asanchezb
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Hola
Tienes dos volantes, pero dos airbag también? Si es así, una cosa que puedes probar seria poner el airbag del otro volante por si fuera algo de las clavijas del airbag donde va conectado el multifuncion a ver que pasa.
Saludos.
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Y una pregunta.. a las 18" de origen que vienen en ancho 245 como en el mio, no se les puede meter 225/40/18 ?
Por poder puedes, esta dentro del margen del 3%. La pega que le veo yo es que es algo pequeña para nuestro coche (Según mi opinión claro) , y que si llevas garganta 8j igual no queda muy protegida la llanta contra lo bordillos. Para esta medida de neumático la llanta de anchura le 7,5j va muy bien y protegida.
Saludos
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Los rodillos de moda son excesivos en toda regla, ahora la moda manda, un 307 Peugeot de 90 CV le meten 17" con una 225..... De serie.Volcom me refiero a que con 225/40/18 quedaría muy justo de tamaño de goma, con esa medida y como he dicho para mi personalmente quedaría poca goma para mucho coche. Por eso digo que me iría a 235 o 245 en 18".
Si miramos un coche potente que conozco bien, un Mercedes CL500 con un V8 y 340cv fabricado en el 99 tiene de serie una 225 con llanta17"
Algo no cuadra o ese Mercedes es un peligro por falta de goma o el 307 moderno se confundieron al ponerle los rodillos?
Yo creo que nuestros A4 con una 205/17" estarían perfectos, un coeficiente aerodinámico mucho mejor y el funcionamiento de la parte ciclo perfecto.
Yo también quiero poner llanta 18" originales, pero me tira mucho para atrás tener que poner una 245 también reconozco que la moda manda, y una 205 hoy en día es ridícula, pero no insegura.
Personalmente les dejo las que vienen de casa con 225 y llanta de 17cuando viene asi .....
aunque he de reconocer que una llanta mas ancha viste y da mejor estética al coche
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo tengo montadas 225 45 18, porque tampoco quería meter 245 y funciona bien. El diámetro de la rueda es mas o menos igual que la 245 40 18 Se comporta muy parecido a la 225 50 17, pero gana mucho en estética el coche.
Por contra esta que el neumático tampoco es barato.
Saludos.
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Pues si antes lo digo, antes me pasa. a buscar chapisca otra vez.
Un par de horas que quedo el coche en la calle mientras comía (Lo guardo siempre en cochera) y me lo encuentro rallado el capo, el techo y el maletero, con pisadas por todo el coche y también con alguna grieta en el cristal.
Y esta vez lo tengo con franquicia de 200, imagino que sera mas con lo me tocara dar parte y pagar.
Según un testigo unos gitanillos rumanos que pasaban por allí..
Este ya es el tercero siempre por lo mismo, no puedo tener el coche decentemente mas 2 o 3 meses, en fin no queda otra que jod..se, es lo que hay en este país.
Saludos.
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para los que quieran ser previsores...
estas tambien:
estan tiradas de precio, y si no tienes prisa vale la pena esperar.
saludos!
Y esas tan baratas no serán de imitación?
No digo que sean malas, pero me parece raro tanta diferencia de precio,
Saludos.
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El tema de los chapistas creo que hay que buscar para encontrar una medio decente. Yo de momento lo he llevado a dos y no lo he encontrado.
Lo que me paso a mi es que un c.b..n me rayo el lateral con una llave o algo asi.
El primero
Lo lleve a arreglar y aparentemente todo bien. Pero luego a los cuatro meses se le empezo a saltar el barniz en la puerta de atrás. Empezó del tamaño de un grano de arroz en el bisel de la puerta a la altura de la manilla y cada vez que lo lavaba se hacia mas grande.
Encima me di cuenta que la manilla de la puerta por dentro tenia un tacto aspero como si no le hubiera dado barniz.
Cuando fui, para que me reparara la zona sin barniz, del tamaño de una mano, me dijo que eso no era cosa suya que podía habar sido de un chinazo. Y que arreglarlo eran 150 €. Al tener seguro el precio me dada igual, aunque lo vi una barbaridad para lo que era.
El segundo.
Con esto me fui a otro chapista por que ya no fiaba mucho del de antes y de paso le dije que me pintara también el capo que tenia varios picaduras.
Cuando llego a coger el coche me encuentro:
- El capo con un arañazo sin reparar. Ademas visto de perfil tenia incrustadas en la laca como pequeñas motas que se notaban al pasar dedo y tambien vistas de perfil al trasluz.
- En la puerta los bordes rugosos, con una masilla blanca pegada. Las zonas de dentro sin barniz. Ademas el embellecedor plata de la ventana rayado y la zona próxima a el con marcas blancas y rugoso, en fin un desastre. Le digo que así no me llevo el coche y que lo tiene que pintar de nuevo.
- Vuelvo por segunda vez. Al capo ya estaba bien. Pero el coche por dentro lleno de polvo blanco y el embellecedor de la puerta me la había dejado mate. Ademas no se c..ñ.o había hecho al parachoques trasero, que no tenia que hacerle nada y me lo encuentro también rugoso al tacto.
En fin ya me lleve el coche y así quedo. Miedo me da la próxima que vez que tenga buscar de nuevo chapista.
Sornazo si el tuyo es bueno igual me compensa un viajecito Malaga...
Perdón por el tocho.
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La verdad que quedan muy bien, pero a mi buscando por ese código solo me aparecen estas en 17
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Si. Son 245/40/18. Que cabeza...
Hola;
Si no es mucho preguntar me podrías decir la marca de los neumáticos?
Gracias y saludos.
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Bueno, pues no ha sido tan larga la espera y ha merecido la pena.
Ayer recogí mi A4 Avant TFSI 170 Quattro y después de hacerle algo más de 230 kilómetros estoy encantado con él.
Ampliaré mis impresiones conforme lo vaya probando pero de momento estos son los puntos fuertes y débiles que le veo.
Puntos fuertes:
- Insonorización. Hasta 160 no se escucha practicamente nada, ni rodadura ni ruidos aerodinámicos. Me parece más silencioso que el Q5 que tenemos.
- Suspensión. Me alegro de haber cogido como extra la suspensión deportiva S-Line, junto con el quattro hacen que el coche vaya muy aplomado. Los baches de autovia, juntas de dilatación, etc, apenas se notan. En ciudad es algo seca pero a velocidades normales de marcha no es incómoda para nada a mi parecer, por lo menos con la 240/40/18
-Bluetooth. Gran calidad de cominicación (la insonorización ayuda) y muy comodo de usar desde el volante.
- Posición de conducción. Los asientos deportivos con la regulación lumbar son magníficos. Me gusta ir tirado al suelo y con las piernas algo levantadas y es fácil conseguir la posición. El volante tambíen se puede traer bastante hacia uno mismo lo que me encanta. La regulación lumbar es algo "agresiva" y creo que la dejé en la posición más baja pero suficiente para apoyar la curva de la espalda.
Puntos débiles:
- Motor/cambio. Las relaciones de cambio son ridículamente largas lo que penaliza las aceleraciones. Supongo que el motor se dará "algo" pero a falta de rodarlo más y apurar las vueltas me parece algo flojo. Ojo, no digo que no corra, que corre, pero quizá esperaba algo más. No quiero ser concluyente hasta que no lo exprima.
- Dirección. Me hubiese gustado algo más directa. En giros de 90 grados casi obliga a modificar la posición de las manos en el volante, lo cual no me gusta.
- Ruido del A/C. Estando parado y a velocidades bajas se oye un ruido de alta frecuencia que proviene de la parte central del salpicadero, al desconectar el A/C desaparece. Me resulta molesto, ¿a alguien más le pasa o le ha pasado?
- Ruido de transmisión. Circulando muy despacio entre el tráfico a veces se escucha un ruido de transmisión, como un aullido, es sólo un momento pero también me parece raro en una marca como Audi. Lo mismo que en el caso anterior, ¿algún compañero con el mismo ruido?
Como sé que me vais a pedir fotos aquí van un par de ellas de la recogida con 9 km. Espero que os guste.
Hola compañero;
Primeramente desearte que lo disfrutes,
Quería preguntarte si no te importa que medida y modelo de ruedas llevas. Yo soy bastante meticuloso con los ruidos y al pasar de 100 si que escucho ruidos de rodadura.
Gracias y saludos.
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Bueno, pues no ha sido tan larga la espera y ha merecido la pena.
Ayer recogí mi A4 Avant TFSI 170 Quattro y después de hacerle algo más de 230 kilómetros estoy encantado con él.
Ampliaré mis impresiones conforme lo vaya probando pero de momento estos son los puntos fuertes y débiles que le veo.
Puntos fuertes:
- Insonorización. Hasta 160 no se escucha practicamente nada, ni rodadura ni ruidos aerodinámicos. Me parece más silencioso que el Q5 que tenemos.
- Suspensión. Me alegro de haber cogido como extra la suspensión deportiva S-Line, junto con el quattro hacen que el coche vaya muy aplomado. Los baches de autovia, juntas de dilatación, etc, apenas se notan. En ciudad es algo seca pero a velocidades normales de marcha no es incómoda para nada a mi parecer, por lo menos con la 240/40/18
-Bluetooth. Gran calidad de cominicación (la insonorización ayuda) y muy comodo de usar desde el volante.
- Posición de conducción. Los asientos deportivos con la regulación lumbar son magníficos. Me gusta ir tirado al suelo y con las piernas algo levantadas y es fácil conseguir la posición. El volante tambíen se puede traer bastante hacia uno mismo lo que me encanta. La regulación lumbar es algo "agresiva" y creo que la dejé en la posición más baja pero suficiente para apoyar la curva de la espalda.
Puntos débiles:
- Motor/cambio. Las relaciones de cambio son ridículamente largas lo que penaliza las aceleraciones. Supongo que el motor se dará "algo" pero a falta de rodarlo más y apurar las vueltas me parece algo flojo. Ojo, no digo que no corra, que corre, pero quizá esperaba algo más. No quiero ser concluyente hasta que no lo exprima.
- Dirección. Me hubiese gustado algo más directa. En giros de 90 grados casi obliga a modificar la posición de las manos en el volante, lo cual no me gusta.
- Ruido del A/C. Estando parado y a velocidades bajas se oye un ruido de alta frecuencia que proviene de la parte central del salpicadero, al desconectar el A/C desaparece. Me resulta molesto, ¿a alguien más le pasa o le ha pasado?
- Ruido de transmisión. Circulando muy despacio entre el tráfico a veces se escucha un ruido de transmisión, como un aullido, es sólo un momento pero también me parece raro en una marca como Audi. Lo mismo que en el caso anterior, ¿algún compañero con el mismo ruido?
Como sé que me vais a pedir fotos aquí van un par de ellas de la recogida con 9 km. Espero que os guste.
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Fenix_vk el tema económico no lo voi a tokar Xk luego ai problemas como paso en otros post anteriores.... Pero me salieron muy bien X suerte. Sánchezb nose a k airbags te refieres.... Los asientos vienen tal kual plug And play. Los de atras si que traen airbag peri mi coche de serie no. Quedarán ai.... Jejejejej mañana subiré fotos si lo acabo ya que me liado kon el aire atras también!
Hola;
Pues yo tenia entendido que los asientos delanteros llevan también airbag dentro de la tapicería.
Hace un tiempo mirando unos asientos como los tuyos, el vendedor me dijo que los airbag de los asientos delanteros no los enviaba que tenia que aprovechar los míos y esto me hecho para atrás.
Si es así y no llevan y no hay que tocar la tapicería ya es otra cosa
Saludos.
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Yo ayer recibí otra gran chuche!
Como me gustaría a mi hacer ese cambio.... Se que es meterme donde no me llaman pero ¿aproximadamente cuanto es la broma? Si no quieres contestar no pasa nada es por orientarme.
Buenas;
Una pregunta, te han llegado con los airbag o tienes que montar los tuyos?
Saludos.
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La 225/45/18 tiene 2 mm mas de perfil que la 245 40 18, con lo que de perfil deben de quedar muy similares.
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Yo llevo la 225 45 18 con suspensión deportiva y no tengo queja en autovía con el aplome y agarre.
El agarre depende mucho también del tipo , desgaste y marca del neumático que lleves .
Saludos.
Què garganta de llanta llevas¿ 7.5 u 8¿
Puedes poner una foto de tu coche de perfil a ver como queda el conjunto¿
Gracias.
Garganta 7,5 , ET 38
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Yo llevo la 225 45 18 con suspensión deportiva y no tengo queja en autovía con el aplome y agarre.
El agarre depende mucho también del tipo , desgaste y marca del neumático que lleves .
Saludos.
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Yo cambie las 2 y me salio por poco más de 100e
En media hora saque faros y las cambie y coloque faros siguiendo el pedazo brico q hay en el foto
Munk el mio tb venia imprimado y es de un tono así grisáceo tanto el difusor cómo el labio superior
Venia separado y es pirata el mio tb
Un saludo
Enviado desde mi Galaxy Note 4
Hola Alargar;
Tenéis por hay el enlace o mandar por MP donde se pueden comprar las bombillas que sean buenas. Es que leí que había chinas con la marca Philips y Osram y no salían igual. Para no meter la pata.
Gracias y saludos.
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Yo la verdad es que veo caro montar el original. Optare por la opción china en cuanto saquen uno con pantalla capacitiva que este medianamente integrado.
Por los comentarios que he leído tanto la pantalla del roadrever como la del S100, tienen menos contraste y brillo que la original, por ser tipo resistiva. Imagino que con la pantalla capacitiva , que se gana como poco un 25% mas de brillo, se debe de ver igual o mejor que la original, a parte de ganar rapidez en la respuesta.
Saludos.
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Si ves el post de mas abajo veras que cambiando la tapa del airbag de vale el tuyo.
Saludos.
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Hola, creo que el anterior es este mismo,
solo que más barato.
De todas formas los compañeros estaban esperando novedades más interesantes, pero el que espera....
Saludos
Efectivamente es el mismo.
Gracias por el enlace.
Esperando estamos, cierto, pero estos chinos en Enero decían que un par de meses saldria algo y vamos ya para el verano y nada.
Aquí dejo otro enlace de su funcionamiento. No es que este mal, pero tampoco es lo que estamos buscando.
http://www.vwvdo.com/bbs/bbs/board.php?bo_table=tv01
Saludos.
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Se referirá el compañero que aparece ningún fallo.
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De momento nada que yo sepa;
Hace unos meses vi este aparato que no tiene mala pinta y además me enviaron uno vídeos de funcionamiento.
Los videos
===check the video:
http://www.vwvdo.com/bbs/bbs/board.php?bo_table=tv01&wr_id=12
===check the video:
http://www.vwvdo.com/bbs/bbs/board.php?bo_table=tv01&wr_id=12
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De momento nada que yo sepa;
Hace unos meses vi este aparato que no tiene mala pinta y además me enviaron uno vídeos de funcionamiento.
Los videos
===check the video:
http://www.vwvdo.com/bbs/bbs/board.php?bo_table=tv01&wr_id=12
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De momento nada que yo sepa;
Hace unos meses vi este aparato que no tiene mala pinta y además me enviaron uno vídeos de funcionamiento.
http://www.aliexpress.com/store/product/Car-Mirror-Link-WiFi-box-With-Andorid-4-3-Miracast-Airplay-Mirror-for-Audi-VW-skoda/1488546_32260358281.html
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Lo que es seguro es tendrás gran peligro de rozar las llantas al tocar un bordillo, al quedar tan bajas y desprotegidas.
Saludos
Consejo de pintar o pulir en arañazos poco profundos.
en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
Publicado
Que tal;
Quería pediros consejo no se muy bien que hacer.
Este fin de semana me rayaron el coche a conciencia, lo malo es que me rayaron capo techo y maletero, lo menos malo por decir algo es que fueron niños con piedras o tizas y no son profundos los arañazos, pero eso si tiene muchos. Me dejaron pisadas hasta en el techo los c.b..nes.
Decir que tengo el seguro a todoriesgo con franquicia de 200 €, recién pintado el lateral desde hace dos meses por otros rayada lateral que me hicieron también a propósito.
El tema es que el chapista dice que lo intenta pulir y cree que sale casi todo por unos 20 €, pero no me asegura resultado, y ya me olvidaría de dar parte.
O doy el parte , pago 200 € de la franquicia, no se cuanto me subiera el seguro (Llevos 2 segudos en 2 meses) y me aseguro que queda bien.
Gracias de antemano.