Hardsider

Deberias de mirar el manual para saber el tiempo o km que recomienda audi para tu modelo de vehiculo. En el mio por ejemplo pone el cambio cada 180.000kms. Un saludo Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Separadores detras ya llevabas no? Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

El otro dia apague el coche y lo cerre estando yo dentro. Se puede apreciar que los ventiladores internos continuan encendidos durante un determinado tiempo. El tiempo ira en funcion de la temperatura interna del navi en ese momento. Una vez se han apagado entiendo que ya no hay consumo de bateria por parte del equipo. Un saludo Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Buenas, ya ha quedado mas que aclarado todo para que andeis dandole vueltas a la tortilla una y otra vez. DaviliTTo ha expuesto sus vivencias en primera persona y de algun conocido respecto al tema en la ITV. Y Spool ha hecho exactamente lo mismo por su parte asi que no hay nada mas que aclarar. Si tiramos de reglamento es legal cualquier amortiguador. Pero esta claro que habra algun tecnico de alguna ITV que sea mas tonto que otro. Pero al final por mucho que digan lo que rije en este caso es el reglamento. Amen Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Gracias por compartir Yo por lo que he leído sobre el tema, en otros foros, en cuanto al "problema" del color de los amortiguadores..es que son como una especie de llamada de atención para el inspector, que hace que se fije mucho más en el vehículo, a la hora de medir alturas. Cosa que llevando unos "negros" salvo que sea muy evidente que el coche está bajado, no ocurre. Un saludo Vamos a ver... si montas cualquier marca de amortiguador equivalente como sustitución de los originales y llevas los mismo muelles pasas la ITV sin ningun tipo de problema. Es lo que yo vengo planteando desde el inicio del post. Otra cosa es que empeceis a marear la perdiz con alturas y demas, cosa que yo en ningun momento he comentado. Quiero dejar bien claro y que no haya confusiones!!! Si cambias amortiguadores (SOLO AMORTIGUADORES), siempre que sean equivalentes como recambio de sustición de los originales no hay ningun tipo de problema legal ni en ITV. Da igual la dureza de los mismos, pero deben ser de las mismas características que los de origen. Si cambias amortiguadores, por ejemplo bilstein amarillos, logicamente dan mas el cante y te van a mirar mas de lo normal, pero si llevas los muelles originales no te van a decir nada. Otra cosa es que montes muelles deportivos y encima no hayas homologado la instalacion, ahi si te van a crujir porque tiraran de metro. Creo que queda el tema mas que aclarado. Salu2

Bueno primera ITV despues de montar bixenon original a posteriori y resultado de favorable! Jeje no tenia muchas dudas pero nunca se sabe... muy contento por la currada y quebraderos de cabeza que me ha costado la Mod. Salu2

Buenos dias, como ya os dige hoy pasaba por la ITV y ya aprovechaba para despejar algunas dudas respecto a este tema. He podido hablar con el ingeniero tecnico encargado de la estacion ITV de mi ciudad. Se puede montar cualquier marca, modelo, color siempre y cuando no se modifiquen las caracterísiticas del vehiculo, en este caso la altura. Porque ya me ha dicho que la dureza va a gustos de cada usuario. te puede gustar una mas blanda o mas dura... Respecto al color no pasa absolutamente nada, puedo montar unos bilstein amarillos siempre y cuando sean referencia compatible de sustitución para mi vehiculo. Otra cosa muy distinta son los muelles, el se suele mirar a "ojo" y logicamente si ve que la aleta esta a ras del neumatico o un poco por encima ya tira de metro. Espero os sirva de ayuda para posibles dudas. Salu2

Mañana tengo cita en la ITV y aprovechare para consultar sobre este tema. Ya que veo opiniones diversas sobre montar cualquier marca, modelo, color... Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Donde compraste las llantas o a quien??? Mas que nada porque si no te aviso de estas cosas pues simplemente que es un sinvergüenza de cuidado... Espero que ya por fin se te acaben los problemas y lo puedas presentar como es debido. Y sobre todo disfrutarlo! Salu2 Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Quizá sea fallo de la maneta que las activa. Pero no tengo ni idea, es por decirte algo...

Que pena...

Buena compra, el Vagcom es indispensable para cualquiera que ande por este foro. Como resaltan a la vista esos portapinzas . Salu2

Sabes que no solo es activar y a funcionar, verdad? Hay que hacer el brico que tienes en su propio apartado en el foro. Salu2 Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Creo que ya te dige que miraras mi presentacion... hay fotos de ella sin poner y se ve perfectamente que es todo una pieza. Sirven los mismos tornillos que sujetan el cenicero. Salu2 Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Precisamente esta version es solo para coches de la peninsula, jajaja. No funciona en islas o archipiélagos Pidetelo para reyes a ver si tienes suerte! Salu2

Se agradecen los comentarios compañeros!!! Aun le quedan muuuuchas cosas pero bueno la cosa va por buen camino Salu2

Pues si que has buscado bien... <_< http://www.audisport-iberica.com/manuales/A3_8P_BKD_Fusibles_y_Rels.pdf Salu2

Entiendo que quieres hacer una ráfaga para saludar o avisar de algo y no se encienden verdad? Que faros montas, porque das muy poca informacion...

Podrias indicar que modelo llevas montado exactamente? Porque como habras leido los KYB Ultra SR tiene opiniones variadas... Gracias Compi me puedes decir que modelo de KYB montas??? Gracias

Que se te va a resfriar!!! Jaja. Muy chula esa morrera Poly. Salu2 Enviado desde el infinito y más alláaaaaa!

Menudo bicho que te has hechado compañero!!! Me alegro que encontraras esta oportunidad, la verdad que con el A3 en ocasiones parecia que no estabas contento del todo y ya sabemos todo porque... querias-necesitabas un A4 jaja lo dicho, muy chulo tio de veras. Ya va cayendole alguna cosilla eh? si esque... somos muy blandos. Venga a cuidarse, nos vemos por ASI Salu2

Tras la broma ahora si os pongo fotillos de como queda el aparatito en cuestión.

ya tardabas!!! :8P:

Bueno ayer como prometi instale el RNS-E 193G de Led y nuevamente el Fiscon que tenia antes. Tuve alguna duda para configurar pero al final todo quedo como debia. Esteticamente queda espectacular, ademas la pantalla de Led es una pasada. Tendre que estudiarme el manual ya que tiene infinidad de menus y ajustes, pero bueno esto todo poco a poco. Las instrucciones por voz del gps e imagenes en el FIS tambien es un punto a destacar. Y bueno dos ranuras para SD de hasta 32gb asi que no hara falta utilizar el lector de mp3, mas que nada porque si sacas el dvd de los mapas y metes un dvd o cd, pues el gps no funciona. Os dejo una foto del aparatito instalado, a ver que os parece!

Si se quiere j*der la espalda, que monte unos KYB Ultra SR, sino que ponga los Excel-g que van igual o mejor que los sachs que lleva. Yo creo que antes de "recomendar" montar algo, se debería de probar y no hablar de oidas. Yo por mi trabajo he montao y probado varios Ultra SR y me parecen durisimos, pero no duros como unos B8 por ejemplo, que son mas llevaderos, estos son duros y secos, y que me parezca a mi dura una suspensión es grave llevando en el mio una roscada. Un saludo La cuestión mas importante es si lo que me recomendais montar es llegar e instalar. Vamos que si paso ITV sin hacer mil movidas, porque el coche lo uso poco y tampoco soy piloto de carreras asi que precisamente por ello mi idea inicial era montar los mismos Sachs. Gracias Los amortiguadores no hay que homologar nada, son una pieza de recambio, otra cosa es que le cambies muelles y varie la altura, que entonces ya tienes que homologar y pasar por caja. Un saludo Gracias por la info. Veo que los que me recomiendas son tambien de la marca Kayaba (KYB) pero otro modelo distinto. Al llevar S-Line deberia llevar maneta de 55mm verdad? Como veo que trabajas en el mundillo este, creo que voy a montar los Excel-G como me recomiendas. Salu2