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asanchezb

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Mensajes publicados por asanchezb

  1.  

    Yo creo que el se ha comprado el compañero es este:

     

    http://es.aliexpress.com/item/7-inch-HD-2-DIN-A4-A5-Q5-S4-RS4-S5-RS5-SQ5-car-dvd-navigation/32329265878.html

     

    En su dia pregunte si podia mantener el BT original, me dijeron que no y descarte la compra.

     

    Que solo trae la pantalla, no se si tendrá las mismas conexiones que el S100

     

    Saludos

    Co.....

    ¿Donde metes ahí la tarjeta del navegador y la música?

     

    Pues creo que en el lateral lleva una ranura para la tarjeta SD, (No me hagas mucho caso), lo cual no es nada practico porque cada vez que la quieras cambiar hay que desmontar. Y luego creo que también lleva unas salidas USB hacia la guantera solo cables y unas conexiones por si montas el tema de espejo para el movil.

     

    Saludos.

  2. A ver si de aqui al verano que viene puedo hacer realidad mi brico mas soñado !!!! [emoji120][emoji120]

     

     

     

    Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6 Plus 

    Viendo como te las gastas seguro que si............

     

    Yo modestamente esta semana he cambiado los botones de los elevalunas a cromados (Chapucillas en comparación con lo que se va haciendo por aqui).

     

    En mente tengo para este año si puede ser una repro y el navegador ( A ver si sale ya el dichoso S160 de una vez).

     

     

    Un saludo y a disfrutar de las mejoras.

  3. A mi poniendo yo las piezas creo que fueron 120 o 140 no recuerdo bien. Hace ya un par de años.

     

    También decir que lo llevaba todo preparado, sensores ya pintados, y todas las conexiones claras, solo para el el desmontara, montara y conectara.

     

    El mio es prefacelif que cambia algo con el facelitf.

     

    Te puedo pasar es el contacto si te interesa. Es un buen profesional, y lo dejo perfecto. Tiene la posibilidad de desplazarse.

     

    Saludos

  4.  

    El cambio es como de la noche al día. Qué envidia. Yo no me animo, aunque me haría falta. Me da mucha rabia pagar casi 100 euros sólo por el peaje de ir a liberar, más la pieza más el montaje.

    Pero nunca se sabe, cualquier día me animo.

     

    Según veo en tu firma, tienes el servotronic montado a posteriori (cuando me recupere de la hh**** del FIS veremos...)

     

    Creo que el cambio del servotronic es más caro, hombre también es "más" cambio, pero también lo veo un cambio más delicado.

     

     

     

    El cambio es como de la noche al día. Qué envidia. Yo no me animo, aunque me haría falta. Me da mucha rabia pagar casi 100 euros sólo por el peaje de ir a liberar, más la pieza más el montaje.

    Pero nunca se sabe, cualquier día me animo.

     

    Según veo en tu firma, tienes el servotronic montado a posteriori (cuando me recupere de la hh**** del FIS veremos...)

     

    Creo que el cambio del servotronic es más caro, hombre también es "más" cambio, pero también lo veo un cambio más delicado.

     

     

     

    El cambio es como de la noche al día. Qué envidia. Yo no me animo, aunque me haría falta. Me da mucha rabia pagar casi 100 euros sólo por el peaje de ir a liberar, más la pieza más el montaje.

    Pero nunca se sabe, cualquier día me animo.

     

    Según veo en tu firma, tienes el servotronic montado a posteriori (cuando me recupere de la hh**** del FIS veremos...)

     

    Creo que el cambio del servotronic es más caro, hombre también es "más" cambio, pero también lo veo un cambio más delicado.

     

    Lo de poner servotronic es un gran cambio porque la dirección en ciudad como le pongas 18 va muy dura.

    El precio depende de por cuanto encuentres la cremallera. Yo el otro día vi en ebay una casi nueva por 180, eso si duro poco (340 me costo a mi) y el montaje con accesorios, aceite, paralelo y demás eran unos 150 o así, en el taller de Madrid que hemos ido la mayoría. También ya hace mas de dos años, no se si habrá subido el precio.

    Yo también lo recomiendo. El del taller comento también que si vendieran las electrovalvulas sueltas se podría acoplar y saldría mas barato.

    Saludos.

  5.  

     

    Ojo, este vendedor tiene hasta tres consolas de este tipo. Si mirais bien las fotos, o están rayadas o re-pintadas.

    Yo justamente las estuve viendo ayer y desistí.

     

    Otra que va con el pomo

    http://www.ebay.de/itm/Bedienfeld-Schaltknauf-Schalter-Mittelkonsole-ESP-Audi-A4-8K-8K0864261B-/321850742287?hash=item4aefcc960f

  6. Después de haber rodado bastante este verano con el dichoso grillo- ruido...tiro la toalla. :unsure: Ya no sé qué más probar.He hidratado las gomas con aceite normal, con aceite de silicona y nada.He desmontado el pilar del cinturón y tampoco...he probado a apretar el cristal a ver si es de ahí y no hay manera ,sigue sonando.En mi caso suena más con calor y en firme en mal estado,

     

    Que tal compañero;

     

    A mi también me suena, ademas por los dos lados, y también he probado a hidratar las gomas, e internar apretar la los plásticos de donde sale el cinturón y ningún resultado.

     

    Me ha empezado a sonar a los dos meses de pasar de llanta 17 a 18 , antes no me sonaba. No se si tendrá algo que ver por el tema de mayor dureza y absorber el coche peor los baches.

     

    Saludos.

  7.  

     

    Acabado de sustituir el filtro de polen, el tratamiento Tidas del AA es fuerte y se queda algo impregnado, ahora si que no huele nada en absoluto al encender. Quizás lo mas efectivo es aplicarlo con el filtro de habitáculo quitado y en recirculación.

    En cualquier caso, recomiendo un tratamiento de estos justo ANTES de cambiar el filtro habitáculo.

    Hola compañero;

     

    En que consiste el tratamiento Tidas ?

     

    La verdad es que a mi me empieza a oler un poco y como voy a cambiar pronto los filtros estaría interesado.

     

    Gracias de antemano y un saludo.

    Es un tratamiento bactericida, fungico y anti-ácaros para el habitáculo del coche y especialmente para el sistema de aire acondicionado

    Lo hemos aplicado unos cuantos toreros con muy buenos resultados, elimina los olores de bacterias en conductos de ventilación.

     

    De la empresa colaboradora del foro: ccp

    http://www.carcarepassion.com/es/shopby/manufacturer/120/tidas

     

    Hay controversia en cuanto a su modo de aplicación, 15-20 min con el clima en modo recirculación,la cuestión es si debe o no estar el motor encendido.

    Yo opino que si, con clima recirculando en temperatura baja para que actúe el evaporador del aire acondicionado.

     

    El tratamiento es potente, esta diseñado para recintos mucho mayores que el habitáculo de un coche.

    Lo de retirar el filtro de polen mientras se aplica es una idea para mejorar aun mas su eficacia y no dejar restos de olores posteriores del mismo tratamiento.

     

    Muchas gracias Tineo;

     

    Me comprare uno ahora que toca revisión y cambiar los filtros.

  8. Acabado de sustituir el filtro de polen, el tratamiento Tidas del AA es fuerte y se queda algo impregnado, ahora si que no huele nada en absoluto al encender. Quizás lo mas efectivo es aplicarlo con el filtro de habitáculo quitado y en recirculación.

     

    En cualquier caso, recomiendo un tratamiento de estos justo ANTES de cambiar el filtro habitáculo.

    Hola compañero;

     

    En que consiste el tratamiento Tidas ?

     

    La verdad es que a mi me empieza a oler un poco y como voy a cambiar pronto los filtros estaría interesado.

     

    Gracias de antemano y un saludo.

  9. Yo tenía unos arañazos y le di con un poco de pulimiento líquido (el mismo que se usa para los arañazos de pintura). Y me quedó genial. Hay que ir poco a poco, con cariño y sin apretar.

     

    Sergio (Sgrmripollet) tenía la esquina de las ópticas traseras raspadas y con pulimiento líquido también se lo conseguimos quitar, no se sabe donde estaba el daño.

    +1

     

    Yo también elimine unos pequeños arañazos con pulimento con muy buen resultado.

     

    Saludos.

  10. Pues si buena pinta tiene y no parece caro.

     

    Uno que se apunta si hay compra conjunta.

     

    A ver tuviera cámaras especificas para el B8 y no la que aparece en foto y ya lo pedimos todo junto a quien le interese cámara,

    Del tipo como esta del enlace.

     

    http://es.aliexpress.com/store/product/HD-car-trunk-handle-reverse-rear-parking-camera-for-Audi-A4-A5-Q5-VW-Passat-Tiguan/615235_1468945911.html

     

     

    Pero bueno esto es lo de menos, si no tuviera se puede comprar aparte.

     

     

    Un saludo.

  11. En todo caso y siguiendo el tema del hilo, no creéis que el consumo viene más por ancho que por diámetro? Por ejemplo, creo que una 225/40/18 consumirá prácticamente igual que la 225/45/17, la diferencia de 17 y 18 se daría con ésta última con sección 245.

    Poco pero algo se nota. Yo mantenido ancho 225 ha pasado de 16 a 17 y a 18. No medio litro, pero 0,2 igual si.

    Conduciendo mas o menos igual, al llenar la autonomia me marcaba unos 1150, con la 16, 1090 con la de 17 y 1030 con la de 18. (Mas o menos claro)

    Algo mas dureza también se nota, pero esto es normal a reducir goma.

    Saludos.

  12.  

     

    Me ha mandado mi comercial una ficha técnica del a4 150cv s-line: (L2)245/40 R18 93Y; (245/40 97V M+S; el resto que pone no lo incluyo porque se refiere a llantas inferiores)

     

    Norauto:

    245/40 R18 93 Y: +-132.50€

    225/40 R18 No salen superiores a 92, osea que no vale

    225/45 R18 95Y +-135€ Bridgestone potenza

    Hola

    Pero eso creo que es la parte de observaciones donde pone las opciones.

    Tienes que mirar mas arriba en la s..ta fila a la derecha que indica L2 en un recuadro a ver que medida te pone solo debe de aparecer uma medida.

    Saludos

     

    Ahhhhhhhhhhhhh

     

    En esa línea pone: L2 4 -225/50 R17 94 Y

     

    Pues esa es la medida de serie.

    Aunque claro esta que el indice 93 también vale para la medida opcional 245 40 r18 , porque así viene en la documentación. Ya mi duda es si el 93 valdría en otra medida distinta a la 245 40 r18. Yo imagino que si, pero no estoy seguro.

  13. Me ha mandado mi comercial una ficha técnica del a4 150cv s-line: (L2)245/40 R18 93Y; (245/40 97V M+S; el resto que pone no lo incluyo porque se refiere a llantas inferiores)

     

    Norauto:

    245/40 R18 93 Y: +-132.50€

    225/40 R18 No salen superiores a 92, osea que no vale

    225/45 R18 95Y +-135€ Bridgestone potenza

    Hola

    Pero eso creo que es la parte de observaciones donde pone las opciones.

    Tienes que mirar mas arriba en la s..ta fila a la derecha que indica L2 en un recuadro a ver que medida te pone solo debe de aparecer uma medida.

    Saludos