asanchezb

Ahí van dos; te puedo mandar luego mas.

Saludos.

1. NiCK: asanchezb
Motorización: A4 b8 2.0 136 cv TDIe
Año de matriculación; 01/2012

Yo tengo la ultima revisión del mantenimiento gratis de los 4 años o 60.000 en dos semanas y después a no ser que no quede mas remedio no me ven mas el pelo.

Creo que a las ITV no les van a modificar el tipo de inspección para medir gases, pero como he comentado si te pueden pedir evidencias que has pasado la campaña para poder pasarla. O bien que trafico las reclame, esto ya me parece mas difícil Pero lo otro es bastante sencillo para la administración solo pasar una base de datos con los nº de bastidores y ordenar a las ITV que comprueben el documento que seguramente darán al pasar la campaña, al encontrarse un nº de bastidor afectado.

Lo que esta claro, es que si no obligan de alguna forma, ni dios va a ir de voluntad propia a perder una tarde a pasar la campaña, para luego a saber como te dejen el coche.

Saludos.

Bueno, según he escuchado lo que ha dicho el presidente de VW esta noche.

- Que arreglan el tema durante el 2016. (Creo que podre pasar la revisión tranquilo de aquí a de 2 semanas)

- Que la solución no es la misma para todos, va desde reprogramar centralita (Para ellos solución mas sencilla) hasta reparaciones mas complejas en el motor (A saber lo que sea) y hasta cambios del mismo en algunos vehículos.

Así que me temo, que no va a ser tan sencillo como quitar bits que trampean el sistema, y a saber lo que le toque a cada uno.

Esto igual divide algo al personal porque habrá gente mas conforme que otras según lo que le toque.

Saludos y que dios reparta suerte.

Yo hasta verano de 2017 no tengo q pasar por conce con la de los 90.000, asiq esperaré, de todas maneras porque tanta historia, sigo sin entenderlo!!! si las ITVs no miden NOX, como van a contrarlo?? Los q no pasen x el conce q les va a pasar? Va a ser una caza de brujas?? :) , van a ir los guardias con medidores de NOX parando VAGs diesel?? Esto es de coña no creeis?

Lo que si podrían hacer es que industria reclame a Audi nº de bastidores de los coches afectados y pasarlo a las ITV, y ellos con la documentación que dará Audi al pasar la campaña, verificar que se ha pasado, sin medir ellos nada claro, por que no pueden.

Saludos.

De todas formas, y poniéndonos en el peor de los escenarios (Que nos quiten prestaciones), siempre puedes ir luego a que te lo reprogramen y te lo dejen como estaba o mejor. Porque en la ITV solo podrían pedir, el documento de que has pasado la campaña, el control que hacen ellos no hay problema en pasarlo, con o sin repros.

Saludos.

Yo no a no ser que me obliguen vía ITV (Que necesitara el documento de la campaña para pasarla), no pasaría la campaña, en el caso claro, de que disminuyan prestaciones.

Ya si en la ITV, nos pidieran justificación de haber pasado la campaña, si estamos jodidos, los compañeros con repro mas todavía.

Alargar, mucho me temo que por eliminar la repro no te paguen nada, si pagan algo sera por la reducción de prestaciones con respecto a las prestaciones de serie

Saludos.

Buenas días;

Yo solo con la intención de aclarar, confirmar que las llantas del B7 tienes un buje 57,1 mas pequeño, hace un tiempo me interesan unas para el mio y no le valían por este motivo. (Y las originales para A4 b8 y A5 tienen todas garganta 8j y 8,5j y ET 47 y 29 respectivamente)

Saludos.

Yo pienso que si no quieren hundir la empresa y al ser 11 millones de coches, y que hoy en día estamos todos bien informados, tendrán que buscar una solución satisfactoria para el cliente, aunque les cueste mucha pasta. Lo de bajar prestaciones, sin mas, creo los llevaría a la ruina.(Miles y miles de denuncias y el prestigio de la marca a la altura del barro).

Vamos a ver si nos van explicando claramente cuando contamina el coche, si se pasa o no del limite aquí en Europa, o solo es es cuestión de eliminar el programa que detecta la prueba de gases, que soluciones proponen y se podrá ver en que dirección actuar.

Saludos

A mi también ya me sale la campaña EA 189, ayer no. (Audi TDIe 136 CV 2012).

Y tengo la revisión el 23 de Octubre, no me queda otra, (700 km para próxima revisión, todavia me entra gratis el mto y segun ellos presupuesto de 420 €).

Ya veremos si de aquí al 23 sabemos ya que pretender hacer, pero me negare y lo dejare por escrito, en el caso que al final haya reprogramacion para bajar caballos y mas consumo.

Ojala sea solo que lo dice Zeimon, si no se va a liar gorda.

Saludos.

hola amigos alguien me podría informar de si hay algún sitio web en el que nos vendan las escobills mas baratas que en el concesionario.....tengo las mias rajadas(una) y dada la fecha que es voy a sustituirlas desconozco su precio en audi,podeis informarme?merece la pena no?

En Oscaro hace unos meses había buenas ofertas, puedes mirar a ver como esta ahora el precio.

Imagino que andarán sobre 20 €, de vez en cuando hacen ofertas y es con envió gratuito.

saludos.

A mi me gusta también mucho este modelo:

http://www.ebay.es/itm/400603232138?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

El problema es que en 18 no hay originales y no se que calidad tendrán las del anuncio, por el precio igual no muy buena. De WSP tampoco las he visto en 18.

Saludos.

Si te toca revisión llevalo ya, antes de que tengan lista la campaña y sepan lo que tienen que hacer...

Pues hasta el 23 de Octubre no me han dado cita, yo creo que hay mucha gente intentando hacer la revisión ya.

Ya veremos para esta fecha como esta el tema.

Saludos.

 

 

Pues no sé, veo que muchos estáis acotumbrados a reclamar las injusticias y a que os hagan caso y, no sólo eso, a que os indemnicen por ello.

Vamos a ser algo realistas:

-¿Nos han cobrado algo más por tener un coche con menos emisiones? Diría que no.

-¿Nos hemos ahorrado algo por ese bajo índice de emisiones? Nosotros no. Quien se ha beneficiado de esa subvención ya se encargarán de devolverlo.

-¿Soluciona el problema real pasar por taller y que nos hagan una reprogramación? Entiendo que sí.

-¿Hemos sufrido algún problema con nuestros coches antes de conocerse la noticia? Al menos yo no.

-¿Tendríamos algún problema en pasar una ITV en el futuro, incluso sin ser reprogramados? Comprobado que no

Por tanto, ¿Por qué tendrían que indemnizarnos? ¿Cómo valoráis eso? ¿En serio alguien se piensa que le van a dar un coche?

En fin

hola llevas razon en todo,pero te digo una cosa

para corregir este problema si en la nueva cartografia que te pongan pierde rendimiento el coche,que pasaria?

No pueden bajar los cv a menos de los que hayas pagado, es ilegal. Es decir, que si tu coche es de 150 te lo van a dejar en 150. Pero vaya sí es posible que te lo bajen de los 157 reales a los 150 declarados y qué curioso a nadie he oído abrir una demanda contra vw por haberle dado un coche con más cv de los declarados y contaminar más.

 

+1

Esa es una "jugarreta" que si podrían hacer con los ajustes, si el que el coche tiene algún caballo mas. Que tocaran los consumos ya seria demandable.

A mi que me toca ya revisión lo voy a llevar ya, antes de que me puedan meter mano, ya que no me fió un pelo.

Saludos.

Buenas;

De todas formas el tema de pasar por el conce a reajustar centralita va ser seguro opcional. Nadie te puede obligar a que lo hagas si no quieres.

Le harán pagar el impuesto ahorrado por no contaminar a VW, e imagino que a quien quiera le harán el ajuste de forma gratuita.

Saludos.

No se si me equivocare, pero no creo que se metan, en rebajar la potencia de los coches afectados así por las buenas, por que si no se van a meter en un buen "fregao" de denuncias, reclamaciones y quedaría aun mas desprestigiada la marca.

Saludos

Exacto, pondrán el bote para sacar una buena tajada y problema resuelto.

Buenas ;

Hay varios hilos de embragues y se habla que el sachs reforzado, aguanta mas par que el sach que lleva de serie el coche.

Yo seria lo que buscaría en caso que se me rompiera el mio.

http://www.sachsperf..._5067_5579.html

Saludos.

Yo creo que la cosa va a quedar como ya se esta oyendo en la pasta que vana tener que pagar al gobierno, por el tema de los impuestos que se han dejado de pagar por contaminar menos. Me parece que a los coches no los van a tocar.

A mi si me lo cambian a pelo por un B9, por las molestias ocasionadas, lo dejo estar...........

Bueno;

Entonces mal momento para hacer una repro. Estaba yo mirando para hacerla a final de año, pero creo que sera mejor esperar, por si a caso, aunque no veo claro que llamen a modificar todos los coches.

Si le restan potencia les puedes reclamar que te la compensen de alguna forma, ya que te están empeorando prestaciones de tu coche.

Saludos.

Tiene una pinta estupenda si no fuera por el precio.

Nos faltaría saber algunas características también.

Buenas a todos, hacia tiempo que no entraba por aqui.

 

Voy a cambiar las llantas de mi coche y me gustaría que me diesen su opinión:

 

Mi idea era poner las Sline.. pero las originales claramente se me van de precio, estuve buscando replicas.. pero tampoco me dan confianza.

 

He encontrado estas y la verdad me gustan bastante:

 

http://www.arc-racing.com/llantas/7064

 

¿Alguien puede ayudarme?

 

Estoy dudando entre poner llanta de 17 o 18 pulgadas... que me recomendáis, creo que con 17 sería suficiente.. sobre todo porque luego al cambiar neumáticos la torta puede ser maja.

 

 

¿Alguna sugerencia de llanta? Repito... llanta SLINE o similar es mi idea.

 

Me da igual marca.. precio como 700 euros el juego de 4 sin neumáticos.

 

Si buscas 17 hay por hay originales casi nuevas por unos 500 € y te merece mas la pena o por 600 y pico con neumáticos (Tipo 5 palos)

En 18 con paciencia y una caña encuentras ebay las sline originales por ese precio-

Saludos.

Vaya susto compi, menos mal que no paso nada.

Yo tuve hace ya unos años un gorda con un camión también y por poco lo cuento. Desde este día les temo y voy con mil ojos.

Iba en una recta enorme con 2 o 3 km de visibilidad y circulando dos camiones. Adelanto al primero, y cuando estaba adelanto al 2 camión (A 5-10 m de la parte de atas) frena y gira de repente a la izquierda a un camino que había.

Resultado: Me estanpe justo en las gomas de las ruedas de los dos ejes. Me salvo esto, ya que si me meto debajo de la caja no lo cuento y que iba con un todoterreno del trabajo que quedo siniestro.

Los coj... de corbata ya para todo el día.

Aunque es siempre injusto generalizar, y no se puede meter a todos en el mismo saco, conduzco muchas horas y veo cada barbaridad de algunos camioneros que me quedo flipando. Vamos que algunos no parecen conscientes del cacharro que llevan.

Un saludos.