AdriA4TDI

Aguanta otros tantos perfectamente!jeje A mi me sorprende otra cosa...320km de autonomia?con la raya en esa zona??Cuando da la reserva cuantos te quedan? Joer asi da gusto,jeje. Un saludo!!!

Pues toma fotos!jeje La verdad es que la calidad del móvil deja mucho que desear asi a oscuras.La luz del espejo se ve más por la puerta y en el suelo,pero no lo capta el móvil.Si un dia me cuadra llevar la cámara de verdad le hago unas fotos. Me quedó un poco cerca del coche la luz,era mejor un poco más alejada pero bueno,me gusta,y si miras por debajo del retrovisor ni se ve si no está encendida.No tengo fotos de la bombilla,mañana le saco una. Y el botón del asiento ya está en su sitio perfectamente. Un saludo!!

Quedó limpio si,y te dejó olor dentro? Sobre lo del mechero creo que eran los de las esquinas,el marron y el otro.Ahora mismo no lo puedo mirar,pero si desenchufas el mechero te hace falta el cable que va a la luz del mechero,y el marron deberia ser masa. Enchufas el marron al negro de los aireadores y el otro al rojo,y al dar las luces te deberian encender. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Claro,lo que tu tienes son los cables unidos para que te encienda la radio si no no enciende.Para que funcione la radio tiene que tener corriente por el cable amarillo y por el rojo.Como la instalación del coche no tiene el positivo bajo contacto pues unieron los dos cables y asi funciona la radio.No es una chapuza,es una forma para que funcione la radio sin necesidad de poner contacto.Para que funcione "normal"(que encienda y apague con la radio) tienes que enchufar el cable amarillo donde está ahora y el rojo a un cable que tenga corriente con el contacto.De la foto que te pusieron más arriba puedes ponerlo al 75 o al 15 (que es el de contacto) P.D: en mi radio por lo menos el amarillo es el de memoria(el que tiene corriente siempre) y el rojo el del contacto.Pero bueno,en caso de que la tuya no sea asi pues los pones al revés,no tiene pérdida. Un saludo!

Hola! Ya conecté hoy el asiento y muy bien,con este frio da gusto.Preferiria que tardara menos en calentar (unos 2/3 minutos en notarse calorcito tarda ahora) pero vamos,que después hay que ponerlo al minimo que ya calienta de más. Me falta hacer el agujero en la tapa de plástico del clima para poner el interruptor alli al lado y nada más. Si mañana hay tiempo y no llueve lo hago y le pongo las luces de los retrovisores de paso que ya estan listas,falta cablear desde las luces de cortesia de las puertas al retrovisor,poca cosa. Un saludo!!

Eso es verdad a medias. Si venia con la radio de serie montada es posible, pero si no iba como opción, al menos el mio no llevaba en el conector ISO positivo bajo llave, la tuve que coger del 75X, lo que siendo ya restyling igual lo modificaron. S2 Satamente,el mio tampoco traia el postivo bajo contacto en el conector..De echo aun no lo tiene,prefiero encenderla cuando quiera yo y no el coche. Un saludo!

Desde luego,es una liada ya digo,yo en vez de en el horno pues corté el pegamento poco a poco.En el horno metiera los del coche anterior que tube al Clio que eran de cristal,esos si,y se despega solo.Para pegarlos yo le puse silicona transparente bien por todo.Y menos mal,si llego a poner Sika me iba a costar más abrirlos después para sacarle los aros,jeje. Un saludo!

No valen esas bombillas para este cuadro.Este cuadro no lleva bombillas,solo para los testigos de los intermitentes,el airbag freno de mano luces largas y alguna que otra.El resto no son bombillas,son leds.Hay que desmontar el cuadro y desoldarlos,en esta foto los marqué con un circulo rojo los que hay que cambiar. Las que pones de ebay valen para cuadros más viejos,el que tube que cambiar porque estaba estropeado,ese si llevaba de esas para la iluminacion y para los testigos. Un saludo!

Cuando lo desmonte ya veré,si es rojo se quita y si es blanco pues ya no se quita,jaja,la lata es poner los leds,el resto es lo de menos. A ver si en dos semanitas o asi me llegan y ya los pongo,tampoco me corre prisa. Me corre mas prisa conectar el asiento que con este frio se agradece,jej. Un saludo!!!!! Con el iPhone desde Tapatalk

En los cuadros mas viejos como el q traia este de serie si q son bombillas normales pero este lleva leds en vez de bombillas,tengo que desoldar los q tiene y soldarle unos nuevos.Ya se lo hiciera al clio,y a la radio del coche,solo que los puse azules,y ahora blancos. A que te refieres con lo de ahorrarme 60€? Un saludo!gracias por pasarte Con el iPhone desde Tapatalk

Eso si desde luego,pero bueno,es como el plastico que está alrededor de la radio y clima y eso..Que va sujeta con tornillos tambien..Y muchos les cortamos los enganches de los tornillos porque es un lio andar desmontando la radio solo para sacar eso..Y tampoco hace ruidos,si no se los ponia.. Mejor con ellos que para eso están pero bueno,tampoco son necesarios,jeje. Un saludete!! Con el iPhone desde Tapatalk

Pueeeees....no veo fotos eh!jaja. A ver si esta semana se las pongo en los retrovisores...Me da un poco de pereza pero bueno,cuando esté insipirado!! FOTOSSSSSSSS!!! Un saludo!

Asi eran los faros del Clio,al final de todo los leds.

Los tornillos tampoco son muy necesarios,el mio no tiene ningun enganche y ni se mueve no vibra ni na de na,entra tan ajustado que ni se mueve. Un saludo Con el iPhone desde Tapatalk

Hola! Esos aros compre yo 4,dos y dos de diferentes medidas para los faros del Clio y aguantaron una tarde.Solo puse dos,pero se empezaron a estropear leds y nada ya digo,una tarde.Aun tengo los otros dos en casa pero..Quedaban muy chulos eso si. Lo de abrir los faros si son como los del mio van pegados creo.Poder se pueden abrir que los del clio tambien eran pegados pero es un lio de narices. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Hola buenas! Hoy arreglé una cosa POR FIN!La dichosa luz del airbag que ya apaga,y por supuesto el cuadro tiene la culpa. Ese cable lo conecto a masa y ya vs perfecto,no registra el error en el vagcom ni nada,chequea bien y eso. Dentro de unos dias tengo que desmontarlo otra vez para ponerle los leds blancos en vez de rojos y ya aprovecho y sueldo el cable a la masa dentro del cuadro,asi no queda ese cable por ahi fuera,queda normal. Tambien volvi a intentar cambiar los kms pero que va,eso es imposible..En el commander me pone que los cambio pero no,y en el tacho me pone q desconecte la bateria dos min pero tampoco los cambia..Una pena,es lo unico que le falta al cuadro. Si encontrara uno con fis BARATO lo cambiaba pero parecen que son de oro o algo,porque vaya precios vi... Un saludo!!! Con el iPhone desde Tapatalk

Hoy lo encendi por la noche,el asiento,asi conectado al mechero con un enchufe viejo y calienta bien,no tarda mucho en notarse,sobre todo en las piernas,en la espalda al llevar chaqueta gorda no se nota,pero en general bien. Me empezó a oler a plastico derretido y pensé directamente en unas bridas que le tube que poner al tapizado y eso pero me puse a oler el asiento y no olia...bue,una cosa rara,hasta que.... Jajaja,me llevé una alegria cuando vi que no era del asiento!!porque ya me veia o desmontandolo o aguantando el olor cada vez que lo encendiera..pero no. Un saludo!! Con el iPhone desde Tapatalk

Si yo también por supuesto y para marcha atras tambien y posicion traseras..casi todo vamos pero para alumbrar lejos no valen,jeje. Xenon al poder!!jaja. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Hola! Tambien puedes mirar a donde van si tienes curiosidad (yo lo haria para saber lo que hicieron) si no pues lo que comenta el compañero,encintar todo y listo. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Hola! Los motores de los faros de serie no te valen,yo tengo los de un Fiesta del 2009. Para conectarlo es mejor que busques los conectores del faro,creo que los golf 4 tienen esos conectores,solo es ir al desguace y cortarlos. Para conectar los cables nuevos a los del coche seguramente sean los mismos colores de cables(por lo menos los mios eran iguales todos) y solo hay que unir los cada color y del faro con los viejos del coche y listo,faros montados. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Bueno,pues a ver si solo es eso,el sabrá más para eso es mecánico,jeje. Un saludo!

Para conducir eso no vale.El otro dia vi un A8 creo que era con los faros de leds y esos alumbraban genial pero ni punto de comparación.A parte esas lo poco que alumbren van a "deslumbrar",no va a enfocar bien el haz de luz el faro. En la antinieblas se las tenia yo al Clio para hacer de luz de dia,para eso si. Un saludo!

Pues 24€ en ebay,en china o hongkong o por la zona,donde compro todo,jeje. Y conectarla ya trae relé fusible interruptor y de más.La voy a conectar debajo del volante,donde están los bornes de todas las conexiones,junto los relés.Va a ir al 15,positivo bajo contacto. Y el botón a ver si lo puedo poner al lado de la esquina superior del clima.Tengo que sacar la tapa y quitarle un poco de plástico al lado del clima para que entre el boton bien. Es que no tiene mucho sitio tampoco donde ponerlo.Si consiguiera unos botones propios del coche de los asientos calefactados ponia de eses,pero va a tener q ir este. Ya os pongo fotos y eso cuando los conecte,no problem. Un saludo!!

Era bueno lavarlas pero como eso no lo desmonto en mi casa y no sé si hoy las podria montar pues igual me tiro una semana sin ellas puestas y tampoco me hace mucha gracia,jeje.A parte el asiento delantero el respaldo dentro no es espuma,es un material rarisimo que deja fibras por todos lados y está medio pegajoso..un poco asquillo. Si pudiera dejar el coche quieto dos dias lo podria hacer pero de momento no hay posibilidad. Seguro que después iba oler el coche bien,con el olor a ropa limpia,jeje. Ahora a ver cuando puedo conectar el asiento a ver si calienta o no calienta. Un saludo!!

El respaldo es más "fácil",se sacan los enganches de los reposacabezas y se saca la tela de arriba no de abajo Asiento montado Grapas que "sobran" Y nada más,está sucio de coj... Sin el flash no se ve tan sucio todo desde luego.Hay que limpiarlo. Un saludo!!!