asanchezb

De acuerdo; Muchas gracias por vuestra ayuda. Saludos.

Buenas noches; No tengo mucha idea de este tema todabia y quisiera saber que diferencia hay entre un VAG.COM 10.6 a un VAG COM 11.11.3. El coche es un prerestylign de finales 2011 aunque lo compre en Enero de 2012. Me serviria tambien sin problemas el cable 10.6 , no ? Gracias de antemano y un cordial saludo.

Pues yo creo que si vas buscando mas espacio con el tiguan te vas a quedar mas o menos. Mi sensacion dentro es que no es mucho mas amplio que el nuestro y de malerero andara parecido. Es mi modesta opinion.

Aunque yo no soy esperto, ni mucho menos, mira a ver si es la misma la vibracion/ruido que se indica en el pag 4 del hilo servotronic que habia por hay una pieza de la direccion, que se cambiaba por otra y se quitaba el ruido/vibracion. Si no es eso ni idea. Saludos.

A lo mejor también puedes encontrar algún volvo XC60 de KM 0 a buen precio. Es bastante amplio para la familia. Si te gusta volvo claro.......... Yo en el trabajo probé un S60 y la verdad es que los asientos son muy muy cómodos, te sujetan muy bien, muy silencioso en el interior, más que nuestros A4, y va también muy suave en su conduccion. A punto estuve de comprarmelo, si no es por el maletero, la señora decía que ni de coña ....jeje........... El XC 60 no tiene este problema, ya que tienen buen malero y buen espacio detrás. Según tengo entendido también los mantenimientos de volvo no son baratos, y tienen la pega que se deprecian también más rápidamente que audi, BMW,Mercedes Un saludo.

Nick: asanchezb Localizacion: Puertollano Modelo detallado: Berlina 2.0TDIe 136CV Fecha del vehiculo: Enero 2012 Color: Gris cuarzo matalizado. Llantas: AUDI Originales 16x7,5 Neumaticos: 225/55 R16 95Y Equipamiento de serie: - Faros Bi-xenon. - Bluetooth. - Start-stop. - Retrovisor interior antideslumbrate. - Reposabrazos delantero. - Tempomat. - Sensor luz/lluvia. Modificaciones posteriores: - Llantas originales 5 palos 7x17 pulgadas. En proyecto: Servotronic. APS delantero . Espejos termicos. Activaciones Vag com

Que tal Paul; Sin animo de meterme en tus asuntos, creo que tambien tienes que valorar que uso le vas a dar coche, creo que el Frelander o el Jeeep son mas vehiculos para un uso mixto caminos/ carretera. Concretamente el Freelender en el trabajo lo he probado y por el monte y caminos malos y va muy bien. Ademas en bajada tiene una posicion que el coche bajando en pendiente se frena solo, esta bastante bien. Si le fuera a dar al coche un uso mixto creo que seria el que elegiria Si no te vas a salir mucho de la carretera yo descartaria el Freelander y el Jeep y me decanteria por las otras opciones que indicas. Un cordial saludo.

JEJEJE fijate la pena que me da a mi que el mio tiene 3 días.... Estoy esperando las wsp y los muelles para la semana que viene.... Esta bonito de serie la verdad, pero veo que rebajado parece otro coche. Los muelles y el montaje unos 300€. Enviado desde mi GT-I9300 Jajaja... Si es que como me arrepiento de haberle hecho caso al comercial cuando me dijo que de serie venia ya muy bajito el coche... La verdad es que si que parece otro coche... Po cierto, en caso de accidente no creo que te digan que has modificado algo del coche y que no te cubra el seguro, no?? Que tal Mostolito; Pues yo creo que si descubren que llevas un elemento no homologado para el coche puede que ntenten no pagar.(Ya sabes como son los seguros que se agarran a un clavo ardiendo) Lo que ya no se, es si en caso de un siniestro se poner a mirar la amortiguacion Un amiguete que trabaja en una empresa de seguros ya me comento, cuando cambie las llantas que lo comprobara bien, ya que se le habia dado un caso de un siniestro con unas llantas fuera de homologacion y que no le pagaron ni un duro. Saludos.

En mi coche (audi a4 b8 tdie) venia de serie con la 225/55 R16 95 Y.Estoy con Super que es la medida que se ve en la mayoria de este modelo con esta llanta, creo que en 2010 y 2011 es la que montaban de serie Por otro lado en la ficha tecnica de mi coche viene como medida de serie 205/60 R 16 92 W y como opcionales 225/55 R16 95 W - 225/50 R17 94 Y - 245/45 R17 95 Y - 245/40 R18 93. Yo pase de 225/55 r16 a 225/50 r17 y no he notado mucha diferencia en cuanto a perdida de comodidad. Saludos.

Yo creo que la acaba en C es una caja sin valvula servotronic, de lo demas ni idea.

Creo que las referencias validas son: 8T1422065P y la 8T142266B. Miralo bien por que aunque aparentemente se vean iguales si no tienen la medida correcta no te valen. Saludos.

Pero no te pueden cargar nada si antes no das el ok a traves del pay-pal no?

Compañero, por mi espericia mucha gente pasa de las notas. A mi el otro dia un todoterreno con una bola me jodio la matricula y me rompio el plastico del parachoques delantero. Le deje mi telefono, tome fotos y nada que hacer. Ni put* caso. Se me han pasado otras cosas por la cabeza, ya que veo el coche de vez en cuando por la calle, pero me he olvidado del tema por evitarme lios. Saludos.

Bueno, pues ya tengo la caja.. Venia en el paquete una tableta de chocolate, imagino que gentileza de la casa..., que cachondos.. Llame al taller donde se la han montado ha Super ( Un hombre muy majo) y me dicen que si la caja esta ok en el mismo dia me lo pueden motar, (Algo muy interesante para el que sea de fuera de Madrid) eso si, luego cuando pasen las fiestas, que ahora tienen mucho jaleo. Asi que nada espero tenerla pronto instalada. Un saludo.

Yo tambien tengo un prerestyling desde hace una año y me pasa lo mismo con la 1º y la 2º en frio.Al calentarse la cosa mejora algo. En este tiempo no he notado que el asunto fuera ni a mejor no a peor sigue igual. Saludos.

Unas fotos de como quedan; Saludos.

Mañana a ver si tengo un rato y hago las fotos. De todas formas en 17 pulgadas, 5 palos, compatibles con nuestro A4b8 y originales, despues de mucho buscar , solo vi estas que has visto tu y las de 17 de 5 palos que lleva de serie el modelo restyling. Las dos que he puesto en la foto. De todas formas las llantas que te ha mostrado Super en 18 pulgadas estan muy bien a muy buen precio. Saludos.

Como dice el compañero si buscas duracion creo que seran las mejores, ademas con un buen agarre. Yo les hice 8000 km antes de cambier las llantas de mi coche, pase de 16 a 17 y estaban con el dibujo casi intacto con mas de 7 mm. En mi anterior coche las lleve en otra medida mas de 70.000 km y sin llegar aun a los testigos. Eso si en el mercado las hay mas silenciosas y mas blandas que pueden ser mas comodas. Un saldudo.

Buenas Santocas: Esas llantas son como las mias. Te confirmo que son aptas para el A4B8, con buje 66. Si te vas a la pagina de Audi y las buscas en accesorios para A4 B8 estan. Son las llantas opcionales de audi para el monteje de neumaticos de invierno. Yo se las compre hace unos meses a un forero, por que andaba buscando unas de 5 palos. Tienen la garganta un poco mas extrecha, de 7 en vez de 7,5 pero se los puede montar perfectamente un neumatico 225 50 r17.(Es la medida del neumatico que lleba) Ademas, al ser algo mas extrechas, quedan bien protegidas por el nuematico, he dado ya con algun bordillo y estan intactas. Si quieres te puedo mandar unas fotos de como quedan en mi coche. Un saludo.

santocas, esas tampoco te valen. El buje es 57,1 también... Si tienes un TDIe (suspension -20mm) el otro día puse en el hilo de ofertas las llantas perfectas para ti... a saber: http://www.ebay.es/i...8#ht_862wt_1111 Estas son 100% compatibles (buje 66,6) y te permiten poner una 225/45 sin miedo a los bordillos... ademas el ET37 para garganta 7,5 las deja bien "en su sitio"... Diseño fácil de limpiar y discreto pero deportivo (jod**, parece que soy yo el que las vende... ) Yo le haría una oferta por 500 a ver "como respira"... Si nadie del foro se la pilla lo flipo!!! :ranting2: Saludos! +1 Lastima que ya compre unas llantas de 7x17 de 5 originales palos que ya las tengo montadas. 7x17 TE 45 Y BUJE 66,5, que rabia.................. :ranting2: Si las llego a ver antes me las quedo seguro por que me gustan mucho. Saludos.

Yo tengo ya la caja en camino....................a ver cuando me puedo escapar a Madrid a instalarla. Que ganas tengo yo tambien. Me surge una pequeña duda, si cuando me toque la revision en el conce me puedan desajustar los codigos que se cambian con el vag-com y me lo dejen como estaba de inicio. Imagino que si les explico el tema me prodran hacer la revision sin alterarme la codificacion. Saludos.

Buenas; En lo de intercambiar las llantas creo que no tendriais problema en los que respecta a buje, ET etc que creo que es todo igual, el coche de tu padre con la llanta de 17, con mas perfil imagino que iria algo mas blando y notaria algo menos los baches ( Yo lo tengo asi y es igual que el de tu padre) Tendrias que mirar en la documentacion de tu coche a ver que que neumaticos vienen como opcionales con llanta 18, para ver si coinciden con los de tu padre y no tengas problemas al pasar la ITV ( Yo creo que no hay problema pero mejor mirarlo por si acaso). Al coche de tu padre que es como el mio, vienen como opcionales en la documentacion las ruedas que tu llevas 225-50-17 En lo que respecta al tuyo creo que aunque le cambies las llantas de 18 ( segun los comentarios que he leido por el foro) lo seguiras viendo algo alto. Otra opcion es mirar si puedes intercambiar la amortiguacion deportiva del coche de tu padre con la tuya si ambos coches son sedan. El tuyo te quedaria mas bajo y a tu padre se le quedaria una amortiguacion mas blanda. (Lo que ya no se decirte si la amortiguacion del modelo restyling es igual que la otra para poder intercambiarlas) Espero haberte ayudado algo Un saludo.

Buenas dias; Te comento mis sensaciones con un TDIe con suspension deportiva. (Rebaja 2 cm) Bien es cierto que en ciudad se notan algo mas los resaltos, adoquines etc.. y al principio no me encajaba, pero despues de unos cuantos viajes largos, la sensacion de estabilidad y del del coche en curvas es muy buena, yo tampoco la veo incomoda, y estoy contento con ella. Tampoco he probado el coche con la suspension normal. Tengo una entrada al garaje muy muy pronunciada y si entro muy rapido y cargado si me ha rozado levemente pero entrando despacito sin ningun problema. En ningun parking publico ni de centros comerciales que he ido me ha rozado el coche en un año que lo tengo. En cuando a la estetica del coche, para mi gusto mejora con respecto a la suspension normal. Yo le pediria al comercial una vuelta con un coche con suspension deportiva y si te gusta se la pondria, ya que si luego despues quieres ponersela te va a costar bastante mas dinero cambiarla, comparado con los otros extras. Saludos.

Desde la mancha un incondicional por tu ayuda desinteresada. Eso si, la Jefa no esta muy contenta..........jeje........ Saludos.

Buenas Mostolito; Lo primero de todo que disfrutes el coche. Lo del start stop al arrancar el coche en principio esta activado y el motor se parara cuando pares y dejes de pisar el embrage/acelerador. Creo que si tienes la direcion girada tampoco se para el coche. Si lo quieras anular, cada vez que pongas el coche en marcha le das al boton y lo anulas. Del freno de mano te puedo comentar que si llevas puesto el cinturon se quita solo. Del Hold assist ni idea por que no lo llevo. Saludos y lo dicho, que lo disfrutes.