brais

alguien me podria decir donde las comprasteis ya que estoy buscando por ebay y amazon y no las encuentro ... muchas gracias .. 

vale a eso me referia es a lo que quiero tener por si en algun momento te pasa que necesitas incorporarte bien porque se te acaba el carril,ya que es lo unico que le noto al coche siempre tuve coches gasolina y de mas de 200cv y ahora estoy en un lado opuesto la verdad y eso lo echo en falta .. muchas gracias compañero .. 

hace 29 minutos, rodrickmartin dijo:

Buenas, yo llevo repro en mi A3 2.0 TDI 150 manual, mi coche es de mediados de 2014 pero no sé que tipo de turbo llevo, si es el mismo que el 184.

 Primero hice la suave hace año y medio, hace dos meses hice otra menos conservadora para dejarlo sobre los parámetros que has dado tú.

Problema de momento ninguno, hago revisiones cada 25.000km y en trayectos largos dejo reposar el turbo, cuidados mínimos que he podido ver...

con quien la hiciste la repro ? mas o menos km que tiene el coche ? y que notas ahora mismo asi con esta repro .. muchas gracias 

hace 3 horas, mikisb dijo:

Hola brais

 

Con 195cv no es una repro suave... es una una repro normal. Suave seria 175cv.

 

Dicho esto, el cambio manual a nivel de caja no suele tener problema. Es el embrague el que mas sufre. Y sobre todo lo hace en funcion de tu forma de conducir. Ya que el exceso de par y mas en u  tdi que ya tiene bastante par de por si es el mayor problema.

 

Si es stronic entiendo que es la de 6v en aceite aunque si es la 7v en aceite tampoco hay problema. Aguanta el par. Pero sabiendo que ahora lleva mas el desgaste tambien sera mayor. Sobre todo segun el uso al igual que el manual.

 

Pero que lo sepas 195cv es una ganancia de + del 30% en un motor que no viene capado ya qie el 184 lleva otro turbo y creo que inyectores diferentes. Asi que es una repro normal sin apretar.

 

Espero te ayude jn poco saludos

muchas gracias amigo,si me referia a que es la minimo que me hacen aun que estuve viendo bastante y hay algunos modelos del 2.0tdi que llevan el mismo turbo que el del 184cv,ya que me gusta tener toda la info posible antes de hacer esas cosas,si el embrague sabia que iba a sufrir pero por temas de mi conducion no creo que sufra en exceso, no suelo hacer arrancadas y exprimir mucho las marchas es mas suelo ir con el bastante bajo de rpm mas bien la quiero para cuando tenga alguna incorporacion poder hacerlo sin problema si necesitaria exigirle algo al coche y no quedarme atras .. 

Hola a todos despues de mucho leer y ver y y no parar de ver post,inicio yo uno nuevo aunque ya es muy conocido el tema de las reprogramaciones, bueno para mi seria la primera vez que reprogramo un coche en caso de hacerlo,pero claro queria saber si alguien reprogramo el motor 2.0tdi de nuestros 8v y que tal y si es manual o stronic? Por ultimo queria saber a cuantos nm aguanta nuestra caja de cambios ya que vi que una repro suave se pone el coche en 190/5cv y 400nm y estuve viendo que el mismo modelo de audi con el mismo motor pero el de 184cv tiene 380nm ..

De hacerle la repro estoy pensando en hacerlo con TLR,muchos amigos la hicieron ahi en ese sitio y hasta hoy pues sin queja ..

muchas gracias a todos ..

en el tema de los espejos necesitas ver si en el boton de ajuste de los mismos tienes 5 puntos en vez de 4 

hace 7 horas, FrA1l3 dijo:

 

No lo tengo del todo claro eh, me suena del subforo A5, que cambiar de 288 a 312 no es necesario cambiar nada. 

pues a ver si me lo puedes confirmar yo tenia pensado tambien q enecesitaba cambiar el portapinzas .. ejje

hace 32 minutos, Asturmontes dijo:

Gracias, me da una pista mas para ver que opcion me interesa mas

seguramente el tuyo sea trasero de 272 y delanteros de 288 igual que el mio yo estoy pensando seriamente en ponerle los de 312mm del de cambio stronic .. 

hace 22 horas, Asturmontes dijo:

El tema es que en Oscaro he mirado para ver opciones y es donde me fije que hay dos medidas para la misma motorización, me ha resultado curioso.

Por otro lado estoy viendo presupuesto para sustitución de discos OEM en servicio oficial.

si porque algunos llevan discos de X mm y otros de X mm superior o inferior tendrias que saber de cuantos mm son los de tu coche y ya esta .. yo nunca tuve ningun problema en oscaro .. siempre perfecto y buen precio

yo ni me lo pensaria siendo yo tu compraria en oscaro discos y pastillas brembo no vas a tener problemas y no son caros porque yo se los puse a mi otro a3 al 3.2 dsg y habian salido tirados de precio y 0 quejas la verdad solo tienes que saber que medida de frenos llevas y ya esta 

hace 4 horas, Jovet dijo:

Yo lo lleve al concesionario. Me dijeron que si que lo habían detectado y habían hecho un video para mandarlo a Audi. La contestación de Audi por escrito (que pude ver) fue, que mi coche no estaba afectado por la campaña de la correa y el tensor y que ese ruido era debido a un depresor que funciona en frío. Realmente a mi solo me lo hace en frío el ruido

 

No se que pensar.

 

Saludos

si quieres tio te paso mi numero por ********* me envias un video con el ruido y lo oigo a ver si es el mismo ruido que el que tuve yo .. 

madreee miaaa el bichoo ... a disfrutarlo compañeroo muy bonito ese color a mi lo unico que no me gusta es el color de los asientos pero aun asi esta BRUTAL.. 

En 2017-6-9 a las 22:25, iker25085 dijo:

Muy buenas, aqui otro que tiene el mismo problema. Me di cuenta desde que lo compré que el.coche en frio hacia un ruidiiiiilllllo metálico un poco raro. La verdad que solo es apreciable desde fuera, y en cuanto se caliente ese ruido desaparece. Al principio lo asocie a que el coche era nuevo, pero al leer este post me di cuenta de que no era el único que lo habia apreciado. Al grano, lo llevé a la casa hace 2 semanas, indicandoles el rollo de la TPI (rodillo+tensor).

El coche pasó la noche alli y al dia siguiente lo arrancaron estando el motor en frio. Se ve que ellos también lo apreciaron y me cambian estas dos piezas. El problema....., que después de entregarmelo el coche sigue IGUAL!!!!

Les vuelvo a llamar de una mala h...., y me cuentan que dos de sus mecanicos han estado en un curso de formacion y que audi dice que ese ruido es NORMAL.

Pregunta. A vosotros se os ha solucionado con el cambio de rodillo y tensor? Porque ya sospecho que no me han hecho absolutamente nada....

 

Hola compañero pues siento decirte que o no cambiaron algo o algo paso ahi,porque yo despues de varios km decirte que fui a portugal y a madrid despues de la reparacion con lo cual le hice km y no me hace ningun ruido ni nada,suena fino del todo ... 

un saludo 

hace 5 horas, THINLIZZY dijo:

@brais  Es que el edificio de detrás me recuerda a la mansión de los Monsters.

 

Es una iglesia .. jaja

muchas gracias a todos jeje miedo por que @THINLIZZY jaja

Bueno aqui os dejo una foto ya que por Galicia el sol viene para quedarse al menos un tiempo jeje

hace 13 horas, Torvic dijo:

Me autocito.. empezamos a tener dudas.. Las defensas no parecen tan diferentes.. ¿alguno tiene algún tipo de información?

Pero mas info quieres Vic despues de lo de hoy, en el sedan me confirmaron en el conce que vale asi que supongo que los 3p y los Sb valdran supongo .. 

Votadoo,a ver que pasa chavales animo a todos !!

hace 5 minutos, jatdt dijo:

 

yo las saco todas con el movil y la verdad no salen muy mal. La intencion y la participacion es lo que cuenta porque para los premios que dan ....

Nos tenia que pagar audi por la propaganda que hacemos.

 

A mi me paso algo parecido la parte de atrás de la catedral es mucho mas bonita pero son 500 metros de zona peatonal con el coche era jugarmela mucho.

Audi no nos da ni las gracias, muy a mi pesar,aun que bueno yo la unica vez que tuve que recurrir a ellos me solventaron el problema asi que no tengo nada malo que decir de ellos,si te entiendo aqui en galicia entre las zonas peatonales y las carreteras que hay baches y badenes andar por el centro de la ciudad que es donde hay esas iglesias da pena ..

Bueno chicos despues de andar con el coche 15 dias y haciendo uso de el ya que tuve que ir a Portugal y no solo ha sido uso en ciudad,puedo decir que el ruido ha desaparecido ya no tengo el chillido de antes,esperemos que siga asi,aun que tengo 2 años en la reparacion espero no tener que volver a llevarlo por ese tema.. 

hace 11 horas, jatdt dijo:

hola brais

 

que guapa la foto y espero que ese dolmen no sea una escultura de Chillida se le parece.

 

Primera foto a concurso ASI que gracias por participar y mucha suerte.

Decir Jatdt que es una pena que el coche solo pueda llegar hasta ese dolmen,que evidentemente se ha reconstruido un poco,debido a los bandalos que lo grafitean y ya no es el primero que va con un martillo y le faltaban trozos,decir que detras de ese monte hay unos castros pero imposible de llegar con el coche y la verdad que es una pena ya que soy muy bonitos.. Viendo el nivel que hay la siguiente vez no la sacare con el movil sino con la camara ... jeje 

suerte a todos 

hace 10 horas, jatdt dijo:

hola brais

 

que guapa la foto y espero que ese dolmen no sea una escultura de Chillida se le parece.

 

Primera foto a concurso ASI que gracias por participar y mucha suerte.

Muchas gracias tio, las fotos que subieron los demas foreros son todas bonitas, la verdad es que donde este un 8V el escenario es secundario jaja

Monte cepudo y su dolmen...

Buenas no hay un determinado numero de chasis,a quien le pase el ruido se procede a esta tpi sin mas, y si solo le afecta a los motores 2.0tdi a los 150cv y a los 184cv a algunos.

La campaña o TPI que hay se cambia correa y tensor para la distribucion os dejo una foto del numero de la campaña y de como me la cambiaron a mi