Jump to content

evolaco

Miembros
  • Mensajes

    1073
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por evolaco

  1. Mientras las dejes con la misma presión o luego hagas un reset y memorize la nueva presion
  2. Quien es el otro con rojo misa no? Podría poner unas fotos?
  3. Pues en el configurado no me sale esa, supongo que la attraction sera la tuya, pero con algún extra opcional gratis
  4. Lo del acabado S3 no es sline, el sline es un equipamiento extra como los xenón o unas llantas , si tenéis sline votar la linea de equipamiento que tenéis el S3 es exclusivo para S3 que no tienen ninguna otra linea de equipamiento
  5. Vaya no he puesto nada de colores especiales.. Si alguno lo lleva que escriba cual es
  6. He ampliado la encuesta para aprovechar mejor el post, el otro de carrocerías se puede cerrar
  7. Yo lo pedí el 31 de marzo y me lo fabrican la semana del 5 de mayo, si todo sale bien no habrá tardado mas de dos meses
  8. Es una pasada de motor , por los vídeos de aceleraciones que he visto me he decidido por el S3
  9. http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-20-tdi-150-cv-attraction http://www.km77.com/precios/audi/a3/2013/a3-sportback-14-tfsi-122-cv-ambition Si son 105kg lo mire de otro sitio que estaría mal, pero aigun siendo muchos kilos concentrados en el morro
  10. A las dos semanas de empezar la fabricación ya lo tienes??
  11. Por lo que veo la diferencia del 1.4TFSI y el 2.0 tdi son unos 200kg?? Si es así y solo de motor se tiene que notar muchísimo en el subviraje , el tdi tiene que ser morron y encima delantera con tanto par.. buff solo por eso me compraba un 1.4TFSI y seguro que en la frenada también se tiene que notar esa diferencia de peso y en que desgastaras menos los neumáticos y frenos al pesar menos, espero que la moda diesel se vaya acabando por que ver utilitarios que van todo el día por ciudad y sean diesel... con lo que contaminan y los problemas que tienen con esas conducción
  12. Pues por mi parte no hay problema. Pero si alguien me dice como hacerlo sería de agradecer. No tengo ni idea. De todas formas yo no estoy al tanto de todas las campañas.Me entero de las que afectan a mi modelo. Las habrá para el TDI, para gasolina. Para el 1.8, 1.4, 2.0. Sedan, SB, etc. Las campañas no suelen afectar siempre a todos los modelos. Audi tiene campañas de seguridad para solucionar problemas detectados, y en esas te avisa. Pero hay otras que se implementan cuando te pasas por el concesionario. Si tardas en pasar o no pasas nunca, puede ser que las pierdas. El sentido de este hilo es avisar de estas últimas. Para ello cuando alguien se entere de alguna campaña, lo postea aquí, y luego nosotros nos vamos al conce a reclamarla. Lo puedes hacer editando el primer post y poniendo cada campaña y modelos que se sepa que afectan Lo de saber las que hay pues con los comentarios que ponga la gente en este hilo de las campañas que han pasado
  13. En la primera pagina el autor del hilo podría ir poniendo la lista de todas las campañas para que queden ordenadas
  14. Estas los usaron gente del foro mbfaq y quedan de lujo
  15. Venden unos que se acoplan desde atrás del parachoques y quedan a ras y sin arandelas, Serian algo como estos pero hay otros sistemas diferentes
  16. Que miedo me dan estos temas de vibraciones ... yo en el mercedes las sufrí y lo vendí con ellas no hay quien las quite en el taller decían que todo estaba perfecto pero va ser que no En los bmw serie 3 también han tenido problemas y no se han solucionado Que las llantas estuvieran deformadas no es nada normal, y raro es que no te dijeran que tu has cojido un bache o algo por que conociéndolos Yo de ti me pondría pesado y que lo miren todo y si hay que cambiar suspensión que lo hagan, pero te va a costar ...
  17. Lo del diesel en ciudad es verdad no es recomendable pero es donde mas diferencia en consumo hay con un gasolina, luego en carretera es donde la diferencia es menos quizás 1,5-2 litros a los 100 de mas pero te quitas de problemas de fap y delicadezas de los diesel, y vuelvo al sonido pero aunque sea un 1.4 TFSI tiene un sonido de escape agradable cuando pasan , un conocido lo tiene y cuando me dijo que era un 1.4TFSI de 105cv me quede flipando parecía algo mas gordo, el diesel pues lo de siempre coche bonito aparcado y cuando lo enciendes pierde el glamour Y por los 1000€ y pico que te ahorras y quizás posibles averías muy caras si lo usas mucho en trayectos cortos quizás te compense, pero vamos si es por ver los 1000km con un deposito en vez de 700 que harías con un gasolina por carretera pues compra el diesel pero vamos que son 500€ al año que supone 40 y pico al mes de diferencia
  18. El problema de audi es que no diferencia la estética de un sline a un s... Deberían ser mas especifica la estética
  19. evolaco

    Prueba del RS4

    Maquinon! Pero con 60l de deposito y 15-20l de consumo te acaban conociendo en todas las gasolineras
  20. Que un q5 lo saquen diesel en versión S lo veo bien por que no es ningún coche con el que vayas a ir a correr en un circuito ni de tramo aparte que pesan mucho y sueñen gastar mas Pero un pequeño S3 en diesel?? Con un par descomunal para sacar 300cv no lo contra la nadie, serian cv desperdiciados aparte que son coches que se compran tambien por el sonido y en diesel va ser que sonara a tractor y el escape a aspersor Los clientes de los diesel tienen para elegir grandes modelos para el uso que se le da a un diesel, dejarnos los gasolinas a los que apreciamos un coche por algo mas por favor
  21. La verdad que para la diferencia de precio que entre gasolina y diesel en el a3 y teniendo en cuenta que va ser para un uso de ir al trabajo y volver de la manera mas económica y sin ningún uso de disfrute del coche aparte de viajes cogería el diesel, pero ojo desde el que yo pienso que es tu punto de vista, desde el mio no me compro un diesel para esos km por que valoro el sonido y tacto de un gasolina pero la verdad que con esas motorizaciones vas a notar mas empuje en el diesel y si no te importa los inconvenientes del diesel como el sonido horrible la falta de elasticidad y que a la larga todos acaban vibrando por muy modernos que sean.. Otra cosa que no entiendo es como le puedes dar importancia al impuesto de circulación que te puede suponer 60€ de diferencia al año y escojer un motor inferior por eso... si a mi me importara tanto que un coche sea lo mas económico posible me compraba un generalista de 12000€ y ya empiezas a ahorrar desde el primer momento, es mi opinion no quiero decir que no te compres un A3 faltaria mas
  22. Por ese precio te puedes permitir repintar los dos parachoques 6 veces
  23. 10 días? Ojala! Así lo tendría para finales de mayo, ya estoy cansado de ver vídeos de s3 y ponerme los dientes largos jeje