AdriA4TDI

Casi no se ve,de noche al o mejor se ve alguna cosa pero casi nada.Y el led lo meti hacia adentro todo lo que pude. Estoy sacando fotos de como se abre y todo eso,pero las subiré cuando acabe todo digo yo,jeje. A si que abres uno el resto son mas faciles.Y aunque se doble un poco el plastico por donde haces palanca,se coloca muy facil al sitio. Bueno que ya os pongo todos los detalles con las fotos. Un saludoo!! Con un iPhone desde Tapatalk

Pues estoy ahora con el otro cinturón,pongo un led como dices y le saco una foto,un segundito Con un iPhone desde Tapatalk

Hombre depende de como sea la guardia civil por ahí.Aqui por lo que veo pasan de todo.A mi en los tres coches ni mu me dijeron(en el clio le pusiera lavafaros pero aun asi),al sunny na de na,con los faros de cristal etc etc.Y en el audi ya ni mu,como en coches de estos ya parece de serie pues eso.Pero vamos,por aqui la mayoria de los ilegales no tienen lupa ni nada,van deslumbrando pero no deben multarlos..Con los de cristal no me arriesgaria,con estos sin problemo. Pero vamos,tengo los lavafaros en seguimiento en ebay desde hace meses,jeje. Un saludete! Con un iPhone desde Tapatalk

Son un vicio son!!jeje Bueno,uno ya lo tengo listo.Es el primero,y como es de los traseros el cable no importa mucho como valla porque al ir ocultos pues no importa,pero bueno.Este queda asi por hacerlo ahora.Mañana cojo cable que tengo en el coche y hago alguno más. Ahora mismo lo acabo de pegar y mañana miro a ver si aguanta o no. Os dejo una foto.Parece que alumbran dos puntos pero es un poco más uniforme la verdad.Están los leds lijados para que no se vea un circulo ahí en el centro. Cuando los tenga hechos y colocados pues pongo detalles. Sata,para pasar cables a los delanteros yo los tengo pasados por debajo de la moqueta en la zona donde sale el aireador para los pies traseros.Por ese refuerzo que pasa por ahi justo.De echo aun hoy pasé uno.Por ese sitio tengo pasados los cables del calefactable,los de la luz roja de los pies,los de la luz blanca de los pies y ahora cuando ponga el cinturón ya lo conecto a las luces rojas de los pies traseros,que van a ir a la vez a si que.. Ya sabes por donde pasarlos!jeje Edito: en esta foto se ve perfectamente donde salen la luz roja de los pies traseros Un saludo!!

No ya ya,te entendí,pero era para explicar que fotos saco de todo!jeje. Suegra,madre,padre,prima...todos los que van atrás..De echo,tenia pensado en dejar el seguro de los niños puestos para tener que abrir yo la puerta porque...duele,jeje. Estoy ya con el cinturón casi listo,la luz bueno.Falta cerrarlo y eso.

Jaja,si clava el cinturón en el asiento...cuidao como cerrará las puertas traseras (que se cierran solas prácticamente)..las mias a veces pienso que las van a hacer como las de las cocinas de los bares..que abre tanto pa fuera como pa dentro porque...menudas os.ias que le meten,jaja. Para cerrar ya lo pensaré cuando cierre,poco a poco,jeje. Fotos saco,si saco fotos a todo..tengo en el movil exactamente 3223 fotos,y borré cerca de 1500 sin querer...Para que te hagas una idea de si saco fotos o no..jeje.

Bueno pues ya está abierto.Se abre fácil. Metí un destornillador pequeño por la parte por donde entra el cable de acero que lo sujeta,entre el plastico plano (el que tiene la referencia) y el mecanismo y sin pasarse mucho,mientras pinzaba le di con la pieza verde esa que sale en la foto,es de desmontar la pantalla del Iphone y asi,para no estropear el plástico más que nada.De echo,como ves solo abri un lado,el otro no hizo falta,aunque quizas se suelte al cerrarlo. Le meti una linterna por debajo e ilumina asi Pensé que se veria más..Igual con el led si que se ve más. Y el cinturón no creo que tenga problema.Cuando monte el led,ahora o mañana,subo fotos!

Pues es igual que este.Por dentro este es igual.Aun no lo abri,pero si que lo di visto.Pero viendo esas fotos ya lo abro ahora en un plis.Le saco fotos para comparar pero juraria que son iguales.

Los leds iluminan la zona roja o el hueco donde metes el cinturón?Lo rojo no?

Ya me parecia pero como sueño cosas raras pueeees..tranquilamente! Eso es lo que tengo entre manos ahora mismo...Los cinturones de atrás,que aprovechando que tenia el asiento fuera pues los saqué,los que están unidos.Y a ver,si rompe uno pues ya veo como se abren..Ahora mismo pues estoy investigando para no romperlo. Con lo que sea lo pongo por aqui.

Ah ok,de algun sitio asi seria pero no me cuadraba en ningun lao,pero ahora que lo dices si joer..claro. Ok,pues a ver si me va!Según mi lógica podria llegar a ir,a no ser que me falte algun cable por conectar o algo,pero creo que no. Las luces pueeeeeeeeees.....Es que si doy una pista ya se sabe..Algo de los cinturones...hasta ahí puedo leer.... El brico que habia lo vi hace tiempo pero no tenia fotos ni nada..(o eso o lo soñé)

Nada Sata nada,va haber que hacer trueque..Ponle la traccion 4 al mio y ya me quedo yo con ese...Si si..no insistas...No da fallo de fis ni geometria ni nada!jeje

Aaaamigo,vale vale,aclarado pues.Asi y todo muchos cambios hacen en los mismos coches en 6 años,praticamente son todos diferentes...

Buenas! Hoy le estube pasando cables desde la bomba del cierre al cuadro por el tema del cable K y la velocidad, mañana bajo el portátil y miro si puedo activar el cierre automático.Os acordais del número que habia que meter?si no lo busco ahora. No saqué fotos porque solo pasé cables y los conecté,como no es algo asi muy común de hacer pues no creo que os fuera a interesar,jeje. Estos son los cables que van a la bomba,son 5 conectores,dos de la bomba vieja que los tengo ahí encintados por si acaso,y los 3 de la nueva.Y esos cables que vienen por la derecha y se unen con el termorectráctil son los que pasé hoy. Y tapados Debajo del asiento trasero,a parte de ver un cable roido de cuando tubo ratones dentro Encontré este plástico a ver si sabeis de donde es La referencia es: 8D5 886 623 Es que no sé buscar en el Etka por referencias :shy: Ahora mismo tengo aqui un asunto entre manos que eso si os puede interesar si me sale bien.Ya os comentaré ya (son cosas de luces,lo mio vamos,jaja) Un saludo!!

Que yo sepa el restyling tiene canbus no?o los hay que si y los hay que no?pa mi que eran todos que si.

Hombre no digo que sea problema de la electronica,en mi caso si pero vamos.. Para descartar cualque fuga puedes sacar el tubo de la bomba y tapar la Bomba con el dedo y ver si tarda la mismo o no.Va a tardar muy poco claro.O enchufarle solo lo del gasoil por ejemplo,para no poner el dedo. Con un iPhone desde Tapatalk

Acabo de mirarlo ahora que estoy en el coche y si que tarda lo mismo.Ahí atrás tardaba mas en cerrar por eso te lo comentaba pero ahora mismo no,tarda igual. Creo que era con la bomba vieja con la que tardaba más en cerrar.Pero las aspas y eso estaban bien porque son las que tiene esta,y el circuito del aire es el mismo,lo que tenia mal era la electronica. A si que no te se decir la verdad Si quieres que mire alguna cosa aprovecha que estoy en el coche con el tema de la bomba precisamente (lo de cablear hasta el cuadro y eso) Un saludo Con un iPhone desde Tapatalk

Por la noche cuando esté en casa miro el esquema de la bomba a ver si te doy ayudado en algo con lo del pulsador. Lo otro de que para abrir tarda poco y para cerrar tarda mas el mio también hace asi.Para abrir trabaja poco,para cerrar tarda un poquito más.No sé los segundos pero algo de diferencia si que hay. Un saludo! Con un iPhone desde Tapatalk

Osti y tanto,porque el mio cada dia me toca mucho la moral después de andar 30 o 40 min por ciudad al arrancar empieza a dar saltos criminales,pero tremendos...Y los tacos del motor deben sufrir lo suyo. Hasta ahora no lo cambié por los € y porque no sé si es posible cambiarlo en casa tan facilmente como a los de motor transversal. Si alguien me confirma que es igual de facil que en un ibiza o A3 o asi me pongo a buscar embragues. (facil me refiero a que no es necesario elevador,que se da simplemente levantando el coche con unas borriquetas al maximo)

En los ibizas un fallo común de que el cierre falle es una fuga en el cierre de la tapa del gasoil.Escucha por ahí también por si acaso (si es neumatica en el restyling claro) De todas formas asi escuchando no sé si se oirá mucho,porque tiene que ser muy poca fuga y no echa mucho aire las bombas estas como para que se escuche bien.Por lo menos yo que estoy medio sordo,jeje. Un saludoo!

Hola! Tengo una pregunta más a ver si sabeis. Vale la suspensión del B6 para el nuestro?Los amortiguadores de atrás cambia un poco el enganche de abajo,pero la de delante yo la veo igual.. Es que estoy cotilleando un poco para ver si encontrara unos amortiguadores con muelles y los que encuentro baratos son para B6,para b5 se tiran de la moto. Un saludoo!!

Osti,no si dicho asi parece que sea cambiar una rueda jeje.Pero bueno,si es posible ya es algo.Preguntaba por que al o mejor los agujeros de los tornillos de las cajas eran diferentes o algo..Está bien saber que se puede si...mmm interesante..... Gracias por la información!

Ah vale vale,no sabia...esa caja no valdrá para el 1.9?jeje. El poster del taller también está bastante chulo si... :drool: :drool:

Yo diria que son de 17 si,por el perfil que tiene más que nada,la 18 tiene menos. Está bien el coche,y por ese precio si solo tiene de grave el turbo está genial! Una cosa..6 marchas tiene? Un saludo!

Yo me entere el otro dia para que eran,las vi cuando le tintara los cristales que saqué el marco para fuera y no tenia ni idea de para que eran. A ver si quedan bien,no creo que tenga mucha complicación.Pone que hacen falta dos personas pero bue. Un saludete!! Con un iPhone desde Tapatalk