/velocidad la decide la caja no el motor.Bueno,no se si en automatico no,ahi me callo. Un saludo!!A darle chicha ahora!

Pues me quedan asi,estas fotos son justo despues de montarlas Un saludo!

Bienvenido! Ahí ahí leds por todos lados di que si! jeje,como tiene que ser.Ahora unos faritos con lupa para el xenon y ya perfecto! :thumbsup:

Hola buenas!Como hace poco que cambié la cremallera tengo un poco reciente el tema.Si que das cambiado el manguito ese sin problema,es un poco engorroso eso si,porque el sitio que hay es minusculo en el lado de la cremallera e igual acabas hasta las narices pero bueno,que si que das. Un saludo!

Oigame!que tengo que corregir una cosa,te dije que era ET 35 pero hoy saque una y me acorde de mirar y es 45!!!ya tenia la duda encima y hoy confirme las sospechas,son 225 40 18 ET45!!Un saludo!

Ah pues a ver si los busco despues o mañana.Y sabes porque se los cambió?Por curiosidad. Lo de los guantes es un caso perdido,se rompen a los 5 minutos.Suelo usar de los de cocina,que son mas grandes y gruesos,pero se rompieron tambien..Estos chinos..jeje. Un saludo campeón!

Hola buenas! Ya desmonté la cremallera completamente,al final con el pico de loro di aflojado la tuerca grande esa,y con ayuda de una marra,si no IMPOSIBLE,que cosa mas dura(el primer cuarto de vuelta,despues a mano) Y ya vi los dos retenes que hay que cambiar,el problema es que uno de ellos está en la mitad de la cremallera,y no se como voy a hacer para sacarlo de ahi sin rayar nada,se me ocurre con el mango de una escoba de madera,pero aun asi no se yo.... A parte de los retenes,en las puntas tiene unos casquillos por llamarlos asi de plastico que eso s que no se donde los venderan. Ese amarillo. Eses plasticos no protegen de la perdida de liquido,pero mi cabeza me dice que si está gastado y la barra tiene juego termina por estropear el retén.Igual no,no se. Que me deciis? Un saludo!!

Se ve bien lo que queria gracias! El mio no tiene antinieblas en la defensa a si que tengo que usar las cortas (en los faros viejos tenia las antinieblas integradas,lo bueno es que tengo la instalación).Para que encienda al abrir ya lo tenia,pero al cerrar no,tengo que mirar si lo puedo hacer. Otra cosa que tengo hecha pero no puesta,es una cosa que tiene el Focus de mi novia (y muchos otros nuevos evidentemente) que es que al darle a las largas con el coche apagado te enciende las luces cortas durante unos segundos, ahora mismo lo tengo en 45segundos,pero viendo tu video igual es bastante tiempo. Ayer estaba aqui con los circuitos que voy a usar para ponerlo pero me di cuenta de que puedo tener un pequeño problema a la hora de echar gasoil con el tema de las luces,explico porque.Tengo activado el cierre automatico a partir de cierta velocidad.Cuando voy a la gasolinera tengo que sacar la llave del contacto para que abra las puertas y la tapa del gasoil,y por tanto encienden tambien las luces de las puertas techo y eso,y lo que no sé es si me mandará señal al temporizador y me encenderá las luces.. Antes cuando tenia el sensor y todo esto no tenia esa función activada entonces iba bien,ahora no sé. Tengo que mirarlo y cambiar alguna cosa. Un saludo!!!

Cuanto mas amarillo para nieblas es mejor dicen,yo como no tengo no puedo decir.Pero con niebla se ve mejor sin el xenon que con el(y soy partidario del xenon desde luego) Un saludo!!

Para que encienda con los pies lo tienes facil,enchufarlo a la luz de los pies. Para lo del home igual apañas con unos diodos.No deberia de ser muy complicado. Ahora voy a ponerle que me encienda las luces de noche con el mando (que ya lo tenia como pone en mi firma) pero no se si poner las de posicion o las cortas.O las de posicion por el dia y cortas por la noche. Tu coming home cuando enciende y lo que? Un saludo!!

Esto fue lo que puse cuando puse las luces de las puertas,son esos cables los que usé yo. Un saludo!

En el mio son tres cables que bajan pegados unos a los otros.Negros.Y segun puse por la pagina 6 o asi usé el cable negro y verde.Es que no me acuerdo muy bien,por esas paginas está de cuando puse las luces de las puertas. Un saludo!!

Claro,porque ya te lo traeria de serie,pero las mias de los pies se las puse yo conectandolas al plafón para que encienda al abrir las puertas.Este estaba pelado de todo,solo trae el clima y ya,no tiene ni airbag para el acompañante ni elevalunas atras ni ninguna cosa de esas,aun bueno traer asientos,jeje Un saludo!

Para sacar una de las rotulas me costó un huevo y medio,doblaba la llave.Al final aflojé contratuerca de todo,que chocara con la rotula,y con una llave en esa tuerca y otra en la varilla donde enrosca la rotula la di sacado.Solo tiene que moverse una o dos vueltas,despues sale con la mano. Pero ahi en la nieve al echar sal y eso igual está mucho mas oxidada que la mia. La tuerca esa estube ayer a punto de comprar una llave inglesa que abre hasta 40mm pero al final la dejé.Lo intentaré primero con un pico de loro que tengo bastante generoso.Si doy pues bien,si no compro la llave inglesa. Esa tuerca es curiosa,tiene 8 lados creo que conté. Un saludo!!

La nueva/vieja va bien,no mire el nivel desde hace unos dias y ruido no hace a si que no debe perder,o no mucho.A ver si mañana lo miro. La vieja esta como el antes de ayer,a falta de sacar la tuerca tocha esa de 37/38 mas menos que es. A ver si mañana tengo tiempo y la saco,o lo intento,y ya la abro. Un saludo!!

A las luces interiores de los pies,o lo que es lo mismo al plafon,o a las puertas.todas las tengo conectadas al plafon.Solo encienden al abrir las puertas,si enciendes la luz del plafon no enciende ninguna,solo la del techo. Ojala se pareciera al A8,en eso estamos,jeje. Un saludo!

No encontré fotos de los espejos,pero le saqué unas ahora cuando vine Si los pusiera ahora los moveria un poco hacia afuera (si se puede,no me acuerdo) porque alumbra casi todo en la parte alta de la puerta,en vez de todo a lo largo.Como ves,solo es un pequeño agujerito,el led es uno de 1W,como casi todos los que usé para dentro. Un saludo!

No te equivocas,clavaste todas mas medidas,solo te falta la marca del neumatico y codio de velocidad,jeje.

Si se viera tal cual las fotos igual te quedas ciego si enciendes las luces en plena oscuridad,jeje.Para hacer una comparativa,en la foto era completamente de noche,a oscuras para el ojo,con la camara no parece tan oscuro. Las americanas me gustaban mas con los propios intermitentes,y al principio las tenia asi,pero los otros conductores no sabian muy bien si lo tenia puesto o estaban estropeados o que,ahora no hay duda. Las luces de los retrovisores van en la pieza que llevan atornillada por debajo con uno o dos tornillos,no se si los tuyos tambien la llevan al ser los de aluminio.Miro a ver si tengo alguna foto (tener tenia) y la subo,lo que es el led queda muy disimulado,lo unico que hay que hacerle es un agujerito a esa pieza que comentaba,nada más. Lo del techo ya lo pegara cuando lo bajé,pero con el tiempo se volvió a despegar. O lo vuelvo a intentar echando más pegamento y arriesgando a que traspase,o cambio la tela por una mas gorda,pero no se si se verán los leds. Un saludo!!

Ah ok ok! perfecto!

:bye1: Bienvenido por aqui! Se ve muy bien el coche,que envidia!jeje.Un cosa,que es eso que lleva debajo del aireador izquierdo?un boton para abrir algo?es que al ser el restyling no controlo. Un saludo!!