Walkerius

Q buena persona eres

Pues infórmate por que igual podías tener anunciantes. Eso si, habría que mejorarlo y traducirlo

Mi TT de '99 y al lado uno de 2005, la calidad de muchas piezas de interior se notaban mucho mas "maluchas" en el de 2005 que en el mio... Ahora en serio... Por mucho que pienses eso, sabes los costes que puede llegar a suponer eso? Y siendo sinceros, una pieza que se va rompiendo, si nadie se les sube a la parra, les supone beneficios a largo plazo. Un ejemplo claro es el cuadro de instrumentos... Hablo de piezas funcionales, no de piezas estéticas. La atención al cliente esta por encima de los beneficios ganados de esa manera. Lo que te he dicho de las piezas es así. Más que nada por que trabajo en el mayor fabrixante de autos de España y se trabaja de esa manera. Y si así lo hace SEAT, imagínate AUDI.

Hummm...no estoy de acuerdo con ese comentario, no obstante, prefiero gastarme el ( poco ) dinero que tengo en otras cosas antes que en una reparación de un cambio automático, o DGS, o triptronic... Por qué se da por supuesto que el cambio automático se rompe???

Error. Con el paso de los años de la vida de un modelo si se detecta que varios autos sufren la misma avería por una pieza, esa pieza es revisada e implementada en la producción en serie.

http://www.thettshop.com/oem.asp?cat=2006&product=80017 Si lleva filtro

Y el automatico para los que no saben :D Fuera coñas, un yo he probado un DSG de un A3 moderno y reconozco que si, esta bien, habría que ver como se porta este viejuno. En casa tengo un A6 automatico y luego japo, al que la caja automatica ha durado dos años, le estamos haciendo el cambio a manual YA xD Por cierto, AUDI no monta DSG. El cambio es el triptonic Los A3 8P al menos que yo sepa SI montan DSG... Y con un Quattro Sport, creeme que l ultimo en lo que pensaria seria en el culo caliente xD Llevas razón

Up

Deja el curro Te podrías medio ganar la vida con el blog. Hay gente que gana miles de € al mes

Y el automatico para los que no saben :D Fuera coñas, un yo he probado un DSG de un A3 moderno y reconozco que si, esta bien, habría que ver como se porta este viejuno. En casa tengo un A6 automatico y luego japo, al que la caja automatica ha durado dos años, le estamos haciendo el cambio a manual YA xD Por cierto, AUDI no monta DSG. El cambio es el triptonic

Bah, no tiene asientos calefactados.

El DSG con levas en el volante lo tiene el Ibiza de mi mujer y es absolutamente maravilloso. Como diría Torbe, el manual es de pobres

No es cuestión de prestaciones, que también importan y el 3.2 las tiene mejores. Es cuestión de exclusividad. 180 CV hay muchos, 225 CV haberlos los hay pero menos, 3.2 coupe hay unos poquitos.... Pero un 3.2 ROADSTER NO HE VISTO NINGUNO Y mira que el mío tiene menos km

Parece que no se vende por separado. Va junto el airbag

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?smid=SJ-SM-DP-S&id=226728219 Hasta estoy pensando en vender el mío para comprar este. Un saludo

Mira ésto http://www.recambioverde.es/Piezas.aspx?cod=060076&codart=007081

Venga, venga!!!! Un tutorial de como sacar el parachoques en tu blog. Gracias por adelantado

Hola Borja, Entonces debería estar tranquilo, ¿verdad? Quiero decir que se me acaba la garantía en Abril del compra venta y quiero comprobarle todo lo que pueda con el VAG. ¿Qué recomiendas que mire más? Eso sí las lanzadas la próxima vez las hago de día y que no sea de noche y por una nacional como las hice ayer

Muchisímas gracias!!!! Te lo agradezco!!!!

Me interpretais las lanzadas por favor?

y ésta la segunda:

Ale, ya he hecho dos lanzadas. Ésta es la primera:

El foro está lleno. Busca que buscar no cuesta dinero y como no tienes ni un duro

En cuarta o en tercera?

A mi me ha pasado un par de veces y me he cagado vivo.