AdriA4TDI

Buenas!ya probé el soldador...yyyy como decirlo...no compraria otro si este rompe...No calienta mucho,el estaño nuevo si que lo derrite,pero intenté deshacer una soldadura y no la funde,poco a poco la deshace pero no la funde..para electronica pequeña vale,leds smd o chips o asi,pero para soldar una patilla de un relé(por ejemplo) o un cable bien no da,al final son pocos W,el que uso es de 40 creo recordar y ese va como genial. Los machos no los estrené que no me hizo falta ni hubo tiempo. Un saludo!! Con el iPhone desde Tapatalk

Ni idea de si tiene,supongo,la mia es una D80 con algun año que otro y tiene a si que esa supongo que también,ni idea.Los leds los saqué de dos mandos para tirar. Eso en el boton para seleccionar el temporizador y eso también te da opción al control remoto,si lo tiene claro. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Hola buenas! Te comento una cosa referente a tu cámara,que lei por el post que es una Nikon.Tengo una también e igual te interesa esto http://www.pixelanalogo.com/2011/04/27/como-usar-tu-iphone-para-disparar-via-infrarrojo-tu-camara-digital-con-dslr-bot/ Yo me acabo de hacer uno y bajar el programa y va perfecto,por si te interesa y eso. Un saludo!!! NO ES SPAM que conste!

Estoy totalmente de acuerdo..para usar todos los dias intensivamente no valdrán supongo,pero para la mayoria de nosotros pienso que están muy bien,y ya digo que no me llevo comisión!! Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Hola buenas! No traigo nada nuevo en el coche pero si un par de cosas del Lidl,parece que llevo comisión pero no eh!!jeje. En total son 22€. El soldador aún no probé a soldar pero calienta a los pocos segundos(no sé si lo suficiente porque ya digo que no lo probé) y los machos y terrajas se ven muy bien,tienen desde 3mm a 12mm ambas. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Pue me das una alegria diciendo que no lleva bimasa sinceramente!jje Os comento otro problema tambien del embrague a ver si os lo hace. Al arrancar cuando suelto el embrague se escucha un ruido metalico de algo suelto y tambien cuando voy reduciendo al pisar el embrague un poco antes de detenerse tambien..A parte lo hace siempre(dentro no se escucha,solo con la ventanilla abierta).Yo pense en los muelles del disco o algo asi..No me preocupa en absoluto pero me choca y no empezo hace mucho a hacerlo. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Buenos dias!! Bueno tampoco me referia a ese brico,jaja,decia una respuesta que vi en el foro que ponia que habia que sacar el turbo(con el colector y eso claro) porque no se accedia a los tornillos,pero soltando todos los tubitos ya vale. Jaja,si desayuno eso igual ando electrico todo el dia! Hay que andar relajados y vivir tranquilos!! Este mes no voy a tener tiempo entonces va ser complicao,pero bueno,ya veremos. Un saludo! Con el iPhone desde Tapatalk

Jeje,no no,no me referia a tu brico (el tubo ese lo solté yo hoy mirando pal tubo y pensando "no te retuerzas por dios!!" y no hizo ni el amago,alfojó solo como quien dice); me refiero que antes busqué "desmontar colector admisión 1z" y en un post viejo ponia que en los 1z habia que sacarlo si o si porque el turbo molesta mas que en el 110..Y yo digo que no hay que sacarlo,hay que soltar el tubo de lubricación y el de retorno y soltar el escape del turbo y ya hay sitio. Me rompió la bola por no sacar el tubo de retorno (asi no entraba la carraca recta) y después lo saqué pero ya era tarde! Dichosa bola,estuve una hora y pico intentando sacarla con destornilladores,ganzúas,imán,martillo..todo lo que tenia a mano pero...nanai. La junta nueva la tengo..pa la próxima,a ver si se callera con las vibraciones la bola!jjeje Un saludo fiera!

:blink: :blink: En qué estabas pensando cuando echabas el aceite??? A eso te puedo contestar yo. Seguro que estaba pensando en la de los timadores esa. El y yo nos entendemos jeje :harhar: Anda no...(Jessica-Jane Clement, de nada,jajaja)

A mi tambien me pasa eso pero tampoco se si lleva bimasa o no..Es un 1.9 de 90cv... En un taller vi uno como el mio,mismo año mismo motor y tenia la caja fuera y me fijé y no llevaba bimasa..Me dejó más tranquilo pero bueno...No lo tengo claro del todo. Un saludo!

Será el termostato casi seguro. El mio tambien estaba mal y no pasaba de 70 jamás..Ahora llega a 90,tarda bastante pero..eso no tiene remedio. Un saludo!!

Está bien la cosa,si si,me gusta el la herramienta..marca Palmera me imagino no?jejeje. Pues habrá que conseguir un tubito asi fino entonces para tener guardado por si acaso hace falta. Te lo copio! Un saludooo!

Ah ok ok,a ver lo que consume este ahora,si hay mucha diferencia se lo saco. Como puse antes,hoy le iba a sacar el colector de admisión peeeeeeero,no di por un poco...culpa mia.. Antes de nada aclarar que por el foro vi que decian que para sacar el colector de admisión hay que sacar el turbo (motor 1.9 90cv) pero va ser que no,a los tornillos del de admisión se da llegado sin sacar el turbo. Yo no lo pude sacar porque para sacar uno de los tornillos mas escondidos del colector intenté usar una llave de allen por la punta que lleva la bola y.......se quedó la bola dentro de la cabeza del tornillo...Y creerme que intenté sacarla de toooooodos los metodos que podia pero nada,y el sitio tampoco es una maravilla a si que...Se quedó asi.. Usé esa llave porque en un principio no me cojia una carraca con la punta de allen pero después haciendo sitio si que entraba pero ya era tarde...A si que se va a quedar ahí,una pena porque queria limpiarlo bien por dentro pero ya buscaré la forma de limpiarlo sin sacarlo ni meter mucha porqueria dentro. Aproveché para echar un visual por la zona a ver como estaba todo,a parte de sucio no tiene nada que destacar,el pulmón de la valvula de descarga parece que está bien,porque es bastante duro de moverlo a mano..El turbo tiene holgura en la caracola del aire limpio,pero bueno,ya no es de ahora,desde que lo tengo yo está asi,holgura radial. Y nada más por hoy,y hasta dentro de un mes poca cosa va a haber,pero algo habrá. Un saludoo!!

Lo de darle con el martillo y eso?no sé si se conseguirá lo mismo,ni idea..Hoy por la tarde provablemente le saque el colector de admisión para quitarle toda la carbonilla (o intentaré quitarlo al menos...) luislucena y se nota que ande más¿? Un saludo!

Te entiendo perfectamente pero no sabia que se podia hacer eso con el vag (vamos es que yo lo que se del vag es lo que veo por el foro ni mas ni menos..) pero bueno si se puede hacer por el cable mejor que metiendole aparatos de estos desde luego..Habria que averiguar como se hace. Un saludo!!

Por supuesto que existe faltaria más!jeje.. Ya me doy cuenta que destornilladores dices,no los vi por alli pero en el catalogo si.A partir de sábado sale alguna cosa interesante,un kit de machos y terrajas,pequeño por 12€ CREO y lo que voy a comprar fijisimo un soldador de estaño a pilas que hay..a buenas horas sale,si lo tubiera antes hubiera soldado todas las uniones que tengo hechas por el coche pero bueno,uso seguro que le doy,es raro el dia que no haga falta.Está en 10€ ese. El techo está muy chulo,a si de vez en cuando que me acuerdo de encenderlo la verdad es que queda bien,a parte tienes asi una luz que no molesta para nada pero que alumbra..asi tenue..A mi se me está volviendo a despegar eldichoso techo...va a haber que comprar tela negra y venga,cambiar de color. Un saludooo! Con el iPhone desde Tapatalk

Jeje,30€ en ebay.Aqui en Galicia. Parece casero parece..si al final se lo quito lo abro a ver que tiene...porque tendrá el potenciometro....yyy....pegamento,poca cosa más va a tener...Vamos,que en el fondo costará unos...2/3€ Ya lo abriré ya... :thumbsup: Un saludo!!

Este lo unico que hace es modificar el gasoil que inyectan los inyectores falseando la corredera de la bomba con una resistencia variable o potenciometro..asi contado muy por encima..Entonces mete más gasoil acelerando menos para resumir aun más..En segunda si le aprietas bien echa un poco de humo,en el resto de las marchas no lo veo,pero en 2ª si..pero vamos,iba delante mia un Megane de los nuevos y ese echaba en todas las marchas...A si que bueno.. Falta la prueva de autovia a ver si pasado mañana le doy.. Os mantengo informados! Un saludo!! Ah,y yo tampoco escuché hablar muy bien,pero por lo que costó..tenia que probarlo!

Hola buenas! Como va eso?aqui con alguna novedad novedosa... Me compré esto Supongo que ya sabreis lo que es..un "chip de potenciación"...vamos,algo que mete más gasoil en el fondo.. Pues el caso es que pensé que no se iba a notar nada pero...SE NOTA,caramba si no..Tiene un tornillo para regular la "potencia"; acon la maxima la verdad es que tiene una aceleración de la o****,el problema es el humo y que dio un fallo en el vagcom. Después le bajé un par de vueltas,como lo tengo ahora,y va bien,donde antes pedia bajar a segunda porque en tercera se le hacia asi un poco duro ahora sube en tercera pero vamos..no le cuesta nada... Pero no me acaba de convencer la verdad...A parte que al poco de ponerlo,mientras estaba con el vag com encendió el testigo de los calentadores parpadeando..le di un aceleradoncillo y se apagó y no encendió más... No sé,ahora estoy mirando lo que consume (esta temporada seguro que más por la novedad de como acelera)y si no me convence pues lo quito. Un saludo!!!

Ya le puse el cierre,la pletina atornillada es la que trae el cierre pero le pondré otra un poco más "bonita" que no quede tan provisional como esa,pero vamos que asi también va bien,ahora a meterle cosas dentro y tener el maletero grande de una vez!jeje. Para el lado opuesto tengo que mirar a ver si se le hace algo..pero al tener el gato y eso no sé,si tal la red esta de gomas tipica,el pulpo y listo,meter ahí cosas y listo. Un saludo!! Con el iPhone desde Tapatalk

Y las brocas aun no las probé,mejor que las que tenia fijo que son,son hss pone..no se ven mal para usar de vez en cuando. Un saludo!!! Con el iPhone desde Tapatalk

Ya la probé y si que grapa en el plastico duro del cajón ese,tiene bastante fuerza y se ve robusta,la otra q tengo valla por dios.Esta está acolchada y eso,genial. Con el iPhone desde Tapatalk

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Detalle de los discos que comentaba Con el iPhone desde Tapatalk