asanchezb

Pues hay que andar con ojo ahora, a mi me ha llegado seguidas dos multas, las dos en autovia con limitacion a 120, en una iba a 130 y en otra a 129. Yo pensaba que limite, con los margenes de error estaba en 133 y parece ser que con los radares nuevos que son mas precisos lo han bajado a 127 o 128. Lo pregunte y me lo confirmaron, asi que a pagar tambien. Saludos.

Buenos días; Pues resulta que en estos meses hare un par de modificaciones al coche, (servotronic y APS delantero) y a primeros del año que viene me tocaría la 1º revisión (Tengo 2 revisiones gratuitas por la financiación en el conce oficial). La duda que tengo es si al pasarle el coche por la maquina te borran todas estas codificaciones que se le ha hecho por defecto, o se si les dice que no las modifiquen te las mantienen. Otra opción sería decirles que se limiten a cambiar aceite y filtros y que no me conecten el coche con la máquina de diagnosis, y ya reseteo yo de la prox revision, que opináis? Un saludo y gracias de antemano.

He leido lo de tu embrague y decirte que el mío no va muy fino en frío ya que retiembla un poco, pero al tener la garantía pasada ya no querían saber nada del tema asi que llegué a la conclusión de que hasta que no se rompiera no iba a tocar nada.Dices que te lo arreglaron abonando una parte de las piezas, cosa que es vergonzoso ya que ellos saben de sobra que es un defecto del embrague. Teniendo en cuenta los precios abusivos que tienen si ponemos un ejemplo de que la factura de tu embrague era de 2000€, seguro que en un taller normal no pasaría mucho de los 1000€, por lo tanto esa deferencia comercial realmente es ficticia........ El trato que recibí yo en un concesionario oficial de Albacete fue de lo mas impersonal y el trato con el cliente es nulo, sólo saben hablarte con educación y de usted para luego meterte la clavada haciéndote creer que el aceite de nuestros coches es oro líquido y vale la garrafa 100€ cuando todos sabemos lo que vale realmente. Saludos!!!! +1 Lo del taller oficial Audi de Albacete, en mi opinión es dejadez absoluta. Yo fui una vez con mi anterior audi A3, a pasar la 1º revisión de los 30.000 km, y tenía una pequeña vibración procedente de los bajos (Era que estaba flojo un tornillo de los bajos y vibraba la chapa protectora de los bajos) me soplaron 350 € por cambiar filtros y aceite, pasaron olímpicamente de todo, y me dijeron que tenía piedras en el tubo de escape, que con el tiempo saldrían, y se quedaron tan anchos. Ya me imagino lo bien que lo mirarian.

Que tal; Pues yo hasta la semana del 22 de Abril no puedo escaparme un dia para ir a montarla, pero bueno intentare que no pase de esa semana. Al final veo que Justo va acabar montando muchas servotronic Saludos.

Entonces no tienes que comprar nada. Si miras en el hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305831-activar-ver-parking-system-trasero-en-el-mmi/ , veras que solo es una activacion VAG COM. Saludos.

Que tal Paul; La verdad es que con los asientos abatidos menudo pedazo de malero ! Que lo disfrutes. PD. Dificil que brico le podras hacer, ya que trae de todo. Un saludo.

Que tal; Yo tengo comprada ya la caja de direccion, y tengo pensada montarlo en un taller de Madrid (Que igual a ti te pilla mas cerca), donde tambien se la han montado a un compañero con buenos resultados. Lo primero que tendrias que hacer es buscar una cremallera con servotronic y luego ya ir al taller que mejor te cuadre. Un saludo.

Que tal! Yo miraria tambien en el mercado de segundamano, por que puedes encontrar algo interesante en esta medida precisamente. Buscando llantas y neumaticos, he llegado a ver conjunto neumaticos 225/55 r16 (Michelin, Pirelli, etc..) + llanta , con neumaticos, nuevos a estrenar, de gente que ha cambiado las llantas del coche a 18 directamente antes de sacar el coche del conce por 300 o 400 €. Yo hace unos meses compre unos Pirelli P 7000 CINTURATO, 225/50 r17 con mas de 7 mm de dibujo, fabricados este año, casi nuevos por menos de 200€. Saludos.

Ok. Muchas gracias a todos por la informacion. Bueno es saber pro y contras de cada sitio. Saludos.

En Lemascenter tienes WSP ITALY, que parecer ser que salen bien. Saludos.

De acuerdo; Muchas gracias por vuestra ayuda. Saludos.

Buenas noches; No tengo mucha idea de este tema todabia y quisiera saber que diferencia hay entre un VAG.COM 10.6 a un VAG COM 11.11.3. El coche es un prerestylign de finales 2011 aunque lo compre en Enero de 2012. Me serviria tambien sin problemas el cable 10.6 , no ? Gracias de antemano y un cordial saludo.

Pues yo creo que si vas buscando mas espacio con el tiguan te vas a quedar mas o menos. Mi sensacion dentro es que no es mucho mas amplio que el nuestro y de malerero andara parecido. Es mi modesta opinion.

Aunque yo no soy esperto, ni mucho menos, mira a ver si es la misma la vibracion/ruido que se indica en el pag 4 del hilo servotronic que habia por hay una pieza de la direccion, que se cambiaba por otra y se quitaba el ruido/vibracion. Si no es eso ni idea. Saludos.

A lo mejor también puedes encontrar algún volvo XC60 de KM 0 a buen precio. Es bastante amplio para la familia. Si te gusta volvo claro.......... Yo en el trabajo probé un S60 y la verdad es que los asientos son muy muy cómodos, te sujetan muy bien, muy silencioso en el interior, más que nuestros A4, y va también muy suave en su conduccion. A punto estuve de comprarmelo, si no es por el maletero, la señora decía que ni de coña ....jeje........... El XC 60 no tiene este problema, ya que tienen buen malero y buen espacio detrás. Según tengo entendido también los mantenimientos de volvo no son baratos, y tienen la pega que se deprecian también más rápidamente que audi, BMW,Mercedes Un saludo.

Nick: asanchezb Localizacion: Puertollano Modelo detallado: Berlina 2.0TDIe 136CV Fecha del vehiculo: Enero 2012 Color: Gris cuarzo matalizado. Llantas: AUDI Originales 16x7,5 Neumaticos: 225/55 R16 95Y Equipamiento de serie: - Faros Bi-xenon. - Bluetooth. - Start-stop. - Retrovisor interior antideslumbrate. - Reposabrazos delantero. - Tempomat. - Sensor luz/lluvia. Modificaciones posteriores: - Llantas originales 5 palos 7x17 pulgadas. En proyecto: Servotronic. APS delantero . Espejos termicos. Activaciones Vag com

Que tal Paul; Sin animo de meterme en tus asuntos, creo que tambien tienes que valorar que uso le vas a dar coche, creo que el Frelander o el Jeeep son mas vehiculos para un uso mixto caminos/ carretera. Concretamente el Freelender en el trabajo lo he probado y por el monte y caminos malos y va muy bien. Ademas en bajada tiene una posicion que el coche bajando en pendiente se frena solo, esta bastante bien. Si le fuera a dar al coche un uso mixto creo que seria el que elegiria Si no te vas a salir mucho de la carretera yo descartaria el Freelander y el Jeep y me decanteria por las otras opciones que indicas. Un cordial saludo.

JEJEJE fijate la pena que me da a mi que el mio tiene 3 días.... Estoy esperando las wsp y los muelles para la semana que viene.... Esta bonito de serie la verdad, pero veo que rebajado parece otro coche. Los muelles y el montaje unos 300€. Enviado desde mi GT-I9300 Jajaja... Si es que como me arrepiento de haberle hecho caso al comercial cuando me dijo que de serie venia ya muy bajito el coche... La verdad es que si que parece otro coche... Po cierto, en caso de accidente no creo que te digan que has modificado algo del coche y que no te cubra el seguro, no?? Que tal Mostolito; Pues yo creo que si descubren que llevas un elemento no homologado para el coche puede que ntenten no pagar.(Ya sabes como son los seguros que se agarran a un clavo ardiendo) Lo que ya no se, es si en caso de un siniestro se poner a mirar la amortiguacion Un amiguete que trabaja en una empresa de seguros ya me comento, cuando cambie las llantas que lo comprobara bien, ya que se le habia dado un caso de un siniestro con unas llantas fuera de homologacion y que no le pagaron ni un duro. Saludos.

En mi coche (audi a4 b8 tdie) venia de serie con la 225/55 R16 95 Y.Estoy con Super que es la medida que se ve en la mayoria de este modelo con esta llanta, creo que en 2010 y 2011 es la que montaban de serie Por otro lado en la ficha tecnica de mi coche viene como medida de serie 205/60 R 16 92 W y como opcionales 225/55 R16 95 W - 225/50 R17 94 Y - 245/45 R17 95 Y - 245/40 R18 93. Yo pase de 225/55 r16 a 225/50 r17 y no he notado mucha diferencia en cuanto a perdida de comodidad. Saludos.

Yo creo que la acaba en C es una caja sin valvula servotronic, de lo demas ni idea.

Creo que las referencias validas son: 8T1422065P y la 8T142266B. Miralo bien por que aunque aparentemente se vean iguales si no tienen la medida correcta no te valen. Saludos.

Pero no te pueden cargar nada si antes no das el ok a traves del pay-pal no?

Compañero, por mi espericia mucha gente pasa de las notas. A mi el otro dia un todoterreno con una bola me jodio la matricula y me rompio el plastico del parachoques delantero. Le deje mi telefono, tome fotos y nada que hacer. Ni put* caso. Se me han pasado otras cosas por la cabeza, ya que veo el coche de vez en cuando por la calle, pero me he olvidado del tema por evitarme lios. Saludos.

Bueno, pues ya tengo la caja.. Venia en el paquete una tableta de chocolate, imagino que gentileza de la casa..., que cachondos.. Llame al taller donde se la han montado ha Super ( Un hombre muy majo) y me dicen que si la caja esta ok en el mismo dia me lo pueden motar, (Algo muy interesante para el que sea de fuera de Madrid) eso si, luego cuando pasen las fiestas, que ahora tienen mucho jaleo. Asi que nada espero tenerla pronto instalada. Un saludo.

Yo tambien tengo un prerestyling desde hace una año y me pasa lo mismo con la 1º y la 2º en frio.Al calentarse la cosa mejora algo. En este tiempo no he notado que el asunto fuera ni a mejor no a peor sigue igual. Saludos.