Ekirne

La que yo tengo de audi es 4F0 947 175.

Salu2.

te aconsejo que antes de meterte al lio te asegures de que tu smls es compatible con la del b7, y con la dichosa clavijita de 2 cablecitos que sale por detras de la smls y engancha al anillo asegurate tambien... pues a mi no me entraba con lo cual tuve que dejar mi smls y mi anillo y hacer el trabajillo con el cable del airbag... saludos!!!!!

 

 

Que yo me entere, yo necesito:

 

- SMLS 8E0 953 549 <N

- Anillo de 12 pines 4E0 953 541 A ó B

- El cablecito

- volante B7 MF

- y paciencia

 

Que me corrijan si me equivoco.

 

Saludos.

Estupendo brico, hay que ver todo lo que se aprende aquí, si por gastar tenemos al maestro Mark que nos pone los dientes largos cada semana con su B6 y 1/2 o mejor dicho casi siete.

Yo tambien te recomiendo ese RNS-E, manaña llevo al mensajero el rns-d que tenia. lo acabo de vender, así que la diferencia con el "E" no es tanta, lo que si me j... es el precio del anillo para pasar del volante del b6 al b7 MF, que he comprado, aunque despues del brico del Mark y el tuyo ya me siento ilustrado para hacer el cambio.

Saludos.

Vamos a ver, por fin me he acordado de cojer la factura, de Abril 2007

1 J/Alfombrillas delanteras Rfª 8E1 061 225 E 90G, PVP -10% dto + 16 % iva = 53,51 €

Toda un pasta por unas alfombras delantera, y que conste que yo las compre en el conce, pero la próxima vez me voy a ebay que las he vista bien baratas.

Saludos.

HOLA a todos !!

 

Este es mi primer post . Asi q espero q tengais consideracion conmigo ..

 

Mi cuestion es que hace poco le hice a mi A4 avant tdi 130cv(2004) la revision de los 90000km( en la audi)

y mi sorpresa al ir a recogerlo que le abian puesto otro aceite ke no era el que le

solian poner habitualmente, pues antes siempre usaban el repsol elite 0w30 longlife y ahora le

an puesto el Castrol slx longlife III 5w30. Aquí mi pregunta.. dichos aceite cada uno cumplen una

normativa diferent el repsol es la vw506.01 que es la q creo k pone mi motor para k sea un servicio

long life y el de ahora cumple vw507.00 , la cual creo no lo pone mi el manual. A lo Q iva : ¿que diferencia

ahi entre uno y otro aceite, apart de las mormativas? ¿sera esto malo para mi motor? aunq supongo k no cuando

es mi mismo servicio oficial audi el ke me lo a puesto.. pero tras leer por internet multitud de datos estoy

echo un lio , asi k acudo a vosotros a ver si me podeis ayudar..

 

 

gracias de antemano y un saludo a todos el k me lea .

A ver que opinar los expertos....?

Saludos y bienvenido.

Hola a todos,

 

Mi coche es un a3 1,8T del '98, y el problema es que la oantalla del consumo, vel. media cuando lleva mucho tiempo funcionando pierde luminosidad y apenas se distinguen los datos. Cuando arranco por las mañanas se ve de lujo y por la noche igual, es como si al calentarse funcioanara peor.

 

A alguno le pasda esto? o bien algun truco ejemplo resetear y poner todos los pixel encendidos, no se algo.

 

Un saludo.

Mirate el manual del coche, hay un opcion de subir y bajar la inensidad.

La luz se regula con un sensor que hay al lado del cuenta revoluciones, es un puntito negro que apenas se vé, i cuando es de noche o enciendes las luces hay maximo brillo, pero cuando recibe la luz del exterior baja la intensidad a lo que tengas regulado, en este caso minimo.

Saludos.

P.D. Me parece que con el contacto puesto, motor apagado i los botones +-se regula.

Hola a todos.

Necesito ayuda. Tengo un A4 Avant del año 2000 traido de alemania. El coche viene con navegador de serie, es el que va en el salpicadero de tipo luces rojas de led. El navegador venía sin el CD. me gustaría conseguir uno en español y actualizado. Por otra parte los manuales del navegador, Radio Cd y libro de instrucciones, los tengo en alemán y no pillo nada. Si alguien sabe dónde conseguir el CD de navegación y los manuales en español estaría muy agradecido.

Gracias de antemano y saludos a todos

Aquí tienes el manual del coche.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=76871

Saludos.

Aquí tienes el firmware del RNS-D y como istalarlo, haber si ahora se soluciona.

http://www.audimb.net/contenidos/content.asp.220.html

Saludos.

La interface vendida. Gracias

Saludos.

Gracias Mad-i por avisar lo de la KDD, pero no he visto ningún post referente a ello, a ver si me puedes dejar un link y le echo un vistazo.

 

En cuanto al tema del Ipod, he encontrado un taller que me pide el adaptador y me lo monta, sobre el precio, no llega a 200 euros, 150 largos...

 

Saludos

Yo vendo por 90 € una interface original Audi y montarlo son 10 minutos, portes incluidos.

Saludos.

Pues va ser que no, ni en el RNS-D ni en el RNS-E.

Salu2.

Los cables los tienes que comprar en esta web, es de confianza, yo he comprado la coexión del RNS-D al RNS-E y perfecto.

Saludos.

http://www.kufatec.de/shop/

Si tienes la cartografia de Francia, no te preocupes por el TMC y las ruras alternativas ya que se activara solo y funciona como en España o mejor.

Si no tienes la cartografía, como veo que estas cerca tengo un cd de francia de mi EX-RNSD que te podría dar.

Saludos.

Por cierto, cual iria mejor para mi modelo, el RNS-D o el RNS-E ?

 

S2

Por si te decides con la instalación y te interesa, yo yengo un RNS-D a la venta.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=118760

Saludos.

AHORA QUE TENGO LA MATRICULA TE VOY A PONER UNA MULTA POR ESTAR EN DOBLE FILA.

Muy bonito.

Saludos.

Bienvenido.

Ya tenemos ganas de ver tu bolido.

Tema escapes: ?????????

Tema espejo: en ebay mas baratos.

Tema cable: cuando lleves el coche al taller te enchufan a la makina (ordenador), para diagnosticar el buen estado de tu coche, el Vag com es el programa que lo gestiona y si tienes un portatil+el programa+el cable coche-pc puedes modificar o estropear el coche.

Tema xenon: no se que decir, yo solo las uso de noche. (pero me parece que es un extra)

Saludos.

en los a4 b6 donde lleva lka centarlita del telematic....por que le voy a pegar una patada valla coñazo

No seas bestia, desconectalo con el vag com o cuando lo lleves al taller.

Por si no quieres esperar, la centralita está en los pies del acompañante, debajo de la moqueta.

SAludos.

A mi me pasó algo parecido, no me marcaba en el FIS la puerta habierta, y era el mazo de cables que pasan del vehículo a la puerta, se habian cortado dos de tanto abrir y cerra la puerta.

Se puede comprobar sacando el fuelle por donde pasa los cables, va apresión.

Suerte.

Si parpadea despues de salir de tomar unas copas, tiene solución. <_<

Ahhhhh¡ Se me olvidaba, en el taller oficial Audi que tengo al lado ponia una nota de: Revision normal 270 €.-

Yo tengo que pasar pronto la revision de los 120 y lo llevaré a un taller que el dueño hace horas extras en un taller de oficial Audi en Barcelona, (dice que pagan muy bien)si me envias un MP te doy el telefono y te pones de acuerdo con el.

Saludos.

De cuanto son las llantas de 22" o 24"?.

Muy buena información.

Sal-U2

El escape se pica cuando como yo, tienes que llevar las niñas al cole y solo haces 3 km. (el coche ni se calienta, pero la condensación en el tubo de escape es bestial) y al garaje otra vez, porque atrabajar voy en moto.

Sal-U2

Yo no tengo un cabrio, pero Audi en general, si mantienes apretado el boton de abrir las puertas en el mando mas de 2 segundos se bajan las ventanillas.

Los mandos de la puerta traen un doble clic, el primero sube y baja hasta que lo sueltas, el segundo lo hace en automatico hasta el final del recorrido.

El motorcillo es un extra, no se si el cabrio lo lleva de origen?

Saludos.

P.D. La proxima vez en minusculas, MAYUSCULAS=CHILLAR.