evos4

no aqui se llama "metal fritté" pero no es ceramiquo

pero delante tengo freinos de rs4 b7, 8 pistons y por detras freinos de rs4 b5 :crying_anim:

el volante motor fidanza

no problema, no lo cojo mal gracias para el mesaje

lo siento era para hablar y hacer adelantar la cosa

blanco

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=144504

No te creas que el cambio es radical, va igual pero todo un poquito más (menos el consumo) si tienes una buena reprog se hace de 265ch de origen hasta un 310-320, para mi a sentido la differencia y cuando pones turbo k04 :clap1:

ola que dice el vagcom?

el que programa los chip de mrc se llama minhea, hay vez que vienne paqui por francia si esta interessado me lo dice por mp

solo con electronica, sacas un 310,320 cavallos

si miras con mtm, sacane cassi 600 ch con intercooler origen rs4 :drool: para mi este de frontal se necessita por preparacion de mas de 450 ch, cuando passe mi coche para saber cuando caballos tenia el aire tenia uno 45 degreo (no es mucho) :drool:

es mejor poner uno sol delante, cuando tienes turbo mas gordo como los turbo rs6, pero si te queda con motor s4 o rs4 los intercooler de origen rs4 estan bueno. porque con uno solo delante es muy largo para cargar

te puedes ver por "mrc tuning" que es muy bueno

si te vas a poner unos 450 ch, los de rs4 origen estan suficiente

el s2 es un 2.2 cc la primera que hace 220 ch con caja de 5 y la ultime que 230 ch con caja de 6

si tienes un s4, solo el collector puedes gardar, el resto no vale (por el escape) porque origen con los turbo k04 el escape esta demasiado pequeno

si si pardoname los collector de s4 vale lo que no vale son las salida despues del turbos (downpipe) pero tienes que mirar tanbien que los collector de s4 y rs4 tienen un defecto a interior que s'escape por el turbo y esta roto despues, si encuetro pongo una foto mejor que mi espagnol frances

pompa aceite rs4 si si es un rs2 de un amigo

no los collector de s4 no valen por los turbos ko4, tienes que cojer collector rs4 o artisanal como la foto inox, con el motor que tengo en el coche en este momento tengo los mismo que en la foto

voy a ver

lo a comprao a un amigo, pero paqui se puede encontrar para empesar el motor tenia un 195000 km

mi nuevo motor rs4 :blink:

porque estas llentas tienen un ET:20 y sale mucho con un s4, te puedes tanbien encontrar replica con un ET correcto,

si es esto :clap1: