18Turbo

Muchas gracias por la aportación.

Creo que me servirá de ayuda para meterle mano al FIS, que ya hay veces que no me entero de lo que pone.

Al desconectar el cuadro, no se descodifica nada de la centralita ¿no?

Saludos.

 

Un día de estos me pondré yo tambien con el FIS, es que estos de Canal + ya no dejan ver nada con sus rayitas :clap1: .

 

Muy buen manual, por cierto, tu FIS se ve de P.M., no lo habrás reparado, verdad ?

Pues no. :clap1:

Muchas gracias por la aportación.

Creo que me servirá de ayuda para meterle mano al FIS, que ya hay veces que no me entero de lo que pone.

Al desconectar el cuadro, no se descodifica nada de la centralita ¿no?

Saludos.

Nada, lo he hecho unas cuántas veces, y nada.

Listo: cómo cambiar las velas del cuadro de instrumentos de un A4 B5

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=95053

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FIN DEL BRICO

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PD: Que os sea de ayuda

Otras fotos de ayuda e información:

Y luego empujemos la tapa hacia el fondo quedando en su posición original:

Pongamos las patillas inferiores:

8) Coloquemos el cuadro y atornillemos los tornillos de estrella

9) Finalmente coloquemos la tapa de la siguiente forma

6) Pongamos la nueva atornillándola con el destornillador plano (sólo necesita media vuelta)

7) Enchufemos de nuevo los cables metiéndolos en su posición correcta y apretando el seguro morado

5) Saquemos la vela aflojandola con un destornillador plano

Localicemos la vela o lámpara a cambiar, por ejemplo, imaginaos que es ésta:

El rojo sale tirando con cuidado.

El amarillo y azul salen aflojando la pestaña morada, que sale con un destornillador plano.

El negro sale a presión empujando un poco la uña lateral.

Tened cuidado de no partir nada.

4) Por detrás, el cuadro está enganchado con 4 enchufes que endremos que quitar. Están un poco duros. Primero vemos cómo son:

3) Una vez quitados, cogemos un chupón de ventanas (a mí me sirvió uno de los parasoles que se ponen en las ventanillas laterales). Lo pegamos en el cuadro y tiramos de él hacia afuera

2) Se puede ver que quedan "al aire" 2 tornillos de estrella que debemos quitar

y tiremos de él hacia nosotros y un poco hacia arriba:

1) Cojamos el embellecedor de la parte superior a la columna de dirección,

El cuadro con una luz fundida (la que ilumina el 7 de las revoluciones y parte del reloj):

Cómo cambiar las luces del cuadro de intrumentos:

Herramientas:

- Destornillador de estrella

- Destornillador plano

Este brico lo pondré en breve

Ya que nadie se anima....

Una vez alguien necesitó cambiarle las velas al cuadro de instrumentos. Yo lo expliqué pero no está en ningún brico. Así que un brico sería cómo cambiarle las lámparas al cuadro de instrumentos.

Me inclino que está atascada la trampilla que desvía el aire caliente o que se ha desajustado el clima.

Seguro que hay gente que te explica mejor que yo.

A ver si es para sacar pequeños bollos de una aleta, por ejemplo??

Pues bienvenido. Esperamos esas fotillos

Y a disfrutar de tus 4 aros

Regla para medir cotas en carrocería?????

 

 

PD: Joe que intrigao mas tenio, jodio. No la había visto nunca.

Qué cotas, altura y anchura y todo eso??