evolaco

Parece que tiene una marca que tiene que quedar bien con el tapón y cierra mejor pero.lo.veo endeble, con un dedo haces mínima fuerza y salta...

Pues eso que el tapón es una basura y se abre a la mínima, me lo he encontrado abierto y sin agua y el motor lleno de gotas secas por ese lado.. Lo llevare a audi pero tiene pinta de que todos se van a abrir..

Esta claro que si..., las ecus adicionales ya es otra historia por que las puedes quitar tu mismo aunque la clavija que va al turbo hay que levantar el coche y sacar una rapa de plástico por abajo Yo cuando se acabe la garantía iré directamente a una stage 2 con admisión y línea de escape que supongo que andará cerca de los 400cv pero con 5 años me qyeda para rato, igyal gasta me he a urrido del coche y he comprado otro...

http://www.audi-sport.net/vb/new-a3-s3-8v-chassis/2227El precio andará por los típicos de revo sobre 500€, el mayor problema es el rastro que dejan en la ECU, en el foro guiri le llaman bandera TD1 y aunque lo dejes de serie otra vez queda registrado En Inglaterra también usan una ECU adicional que se llama dtuk shark y obtienen resultados similares y si la desnontas no es detectable, es mas barata que la mtm o abt anda por los 800€ y se puede vender luego por que se puede usar en otros coches no como las otras http://www.audi-sport.net/vb/new-a3-s3-8v-chassis/222705-audi-s3-0-60mph-%3D3-77-0-100mph-%3D-8-92-a.html

Ver "Revo Beta Stage1 Golf R MK 7 Launch" en YouTube - Revo Beta Stage1 Golf R MK 7 Launch: Un vídeo de la beta

http://blog.revotechnik.com/mk7-golf-r-2-0tsi-stage-1-software-out-now/ Pues revo ya tiene electrónica para el S3 y golf R , 365cv para una stage 1 que es solo electrónica, dicen que han hecho el 0-60mph en 3,7 y el 0-100mph en 9 segundos, buff vaya maquinon ya me imagino con downpipe y decat y una buena admisión..

Si tienes gráficas de antes y después cuelga las haber como a quedado

Racechip es una basura al lado de mtm o AVT pero estas pasan de 2000€, lo bueno que no tendrás problemas de garantia

Pon una ECU adicional mtm o abt

Creo que con el tres puertas han hecho una conducción mas deportiva, y con el sedan tampoco habrán ido solo por autopista con el

Ya te digo yo que si tengo un siniestro la factura la van a tener que pedir ellos por que yo no se la pienso dar, aparte que le denunciaría por hacerme pagar por un valor y luego pagarme otro, cuando el coche tenga 5 años miraran las tablas y dará igual lo que yo hauga pagado que me darán una m**** pero esa m**** sera proporcional a los 47000€ no a la factura , yo creo que te pagan por lo que tienes asegurado por que si no voy al juzgado a denunciarlos por estafa

Upsolute es una marca reconocida en repros no creo que tengas problemas, pero como ya te he dicho en otros posts el problema sera con la garantía y no se si te merece la pena para lo que vas a sacar, por que aunque sean 30cv mas los notaras al principio pero luego te acostumbras y no deja de ser un sedan con 150cv que no es gran cosa y yo por esa ganancia no me arriesgo con la garantía, yo si no fuera por los 5 años de a garantía lo tendría ya reprogramado o por lo menos comprando la linea de 3" , admisión directa y lo que le haga falta para dejarlo cerca de los 400cv pero mira me aguanto y lo disfrutar e con los 300 de serie y a los 5 años externo el coche de nuevo con todo su verdadero potencial

Pues noble parece bien que te reclamen la factura por que el seguro lo pagas por lo que vale el coche en el configurado, yo pago por 47000€ y eso es lo que me tienen que dar no los 40000 que yo pague, si no que puedan factura antes y pagaría menos de seguro..

Y un corredor realmente no es nadie para decir que entra todo sin asegurarlo, luego el seguro te dirá que no cubre y el corredor no puede hacer nada al respecto

Con 25 años si es un buen precio yo con esa edad pague 2100 por un megane RS, pero ahora 650€ por un s3 es lo que tiene no haber tenido un parte desde el 99 que me saque el carnet

No te digo que no sea así... Pero la realidad es bien diferente. Conozco casos de coches básicos que tras un toque, salieron del taller con los parachoques del tope de gama y sin pagar un duro. Yo no pago por los extras y muy tranquilo no creo que la aseguradora me la juegue porque tenemos bastantes pólizas con ellos. Pago 800€ y pico por un seguro que considero bastante completo Haber esos ejemplos son de un golpe culpa de otro o tirando del todo riesgo? Si es culpa de otro como si el coche lo tengo chapado en oro que me lo van a arreglar pero cuando es tu propio seguro el que lo tiene que arreglar no te van a pagar unas llantas 19 si tienes aseguradas unas 18 eso es así, y el color lo mismo tu pon un color 1000€ mas caro y que te lo rayen entero haber siente pagan el tuyo, aparte que te preguntan de que color es el coche, si es gris o azul que le dices que es blanco básico? Y si es glaciar les dices el otro y luego les exiges que te pinten el glaciar cuando les has engañado en su cara, vamos que ahorrar en eso es tontería y mira pago bastante menos seguro que tu con todos los extras y un S3 quizás sea mejor buscar otro seguro y meterlo todo por el mismo precio o mejor

Esto es fácil, si no aseguras los extras y tienes un siniestro o te lo roban te darán lo que ponga para un s3 sedan y punto, su pegas contra un bordillo te pagaran una llanta de serie no la 19 ni el amortiguador que llevas si no el de serie, si por un golpe te se jode el techo no pagaran nada de eso por que en teoría tienes una chapa no un techo panorámico, si te dan por detrás te pagaran un parachoques normal y no el tuyo y tus sensores que seguro que se jod**an, si el color es un poco extra pues imagina cada.golpe a pagar la diferencia Vamos que cada cual que haga lo que quiera pero yo he pues los 5000€ en extras y pago 650€ a todo riesgo con franquicia de 180 en acá no me quejo...

El audi class cuanto dura? El comercial me dijo 7 años pero muchos me parecen ... Y lo del coche debería ser hasta que este reparado no? Si vaya gracia que a los 4 días lo devuelvas y el tuyo tarde un mes..

Por cierto aun te queda garantía no? No te da miedo que pase algo gordo y te vean la repro o aunque la quites creo que queda grabado las veces que se ha flasheado

Tienen repros para todos los motores ? Preguntales para en S3 haber que te dicen Y ya nos contaras la experiencia que seguro que quedas.contento

No te preocupes que para que no que país en un sportback tienes que tener mas de dos.hijos como.mínimo

Yo es que las usos mucho, solo voy en automático cuando voy en efficience pero en cuanto le doy un poco pongo las levas, es mas creo que no usado nunca el modo sport del cambio...tendré que probarlo por lo.menos jeje

Muy bonito el coche pero lo de las levas...pideles que te cambien el volante por uno con levas o rechazas el coche con un par de huevos, yo te lo digo sinceramente este coche sin levas no es lo mismo y lo vas a hechas de menos toda la vida y mas si pruebas otro s3 con levas

Cuando le pongas na matricula tampoco cambiará tanto

Por cierto , supongo que el led diurno no se puede cambiar no?