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18Turbo

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Mensajes publicados por 18Turbo

  1. Hombre yo pondria una foto en persepectiva lateral visto desde delante y dos a gusto del dueño, mas que nada pq casi todos los coches por fuera son iguales, no hay muchos que tengan una personalización unica...

     

    En cambio los interiores es donde entra en juego muchisimo los gustos de cada uno :wub:, que si navi, que si pomo, que si tal, que si pascual...

     

    Yo e puesto que si y esta claro que lo veria... no lo imprimiria porque no tendria tanta tinta, pero de verdad seria una idea genial.

     

    Eso si, a mi me gustaria que pudiera aparecer mi coche cuando lo tenga :flwrs:

     

    Saludos

     

    SI, me parece más acertado:

     

    * Una fronto-lateral

    * Una libre

    * Una libre

     

    Quién en las libres quiera meter otra delantera, una trasera u otra, pues a gustos

  2. madre mia, sin duda el mejor post que e visto nunca, tio eres un makina seriamos bueno compañeros de mecanica, porque a mi me flipa igual, aunque ni tengo sitio ni medios pa hacer nada de to esto.

    cuando montes ese puzle tienes que poner el sonido a ver que tal.

    Por cierto yo tengo el mismo motor pero en un A3, e visto tela de piezas q no tenia ni idea de como eran(que aunque no seas iguales, a mi me vale), como me pique algun dia hago igual que tu, aunque luego no lo sabre montar jajajaa.

    suerte con el montaje.

     

    Ya sabes, si haces algo, hazle fotos, no hay nada como ver fotografías...., y gracias por los comentarios. Si necesitas alguna pieza, ahora tengo unas cuantas que me sobran jejeje (que están bien claro), otras están para la basura.

     

    Ya veréis el montaje (ya no tardaré demasiado)

     

    Gozzu, me alegro que se te resuelva la duda, si necesitas alguna otra cosa, pide...

  3. ¿Y qué os parece la manera de exponerlo?

     

    ¿Qué no os gusta del PDF que he puesto?

     

    OPINIONES Y MEJORAS???????????

     

    Salu2

     

     

    El PDF esta :innocent::ph34r: :clap1:

     

    Que os parece si se abre unos hilos nuevos encada subforo para poner las fotos ya que en los que hay

     

    ahora hay algunas fotos de coches no actualizados en modificaciones???

     

    Me parece muy buena idea. Se podría indicar cuando se haya definido la plantilla del PDF, se puede explicar que hay un máximo de 3 fotografías (todo esto es un ejemplo eh??) una de la delantera, otra de la trasera y otra de algo particular que se quiera mostrar o el interior, etc. La verdad es que hay muchas posibilidades...

  4. He limpiado el agujero donde se mete el sensor, he limpiado la rejilla de cobre y el sensor de revoluciones. Lo coloco todo y sale error 00283 sensor delantera izquierdo.

     

    Borro las averías que salen con el Vag, salgo con el coche y sale la avería.

     

    Borro de nuevo la avería. Quito la rueda delantera izquierda, y con el coche levantado, meto 1ª, con el efecto del diferencial por supuesto el coche no se mueve pero la rueda sí, pongo 2ª y acelero hasta 60 km/h y NO SE ENCIENDE el testigo ni avería. Coloco la rueda, pongo el coche, llego a 20 km/h y otra vez el put* pitido y peligro en el FIS.

     

    Conecto el Vag, borro las averías, salgo para hacer mediciones, Meas Blocks, bloque 01 y bloque 02, las 3 ruedas marcan la velocidad a la que voy con un margen entre ellas de +-1 km/h como indica el documento que me da Tolo, pero la rueda delantera izquierda siempre marca 1 km/h. En cuanto paso de 20 km/h, otra vez error.

     

    Se me ocurre empezar a pegar machotazos al coche a ver si se arregla.

    Si se os ocurre algo antes de que empiece con la machota, decidmelo.

     

    Salu2

  5. de TODAS FORMAS por ahi acabo de ver a TOLO que tambien TE DIRA ALGO...

     

     

    RAYOS....ME HAN DESCUBIERTO!!!!

     

    :drool:

     

    Solo decir que el sensor parece ser una bobina, un rollo de hilo. La única forma de que se rompa es que el hilo este roto o cortado ( Medir con un Ohmetro).

     

    Si marca fallo y con el coche en movimiento será por que no recibe impulsos, en este caso el problema estará en la distancia del sensor al rotor. Que el rotor esté sucio podria ser otra opción.

     

    Perfecto, comprobaré todo, pero si necesitaría la misma info que me habéis dado del autodata pero para mi motor (que los conectores son diferentes). Ilde, los que me has pasado son para AHB, no AEB que es el mío :ranting2:

     

    Salu2 y gracias a ambos por la info