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AdriA4TDI

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Todo lo publicado por AdriA4TDI

  1. Jeje,casi todo lo que le puse al coche menos la radio es de Ebay..Pues si no saldria 4 o 5 veces más caro sin exagerar.Lo malo es que hay que esperar pero bueno,está muy bien. Lo de los tiradores es de lo mejor del coche,por lo fácil y lo bien que quedan la verdad.
  2. Gracias Antes de abrir el primero la idea era que se iluminara todo el pulsador pero bueno,eso es imposible por lo que vi.La ranura donde metes el cinturón también se ilumina.Pero no me gustó nada lo de que no me soltara el cinturón...a ver si va mejorando.También era bueno echarle un poco de grasilla al mecanismo creo yo.Estaban llenos de m.erda los delanteros..Buf,pero repleto de polvo etc etc etc.
  3. Se siguen viendo como puntos en las fotos pero en persona no se ven TANTO esos puntos de los leds.Se ve más uniforme.
  4. Pero lo tienes puesto ya el alerón? Bueno aqui el resultado final,intenté sacar lo mejor posible las fotos,pero tenia la cámara esta compacta digital tipica y mejor no salen,y la cámara buena está estropeadilla a si que es lo que hay! Más tarde os subo el proceso por si os interesa hacerlo o algo. Tengo que decir también que los pulsadores van algo duros,de hecho ahora cuando iba a bajar del coche pensé que tenia que salir por debajo del cinturón porque no lo soltó sólo como hasta ahora. Un saludo!
  5. Es que en huesca anochece antes,aqui en galicia tarda más,jejeje Con un iPhone desde Tapatalk
  6. Impaciente!jeje. Por la noche Sata por la noche,ya están montados y funcionando pero de dia no se ven entonces tengo que esperar a la noche para sacar fotos. Un par de horitas más menos. Con un iPhone desde Tapatalk
  7. Bueno,a mi el carbono en estos coches no me convence mucho pero lo que si me convence es el pomo iluminado guapo guapo Con un iPhone desde Tapatalk
  8. Replicas A8 18x8 Neumaticos Regal 225-40-18 Con un iPhone desde Tapatalk
  9. Osti claro,soplando o aspirando por el tubo.La idea más sencilla de todas y la mejor! Con un iPhone desde Tapatalk
  10. Los hay por internet también,jeje. Acabo de subir un video desde el movil a ver si lo doy puesto aqui bien. Y ahora pendientes de Alonso!vamos ahi!!! Con un iPhone desde Tapatalk
  11. Bueno solo me queda mi cinturón,el resto está listo,y el mio lo estaria si fuera facil de soltar.Pero resulta que los asientos delanteros son diferentes por debajo(supongo que porque uno se sube y baja y el otro no) y no se da sacado la tuerca del cinturón tan alegremente,hay que sacar el asiento fuera,y ya mañana si tengo un momento lo saco. Os dejo una foto de una "lijadora" que me hiciera ahí atrás,para cosas caseras está bien,de hecho la use para lijar los leds(porque me acorde de ella,si no con una lija normal y corriente) Es un disco duro,un motor,un transformador y un interruptor,no tiene mucho más,pero afila navajas y cuchillos,jeje,y no hace ruido ninguno claro. Bueno,os mantengo informados del cinturón y lo que no sea cinturón. Un saludo!! Con un iPhone desde Tapatalk
  12. Osti vaya cosa más rara..Entonces ya está rota de antes la cerradura o algo,porque que no te abra con la llave...Porque no creo que los de audi sean tan chapuceros de hacer que solo se abra el coche si tiene bateria,si no vaya por dios. El rest en el lado del acompañante no tiene cerradura no? Lo que te comentan es lo mejor en tu caso visto lo visto,alimentar la bomba y darle a abrir y arreglar la cerradura antes de nada.A mi una vez se me cerró el coche con las llaves en el contacto y no cerca de casa,por suerte tenia el capó abierto y lo pude abrir desde el capó haciendo una cosa parecida a lo que te comentan de la bomba. Ya contaras! Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk
  13. Jaja,que impaciencia!!Resistencia hay que poner si,si no se queman.Yo puse una para los dos leds,de 640ohm,menos ya es arriesgar un poco,y asi va bien. El fusible lo pondré en el cable positivo que va a los cinturones traseros,alli debajo del asiento,como si de una resistencia se tratara.Tengo que buscar por aqui el más pequeño que tenga,con uno de 200mAh mas menos para los de atras ya le vale,a ver si tengo. Pero ya digo,cuando lo tenga listo explico tooodo,pacienciaaa! Jeje. Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk
  14. Tanto tiempo libre y tanto foro es lo que tiene...Veo ideas..o se me ocurren y claro,hay que hacerlas,por lo menos para ver si salen,si no salen pues nada,pero ya no queda la intriga de saber como saldria...Bue,tiempo libre....
  15. Este es el que saqué que digo que va genial Todo metido por donde se pueda Y el faro listo Tengo que decir que hay diferencias del chino al original..Cuando tenia un faro con el chino y otro con el Hella los encendí y mientras el chino estaba aun en proceso de encender (cuando va cambiando de color) el Hella estaba ya luciendo blanco. Vamos,que es muuucho más rapido.Yo diria hasta que se ve más,pero es muy subjetivo eso,porque alumbra más blanco ahora.Antes se veia un tono más azulado (son de 8000k las bombillas,es lógico) pero ahora se ve más blanco.Cuando tenia los dos montados se notaba a leguas. Cambiando de tema... Cuando estaba con el Vagcom me metí en el modulo motor y vi esto (que ya lo viera pero lo vi otra vez,jaja) Todo 00000 joer,es normal eso?no tiene nada de nada?No sé,pregunto. Y también me llegó la parrilla del medio de la defensa delantera..El coche lo compré el 16 de abril del año pasado..Un año y unos dias y por fin se la puse!!!! :clap: Sólo que está tan nueva y tan limpia que desentona con el coche un huevo,jaja. Me olvidé de sacarle una foto decente,la saqué ahora pero deslumbraba la matricula.. Eso fue lo maximo que saqué,jeje. Y hoy nada más,llega bien. Tengo aqui los cinturones para poner las luces..ya mañana si eso. Un saludo!!!!!
  16. Bueno señores,noticias frescas! Está activado el cierre automático y perfecto.A partir de 20pico por hora se cierra el coche y cuando lo apago y saco la llave se abre!Perfecto! :thumbsup: Siguiente cosa.Empecé con las pestañas de los faros,estan cortadas y con el agujero para atornillar al faro listo,pero se me quedó sin bateria el taladro entonces de momento está en pausa,pero solo queda hacer unos agujeros más y listo,poca cosa. Ya que tenia los faros fuera le cambié el xenon y le puse el del Primera. Antes de nada recomendar que no hagais esto!A parte de la lata que da,que tube que soltar la lupa etc etc...Creo que como se me funda una bombilla de las largas las va a cambiar quien yo me sé..porque no sé si se daran sacado.Está el faro repleeeeto de cosas.Para quien no tenga el motor de regulación le va genial que tiene un hueco generoso,pero si no...jodio. Bueno,unas fotos que es lo que gusta Aqui el agujero que hay que hacer,como no tenia la dremel a mano pues con el taladrín Y agujero hecho,después con la lima se deja mejor que esto Este es lo que le metí (los alambres los tenia para los otros,y mientras no atornille estos balastros pues van bien)
  17. Aah ni idea,es que cuando se rompio la mia estube mirando esa pieza misma por eso me vino ahora a la cabeza,jeje. También desconfiaba de ella. Un saludete! Con un iPhone desde Tapatalk
  18. CREO que van en el pilar B arriba de todo,tiene unas rendijas.Que yo sepa van ahí montados.Que me corrijan. OTRA cosa es que al no ser alarma de serie los tenga en otro lado(si los tiene claro) Un saludo!! Con un iPhone desde Tapatalk
  19. La membrana esa es la que dice a la bomba que corte,tanto cuando sopla como cuando aspira.Tiene un contacto a cada lado y cuando aspira y contrae los cierres todos si no hay fugas aspira esa membrana después y corta. Cuando sopla pues lo mismo ; cuando termina de desplazar todo y no tiene fugas pues desplaza la membrana y corta también. En caso de que no te gusté que tarde tanto PODRIAS mover el contacto hacia adentro para que toque antes.Pero vamos,fallo de esa parte seria extraño. Perdonar por la explicación pero empiezo y no paro,jeje. Con un iPhone desde Tapatalk
  20. Pues en mi caso van enchufados a la luz ambiente de los pies traseros,es donde mejor quedan enchufados.En caso de no tenerlas pues lo enchufaria a la luz del mechero (que es donde tengo conectadas tooooodas las luces rojas) En este caso es muuuuy importante poner fusibles.No suelo ponerlos muy a menudo pero en este caso tal como van los cables dentro del cinturón los voy a poner,uno para los asientos de atrás y otro para los de delante,mejor prevenir. De noche,bueno despues,subo el cinturon de atrás y el del acompañante para meterle las luces. Los otros traseros ya estan en el sitio.Cuando tenga los 5 ya cableo todo. Hice mas cosas hoy,en casa os subo todo.Dejo una foto del cierre..... Primer paso hecho,el vagcom detecta que tengo una bomba!!Antes no claro. Ya le puse el codigo y después cuando mueva el coche sabré si lo hice bien o lo hice mal. Me emocioné y metí más códigos que vi por ahi y después no me abria el coche,cerraba pero no abria.Pero le puse el correcto y ya. Un saludooo!! Con un iPhone desde Tapatalk
  21. Los motores de las ventanillas,por lo general,cuando llega la ventanilla arriba y opone resistencia el motor se "calienta" y corta la corriente,por eso no se estropean.Tienen un nombre eses motores pero no me acuerdo ahora como es.
  22. Sata,estube mirando lo del pulsador del cierre del maletero y no veo porque te puede fallar y abrir con el coche cerrado..Lo unico que no cierre el motor del maletero..pero bueno,es que sin verlo,solo con esquemas es un poco lio.jeje
  23. Es un poco de las dos cosas,pero algo más la foto.Los leds como ya dije los lijé,pues si no si que se ve un punto.Ahora se ve bastante difuminado.Con leds SMD seria perfecto pero no tengo para todos.De todas formas con los de delante voy a probarlos a ver,porque esos si que dan la lata por lo pequeños que son,porque esos tienen tanto angulo que alumbra todo.Son los que tengo en manillas,guantera pequeña o como se quiera llamar (la que está al lado del warning),plafones..etc etc,porque no alumbran tan cerrado como estos. Un saludo!
  24. Otro listo A ver si por la noche subo alguno más para seguir metiendoles luces. Con un iPhone desde Tapatalk
  25. En la itv esto no te lo ven ni de broma,a no ser que destroces mucho el plastico..y aun asi...Mira una foto del que esá acabado por donde se abrió Y porque sabes que tienes que mirar para ahí,si no ni se ve diferencia. Estos al ser los traseros como van embutidos pues ni se ven,los de delante es donde se hay que esmerar,jeje. Con un iPhone desde Tapatalk