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asanchezb

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Todo lo publicado por asanchezb

  1. Buenas tardes; Llevo un tiempo dando vueltas a cambiar los altavoces de serie, que la verdad se oyen muy regular. A ver si alguien me pudiera orientar de algo que no se vaya mucho de precio y si alguien los ha cambiado si es muy complicado. No tengo mucha idea del tema. Buscando en ebay veo juegos como estos pero solo vienen dos grandes y dos pequeños, pero tampoco se donde van. Y ademas el coche lleva 6 por lo menos no? Estos: https://www.ebay.es/itm/PIONEER-LAUTSPRECHER-für-AUDI-A4-B8-8K-2007-2015-Front-Vorn-2-Wege-170W-S7W/372165818621?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 O estos otros que llevan unas cajas de conexiones que no se para que es. https://www.ebay.es/itm/JBL-Heck-PKW-Lautsprecher-Kompo-für-AUDI-A4-B8-8K-2007-2015/272611214006?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Gracias de antemano por vuestra ayuda
  2. Hola; Si lo que vas buscando es ahorro de combustible pon 225. Como ya te comente la pega que le veo yo es que la llanta que tienes es de 8 pulgadas y tienes que tener mucho cuidado con los bordillos. Yo llevo suspensión deportiva y 225 45 18 (llanta 7,5j) y te aseguro que se agarra fenomenal. aunque normalmente voy a velocidades legales en alguna ocasión en autovía se me va un poco el pie entrando rápido y curvas y demás y sin problemas, agarre mas que suficiente. Aquí te va influir mucho que neumaticos montes. Con las 245 claramente mas agarre en seco, claro esta , pero menos en mojado como dice el compañero. Lo que si he notado mucho en agarre como te comente es modelo de neumático. He usado Pirelli cinturato P7, Michelin Prymaci y Good Year As2, sin duda las mejores en agarre las ultimas. Las Michelin también agarran bien pero para mi mejor las Good Year. Las peores con diferencia las Pirelli. Saludos
  3. Que tal! Pues si, la solución es una repro. Te quedara seguro mejor que el al principio. Yo la tengo hecha ya año y medio y estoy encantado con ella. La campaña de gases no la he pasado por lo que indica el compañero, no es obligatorio, y después de tantos años dudo que lo sea algún día. Esto creo quedara en el olvido.......... Yo cuando voy a Audi les insisto 40 veces, que ni se les ocurra pasarme la dichosa campaña, que la tenemos. Saludos
  4. Si equivalente y cumple con el índice de carga vale. Aunque no indica la medida en la documentación. Ayer mismo pase yo la Itv
  5. Que tal; Yo llevo la medida 225 45 r18, y la verdad que no va mal. Para mi 0 problemas. Pero claro, no he probado nunca 245 y no puedo comparar Pero mi llanta es de 7,5j y creo que se adapta mejor a la medida 225 igual por eso, mi experiencia es mas positiva con esta medida. Compre unas llantas hace ya un tiempo (Estoy esperando a gastar neumaticos para ponerlas) , también en 18 pero con ancho 8 j y pondré o bien 245 40 18 o bien 235 45 18. Esta ultima medida es bastante cara, mas que la 245. Con llanta 8j descartaría la media 225 40 r18 porque jod**ás la llanta a poco que re acerques a los bordillos y quitas perfil. Como poco pondría la 235 40 18 que también es una medida económica. Saludos
  6. Yo creo que esto debe de ser porque igual la lineas de los termicos, sobresalen algo por dentro del cristal y la lamina no poder ir pegada complemente y hacer este pequeño pliegue, debe de provocar estos brillos con las luces. Saludos
  7. Hola; Creo que es algo normal. Yo le puede unas de la marca solarcheck y mas o menos pasa lo mismo que dieces Saludos
  8. Muchas Gracias por la información. Un saludo y feliz año.
  9. Muy buen brico Tineo. A mi también me interesaría Sabes mas o menos por cuando saldrían todos los materiales? Gracias y saludos.
  10. Que tal compañero; Una consulta; Cuando vas con el navegador y subes o bajas el clima, se la ruleta del clima en la pantalla? Y nada a disfrutar el cacharro. Saludos.
  11. Que tal; Pues hoy he visto un reportaje en la revista Autofacil , parecer ser que en Mayo de 2018, entra en vigor el real decreto sobre las ITV y van a empezar a meter las maquinas de diagnosis (EoBD). Ya lo que no se es si con esto van a poder saber si llevas repro o no. Los que han quitado la EGR me da que seguro que si lo pueden saber. Ya veremos que pasa.
  12. Los kit son los del enlace que pusiste mas arriba: Es una bote con pintura y otro con laca. En el tapón llevan un pincel acoplado, muy cómodo.
  13. En Audi vende kits de pintura+laca, creo que por 10 € o así. Y queda bastante bien. Los sensores delanteros cuando los puse los pinte con este kit , pero use una pistola de aeromolelismo en vez de pincel y muy buen resultado, como de fabrica. Saludos
  14. Que tal compañero;

     

    Tu coche tiene un pinta fenomenal;

     

    Yo tengo un A4 de 2012,  aunque este feo decirlo lo tengo también, muy bien , cambie los asientos por unos eléctricos line, volante, llantas, etc...

    Pero la espinita ( Y esto no lo puedo cambiar) que tengo es que no es automático.

     

    Y cada vez que entro en el foro y veo tu coche me dan ganas de venderlo y comprartelo.

     

    Voy a sondear a ver cuanto sacaría por el mio, y bueno y si aun lo tuvieras, y me encaja la operacion ya te diría algo.

     

    Un saludo.

     

  15. Esto lo hice hace ya casi tres años,no se ahora que tarifas tendra el taller............. Eso si antes había menos cremalleras y estaban mas caras, ahora hay mas donde elegir y salen mas económicas. Saludos
  16. Buenas Aquí una por 150 + 40 envió, vale esta y la acabada en 65P http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-Audi-A4-07-15-8T1422066B/263202586917?epid=1414005133&hash=item3d4818c125:g:pBMAAOSwUBlZt86w A mi me cobraron 170 € por todo,, mano de obra piezas, aceites, paralelo, etc... Merece la pena la verdad
  17. Los pinceles de pintura original para los bordes de las puertas van muy bien, para los picazos haces un apaño. Prueba también puliendo un poco y algunos arañazos se disimulan bastante. Yo el año pasado me metí en el "fregao" de arreglar yo una pequeña zona junto a la rueda trasera y un lado del parachoques., porque estaba un poco harto de las chapuzas de lo pintores de por aquí. Con pintura en spray, laca, lijando y demás. La primera vez no me quedo bien, la segunda mejor, pero tampoco del todo y ya a la tercera me quedo bastante decente vamos que no se nota nada. Al final en pintura, aparejo, lijas, laca, pulimentos, etc... me gaste casi lo mismo que si lo hubiera llevado a pintar, pero por lo menos para la siguiente ya creo que me saldría bien a la primera, y bueno con la satisfacción de que lo he hecho yo. Conseguir un color la mas parecido posible es complicado y es muy importante para que quede bien. Hay varias web que les indicas el color y te mandan los botes en spray. Yo le mande la tapa de gancho y el color lo clavo. Decir también que ya tenia una pulidora orbital, y al final es lo que le da el toque. Pero bueno , a no ser que te guste, tengas tiempo y ganas, y lo hagas con la idea de aprender, para otras ocasiones, no te lo recomiendo, por que yo le eche muchas horas hasta que lo deje bien. Saludos
  18. Menudos asientos de has agenciado !! Tienen una pinta estupenda. Estas dejando el coche fenomenal Saludos
  19. Yo diría que la mitad de la gente no sabe circular por las rotondas. El que se metan por el carril de dentro y quieran salir rectos sin ceder al que va por fuera es algo habitual. Yo ya los veo venir y casi siempre les cedo el paso para evitar el golpe. Y luego encima te pitan cargados de razón. Bueno seguro que te lo dejan fenomenal. Saludos
  20. Que tal; Tras la repro creo que debería de haber quedado anulado la campaña de los gases , que raro que no te baje. Hay coches que no le ha sentado nada bien la campaña ( Otros parece ser que no notan diferencia) . Por eso, como no ganamos nada ( Pero si puedes perder) mi opinión es no pasarla hasta que sea obligatoria ( Si lo es algún día). A mi (con llanta 18) TDI 136Cv , tras llenarlo me marcaba unos 1020 km y tras la repro unos 1100 km, no es que sea mucho pero algo si se nota en mi caso. De todas formas, donde te han hecho la repro? Si te dan alguna solución sera donde de te hicieron la repro, de Audi olvidate. Saludos
  21. Buenas En principio parecía la mejor opción, para aquí un compañero que lo ha montado y no esta muy contento, le va muy duro. Aqui el hilo. Saludos
  22. Aqui puedes ver los neumaticos equivalentes http://www.equivalencias.info/neumaticos/ Y aquí la ancho recomendado para anchura de llanta, la tuya sera de 7,5 http://equivalenciasneumaticos.com/ancho-llanta-neumatico/
  23. Si tu llanta es de garganta de 7,5 que creo que si lo mínimo es 205. Saludos.
  24. Yo diría que la botonera no vale para los A4/A5/Q5, creo que hay que repinar para que funcione, si vale para los A3/Q3. Saludos
  25. Lo de conectarse a las centralitas y subir precio de ITV yo he leído que lo harán pero seria mas allá del 2020. Y lo de pedir el papelito o lo que es lo mismo hacer obligatoria la campaña, antes de nada lo tendría indicar el gobierno, ya que en su día dijeron que seria voluntaria y creo que ahora precisamente no están pensando en estos temas, para retractarse de lo que en su día dijo Soria. Yo sigo pensando que nunca lo pedirán. Pero vamos es mi opinión. Saludos