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18Turbo

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Todo lo publicado por 18Turbo

  1. Quitemos el cenicero trasero abriendo la tapa y tirando de ella hacia arriba. Entonces veremos una tuerca de 13 mm. que habrá que quitar:
  2. Quitemos la funda de cuero del pomo sacando este extremo hacia arriba simplemente tirando de la parte de atrás
  3. Hay que tirar un poco de abajo porque está enganchado con unas grapas pero no necesita un esfuerzo especial:
  4. Se quitan los enchufes de la radio. Se colocan las pestañas de la rejilla de la radio en su posición original de manera que pueda salir:
  5. Sabeis que teneis unos pasos en este brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...92217&st=10 pero de todas formas haré un resumen de lo que hay que hacer. Se quita la radio con las llaves estractoras especiales. Son diferentes en función de la radio instalada ASI que tendreis que tener unas.
  6. ---------- PASO 4 ----------- Conectarlo todo y finalizar. Empecemos quitando la consola central:
  7. -------- PASO 3 -------- El hueco destinado es la carcasa de plástico que hay al lado del vaso del hidráulico. En mi caso será este sitio, pero podeis buscar cualquier otro. Buscadlo que no le caiga agua, que sea inaccesible desde el exterior y que esté lo más arriba posible para que tenga mayor radio de acción. Veremos cómo queda al final, porque ya lo he terminado de poner y queda perfecto.
  8. Un brico estupendo, da igual que sea tuyo o no. Lo importante es que lo has traducido y te lo has traído aquí para que lo podamos usar. Gracias y enhorabuena... Salu2
  9. Le he hecho un corte a la cajita de que entre la patilla positiva y he cortado uno de los pivotes de plástico porque si no no cabía la placa, ASI aprovecho un agujero para atornillar la placa a la caja:
  10. He quitado el hilo en espiral del polo negativo y lo he sustituido por cable directamente:
  11. Aunque no se vea muy bien, se aprecia la unión hecha con estaño y el soldador uniendo los puntos anteriormente mencionados:
  12. Ahora hay que unir soldando estos 2 extremos (lo señalan las flechas rojas): La línea azul marca la unión.
  13. ------- PASO 2 --------- Hagamos las conexiones del mando a distancia y del botón Primero, quitemos el microinterruptor que acciona la puerta para cortocircuitarlo. Para ello, cojamos un destornillador de precisión plano y hagamos un poco de palanca que sale enseguida: