AdriA4TDI

Valen esas igual?Si valen si que se las pongo porque son mas baratas que estas la verdad..Será por ser más barato meter un tornillo y tuerca que una rótula.A si que si valen me las pido! Un saludo!!

Lleva estas si.Ya tenia casi para comprar las otras,las que llevan el tornillo pasante,pero tenia la sensacion de que las mias no eran asi,y efectivamente,son las raras..o las primeras que usaron bueno..jeje.Y la que le voy a cambiar canta como una castaña,estan las rotulas con una holgura generosa,a ver si se calla al poner esta..Desde puego van mucho mas duras estas nuevas,jeje. Un saludo!

Depende que cosas desde luego prefiero del desguace está claro,las de desgaste no,a no ser que se vea claramente que no están gastadas.. La de oscaro por lo que entiendo te vale ese precio si entregas la vieja,pero la vieja no la entrego que quiero mirar porque pierde liquido eso,si tiene un eje comido,si un retén o lo que tenga. Entonces claro,de desguace ponle que de 150 no baja,y nueva,reconstruida o tal 220 o 250..son 70 o 100€ más,que se dice pronto..A mi lo que no me confianza ninguna es gastar los 150€ en un desguace...aunque te den los 6 o 3 meses de garantia.. Bueno,como hasta lunes no puedo mirar nada pues a esperar.Desde el lunes hasta hoy gasté medio litro de líquido,aún me queda para otra semana,jaja.A 15€ el litro y me dura 15 dias,pues 1€ al día que me cuesta tener eso mal.. Bueno,hoy me llegó una pieza que compré en oscaro,esta concretamente. Y me direis..Y no compraste las de los dos lados? pues no queridos amigos,solo una..Y como no puede ser de otra manera,en el tiempo que pasó desde que la pedí hasta hoy que me llegó,empezó a hacer ruido la del otro lado también...Si es que....Pero bueno,no me preocupa nada,la cambio por no escuchar el toctoctoctoc cada vez que vas por una carretera adoquinada o asi..Como todo el mundo vamos. Un saludo!!!

Esas las compre para el focus de mi novia y si que alumbran bien si,y con un tono mas blanco claramente notable.Pero me costaran 16€ en reino unido o alemania,no recuerdo de donde era el vendedor.

Pues este fue de repente.El domingo,cuando pasó todo esto,lo aparqué varias veces con las ruedas torcidas,y basta que estuviera un poco tocada y me la acabé de cargar. Cuando tenga la otra puesta,esta desde luego voy a intentar repararla..eso tendrá un retén cascado,o los que sea.Pero prefiero tener una ya puesta antes de empezar las investigaciones.. Ves bien atabasco,no te falla la vista.De estar en la caja se deformo un poco la goma,en teoria deberia volver a su posicion con el uso. Me pidieron 150€ por una cremallera en el desguace,cara no?? Un saludo!!

Los altavoces estes entraron un poco forzados pero solo un poco.Tube que desmontar el soporte en vez de cambiarlo asi directamente.Es que son bastante mas grandes que los otros.La medida es la misma. Yo en tema de altavoces compro los que me tienen buena pinta la verdad,en el clio tenia unos Grunding que sonaban muy bien y costaron lo mismo que estos. Los pionner que te comenta luislucena son de un precio razonable y tambien van muy bien,una marca conocida. Los unicos que no me compraria son los chinos,o unos que pesen poco,no me dan confianza,jeje. Para llevar solo con la radio tampoco hace falta mucha potencia porque no da la radio ni de casualidad.La JVC,esta nueva,y casi todas las 4x50w reales son 20..22..y poco más.Los altavoces estos que te hablo practicamente lo minimo son 50w reales(despues los picos de 200w y cosas asi) a si que..No te puedo decir mucho mas,es un tema en el que no me gasto mucho dinero,solo cuando rompen,o en este caso la radio por variar un poco.En un coche,y mas diesel,no se escucha como una minicadena,a no ser que te gastes una pasta..Para mi personalmente no me vale la pena. Eso si,delante pon de vias separadas como supongo tendras,los coaxiales estos que tienen el teewter (o como se diga) integrado son muy chillones a mi parecer. Y hablando del coche..Hoy ya le tube que rellenar otra vez desde ayer..Cagüen.... Un saludo!!!

Jeje,inventar invento todo el dia,pero no solo en el coche,entonces no lo pongo por aqui.Es raro el dia que no tenga alguna cosa que hacer asi..peculiar..Todo el dia libre,ya me dirás las vueltas que da la cabeza para mantenerse entretenida. Pero bueno,cosas para el coche tambien hay,tengo aqui en la mano un par de luces para ponerle..cuando las haga y las monte lo pongo aqui. Un saludo!! P.D: por cierto,ahí atrás tenia el problema de que el freno de mano no bloqueaba las ruedas,pues poco a poco ya va clavando.

Y para terminar y no cargar,unas fotos más de alguna cosa nueva,que de momento no falla,jeje Estos altavoces igual los visteis por ebay,24€ en casa,y bueno,los cambié porque los otros estaban rotos,pero la radio sola no los da movido bien.De todas formas,suenan muy bien. Y como salió una oferta en el carrefour de una radio con usb targeta y conexión para el iphone pues se la puse (si fuera ahora no,me venia muy bien para la cremallera pero..quien lo sabia..) La verdad,me sorprendió mucho la radio,la que tenia era una JVC con 4 añitos pero 0 fallos,jamás hizo nada raro,pero echaba en falta el lector de targetas y tal. Esta suena bastante más que la JVC,no sé por que,porque los watios rms y tal son los mismos,pero vamos,ni punto de comparación. Sata,el kit ese por internet (chinos vamos) 5 eurazos...Digo eurazos,porque una semana después en los chinos de aqui lo vi por 3..Y no contento con eso,en otros chinos lo hay por 2€..Eso si,son todos iguales,cambia el paquete pero el bote del pegamento y eso todo lo mismo,jeje. Si es que...cuando las cosas se quieren torcer... Un saludo!!!

Sigo. Hoy también desmonté una rueda trasera que un dia le miré la presión por mirar y tenia 1,5kg...Cosa que me extrañó mucho.Miré unos dias después y lo mismo.. A si que hoy la saqué para meterla en agua pero..ni falta me hizo.Un tornillo autoperforante clavadito.Y os explico (aunque la mayoria lo sabreis ya) como repararlo. Localizamos al intruso,en este caso es muy fácil,en otros no tanto. Lo quitamos Le pasamos la lima del kit de reparar pinchazos Aqui me salté una foto,la de poner el caucho en la pinza esa.Aqui ya sale metido en el neumatico,previamente eché pegamento que trae,aunque no es necesario 100% El caucho metido Y recortado,habia que cortarlo un poco más,pero al ser chino no me fiaba mucho Terminado,yo lo dejé estar asi un rato,después lo hinché y listo.Toca vigilarlo a ver como va.

Hola buenas! Después de unos meses de parón reactivo un poco el post,y como no podia ser de otra manera,con problemas. Empiezo. El domingo por la noche,asi sin venir a cuento,arranqué el coche y cuando lo desaparqué empezaron los ruidos. Un ruido en el motor como un rodamiento.Asi sin venir a cuento,después de estar toda la tarde andando con él. A medida que iba andando me iba dando cuenta que era algo de la dirección.El caso es que el sonido era bonito,parecia un coche potente y todo,sobre todo al ir reduciendo y eso..Lo malo es que no era nada bueno.. Cuando paré abrí el depósito del liquido de dirección y... Casi casi vacio.. Al dia siguiente compré liquido y lo rellené.El ruido cesó por supuesto,pero ahora toca encontrar el problema. Esa tarde eché un visual por la bomba,latiguillos hasta donde los veia y depósito y todo aparentemente bien. La bomba la apreté un poco más que estaba un poco manchada,pero estaba reseco eso,de ahi no era desde luego. Hoy levanté el coche,saque los cubrecarters para ver la cremallera por debajo,la referencia y eso,como hay varias pues para saber cual era. Y aqui lo que me encontré Como veis,tanto un lado como el otro,encharcados..Pero es que es TAN RARO que empezara asi de repende por los dos lados...No lo acabo de entender muy bien,a no ser que la fuga al ir por dentro pues se reparta a un lado y a otro,asi si. El caso,es que hay que cambiarla,tengo que rellenar a menudo (1 vez al dia y medio DE MOMENTO) Si alguien sabe de algún despiece de un A4 con esta cremallera 8D1 422 065 R a buen precio que se acuerde un poco de mi,jeje. De comprarla nueva o reparadas de estas se me va de precio,por lo menos las que yo vi,de 200 para arriba.Y sin trabajo ya bastante tengo con echarle gasoil. Bueno,pasemos a otras cosas,continuo en otro mensaje para no cargar este.

Pues mira al final lo que era..Le verdad que eso si que no se me ocurriria la verdad.Me alegro!A hacer km! :good:

Puesss,me parece que vas a tener que ir al leroy igual a por otro...Tengo uno igualito a ese,pero no di soldado nada con el.Ese va a gas,es un mechero que la llama sale cerca de la punta y calienta.El problema es que al ponerlo hacia abajo o moverlo y tal la llama a veces sale por las rendijas esas hacia adelante y tal,un poco peligroso. Yo ese lo uso para calentar cosas,si le desenroscas la parte delantera te queda un minisoplete que calienta muy bien! Un saludo!!

Es que te inmoviliza cortandote el gasoil (y no sé si de alguna otra manera también),entonces te saltas el bloqueo ese,aunqe te intente inmovilizar la bomba como tu la estas alimentando a parte pasa gasoil igual. No se si me explico. Lo del conector si puedo mañana lo miro mañana,pero el cable del compresor muy largo no es,tiene que estar por alli el otro conector,muy lejos no andará! Un saludo!

Y digo yo,aunque sea sólo para purgar y eso,como solución momentánea.Porque no puenteas la bobina que corta el gasoil?Si no estoy equivocado,lleva un conector,que es el que le da corriente para activarla y que pase gasoil.Pues desenchufala y dale corriente tu.Para apagarlo tendras que soltar el cable que pongas y punto. Si estoy equivocado que alguien me diga porque para saberlo y no estar equivocado. Un saludo!!

En el leroy vale 9€,es el que tengo yo,y de todos los que probé es el que más me gusta,para todo. No rompes nada,y aun asi,con 5 metros,mira que no tienes cosas que romper hasta cargartelo todo,jeje.

Las mias no son 8,5 que son 8, 225/40 18,pero ya andan muy cerca.Pero yo más que delante el problema lo veo detrás,porque de hecho me tocaban en el guardabarros creo que era.Y con el amortiguador no me entra el meñique entre ellos. Pero bueno,si aqui las tienen y van bien pues perfectas!

Entonces no tienes problema,jeje. Con un soldador si, es sencillo,cortar por la linea que trae marcada y quitarle el plástico que las cubre y soldar los cables. Hombre,si no soldaste nunca igual no es de lo más fácil,pero vamos,complicado tampoco. :thumbsup: Un saludo!

Mira encontré unas fotos de las luces de atrás que tenia guardadas Ahi se ve la tira suelta Y aqui como está pegada Son estas Yo use solo 3 leds,pero porque solo tenia esa tira y la corté.Ver de noche se ve rojo,pero si fueran 6 estaria mejor, o si no otra tira que tenga otro tipo de leds que alumbren más,ya digo,usé la que tenia. Las de delante están puestas igual que esas pero debajo de la guantera del piloto y copiloto.En los pies vamos. Un saludo!

Cuando tenga un momento le saco unas fotos de los leds,yo tengo pocos porque tampoco quiero una discoteca,pero vamos,el proceso es el mismo. Es raro que te queme el fusible ese,por consumo seguro que no es. Lo del plafón no te va con ninguna puerta?ni delantera no trasera ni maletero? Puede ser algo de la bomba de cierre,va ahi conectada.Hay una forma de hacerle un puente a dos cables para que alumbren. Tambien podria ser que tubieras los pulsadores de las puertas mal pero los 5 seria mucha casualidad. Un saludo!!

Hola buenas!Cuanto tiempo sin pasar por aqui! Veo que pasaste la ITV y que ni miraron para el coche,aqui también pasa lo mismo,yo fui con los balastros del xenon y eso y ni mu dijeron,las americanas las saqué eso si. En referencia a los leds de los pies,yo tengo todos los leds del coche enchufados a la luz del mechero.Bueno,todos los de la luz ambiente roja,que son los de las manillas,los pies (delante y atras) y las luces del techo.Y ya llevan un buen tiempo y no tube problema ninguno por el momento. En los pies traseros y delanteros lo que tengo son tiras de leds de estos de pegar tipicos,los que supongo pondrás tu también.Delante pegan genial al ser plastico,en los de atrás en la tela de debajo del asiento delantero no tanto pero bueno. Un saludo!!

Pero ese no clava es el problema,jeje.Si vas andando y tiras el freno a tope sigue andando,frena obiamente,pero no clavan las ruedas..Hombre no prové a levantar el apoyabrazos y tirar hasta sacarlo del sitio pero bueno,jeje. Las otras pastillas estaban casi en los hierros y frenaba levantandolo unos dedos ya.. Saqué el cenicero y todo el apoyabrazos y eso y para tensar no tiene nada.Se ven los cables como enganchan en la palanca,son dos bolas,pero nada más.Por el elsa pone algo de sacar el protector del escape etc etc pero vamos,ahí no voy a andar.Tiene que ser algo de pinzas/pastillas...Otro dia las saco,las lijo un poco y a ver si mejora.De momento aun no tiene problema que falta casi un año para la ITV próxima,jeje. Un saludo!

Pues aqui unas fotos más y alguna pregunta también. Este es el uno de los brazos inferiores,TRW por lo que veo,y creo que este tiene la rótula algo tocada también,me dió la impresión Aqui el conjunto del amortiguador fuera Detalle del amortiguador...Sabeis si es el que monta de serie el coche?Digo porque como tiene los aros de Audi..Si son los de serie normal que tenga falta de cambiar.. Aqui los brazos pesados,primero el viejo: Y el nuevo: El nuevo pesa más a pesar de estar limpio..Mejor,me esperaba otra cosa. Detalle del viejo Lo de la luz de marcha atrás tenia el fusible quemado por culpa de un corto que me hacia un cable de los que tube que cortar para cambiar la luz de intermitente por la marcha atrás en los focos traseros,me quedara sin termorretrácil y le pusiera cinta aislante asi de cualquier manera y claro..Ahora ya está perfect. Estube mirando como tensar el freno de mano...Y nanai de la china...a ver si se tensa antes de la siguiente itv que asi no la pasa..Es algo muy raro que con las pastillas viejas subiendo un par de puntos quedaba el coche quieto y ahora toca la palanca en el apoyabrazos para que quede bien frenado.. Un saludo!!!

Bueno pues ya está colocado,pensé que iba a costar más sacar el grupo del amortiguador para fuera pero se saca enseguida. Aun no probé el coche pero me temo que va a seguir haciendo ruido,porque con el amortiguador fuera me di cuenta de que hace ruido la estabilizadora.La C esa que lleva con dos rotulas.Pero como con el amortiguador montado no hace nada de nada por eso no lo vi antes.Seguramente tenga que pillar esas C. Bueno,el resto "en principio" no parecen estar acabados. Después subo más fotos que si no tengo que ir de una en una. Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk

Estamos igual,yo llevo en paro desde siempre,y para comprar cosas pues vender otras y cosas asi..Trueques etc etc...Cuestion de moverse.Ayer consegui un ordenador que está practicamente nuevo porque lo tiraron y le queria sacar la fuente pero viendo el estado me quede con todo,y ahora va para detras de la tv y ya tengo ahi una smart tv gratis,jejej. Estoy con el coche ya. Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk

20€,mas 15 de traerlo de alemania.Aqui uno solo me salia en 33€...Entonces pues coji los dos. Tengo una báscula en el coche,cuando tenga el brazo del coche fuera peso los dos a ver si hay diferencias de peso.Porque por la diferencia de precios entre tantas marcas por algo será,a parte de las gomas y eso,y tengo curiosidad por saber si hay mucha diferencia de peso. Ya os cuento. Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk