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asanchezb

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Mensajes publicados por asanchezb

  1. En 18 y con gargante 7,5 tienes estas, que son como las mias, las tengo todavia sin poner.

    Sin usar, en ebay Alemania me costaron 400 + 80 de portes.Son orginales de un A6

    Yo tambien queria poner la medida 225 45 18 o 225 40 18

    Son ET 38, queraran unos 7 mm mas hacia fuera, creo que quedaran bien.

     

     

     

     

     

     

     

    Yo primero probe con estas de 17 , son tambien de 5 palos y no quede del todo conforme.

     

    Saludos.

     

     

    post-87992-0-99929600-1392371477_thumb.jpg

    post-87992-0-66896400-1392371782_thumb.jpg

  2. Hola, que os parecen estos pilotos tipo b8 facelift (2012-2014) para nuestros b8 de 2008-2011?

    Aunque en el anuncio pone acabado ahumado es el acabado normal sino me engaño porque hay otro acabado que yo lo veo bastante mas oscurecido que este.

    Supongo sera un fallo en el anuncio, cierto?

     

    Segun leo no habria que modificar nada y tienen homologacion E-mark, supongo valida para pasar la Itv, cierto?

     

    Aqui la oferta

     

    http://escaparate.autoseldorado.com/product_info.php?cPath=20_22_216&products_id=3368

     

    Tiene buena pinta, yo en esta pagina compre un protector para el maletero.

     

    Yo creo que valdrían perfectamente.

     

    Saludos.

  3. Buenas;

     

    Mira bien lo del ET, yo creo que en el A5 estaba sobre 29 o 30. No digo que no valga, pero creo que quedaran mas hacia fuera.

     

    Yo te aconsejaría que si le quieres poner 225 de ancho de neumático, como mucho que sean de garganta 8, si le pones 8,5 de garganta, te va a quedar muy desprotegida la llanta, y en cualquier aproximación a bordillos las puedes arañar.

     

    Saludos.

  4. No se si llego tarde, en El Corte inglés están todas las Michelín con la segunda unidad al 70%, creo que hasta el 16/2

    He pedido para cambiar las dos delanteras y me han salido por 252€ con todo incluido. No las tenían en stock y las han tenido que pedir y se supone que llegan mañana.

    El modelo es el HP Primacy en medida 205/60/16 92v (tengo el Tdie). Lo que me ha resultado raro es que el precio inicial sin desduento es de 170€, no es demasiado caro?

    Ah! y las Energy Saver en la misma medida están al mismo precio

     

    Buenas;

     

    Es que estas promociones del 70% tienen truco a veces, sobre todo en medidas grandes y menos comunes, te ponen el precio de catalogo, que es bastante mas que lo te pueden cobrar en cualquier taller, y al final te sale lo mismo.

     

    Hace unas semanas tenían esta misma promoción y Goodyear y Dunlop y fui a preguntar en 225 45 18 en la F1 assimetric 2 y en la sport maxx RT, y me indicaron que una rueda eran 270 € mas o menos, las dos 350 €, es decir 700 € por las 4., que es mas de que me cobra un taller de mi zona con buenos precios (650 € mas o menos).

     

    Esta promoción del 70 % segunda unidad, también la tienen en Carrefour, para Pirelli y Michelin, pero en medidas mas pequeñas que las nuestras y en estos casos no salen malos preciosl, por ejemplo unos Pirelli para el coche de mujer en 175 65 14 salian en unos 48 € por rueda, ya con todo.

     

    Saludos.

     

    Saludos.

  5.  

    Hola, llevo un tiempo desconectado y veo que ya hay gratas noticias, enhorabuena, ya nos ireis poniendo al dia con lo que vayáis viendo, respecto al sol directo, yo no esperaría mucho, si le da de pleno lo lógico que no se vea nada al igual que le pasa a la original.

     

    Marrones donde dices que se le ha montado Android al s100.

    En un par de semanas espero pedirlo. Eso si, tengo que decidir si en España o a China en una tienda de repu**ción. Hay como 3 o 4 tiendas en España que ya lo importan. Voy a por el C310 Windows y quizá a posteriori lo flasee a Android que ya lo están haciendo: a 2.4 (S150) o 4.03 (en xda-developers lo están comentando en un hilo del S150). Todavía le falta desarrollo a la reconversión.

    Como el Windows ce donde funciona todo, no se va a encontrar para Audi. No se que problema hay de CAN BUS, pero no funciona bien el Android.

    La cámara trasera la tengo, una cámara delantera grabadora DVR también la tengo y quiero también el tdt y el pen wifi. Además quiero sacar un av our para unas teles traseras. Total casi na.

     

    Aquí queda más claro lo del paso del S100 a S150.

    http://kotixworld.blogspot.it/?m=1

     

    Que tal compañero;

     

    Entonces el navegador que te vas a comprar el mismo que el de Coe ?, es que ando un poco perdido con los modelos

     

    Saludos.

  6. Buenas de nuevo ....., he pasado por la ITV de Catarroja (es de las que mas pegas pone aquí en Valencia, y digo así no fallo) , el caso es que he ido con la ficha técnica y me ha dado el ok tanto a la medida (225) ya que entra dentro del 3% de equivalencia y respecto a el indice de carga como en mi ficha técnica indica 92 con el código de velocidad W todo lo que sea igual o superior es correcto.

    Por lo que en principio todo OK , pero me ha dicho que lo que tengo que mirar es la "distancia entre vias" o algo así ... ¿ como lo miro? Pues esto es el ET que indica en las llantas solo me falta comprobar que sean adecuados..., Según he estado investigando nuestras llantas de casa tiene ET45... falta ver cual llevan las que quiero comprar....

     

    Espero que a alguien le pueda valer todo esto al igual que a mi han valido varios de los bricos y artículos aquí escritos.

     

    Buenas;

     

    Lo del ancho de vias es que no puedes variar el ancho de vias mas de 30 mm. Es decir que si tines un ET 45 , con neumatico 225 creo que como maximo podias ponerlo de ET 30, incrementar 15 mm a cada lado. (A menor ET sobresale mas la rueda). Si no estoy equivocado para cumplir con esto podias poner una llanta con un ET hasta 30.

     

    Yo tengo las llantas compradas desde hace tiempo, son de un A6 , 7,5x 18 ET 37.buje 66,5, y estoy esperando a gastar los neumaticos de llanta 17 que llevo para hacer el cambio. Al ser ET 37, si no estoy equivocado, varia 8 mm en cada rueda, 16 mm en total, con lo que estaria delntro del margen permitido.

     

    Saludos.

  7. Gracias penzoil, de todas maneras ya dije la medida que pondria q es lo importante. Lo del código de velocidad y eso da igual por eso lo preguntaba a vosotros

     

    Haber que nos dice el compi de los Kumho

     

    Saludos

     

    Enviado desde mi s4 usando Tapatalk II

    Buenas Alargar;

     

    A parte de la medida lo demás también influye, todo es importante, haber si no vas a pasar la itv, por ejemplo en la medida que yo pondré (225 45 18), no me valen las de indice de carga 91, tiene que ser igual o mayor a 92. Lo del código de velocidad no puedes poner uno inferior al que viene en la ficha técnica en mi caso (W). Según dicen también a mayor indice de velocidad mayor desgaste.

     

    Saludos.

  8. Buenas ;

     

    Yo lo monte hace poco también, mejor dicho me lo instalo un profesional, pero fue en B8 de 2011.

     

    Estuve todo el rato con el y comentaros un por de cosas por si os animáis.

     

    Solo tubo que desmontar la guantera, plástico de la consola donde va el boton y el parachoques , nada mas.

     

    Los cables de delante para la parte de atrás los fue pasando metiendolos sin quitar ningún plástico, quedo perfecto y me indico que asi se evitan posibles ruidos en un futuro, levanto un pelin (unos 2 cm) el asiento trasero y paso los cables al maletero sin tener que quitar nada en el maletero.

     

    El parachoques igual con las rudas giradas no hace falta quitarlas, retirando un poco el guardapolvo quito el parachoques.

     

    Saludos.

  9. Buenas tardes;

     

    Yo lo instale el fin de semana y tambien tengo un tdie, pero todavia no me he metido con el en autopista.

     

    Ya te contare si tambien me ocurre o no.

     

    Saludos.

     

    Que tal

     

    Pues lo probé varias veces también en autovía, acelerando bien, un buen rato, y no se ha desactivado, también con un tdie.

     

    Como dice Chity tiene que ser otra cosa.

     

    Saludos y espero lo soluciones.

  10. Algo mas baratas y de calidad son las Hankooh (Unos 130 €) , por ejemplo las evo V12 tienen buenas opiniones, y parece ser que tambien se les pueden hacer muchos km con una conduccion normal. Es otra opcion que yo tampoco descarto.

     

     

    Ya por menos de esto, en estas medidas, estan las marcas menos conocidas (Nankan, Accelera, etc..), que digo que sean malas, porque no las he probado, pero yo las descarto.

     

     

    Saludos.

  11. Buenas tardes;

     

    La semana pasada realice el brico del ADS ( mejor dicho me conectaron los cables, aprovechando la instalación del APS delantero).

     

    Mi coche es un A4B8 Tdei 136 cV berlina prerestyling de finales de 2011. y el vag com que tengo un 11.11.3

     

    El caso es que cuando voy a activar en el byte 19 el bit 6. (De 0 a 1), no me deja.

     

    Me sale una ventana con esto:

     

    ---------------------------

    VCDS: Re-Code Invalid

    ---------------------------

    You did not enter a new coding.

    If you are using LCode, make sure

    to close it in order to transfer

    the new coding back to VCDS.

    ---------------------------

    Aceptar .

     

    Lo demás si lo puedo activar sin problemas.

     

    Sabéis que puede ocurrir?

     

    Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda y un saludo.

    Bueno pues me autocontesto:

     

    El fallo estaba en que despues de cambiar el 0 por el 1 en el bit 6 en bynari, ha que hacer click en arriba en el byte 20 y ya se queda el cambio. y entonces ya se puede guardar.

     

    Todo ya funcionando perfecto.

     

    Igual era una tonteria, pero es que aun ando verde con el vag com.

     

    Un saludo.

  12. Buenas tardes;

     

    La semana pasada realice el brico del ADS ( mejor dicho me conectaron los cables, aprovechando la instalación del APS delantero).

     

    Mi coche es un A4B8 Tdei 136 cV berlina prerestyling de finales de 2011. y el vag com que tengo un 11.11.3

     

    El caso es que cuando voy a activar en el byte 19 el bit 6. (De 0 a 1), no me deja.

     

    Me sale una ventana con esto:

     

    ---------------------------

    VCDS: Re-Code Invalid

    ---------------------------

    You did not enter a new coding.

    If you are using LCode, make sure

    to close it in order to transfer

    the new coding back to VCDS.

    ---------------------------

    Aceptar .

     

    Lo demás si lo puedo activar sin problemas.

     

    Sabéis que puede ocurrir?

     

    Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda y un saludo.

  13.  

    A mí siempre me ha ido más Michelin, en mi anterior coche 225/45 R17 con Michelin PS3 agarraba tanto en seco cómo en mojado... ahora con las Pirelli P7 Cinturato 245/40 R18 voy con miedo en mojado, a la que me descuido me asoma el culo el A5.... y según que glorietas se me ha llegado a ir del morro... siempre en mojado... en seco no van mal, pero pienso que las PS3 irían mejor. Aparte que te avisan cuando se empiezan a ir... no son de reacción brusca.

     

    En cuanto me canse del todo vuelvo a las PS3.

     

    Por cierto, ¿qué tal son las PSS?

    Como veras no solo has cambiado la marca de neumaticos si no lo que para mi es mas importante, el ancho de rueda... por lo que visto, y comprobado en mi caso y y leido en varios sitios, influye mas el ancho de rueda 225&245 que la marca en si.

     

    Un saludo.

     

     

    Estoy con lo que comenta el compañero, para asfalto mojado, cuanto mas anchura de neumatico peor.

     

    Yo primeramente tenia Michelin Prymacy en la medida 225 55 16, y ahora tengo las Pirelli P7 en 225 50 17 y no noto mucha diferencia en cuando a agarre. Si que noto que las Michelin se iban gastando menos.

     

    Seguramente la proxima probare las Goodyear a ver que tal, pero en medida 225 45 18.

     

    Saludos.

     

     

     

    Saludos.

  14. Gracias asanchez, ya me diras al final cuales montas y que tal resultado

    Yo montaria en 235/40 18 posiblemente aunque estas x supuesto algo mas caras

     

    Entonces de poner nuevas y solo dos paso las antiguas delante y pongo las nuevas en el eje trasero?

     

    Enviado desde mi s4 usando Tapatalk II

     

    A mi siempre me han dicho en todos los talleres de neumaticos que las ruedas que mejor esten siempre detras, por que es de donde se puede ir.

     

    Saludos.

  15. Buenas

     

    En 18 y medida 235/40 o una equivalente cual me aconsejan q no sea ruidosa respecto a las michelin energy saver y sea economica?

     

    O mejor primero probar pasar las traseras alante y solo cambiar traseras y no las 4?

     

    Buenas Alargar;

     

    Yo tambien cambiare neumaticos en breve y ando buscando tambien un neumatico comodo, poco ruido, de calidad y si puede ser barato.

    La medida que voy buscando es 225 45 18. No es una medida barata. Segun las opiones que he leido estas son las que mas se ajustan.

     

    Goodyear EfficientGrip Performance. Se me quedan en unos 160 € cada rueda ya montadas.

     

    GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2. Precio similar y algo mas deportivas.
    Vredestein Ultrac Senssanta . Precio similar .
    Hankok Ventus V 12. Estas dicen que son muy comodas y hacen poco ruido y son algo mas economicas unos 140 €.
    Saludos.
  16. Pues van a tu domicilio,a mi me a instalado la alarma cobra,proyectores en las puertas vamos muchas pijadas,se llama Carlos,Dile que vas de parte de Edu del a4 verde y te hará un descuento.

     

    Van a tu domicilio y te lo montan tu ves todo el proceso por sí quieres aportar ideas.muchos del foto le conocen ya.

     

     

    Enviado desde mi iPhone 5S

    Que tal;

     

    Gracias por el consejo.

     

    Pues decir que me montaron la ampliación del aps delantero, y la verdad es que todo fenomenal. Quedo perfecto.

     

    Muy contento y muy recomendable para aquel que quieran que le instalen, sensores, navegadores, etc..

     

    Saludos.