soul

Las de abajo en 19 quedan de perlas, te lo digo por experiencia, a que si teo!! Ajajjajaja

De todas formas las new rs4 que llevas creo que le quedan mejor con el color de la carroceria.

Consumo del pony dormido en carretera mas o menos 7litros (110/120)

La verdad es que si, alguna que otra cosilla falta, pero poco a poco jajajaja

Muy bonito, sobre todo el color.

Bienvenido, me recuerda al mio cuando me lo compre, aunque el mio es blanco jajajaja disfrutalo!!

esta muy bonito tio!

Que pasa cuando un xenon empieza a iluminar de color rosa??? :at:

Pues que termina por fundirse y te toca cambiar la bombilla!!

 

 

 

Esta tarde me he puesto al lio y depues de desmontar el parachoques para poder quitar los faros, he puesto lampara nueva a cada faro. Ya no estoy "tuerto"

 

He cambiado las dos (gracias ebay por ofrecerme esas phillips tan bien de precio ) para que los faros iluminen por igual. La vieja la guardo por si acaso.

 

jajajaja Me pasó en el mio hace unos meses !! jejeje Primero rosa y despues pass, ya lo alumbra mas. El tema es que para cambiarla rebientas la mano, aunque mejor que quitar la defensa como me habían recomendado ..

 

 

Saludos

 

Lo mejor y "mas facil" para cambiar las bombillas es quitar el parachoques. Si no no hay forma de encajar la bombilla o el casquillo o el cebador o... su put* madr* por la falta de espacio que hay.

Con los faros encima de una mesa, en 2 minutos cambiaé las bombillas de ambos faros. Pierdes tiempo desmontando el parachoques pero lo ganas en cambiar las bombillas y sobretodo en raspones en las manos

 

Quitar el parachoques es "facil":

1) Quitas 3 tornillos torx en cada paso de rueda

2) Quitas 1 hexagonal que esta detras de cada faro (se accede por dentro del paso de rueda apartando el plastico protector)

3) Quitas los 3 tornillos torx que hay encima en la calandra

4) Quitas unos 7 u 8 tornillos torx que estan debajo del parachoques

5) Separas de la carroceria las aletas del parachoques y desde delante tiras y ya tienes el parachoques fuera. Ojo aquí con los cables de los antinieblas.

no hace falta quitar todo el paragolpes para sacar los faros, yo quito los tornillos del paso de rueda, los 3 tornillos que unen la aleta con el paragolpes y los 3 que ves a simple vista levantando el capo y se descuelga un lateral, ahora solo queda que con un poco de maña sacar primero el lado interior y ya es tuyo

ahorras mucho tiempo.

Que grande eres maestro! Pasatelo en grande en gandia!!

Un abrazo!!

Los faros son provisionales hasta que ahorre para los originales, y si te digo la verdad por un precio parecido prefiero el acabado del s3, el s-line esta bonito, pero para mi gusto le falta esa chispa...

De todas formas gracias por el comentario dani

y otra mas.

de todas formas intentare con la paga ponerle el paragolpes del s3, esperemos que el dinero llegue para todo

otra

otra foto

la verdad es que si, estoy siguiendo los consejos de teo, acarcar a medio kilometro de cada bordillo... por lo que suceda

si, el spoiler lo tengo sin pintar, la verdad es que no me desagrada, queda diferente

Si, casi le veo llorar... Jajajaja un gran tio, y unas gran llantas

muy bonito tio!!

la verdad es que son preciosas y muy exclusivas

aqui os dejo unas cuantas mas

hola a todos, despues de un largo tiempo entre vosotros me aventuro a realizar esta presentacion.

empecemos por el principio, porque ese titulo? porque es un coche que parece que esta echo a trozos.... trasera s3, morro ambition...

soy del sur de Madrid (Aranjuez), y aunque el coche casi 6 años, en mi poder tiene escasos 2 años.

es un 2.0tfsi ambition de 200cv de agosto del 2007, con amortiguadores blistein y muelles h&r (-50), gomas 235/35/zr19, llantas originales (agradeciendo siempre a teo), rsn-e, luces en las puertas, luces en los pies...

os dejo unas fotos para que veais al pony, espero que os guste, un saludo.

Si me salia error en el fis, pero he echo lo que acabas de decir (que lijado los pines con un papel de lija muy fino para quitarle la m**** y el posible oxido) y la verdad es que funciona.

Gracias tio

Buenas tardes, hoy de repente me ha dejado de funcionar el intermitente derecho, he cambiado la bombilla y nada, posteriormente he visto si tenia corriente y claramente no tenia...

Sabe alguno de que puede ser? O que fusible puede estar fundido? Porque no he visto ninguno dañado (vista rapida a los fusibles de la puerta

Gracias

algunos concesionarios te ponen un trato que tienes que meter un codigo numerico de 6 u 8 digitos para que el coche arraque. podrias preguntarlo, no se si eso se podra piratear facilmente, pero... algo es algo

seguramente algun cortacorriente se podra poner, algo discreto en un sitio un poco escondido que anule la bateria completamente, nose... un interruptor debajo del asiento

que no es algo de 5 minutos hacerlo, eso tenlo seguro, pero seguro que en algun taller te lo pueden hacer

yo lo he llevado a 2.5 en las 4 ruedas y no me ha ido mal...

un faldon nuevo con lavafaros... barato precisamente no es, de todas formas en bricos y referencias estan los precios orientativos si no me equivoco

yo llevo montados los de la derecha, y la verdad es que estan bastante bien.

lo que me dijo un ingeniero es que algunos estan homologados, pero con una h7 normal, nada de xenon... pero para quitarte de problemas yo le meteria los originales y ya le metes el bixenon, yo estoy ahorrando para ello jajaajja

yo llevo el xenon de well-done hace un par de años practicamente y ningun fallo, yo la verdad estoy muy contento con ese producto, y el montaje es muy sencillo.