Hardsider

Ok pero ambas respuestas no tienen mucho que ver con lo planteado... Me explico, para empezar no tengo apertura selectiva de puertas activada. Con el coche cerrado, le doy abrir al mando a distancia, abre todo excepto puerta derecha trasera...tengo que abrirla desde el interior. Esto me ocurre 3 veces el mismo día, paso vagcom y borro el fallo, todo ok. Al día siguiente abro el coche como siempre y esta vez la que no abre es la puerta delantera derecha, la abro desde dentro y ya ok. Mi duda es si hay alguna centralita que gestione las cerraduras o es que empiezan a fallarme las centralitas de puertas... Gracias y saludos Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

Para no abrir otro post nuevo utilizo este. Al abrir puertas con el mando, la trasera derecha no lo hace. Tengo que abrirla desde dentro...este fallo es intermitente ya que esta semana lo ha hecho dos veces solamente. Bien pues ayer la que no abrio fue la delantera derecha! Con esto descarto el cierre ya que han fallado dos puertas distintas. En vagcom me da fallo intermitente o algo asi... Gracias

Hola, me he decidido a comprar estos botones pero sabéis si esta en ebay españa, yo no los encuentro y no se si el precio es bueno o no. Un saludo y graciasSi te lees la descripcion del anuncio cosa que te aconsejo hagas siempre que compres accesorios para tu coche. Te especifica claramente que son validos para todos los modelos Audi A3 8P 2003-2012. Tienen que quedar muy chulos instalados! Saludos

La intensidad de los intermitentes delanteros si se puede. Yo lleve un tiempo en los faros halogenos las luces americanas... pero lo que comentas sobre los retrovisores nunca he leido nada sobre ello ni he visto la opcion en vagcom. Esto no quiere decir que no se pueda hacer, quizas algun compañero te pueda aportar mas datos. Saludos

Porque en la tarjeta tecnica en el apartado de homologaciones aparece "con gancho +70kg" pero no tengo gancho ni difusor como comentas... es raro no?

Corrijo que esta puesto a mano y no se entendia bien. Es la campaña 23j8... Carta de Audi a un cliente (traducido del aleman): Como parte de la Poduktbeobachtung Audi AG ha determinado que podría llegar a las grietas de una línea de inyección en el largo plazo su Audi por resonancias en determinadas condiciones de funcionamiento. Las fugas de combustible diesel puede provocar en el peor caso para el incendio en el vehículo. Para se requiere reforzamiento seguridad de amortiguadores de vibraciones en el sistema de inyección. La medida es de 1/4 de hora y es gratis para usted. Segun he leido aplicable a motores TDI 2.0 2009-2012 Saludos

Habra quien ayude mas y quien menos... pero pedir una cosa que esta en el post de bricos e informacion variada que ademas lo tienes como destacados arriba del todo no veo que dificultad hay para ello. Una vez dentro es ir a la seccion que interese: mecanica, info variada, interior, exterior, etc y mirar los enunciados uno a uno hasta dar con el. Es muy facil pedir y que otro pierda tiempo en hacer el trabajo. Bueno te dejo el link por si todavia sigues interesado o aun no has dado con ello. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266226-ALARMA-ORIGINAL Saludos

Hola. Alguien sabe o conoce en que consistio la campaña 2318 para los A3 restyling? Busco en san google y por el subforo...0 resultados. Gracias

mi coche es CBAB. es de los Common Rail.en los BKD si quieres anularla con VAG puedes totalmente creo. regulando un parametro que se llama mass air. pero bueno, tampoco es plan, porque el embrague y el volante ne invierno sufren mas. no creo que sea lo iddeal. saludos! Al 100% no puedes sin tocar la cartografía o sin fallo en el cuadro, porque ese valor que tu dices se puede reducir hasta un mínimo pero no es el 100%, yo todo lo que quitar carbonilla de dentro del motor bienvenido se, no entiendo lo del embrague y volante(?) El tuyo si lleva dpf asegúrate muy bien lo que haces porque si le cortas esa recirculación del aire piensa que va a ir más cantidad de "m****" a ese dpf y puede que te lleves un varapalo monetario a la hora de arreglarlo Entiendo que la llevamos anulada a medias Peibol ya que la junta puesta por ambos no es ciega por completo. Yo me oponia a anularla pero me empezo a dar tirones en bajas y en frio...tras montarle la junta de 9mm no he vuelto a notar esto. Saludos

De acuerdo... Cambiando de tercio, has conseguido que cierren techo y ventanas con lluvia estando el coche cerrado?

Entonces en nuestros motores con ponerle la junta de 9mm seria mas que suficiente? Ya partimos conque no la anulamos completamente de forma mecanica con dicha junta... Saludos

Yo como no llevaba activado el coming desconozco si me hubiera dado error pero imagino que si... No he leido nada por el foro sobre soldar resistencias a este tipo de bombillas. Te tocara comprar las caras que no dan fallo lo siento Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Decirte que la configuracion para anular EGR mediante vag a mi no me ha servido... sera para otro tipo de centralitas, a ver si doy con la confi buena para probar. Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Que pasa compi, he estado idagando un poco y he dado con este tema: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1556094 Nosé si la llevas anuladas solamente con la junta de 9mm o tambien mediante vagcom... yo voy a probar ambas cosas por lo que comentan en forocoches. Te dejo el link tambien para anularla mediante vag por si no lo tienes: http://www.fullcustom.es/guias/valvula-egr-anularla-vag-com Ya me cuentas 8)( Un saludo

Sabes cual es el codigo de motor de tu coche? El mio creo que es CFFB. A ver si va a ser por el tipo de motor Pero lo mas logico es eso, lo que dices tu, que esten sacando correas cada vez mas resistentes El mio es tambien CFFB, Sportback quattro 2.0 tdi de finales de agosto del 2010 y en el libro pone que el cambio de correa le corresponde a los 210.000 kms El mio es CBAB 2.0tdi de agosto de 2008 (de los primeros reestyling) y en el libro marca a los 180.000, por lo que se ve esto va por tipos de motor Un saludo El mio es motor CBA 2.0 TDI de abril de 2009... como ya dige el libro marca 180.000 kms. Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Para que pruebes a tenerlo en posicion 0 antes de arrancar. Luego enciendes el coche y seguido lo pasas a la pos. Auto. A mi asi no me daban fallo... Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Si andaste activando luces quizas hiciste mal la suma. Lo bueno que ya lo arreglaste! Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Así es Javi, una vez te acostumbras ya no sabes ir sin el jeje estos de las islas...que el agua con cal les afecta!!! [emoji12] Saludos Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

Bienvenido! Muy bonito sobre todo por las BBS jeje ya sabes que hay infinidad de mods así que animate. Saludos Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

Ha quedado muy chulo Poly! Ahora a disfrutar de el. Salu2 Enviado desde mi Nexus 7 mediante Tapatalk

En mi libro pone cada 180.000km y tengo un restyling TDI 2.0 de marzo 2009. Quizas hayan sustituido la correa por una superior y de ahi que aumenten los kms para el cambio. Es lo que se me ocurre... Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Cuando le metio los limpia inyectores al deposito le fue saltando más abundantemente la luz EPC ? O cada vez iba a menos? Es raro yo desde que limpié la bomba y le he hechado el primer botezito de TUNAP por 3/4 de deposito me ha saltado aún más.... Gracias Hola, no creo que te responda el compañero porque sul ultima conexion en el foro fue en marzo 2013... Espero te pueda ayudar otro forero. Suerte! Un saludo

Podrías darme un link a dicho brico? En el apartado de bricos lo tienes compi. Hay que empezar a buscar mas y pedir menos que lo he encontrado en menos de 2min... Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Lo tienes tremendo!!! Como te vea el jardinero te lo va a contar... P.D. menudo reflote desde el 2012!!! Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Piolin dice...[emoji29] jajaja Yo los veo muy utiles porque te acolchan los bordes del cinturon y mas en estos meses que vamos mas destapaditos. Aparte de que ante un accidente o frenazo te protege algo mas la zona del cuello. Si veo unos del diablo de tazmania te los cojo vale? [emoji16][emoji16][emoji16] Saludos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk