Hardsider

Pues creo que tienes que cambiar capo, aletas, cortar vigueta y puede que alguna cosa mas. Vamos que en 5min listo! Jaja De todas formas cada 3 semanas se pregunta lo mismo. Asi que invierte tiempo en buscar que tienes temas sobre esto para aburrir. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Pero alumbran hacia abajo o tiemblan... Porque no es lo mismo compi. Las bombillas solo tienen una posicion para ponerlas y si es una mier da el cambiarlas aunque al final se consigue sin sacar el faro. Si te tiemblan es que no estan bien colocadas y se mueven al coger baches. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Pues deberias de hacerle un scan con el vagcom para ver si te da algun error, que supongo que si. Y ya con ello tirar hacia un lado u otro... Pero vamos tiene pinta de ser el bombin del contacto aunque lo digo por intuicion. A ver si algun compañero te puede aportar mas. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Todos estos problemas te han aparecido tras el cambio de la radio? Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Yo no puedo asegurar 100% nada puesto que no he hecho el cambio... Solamente digo que por el foro esta explicado como hacerlo y mas de un compañero lo ha hecho. Eso si, no sé si han tenido problemas. Me suena que es copiar el long coding en un archivo txt, despues añadirle 0 hasta completar los 30 pero como ya dige antes, yo no lo hice. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Con una de 30bytes no vas a conseguir mas destellos de los intermitentes... Al menos las BSG como la mia. Respecto al cambio de una por otra busca por el foro, yo en alguna ocasion he encontrado como hacerlo. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Para eso se inventaron los cepillos, pinceles y demas! Sacar un aireador para limpiarlo jajaja y yo que creia que era un rarito de la limpieza. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Ese frontal se merece unas llantas como dios manda!!! Asi que al tajo... Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

En ebay van saliendo, solo hay que tener paciencia e ir mirando cada pocos dias. Date cuenta que es muy buen precio y enseguida los compran. Respecto al usb con el RNS-E te puedes ir olvidando... Creo que se puede poner pero comprando aparte un modulo que va en la guantera. Con las dos tarjetas sd de 32gb tienes de sobra creeme. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Antes de meterse a tirar de destornillador, hay que poner el aireador en la posición adecuada para sacarlo. La posicion es la intermedia, ni abierto ni cerrado. Cuando se gira se nota sobre las dos una muesca. Explicate bien antes de ayudar o sino lo tienes claro es mejor no opinar (a mi me ha pasado en un par de ocasiones ya jeje) para evitar males mayores. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Por eso pongo la centralita que llevo, para evitar posibles confusiones. Pero sigo en lo mio... Si te apuntas como estaba de origen estos problemas no ocurren. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Por 450? donde? donde vivo solo lo veo por 600-700€.....Otro que cogio una china y termino devolviendola para comprar rns-e de segunda mano. Mis problemas venian con el bluetooth, lectura de usb, problemas con funcion gala... Ebay reino unido es tu sitio! RNS-E 193G led con marco negro piano, pin code, antena gps, dvd mapas europa por 450€ puesto en casa. Suerte Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Esta por la avenida de los talleres en Madrid. Un Saludo. Sent from my iPhone using Tapatalk Si indicaras de primeras el nombre del taller y precio del trabajo te evitarías responder próximas preguntas que seguro las vas a tener. Solamente es mi recomendación porque yo lo haría así, cada uno es libre de hacerlo como crea conveniente compi. Respecto al trabajo se ve muy fino y bien rematado. Se ha tenido que notar mucho el cambio en el interior, una de las cosas que mejor le sientan al A3 sin lugar a dudas. Lo tengo en mi lista de cosas por hacer... Salu2

En primer lugar, antes de modificar cualquier configuracion de la centralita del coche, deberias apuntarte, hacerte una foto/pantallazo o lo que mejor te venga de la que tienes por defecto. Porque queda mas que claro que no lo hiciste en su dia y ahora problemas... Yo lleve un tiempo las luces americanas activadas y me apunte el valor original que tenia el coche. Partiendo que mi coche es un restyling con centralita de 30bytes BSG, el valor que tenia por defecto era 128x1 = 128. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Estas las pusieron varios compañeros y sin problemas. Hechale un vistazo y decide si te convencen. http://m.ledperf.com/pack-feux-de-jour-a-led-blanc-xenon-pour-audi-a3-8p-facelift-restyle-p-1296.html Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

El buje de llanta de los A3 es 57'1mm creo recordar... Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Hola Lauci, yo creo que cuando me hicieron la instalación esos cables que comentas los empalmaron a los que ya estaban conectados. Imagino que ya te habra respondido Andres. Salu2 Muy buenas,Fue algo mas complicado que empalmar, había que sacar un par de cables de cada conector, uno dejarlo suelto y otro meterlo en otro sitio. Gracias a Andres todo solucionado Ok me alegro de que al final te funcione como debe. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

No se ven las llantas :angry:

Hola Lauci, yo creo que cuando me hicieron la instalación esos cables que comentas los empalmaron a los que ya estaban conectados. Imagino que ya te habra respondido Andres. Salu2

Si vienes por mi tierra ya sabes que te lo hago encantado. Asi le haces rodaje al A4 jeje Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Tienes dos opciones: 1- montas el mismo paragolpes que llevas pero con tapas para lavafaros. 2- montar paragolpes s-line o S3 pre-restyling con tapas para lavafaros (esta opcion deberas asegurarte que se pueden montar sin modificar nada porque yo lo desconozco) Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Ya tengo asumido hace tiempo que cuando me toque cambiar debere desmontar el paragolpes... Gracias por compartir tu experiencia/vivencia para evitar a la gente perdida de tiempo y problemas. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Las bombillas de día DRL es la misma que las de posición del vehiculo, por tanto, siempre quedan encendidas. Únicamente lo que ocurre es que funciona a dos voltajes diferentes, cuando actua como DRL luce con mas intensidad que cuando lo hace como población. Un saludo

La cerradura que montaste del 2011 es compatible con tu año? Estas seguro de que la has montado perfectamente? Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

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