18Turbo

Te me has adelantado

Gracias, pero en la foto no lo veo claro (se ve borroso)

Efectivamente el hexagonal de 6 no es (lo acabo de probar). Son unos que hay para pillar la junta de los taqués con el bloque de abajo. Son bastante raros y están un poco escondidos (por eso no puedo verlos).

Si hubiera una foto, sería genial, porque no entiendo lo de tornillo cilíndrico...

Perdón, no he especificado que es un A4 B5 de 1996. :cry2:

Me he bajado de la mula 3 ETKA y 1 ELSA y no funciona ninguna teniendo los requerimientos técnicos más que "sobraos" (incluida la pantalla). Me sale error 14. :cry2:

Gracias por contestar Cobrabf

Saludos

Por favor, estoy desmontando la junta de culata de un Audi A4 1.8T (motor AEB) pero necesito saber cuál es el tipo de llave para aflojar (o saber qué tornillos llevan). He probado las ALLEN, las THOR y las RIBE de varias medidas y ninguna llave se ajusta perfectamente.

AAAAAAAYYYYYYYYUUUUUUDDDDDAAAAAA!!!!!!!

Si alguien tiene el programa ETKA o ELSA y me lo puede decir, se lo agradecería mucho. O si alguien me puede decir cuánto me puede costar alguno de estos programas?.

Gracias a todos y saludos

Si al girar la dirección a sus topes y andar con el coche hace un ruido: cla, cla, cla, cla y cuando enderezas y lo pones recto mejora el sonido, 99% que es la junta homocinética que ha perdido su grasa y posiblemente algún rodamiento esté mal. Lo que no sabría decirte es si el ruido lo hace sin mover el coche, quizás la dirección asistida.... pero no sé.

Ya contarás.

Saludos y suerte