PacoRoad

Con gran personalidad. Puesto de mando

Hay van las de mi pequeñin !!ese culito!! Con esas llantas

Desde luego!! quien me mandaria a mi?

Bueno es saberlo,voy a comerme unas pocas que tengo las bisagras oxidadas je je, y en cuanto a la dieta mediterranea,lo mejor de lo mejor,todos los frutos secos tomados con moderación, son sumamente beneficiosos para la salud. Salu2 Paco.

Las dimensiones y pesos son los mismos,no me he dado cuenta y te he puesto el superpepino como tu dices, tendrás que tener en cuenta los extras que tenga el que te ofrecen,pero en lineas generales es un gran coche. Equipamiento de serie: ABS y EBV Airbag conductor Airbag acompañante Lavafaros Aire acondicionado aut.-Climatizador Ordenador de abordo Retrovisores eléctricos Lavaparabrisas posterior Servodirección Elevalunas elé. delantreras Elevalunas eléc. traseras 4/5 apoyacabezas Asiento conductor eléctrico Asiento acompañante eléctrico Llantas aleación Airbag Lateral Alarma con Bloqueo Apoyabrazos trasero Asiento acompañante altura regulable Asiento conductor de altura regulable Asiento posterior partido ASR-EDS Check-control Cerradura centralizado mando a distancia Faros antiniebla Filtro interior Indicador temp. ext. Palanca cambios de cuero Regulación interior de faros Volante de cuero Volante regulable RadioCD Cinturones con SRP Inmovilizador electrónico Espejos exteriores calefactables ESP E.B.V. Asientos del. reg. lumbar eléctrica Airbags de cabeza delanteros y traseros Red portaequipajes Tracción integral Suspensión neumática Sistema de información del conductor(FIS Toma de corriente Ajuste lumbar eléctrico acompañante Ajuste lumbar eléctrico conductor Alfombrillas textiles Bandeja maletero Llantas de aleación ligera más de17?? Acabado de metal Faros elipsoides Barras de techo Salu2 Paco.

Buen trabajo Javi Felicidades :clap1: :clap1: Salu2 Paco.

Si te sirve de algo. 2002 Audi AllRoad Quattro Año 2002 Creador Audi Modelo AllRoad Quattro Localización de Motor Frontal Tipo de Ruedas AWD Peso 4100 lbs | 1859.8 kg Performance 0-60 mph 7.2 segundos. Velocidad Máxima 240 km/h | 149.2 mph Motor Configuración del Motor V Cilindros 8 Aspiración / Inducción Normal Desplazamiento 4163.00 cc | 254 cu in. | 4.2 L. Válvulas 40 válvulas. 5 válvulas per cylinder. Tren de Válvulas DOHC Caballos de Fuerza 300.00 BHP (220.8 KW) @ 6200.00 RPM Fuerza de Torsión 280.00 Ft-Lbs (379.7 NM) @ 4600.00 RPM CF a Radio de Peso 13.7 LB / HP CF / Litros 71.4 BCF / Litros Soporte 3.33 in | 84.6 mm. | 0.1 m. Golpe 3.66 in | 93 mm. | 0.1 m. Radio de Compresión 11.0:1 Información de Transmición Cambios 5 Transmición Automática Final Drive 3.90 Dimensiones Asientos 5 Exterior Largo 189.401 in | 4810.8 mm. Ancho 72.901 in | 1851.7 mm. Altura 60.001 in | 1524 mm. Distancia entre Ejes 108.501 in | 2755.9 mm. Surco Delantero 62.001 in | 1574.8 mm. Surco Trasero 62.301 in | 1582.4 mm. Dirección Rack and Pinion with Power Assist Llantas / Neumáticos Llantas Frontal : 245/45 R 18 Trasero: 245/45 R 18 Salu2 Paco.

Bienvenido a esta tu casa esama, gran coche tienes disfrutalo y recuerda que lo mas importante es que te guste a ti. Salu2 desde Málaga :clap1: Paco.

La verdad es que hay que estar en tu pellejo para saber la impotencia que se debe sentir. Para ser breve los defino en dos palabras:IM-PRESENTABLES Saludos Paco.

De vez en cuando te encuentras con cada sorpresa que te dan ganas de comprarte en tanque. Tres personas resultaron heridas esta madrugada después de que un vehículo chocara con dos coches cuando circulaba en sentido contrario por la autovía A-5, en el término municipal de Alcorcón, informaron fuentes de Emergencias 112. El kamikaze de 35 años herido leve en el codo, y los otros dos,un chico de 25 y una chica tambien de 25 años con fuertes contuciones faciales y rotura de femur el chico. Salu2 Paco. Fuente:EUROPA PRESS

Yo todos los años voy por esas tierras mínimo una semana y se me hace cortisima, me gusta perderme por esos pueblos y en cualquier sito se come de maravilla y tengo dos visitas obligadas,Santiago de Compostela,y ver una puesta de sol en el cabo Fisterra,la gente de una sencillez y amabilidad abrumadora,!!VIVA GALICIA!! :drool: Salu2 Paco.

Con !!no mas clavos!! kiyo con !!no mas clavos!!

Hola bienvenido,como ya te han contestado a CASI todo,te comento en cuanto al rozamiento de la dirección que mires si el nivel del liquido de dirección es el correcto,si esta bajo puede ser una de las causas,mira también rotulas y sineblock si están deteriorados o resecos también puede ser el causante de dicho rozamiento. Salu2 Paco.

Cuando vas en secuencial lo mejor es que reduzcan hasta 2ª antes de la parada,ASI haces freno-motor y no gastas tanto las pastillas de freno,que ya de por si se gastan mas con los automáticos y una ves que pisas freno el solo se pone en 1ª. Salu2 Paco.

No vale ni para aparcar coches tengo un deseo para hamicola en el próximo gran premio de Brasil. Deseo: que le de un dolor que cuanto mas corra mas le duela,y que cuando se pare que reviente,hay queda eso Salu2 Paco.

ja ja ja aquí el que no corre?para aparcacoches y como el hamicola no va a ganar el mundial,papa ron le dira? y después Salu2 Paco.

No se ha matado en multitud de caídas en los circuitos,y luego llega un gil***ollas con camión y se lo carga. !!Que put*da!!!! Salu2 Paco.

Si a alguien le gusta este tipo de salvapantallas tengo varios. Hay va otro.

Algo virtual Salu2 Paco.

Hola jjmp,la repro la he hecho en Málaga mejor dicho me la han hecho los foreros Pires y Peri que son unos expertos en repros,y las primeras impresiones son que el coche es mucho mas alegre en baja,las recuperaciones son mucho mas rápidas que antes,por ejemplo cuando vas en velocidades moderadas y pisas acelerador a fondo te deja pegado al respaldo del asiento,antes las recuperaciones eran mas progresivas,en definitiva el coche ha ganado mucho tanto en baja como en alta,en cuanto a consumos aun no lo he comprobado. Salu2 Paco.

Hola a tod@s,ayer le hice la repro a mi Allroad,y me gustaría saber si hay algún banco de pruebas de potencia que este preparado para CUATTRO y no este muy lejos de Málaga,si alguien sabe de alguno por favor que me lo diga. Salu2 Paco. PD:Repro hecha por Peri y Pires,que por cierto son unos !!MAESTROS!!en la materia gracias

Hola txaran,bienvenido y me alegro el que te hayas decidido a postear En cuanto a ese coche que comentas !!el Allroad!!solo te puedo hablar bien de el,todo aquel que lo tiene generalmente no lo vende por que sea malo o de problemas,lo vende para cambiar a algo mejor,eso si mira de las manos que viene el coche y que haya tenido un buen mantenimiento certificado con facturas,en cuanto a la suspension neumática es tan confortable que yo particular doy por buena una reparación en caso de avería, !!que no es mi caso!!el mio tiene 123.000Km y se le cambiaron los 2 balones delanteros por 1ª vez a los 114.000 Km,como vez no necesariamente se le averían cada 30.000Km,y cuando te la reparan o sustituyen vuelven a poner mas de lo mismo,pues creo que no admite otro tipo de suspension. Salu2 Paco. PD:No quiero que te sientas influenciado por mis comentarios,es mi opinión personal sobre el Allroad.

Hola Rondor,bueno por fin has aparecido,ante todo gracias por tus comentarios y comprensión ya me quedo mas tranquilo,espero verte de nuevo y ASI poder conocernos mejor en la PEA Málagueña,esto me va a servir de algo bueno pues ya no se me olvidara quien eres,""si es que ya estoy mayor""esto lo digo yo antes que alguno que yo me se lo diga je je. Salu2 para ti y tu pareja Paco.

Pues lo dicho,quiero pedir disculpas a las dos personas que estuvieron ayer a medio día en mi chiringuito. primero por no acordarme de quien se trata y segundo por no atenderle como es mi costumbre ya que les dije "ahora os veo"y cuando me acorde ya fue tarde. No tengo disculpas ante un hecho ASI,pero si sirve de algo me cogistes haciendo un trato con unas personas interesadas en la compra de mi A6,que aun lo tengo en venta,y entre ir a lavarlo y demás se me fue el santo al cielo Si lees esto por favor disculpame y dime algo,pues no quiero que te hagas una idea equivocada de mi. Salu2 Paco.