Jump to content

Tio_Rafiki

Miembros
  • Mensajes

    215
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Tio_Rafiki

  1. Buenas compañeros, gracias a todos por contestar. Esta noche lo probare y sino para el taller, lo que me jode es quedarme sin coche, ya que en audi selection plus dice que te dan coche de sustitucion por averia...pero claro no especifica que averia. Otra duda la garantia es oficial en cualquier concesionario Audi o me toca llevarlo donde lo compre, que me pilla bastante lejos y cerca de casa tengo otro concesario audi. Gracias y un saludo
  2. Buenas compis tengo un A4 berlina de mediados del 2013 y lo compre por Audi selección plus hace año y medio. El problema es que hoy se ha bajado la ventanilla casi hasta abajo y no se puede subir con la mano, si le das al interruptor sube pero se baja sola y aunque la sujetes es imposible ya que tira el motor hacia abajo Alguien ha tenido este problema ? un coche que se supone premium con solo 2 años ya se jode la ventanilla ????? Tengo una duda con el Audi selección plus se supone que tienen 2 años de garantía y por avería te dan coche de sustitución, tendría derecho por la avería de la ventana o solo es avería de motor, ya que no lo especifican. Gracias y un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. Yo lo he montado hoy en new mode y el remate perfecto, pero al volver a casa empiezo a oír ruidos atrás, llego al garaje lo miro y veo que el asiento tiene mucho juego en los lados y delante y era lo que sonaba, eso es porque han jodido la grapa o la han dado desi y no la han cambiado ? Mañana les llamo a primera hora y les llevo el coche a ver que dicen...pero ya me jode tener que volver hasta allí, después de la pasta que cobran ya podrían revisar estas cosas.
  4. Has mirado la ficha técnica ? Por ejemplo en el mío que es un A4 del 2013 facelift para R18 la única medida que pone es 245/40 ... así que según eso no podrías llevar las 225/45. Pero no se si tu ficha técnica seria igual. salu2
  5. Escribi al chaval del video de youtbe y me ha confirmado que no se puede controlar el spotify desde el coche, solo se puede controlar en modo ipod, cuando metes la musica a traves del itunes, pero con el spotify nada
  6. Retomo el tema desde hace años, alguien ha instalado a posteriori el AMI en un a4 b8 con radio concert ? Gracias y un saludo
  7. Si ? Que modelo tienes tu ? El mio es un A4 B8 de mayo del 2013 sin navegador con la radio concert, desde el volante puedes pasar las canciones ? La información después de buscar he visto este video y si que la muestra. Es que no me gustaría gastarme una pasta y que luego no me funcionase... Gracias y un saludo
  8. Buenas compañeros me gustaría saber si hay alguna forma de poder conectar el iPhone con el Spotify en el coche y que se pueda controlar con el volante, pasando las canciones y que se vea la información en la pantalla. No tengo GPS mi radio es la concert y ahora uso la salida aux, pero no veo la información en la pantalla, no puedo pasar las canciones, solo subir y bajar el volumen. He visto el AMI, pero por lo que he visto hace lo mismo que la entrada aux...ya que no muestra la información, no se pueden pasar la canciones, la única ventaja es que te carga el dispositivo... No hay centralitas auxiliares tipo audio link, etc? Gracias y un saludo
  9. Bien hecho!, ya nos pondrás fotos cuando llegue. Según mi comercial llegara a finales de octubre primeros de noviembre Ahora paciencia y a vender el coche actual Y los más importante, cuanto te ha salido? Salu2
  10. Hola compi si los amortiguadores de serie te valdrían, pero te va a tocar hacer proyecto de homologación al cambiar los muelles y yo ya puestos en faena pagó un poco más y dejo la suspensión fina, date cuenta que los muelles son unos 230€, montarlos entre 120€ y 200€ según dónde, proyecto de homologación unos 190€ y luegos los 55€ de la itv ... Un saludo
  11. Yo lo deje por imposible....al final montare cuando ahorre el kit bilstein b12 (amortiguador bilstein b8 + muelles eibach pro kit - 30mm) y lo homologare. Lo mas barato que he encontrado ha sido el kit + el proyecto de homologacion por 835€ iva incluido, montaje (121€) e itv aparte (50€). Vamos que por unos 1000€ lo tienes. Un saludo
  12. retomo el tema en Madrid que recomendáis? sigue new mode de navalcarnero en 90 + IVA o lo han bajado? en tapicerías paraíso de mostoles que tal? alguien podría poner fotos si se lo han hecho en mostoles? gracias y un saludo
  13. Tu coche es el reestyling???.... Yo hice el pedido en enero y lo tuve que cancelar porque solo tenian el retrovisor derecho... Ya tienen los dos??? Sent from my iPhone using Tapatalk Si es de mayo del 2013 !! Pero los pille en otro lado. Si quieres te lo paso
  14. Yo he hecho un viaje de Madrid a Galicia por autovia y luego moviéndome por pueblos de allí por nacionales, y vuelta a Madrid por autovía unos 1800km y yendo entre 100-150km/h ha salido un consumo de 6.1 al ir y luego al volver 6.3. Cada vez que lleno el deposito reseteo las medias. El coche es un 2.0 TDI 143CV y tiene 12000km. Recalcar que es un barco...tiene la suspensión demasiado blanda y en curvas flanea demasiado, pero eso ya es para hablarlo en otros temas, este es de consumo. Saludos
  15. Yo voy a tener un crio en unos meses. Para el principio he pensado en el Besafe iZi Sleep (grupo 0+) que dicen que es de las mejores que hay y luego cuando ya tenga año y medio u asi había pensado en esta una kiddy guardian pro 2, hablan maravillas de ella http://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-12-anos/113-kiddy-guardian-pro-2-2014.html No se si se podra poner el link, si no se puede que algun moderador lo quiete o me lo decis y lo edito.
  16. Nadie ? Con A4 Berlina 2.0 Tdi 143CV manual, ? Año 2013 Y que tenga suspension deportiva o sline ? o que tuviera la serie y la cambiara ?¿
  17. Pedidos el lunes y hoy en casita!!! 75€ puedtos en casa. Para quitarles os habeis hecho algun util?? he visto que hay que hacer palanca en el medio arriba y abajo...y luego para ponerlos apretando ?? Hay riesgo de jod** el motor interior??? os agradeceria algun consejo salu2 Enviado desde mi iPad con Tapatalk 2
  18. Muchas gracias Grial ya conocia esa pagina, despues de leerme mil post sobre las suspensiones, jajajaja, la puso hace tiempo superraton creo que se llamba el usuario, esta muy bien pq pones el codigo y te dice lo que es. Gracias y un saludo
  19. Alguien que tenga suspensión deportiva y sea un A4 2.0TDI 143CV Berlina del año 2013, manual, con tracción delantera, me podria hacer una foto de sus codigos pr que salen el libro de mantenimiento ? Similar a la foto que pongo Gracias a todos
  20. Gracias !! Bueno pues ayer me baje a medir el coche y no se cumple lo de la cota del suelo a los bajos. Que vi por audi que decia quera eran 106mm, Lo medi era aprox unos 200mm. Tambien medi del suelo al techo en la parte mas alta y daba 1427mm, asi que con los 1406mm que tenemos en la ficha tecnica podamos poner cualquier muelle que no baje por debajo de esa medida sin problemas y sin que en la itv nos pueda decir nada. Cuanto mas leo, mas indeciso estoy, jodidos foros....es mejor vivir en la ignorancia, jajajaja. - Eibach pro kit + beilstein b8 (-35/30mm) /// PROBLEMAS DE LA SUSPENSION AUDI ES DAR CON LOS CODIGOS EXACTOS YA QUE HAY DECENAS DE COMBINACIONES /// - Suspension deportiva audi (-20mm) - Suspension sline audi (-30mm) De Precio andaran similar cualquiera de las 3 combinaciones...y de mecanica en coche se lo justo, pero supongo que llevara practicamente casi el mismo tiempo cambiar unos muelles, que muelles + amortiguadores, no ? El paralelo es obligatorio ? Saludos
  21. Una duda que ya estoy loco de tanto leer y buscar entre poner muelles eibach o cambiar la suspension completa por la deportiva....arggggggggg Mirando referencia de eibach hay 2 E10-15-011-01-22-02 -> http://www.fk-shop.de/es/Kit-de-suspension/Muelles/muelles-Pro-Kit-de-Eibach-Audi-A4-B8-Berlina-11-07.html?&set=fc&query=*&filterbajamiento=de+10+mm+a+40+mm&filterMarke=Eibach&filterFahrzeugmodell=A4+%28B8%2F8K%29&filterFahrzeughersteller=Audi&verbose=true&mnid=80e7fc995e72198a72333bb5ce7d7f09&fnc=ajaxListLoader Esta para la berlina E10-15-011-01-22 -> http://www.fk-shop.de/es/Kit-de-suspension/Muelles/muelles-Pro-Kit-de-Eibach-Audi-A4-B8-Avant-4-08-oxid-3.html?&set=fc&query=*&filterbajamiento=de+10+mm+a+40+mm&filterMarke=Eibach&filterFahrzeugmodell=A4+%28B8%2F8K%29&filterFahrzeughersteller=Audi&verbose=true&mnid=80e7fc995e72198a72333bb5ce7d7f09&fnc=ajaxListLoader Esta dicen que es para el Avant Aunque aparentemente tienen las mismas caracteristicas.......
  22. Donde vas a comprarlos en gtr autoparts ? Alli con proyecto de homologacion se ponen en 380€ y solo los muelles 215€ vamos que cobran 165 Lebreles por el proyecto... Por ese precio pones los originales de audi los deportivos o los sline y te ahorras la homologacion al ser una pieza original. Pues si, yo esta semana lo mido y pongo lo que mide del suelo al techo y del suelo a los bajos. El proyecto y meterlos en base de datos ITV suele estar 220 euros lo mas barato que hay por ahi. Los muelles S-line originales o deportivos como tu dices, no bajan lo mismo que los Eibach. Claro claro, los eibach entre 35mm dice, los deportivos 20mm y los sline 30mm Tampoco quiero llevarlo excesivamente bajo, que si no luego me toca estar pendiente de bordillos, vadenes, rampas de garaje, etc Para eso tendria que cambiar el amortiguador por el s-line o deportivo... En este caso "solo" voy a cambiar muelles... por lo tanto tengo que homologar. No hace falta, puedes matener el amortiguador de serie con los muelles deportivos o sline y luego mas adelante poner tambien los amortiguadores Y otra cosa... si tu coche ha salido de casa con amortiguacion de serie y ahora montas la S-line o deportiva (amortiguador y muelles)... el coche baja mas... si llegas a la ITV y te lo miden, miran lo que hay en ficha... y pa'tras!! En teoria como dicen abajo al ser original no hay problema y con todo y ello en todos los lados viene que la altura es 1427mm y en mi ficha pone 1406mm (que no se si es real ) si no fuese real, tendria bastante margen. Segun un colega que trabaja en una itv tienen un margen de 50mm arriba abajo respecto a la altura que viene en la ficha técnica según los años del coche, estado de los neumaticos, etc,etc. Saludos
  23. Donde vas a comprarlos en gtr autoparts ? Alli con proyecto de homologacion se ponen en 380€ y solo los muelles 215€ vamos que cobran 165 Lebreles por el proyecto... Por ese precio pones los originales de audi los deportivos o los sline y te ahorras la homologacion al ser una pieza original. Pues si, yo esta semana lo mido y pongo lo que mide del suelo al techo y del suelo a los bajos.
  24. Muchas gracias !!! Y que tal va la suspension deportiva? Podrias poner una foto del coche a ver como queda esteticamente, tengo entendido que baja 20mm respecto a la de serie. un saludo Pues la verdad es que no he probado la s-line para compararlas, pero sí la de serie, y estoy muy contento de llevar la deportiva, es firme pero sin pasarse, y al menos para mi, nada incómoda (salvo cuando pasas por un badén sin fijarte, jeje). Aunque como todo, va en gustos, por aquí hay opiniones en todos los sentidos. Pero ya te digo, en mi caso, creo que acerté plenamente. Te dejo una foto de perfil, para que veas cómo queda con las llantas de 18. Saludos, Buaaa guapisimo macho, queda perfecto. Eso si mis llantas son de 17"...pero bueno Pero es que aunque sea sline, puede que no lleve la suspension sline va a parte, puede que lleves solo los parachoques, llantas, volante, etc pero la suspension la de serie, si llevas la suspension sline tambien, esto es un cachondeo a cada uno le pone unas medidas, yo llevo la de serie y me pone 1406...mi coche es de la primera mitad del 2013 (143cv), luego ya en verano del 2013 es cuando sacaron el motor de 150cv El de grial pone 1415mm con la suspension deportiva y es avant. El tuyo automatico berlina ?¿ 1417mm esto ya si que es una loteria. Yo en mi ficha pone 1406mm pero no lo he medido realmente lo voy a medir esta semana del suelo al techo. En teoria del suelo a los bajos con la suspension de serie deberia tener una cota de 106mm....luego con la deportiva 20mm menos (86mm) y con la sline 30mm menos (76mm). mnk a mi lo que me tira de los eibach es que dejan el coche mas abajo de delante, yo atras nunca llevo a nadie y no me gusta como queda...los vas a homologar ? Cuanto te cuesta y cuanto el montaje ¿ Gracias por contestar a todos.
  25. Muchas gracias !!! Y que tal va la suspension deportiva? Podrias poner una foto del coche a ver como queda esteticamente, tengo entendido que baja 20mm respecto a la de serie. un saludo