Tio_Rafiki

Hola pepe!! Me encanta tu carrazo, jjejejeej dices q llevas la suspension deportiva, me podrias hacer el favor de mirar en la ficha tecnica el punto f.4 y que altura te pone ? 1406 o 1427 Graciassss y un saludo

Hola compañero hace un mes que adquiri un a4 2.0 143cv advanced edition de mayo del 2013 con 7500km. Queria mejorarle la suspension poniendole o bien unos muelles sline o lo mismo muelles y amortiguadores sline. El tema es que ahora hay que hacer proyectos de homologacion y es un pastizal, un colega q trabaja en una itv me dijo q le dejara la ficha tecnica, la altura es variable de 1406 a 1427mm y viene en la casilla f.4 de la tarjeta de inspeccion tecnica. Buscando en inet la altura del a4 es de 1427mm de serie, pero en la mia pone 1406mm y me dijo que si no llevaria la suspension deportiva??? Mira que me extraña porque no me dijo nada el comercial y en la factura tampoco venia. Os agradeceria muchisimo a ver si podeis poner la altura q viene en vuestra ficha tecnica, foreros que tengan el a4 tdi 2.0 143cc manual a partir del 2012 con suspension de serie, suspension deportiva y suspension sline. Se que es un rollo bajar al coche a mirarlo...pero os lo agradeceria, ya que si se confirman los datos podria poner la suspension sline e iria legal o lo mismo llevo la suspension deportiva pero mira que me extraña porque flanea mucho... Espero que me echeis un cable, muchas gracias

Al final montaste los muelles sline ? salu2

Refloto el tema, los que habeis cambiado suspension con los muelles sline no habeis tenido que hacer ningun proyecto de homologacion ? No habeis tenido problemas con la itv ? salu2

Que identificado me siento.... Pues a ver si alguien confirma que se pueden poner los muelles del sline sin pasar la homologacion...Estoy consultando a un amigo que curra en la itv a ver que me dice

Podrias decirnos cuanto te costo y si tuviste que homolgarlo ? Gracias y un saludo

Alguien de Madrid que sepan donde me montarian bien unos eibach y que no sea muy caro ? Estaba pensanso en homologarlos si los pongo, pero son 169€ del poyecto de homologacion, 59€ de ITV y 10€ para que te lo pongan en la tarjeta. Total => 238€ que se llevan los cab***es, vergonozoso. Lo que ya no se en caso de accidnete gordo si te buscan las vueltas y te acuerdas de los 238e de homologarlo....

Retomo el hilo para no abrir otro, os pongo en situacion. Tenia un A3 coupe Tdi1.9 110cv 2009 8P. Me parecia un cochazo en curvas iba como un tren por su rail ademas de tener mas pegada de brio de motor. Ahora lo cambie por un A4 2.0Tdie 143CV advanced edition con llantas de 17, paquete tecnico y poco mas son los que ha sacado audi ahora se selection plus (05/2013 7500km) vamos nuevo. Primeras cosas chocantes, el nuevo motor common rail hae muchos menos ruido, no suena a tractor, pero le veo muchisimo mas apagado, le falta brio y ademas consume bastante mas que la anterior generacion, eso en cuanto a motor. Y ahora viene la parte del chasis, parece una jodida barca en curvas y no me da la seguridad que me daba el A3 ni de coña. He seguido 2 hilos del foro: el relacionado con el cambio de muelles eibach y el de cambiar la suspension completa por la sline. De momento no quiero ser colin mcrae en curvas por lo que con disminuir ligeramente el tema del balanceo y ese flaneo con unos muelles de momento me valdria, ahora viene la duda. Montar unos eibach 35mm delante y 30mm atras (215€ los muelles, 165€ el proyecto de homologacion, 150€ montaje, 59€ de ITV + 10€ de incluir la reforma = 599€ la broma y mas de la mitad por put* burocracia de este pais de pandereta) ahora bien, tengo la duda de los muelles sline, si metos los sline me ahorro toda la burocracia de proyecto de homologacion, itv y demas ¿? Los sline bajan 30mm delante y 30mm de atras ? Gracias compañeros

Muy esclarecedor, jod** osea que van al reves ? Sacan un modelo de motor mas avanzado pero chupa un litro y algo mas el cab***, respecto a una anterior, pues manda guebos, jajajaja Bueno si es asi ya no me como mas la cabeza y asumire que es ese el consumo normal. Y respecto a la repro es para darle algo mas de vidilla que le veo algo perezoso y si ya me gasta menos cojonudo. En una autovia mas o menos te da igual tener exceso de CV, vamos que con 143cv vas sobrado, pero en nacionales o secundarias de doble sentido nunca hay exceso de potencia, no vas a ir a 200, pero es vital para adelantamientos. Gracias y un saludo

Curioso, es que el A3 1.9TDI 110cv del 2009 que tenia antes, yendo a esas velocidad juraria que me gastaba sobre los 5 - 5.5litros y claro con este me ha sorprendido....pero parece ser que es lo normal, segun contais. Ir a 110-120 por la autovia con el control de crucero para mi en concreto es peligroso porque me duermo, caigo como en una monotonia de que vas pasando km y pierdes la nocion del tiempo, vas como atontado, en mi caso. Aunque habra gente a la que no la pase. Tambien habia pensado una repro stage1 para subirle 30cv ya que dicen que baja el consumo, aunque no lo se. Se supone que a mas potencia > consumo. Aunque lo mismo yendo a 140km/h en un motor con 177cv ira mas holgado que con 143cv (mas bajo de rpm y por tanto menos consumo), que opinais ? Un saludo

Me dejais asustado con esos consumos tan pequeños. El viaje fue Madrid-Oviedo todo por autovia-autopista, Oviedo-Segovia tambien autopista-autovia y luego Segovia-Madrid ya por nacional y autovia, total unos 1000km y de media 6,8 siempre puesto el clima a 21,5 grados y conduccion normal entre 120-145....

Hola compañeros hace un mes que soy posedor de un A4 que saque mediantes audi selection plus muy bien de precio, ahora despues de 2000km con el he observdo su consumo a velocidades entre 100-145 segun trafico casi todo autovia y un poco de nacional el consumo es de 6.8l y me parece excesivo aunque leyendo reportajes por internet pone que el consumo normal es de unos 6.5l, que consumos teneis vosotros ? Se que es muy relativo y depende de la velocidad, tipo de conduccion, etc. Tambien ya puestos alguno que lo haya reprogramado ha notado un descenso del consumo?? Un saludo

lamentablemente no, si no no pediria ayuda, jejeje salu2

buenas compi, Apertura y cierre de puertas automatico Esa configuracion es para que se cierre en marcha. Esto que te digo yo, es que te bajas del coche quitando la llave y si no lo cierras, al rato se cierra solo...pero no lo encuentro, antes de que se me agotara la bateria y la tuviera que cambiar lo hacia, venia de serie. A ver si alguien sabe algo mas. Gracias y un saludo

CERRAR POST ME CONFUNDI DE UBICACION. GRACIAS

Buenas compañeros, se me quedo el coche sin bateria y se me perdieron las programaciones de las funciones de la centralita, he activado los light corner, la subida de ventanillas con el mando y alguna cosa mas, pero no encuentro el modulo dnd activar el cierre automatico cuando se te olvida cerrar el coche, no confundir con el cierre automatico en marcha que ese si que lo tengo activado. Alguno me podria decir el modulo, bytes y bits a modificar? Muchas gracias de antemano un saludo

Buenas compañeros, se me quedo el coche sin bateria y se me perdieron las programaciones de las funciones de la centralita, he activado los light corner, la subida de ventanillas con el mando y alguna cosa mas, pero no encuentro el modulo dnd activar el cierre automatico cuando se te olvida cerrar el coche, no confundir con el cierre automatico en marcha que ese si que lo tengo activado. Alguno me podria decir el modulo, bytes y bits a modificar? Muchas gracias de antemano un saludo

Muchas gracias compi !!!!!!! Ya esta todo claro. Cuando lo monte hare unas fotillos y contare la experiencia. Un saludo

pues como ese es el audiolink o xcarlink tb hay de la marca dss y esos andan en los 59,95. Vamis similar al tuyo, puese las opciones que habia mas arriba. De momento me quedo con el dension gw 300 que te muestra las canciones en el fis y en la radio, ademas de poner conectar un iphone o un ipod. Eso si a costa de pagarlo que segun donde busques esta en 200eur y lo mas barato que encontre 163eur

entonces te sale solo en el marcador de la velocidad el nombre completo de la cancion? y en la pantalla de radio que te sale?

pero te dira cd x track x.... no te pone el id3 tag del mp3

Igual igual... ni te muestra la info de las canciones en la radio, ni tiene interfaz para ipod/iphone

Al final sera ese el que ponga, voy a llamar a recambios de Audi para conseguir los extractores, que visto que son solo 7€ y ya los tengo para otra vez, aunque con unas limas de uñas dicen que salia tambien. Tu como lo sacaste ? Simplemente es apretar hacia dentro y sale el bloque no ? un saludo Hola, Los estractores tienes que meterlos primero, los dos de un lado (ejm.dcho) y luego tirar de ellos, pero como si lo hicieras hacia el exterior de la radio (no de frente), luego los del otro lado igualmente y sale sin problemas. Salu2 umm pero segun esa foto, sacas primero de abajo y luego de arriba, no ? [code] o---!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! !! !! !! o---!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [/code] Osea seria asi un lado, meto los extractores y tiro, y despues el otro lado, no ? Gracias y un saludo

Al final sera ese el que ponga, voy a llamar a recambios de Audi para conseguir los extractores, que visto que son solo 7€ y ya los tengo para otra vez, aunque con unas limas de uñas dicen que salia tambien. Tu como lo sacaste ? Simplemente es apretar hacia dentro y sale el bloque no ? un saludo

JTriana, jejejejeje