Barros_1988

Ahora creo que si, no se por que motivo me cargo el otro video.

Mira los ventiladores, pero a ver si no está algo obstruido el radiador

Comprueba el cableado de los inyectores, creo que en tu modelo la unidad es la masa, y el positivo es común, mide la resistencia del cableado desde los inyectores al positivo. Si da continuidad, mide con tensión en los mismos puntos, y fijate que dando acelerones no tengas mucha caida de tensión.

Ayer hice un video de la prueba de la moneda en un motor W12 6.0 funcionando, aquí lo teneis.

Quítale el catalizador