asanchezb

Buenas Aquí una por 150 + 40 envió, vale esta y la acabada en 65P http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-Audi-A4-07-15-8T1422066B/263202586917?epid=1414005133&hash=item3d4818c125:g:pBMAAOSwUBlZt86w A mi me cobraron 170 € por todo,, mano de obra piezas, aceites, paralelo, etc... Merece la pena la verdad

Los pinceles de pintura original para los bordes de las puertas van muy bien, para los picazos haces un apaño. Prueba también puliendo un poco y algunos arañazos se disimulan bastante. Yo el año pasado me metí en el "fregao" de arreglar yo una pequeña zona junto a la rueda trasera y un lado del parachoques., porque estaba un poco harto de las chapuzas de lo pintores de por aquí. Con pintura en spray, laca, lijando y demás. La primera vez no me quedo bien, la segunda mejor, pero tampoco del todo y ya a la tercera me quedo bastante decente vamos que no se nota nada. Al final en pintura, aparejo, lijas, laca, pulimentos, etc... me gaste casi lo mismo que si lo hubiera llevado a pintar, pero por lo menos para la siguiente ya creo que me saldría bien a la primera, y bueno con la satisfacción de que lo he hecho yo. Conseguir un color la mas parecido posible es complicado y es muy importante para que quede bien. Hay varias web que les indicas el color y te mandan los botes en spray. Yo le mande la tapa de gancho y el color lo clavo. Decir también que ya tenia una pulidora orbital, y al final es lo que le da el toque. Pero bueno , a no ser que te guste, tengas tiempo y ganas, y lo hagas con la idea de aprender, para otras ocasiones, no te lo recomiendo, por que yo le eche muchas horas hasta que lo deje bien. Saludos

Menudos asientos de has agenciado !! Tienen una pinta estupenda. Estas dejando el coche fenomenal Saludos

Yo diría que la mitad de la gente no sabe circular por las rotondas. El que se metan por el carril de dentro y quieran salir rectos sin ceder al que va por fuera es algo habitual. Yo ya los veo venir y casi siempre les cedo el paso para evitar el golpe. Y luego encima te pitan cargados de razón. Bueno seguro que te lo dejan fenomenal. Saludos

Que tal; Tras la repro creo que debería de haber quedado anulado la campaña de los gases , que raro que no te baje. Hay coches que no le ha sentado nada bien la campaña ( Otros parece ser que no notan diferencia) . Por eso, como no ganamos nada ( Pero si puedes perder) mi opinión es no pasarla hasta que sea obligatoria ( Si lo es algún día). A mi (con llanta 18) TDI 136Cv , tras llenarlo me marcaba unos 1020 km y tras la repro unos 1100 km, no es que sea mucho pero algo si se nota en mi caso. De todas formas, donde te han hecho la repro? Si te dan alguna solución sera donde de te hicieron la repro, de Audi olvidate. Saludos

Buenas En principio parecía la mejor opción, para aquí un compañero que lo ha montado y no esta muy contento, le va muy duro. Aqui el hilo. Saludos

Aqui puedes ver los neumaticos equivalentes http://www.equivalencias.info/neumaticos/ Y aquí la ancho recomendado para anchura de llanta, la tuya sera de 7,5 http://equivalenciasneumaticos.com/ancho-llanta-neumatico/

Si tu llanta es de garganta de 7,5 que creo que si lo mínimo es 205. Saludos.

Yo diría que la botonera no vale para los A4/A5/Q5, creo que hay que repinar para que funcione, si vale para los A3/Q3. Saludos

Lo de conectarse a las centralitas y subir precio de ITV yo he leído que lo harán pero seria mas allá del 2020. Y lo de pedir el papelito o lo que es lo mismo hacer obligatoria la campaña, antes de nada lo tendría indicar el gobierno, ya que en su día dijeron que seria voluntaria y creo que ahora precisamente no están pensando en estos temas, para retractarse de lo que en su día dijo Soria. Yo sigo pensando que nunca lo pedirán. Pero vamos es mi opinión. Saludos

Debajo del plástico veras un agujero. Mete un destornillador corto y vas tirando hacia ti, no hacia abajo. Enrrollale un poco de cinta aislante al destormillador para no arañar nada. . Una vez que sale una primera grapa ya vas tirando poco a poco y van saliendo las ultimas.

Lo del papel lo harán porque ven que no la pasa casi nadie a ver si enganchan alguno. Pero alguno se puede llevar un disgusto ya que parece ser que no afecta igual a todos los coches. De que vale el papel si después coges el coche y va peor.? Yo el mes pasado hice la revision allí y sin problemas. No pase la campaña y punto sin firmar nada. Y cada día que pasa mas convencido estoy que esto quedara como esta. Saludos

Yo las primeras que tuve en las llantas de 16 que traían el coche de serie eran las Michelin primacy, de agarre en seco y mojado bien, y muy poco desgaste. Las vendi con 20 000 km y casi no habían perdido dibujo. Estuve una temporada con otras en medida 17, las Pirelli cinturato P7 y peor que las Michelin, sobre todo el agarre en mojado no me transmitían seguridad. Ahora llevo las Good Year As2 y para mi en agarre son las mejores de las 3. ( La diferencia en mojado con las Pirelli es abismal). Teóricamente el punto flaco es la duración, y el mes pasado con unos 35.000 km cambie las de delante atrás. ( Las de delante con 4 mm aun y las de detrás con 6mm), con lo que no me puedo quejar en este aspecto. Yo tengo claro que repetiré o bien probare las AS3 (Que son mas nuevas)a ver que tal. Saludos.

Puedes probar a apretar. Pero sobretodo revisa que el plastico de debajo tenga todas las pestañas en su sitio. Quitalo y vuelvelo a encajar a ver y de paso le puedes dar un apretón a los tornillos por si acaso. Saludos

Si la botonera no es como la tuya entonces no es de un A5. Aunque le puedes poner la tuya no te fíes mucho de ese vendedor. Yo ya cambie el volante por uno redondo, sline cuero perforado. hace unos años. Venia con levas y como no tengo cambio automático antes de ponerlo lo cambie por otro igual sin levas que era de un q5, aquí en el foro. Y hace poco encontré un chollo de un volante redondo de un a3 sin estrenar. Así que cuando se pueda le pondré mi botonera y lo volveré a cambiar. Saludos.

El anclaje es exactamente igual. Va con dos grapas. Yo creo es que te lo quieren vender con el airbag. Si es de un A5 de vale seguro para tu airbag redondo. Saludos.

Muchas gracias. Un saludo.

Buenas; A ver si alguien tiene algun enlace a mano de bombillas led de marcha atrás, tengo una que me esta dando fallo y no encuentro donde las compre. Gracias y saludos.

Buenas; Te vale tu airbag Saludos

A ver si a la segunda te lo dejan bien. Yo en Madrid si conozco a un instalador que te lo instsla todo sin problemas y además muy bien. Me echo una mano con los sensores delanteros y quedaron como de origen. Saludos

Pues vaya mala suerte. Ya te comento que poner la cámara no es difícil. Un profesional de un taller debería colocarla con la gorra y bien. Además, por lo menos la mía ( Es la que pedí con el aparato) , no tenía opción a ponerla mal, es quitar el pulsador para abrir el maletero y cambiarlo por el que lleva la cámara, no hay lugar a error de colocación. Y para llevar los cables no hace falta desmontar mucho( Solo la guantera y el plástico pegado a la guantera), el resto se pasan bien el cable por debajo de los plásticos, hasta los asientos y de ahí con un guía hacia el maletero. Yo enceinte todo el tramo con cinta de vellón. Y eso de que no se puede poner centrada, es porque no va en el pulsador del maletero? A ver si te lo solucionan y un saludo.

Efectivamente, la camara venia con un cable rojo que iba al Erisin y creo que recibía de ahí la alimentación. Si no lo tiene imagino que tendrá que sacarla de algún sitio y es posible que requiera rele.

Buenas; No hace falta montar ningun rele. Creo que esta al principio del hilo la conexión de la cámara. Conectas los cables de la cámara con los cables del Erisin (Para conexion de camara posterior) y funcionando. Además no es muy complicado, de montar. Saludos

Yo creo que lei lo mismo que dices, solo valido para modelos sin navegador de serie, y creo que lo mismo ocurre para el resto de nav que andan circulando, ( Roadrover, Dynavin, etc..) Saludos.

Que tal! Donde lo habeis comprado? Yo tambien estoy pensando en pintarlas y colocarlas yo. Gracias y saludos.