TITOluis

Buenos dias...!!! Buenos , os cuento: Todo este tiempo he estado investigando e indagando sobre el tema, vamos......intentandolo solucionar yo, porque ahora mismo me pilla jodido como para llevarlo al taller y que me claven 500€ por arreglarlo, por eso estoy intentando dar con el problema exacto,sino.....a unas ultimas lo tendre que llevar. El tema de que me baje la temperatura, solucionado con termostato. Pero el tema de que me suba de 90º sigue igual, tras meter el coche en 2 maquinas distintas,verlo varios mecanicos, opinaban lo mismo, les da fallo en el ventilador, es decir el electroventiladora salta bien, pero la 2ª velocidad solo, ya que empieza a subir de º, y solo salta hasta cuando llega a 104º, y en principio deberia de saltar la 1ª velocidad del ventilador sobre los 96º aproximadamente con mucho calor exterior no? que me corrijan en los º exactos de la 1ª velocidad, pero por ahi andara mas o menos.... Al comentarme que posiblemente fuera del rele,que mandaba mal la informacion y no hacia saltar la 1ª velocidad, decidi buscarme yo la vida y cambiarlo, y es lo que he echo, me han conseguido un rele igual de misma referencia y todo, pero tras montarlo el fallo persiste..... En principio, lo que me queda que dicen que pueda ser..... es el Sensor 1 y sensor 2, es decir , el 1º que es el de temperatura de refrigerante, que va pegado al bloque de motor, 4 pines y carcasa verde, y el 2º que va enroscado al electroventilador y al parecer es el encargado tambien de arrancar las velocidades.... Estoy pensando en comprar uno y probar, y sino el otro....pero claro....esto es lo de siempre, si no es de eso? y es de los electroventiladores que estan petaos? por logica no deberia ya que saltan a la perfdecccion los 2 a 104º,pero.......con los coches y la electronica es absurdo suponer a veces.... nose simplemente lo cuento haber si puedierais ayudarme, ya q estoy intentando solucionarlo por lo mas economico posible, ya que me es imposible de otro modo.....por problemas personales.... Bueno AYUDA POR FAVOR:.....!!! Un saludo y muchas gracias.

Bueno pues sEgun los del taller la makina dice q puede ser fallo del rele q va debajo de la bateria,de todas maneras voy a llevarlo a un taller audi vw para q me metan la makina original abrr si da el fallo concreto ,porque ambos ventiladores saltan a los 104 grados,nose....estoy un pokito cansado del tema,porque estas cosas Parecen complejas....si alguien pudiera orientarnos ...serviria de gran ayuda....bueno vamos comentando saludos

Ok pues lo Comentare en el taller haber que me dicen de ese segundo sensor...les dire q miren tamb los fusibles y demas....porque el temita al Parecer sE las trae.... Yo tengo un roadster gris noche cuero teja de 180 y soy de madrid. El caso es que en invierno apenas me subia la temperatura ni x asomo cmo ahora....esta claro q influye la temp exterior....xo realmente a los 92grados de cuadro salta un primer ventilador..?? Un poko raro nose.... Bueno aber q pasa y q nos comentan...

Pues el tema de q baje en carretera es sintoma clarisimo del termosato,y la subia pues pede ser alguna pieza electrika q este petada o calibre mal la apertura de los ventiladores,nose... Hablas de sensores.? Yo cambie el de la temperatura del refrigerante q va pegado al bloke de motor ,la parte derecha segun lo miras, hay alguno mas.? Veremos por donde sale la gracia...el viernes espero tenerlo arreglado sino lo llevare a otro sitio o me buskare la vida yo..... Porque viendo lo visto.... Un saludo

Hola amigo, muchas gracias por la atencion, el termostato me lo han cambiado, y el sensor lo cambie yo mismo, pero me funcionaba igual el coche. Ahora me estan mirando si la subida de temperatura es debida a que no salta la 1º velocidad del electro que es lo q me an dicho que falla. A ti siempre te rueda el cocheen 90º por cuadro y por menu del clima? Se te sube asta 105º? dicen por el foro que es normal,pero y no lo veo normal que si lod eas parado lo haga continuamente son rodar..... Un saludo y gracias de nuevo

Buenas amigos foreros TTeros..!!!! Os cuento el problemilla que tengo con el coche.....creo que hay algun post abierto de algun tema similar,pero al no concretar mi problema exacto abro este por si me pudierais ayudar, ya que estoy algo quemado con el tema..... Resulta que mi coche siempre ha oscilado algo mal la temperatura de 90 para abajo y de 90 para arriba... sobre todo en altas temperaturas hacia arriba y en viaje hacia abajo.... Pues bien, esta claro que hacia abajo es el termostato, lo que he cambiado hace poco, y parece que se ha solucionado ,aunque todavia no he llegado a coger km como para comprobarlo... Sobre la alta temperatura, el coche trabaja a 90º por cuadro y por opcion 49 del clima (menu oculto) a 97-98º, pero ahora en verano y sometido a altas temperaturas, sube a 105 en cuadro mas o menos y a 104 en el menu del clima donde ya salta el electroventilador y baja radicalmente a 90 por cuadro y a 97 de nuevo por el clima. Siempre en la opcion 51 (temperatura del motor) esta a 90º clavados. Cambie el Sensor de temperatura por si daba una lectura erronea al cuadro pero sigue igual. Liquido refrigerante nuevo, sigue igual. El problema creo que puede ser segun me dicen en el taller que no salta la 1ª velocidad del electro que salta a los pocos grados por encima de 90º, que dicen que apenas se nota ni escuchas, y que por eso me salta directamente la 2º, que es el ventilador grande que se oye bastante y que hace que me baje tan de golpe. El tema es que ya me lo hace siempre que ando un buen rato con el coche, es parar en semaforo o apretarle un poco y empieza a subir, siempre baja,xq salta el electroventilador, pero no creo q sea normal este funcionamiento, aunque sea un motor que trabaje alto, NO...??? Me dicen en el taller que la maquina les da un error en un rele y algo del ventilador que tenian que mirarlo mas exacto, pero que en principio puede ser de algo electrico, pero ya no me fio ni de mi padre..... Por favor haber si podeis aconsejarme un pokillo.... Un saludo y gracias de antemano.....

Buenos dias amigos...!!!!! Me presento, me llamo Luis y tengo un Audi TT MK1 Roadster 180cv. Espero poder compartir opiniones,aportar consejos informacion y al igual que vosotros ami..... Aqui teneis una fotillo del juguetito.....Otro mas para la lista de los amantes delos 4 aros alemanes....Un saludo a todos